A. sprinter和賓士v級哪個好
賓士v級好。B. 進口賓士VITO和賓士V級哪個好
並不是進口的就好。賓士VITO在歐洲出來就是一輛箱式工具車。德國那邊設計生產的時候,就跟我們國內一樣分為兩款,一種是VITO,對應福建賓士就是新威霆。另外一種是V-class,國內經過了內飾升級,使它具有更多的豪華屬性。
德國和中國市場定位是完全不一樣的,這款車建議還是買國產的吧!
C. 賓士威霆和v級的區別是什麼
賓士威霆和v級的區別主要是以下這些:1、外觀方面。V級充滿動感的前臉設計、炯炯有神的LED前車燈、鍍鉻進氣格柵內嵌梅賽德斯-賓士星徽標。圓柱鍍鉻條裝飾的進氣格柵十分比較精緻車漆比較有質感前臉線條豐富稜角分明。而威霆啞光鏤空進氣格柵宛如賓士V級脫去了華麗的外衣較為樸素前大燈也少了賓士V級的質感前臉更為樸素。威霆採用鹵素遠近燈光。2、側面和車身尺寸方面。賓士V級配備了行李架側面的腰線的也比較豐富更有立體感雙色多輻樣式輪轂備顯質感。車身尺寸長寬高為5140*1928*1880mm軸距為3200mm。而威霆的側面腰線平緩線條流暢五輻樣式輪轂十分粗壯有張力。車身尺寸長寬高為5370*1928*1880mm軸距為3430mm。3、空間布局方面。V級車提供靈活的布局設計方案可供選擇標配7座:2+2+3座椅布局;或選配6座:2+2+2座椅布局。威霆則提供高級內部空間表現靈活多變的座椅布局座椅還可向安裝配合多種商務需要從容面對掌控商機。4、動力方面。賓士V級含有2.0T共1種排量發動機最大功率:155.0kW最大馬力:211PS最大扭矩:350.0N·m匹配7擋手自一體變速箱採用前置後驅驅動方式麥弗遜式獨立前懸掛和半拖曳臂式獨立後懸掛。威霆含有2.0T共1種排量發動機最大功率:155.0kW最大馬力:211PS最大扭矩:350.0N·m匹配7擋手自一體變速箱採用前置後驅驅動方式麥弗遜式獨立前懸掛和拖曳臂式非獨立後懸掛。
D. 賓士威霆和賓士V級怎麼選
兩台車尺寸、外觀幾乎一樣,發動機變速箱都一樣,內飾改裝部分也都一樣,主要還是看用途,客戶接待,賓士威霆足夠了,經常自己用車或者家用,賓士V級的用車體驗更高級,四輪空氣懸掛,底盤質感不在一個等級,兩種車型上海勝陽房車匯都有售,有時間可以去現場看看。
E. 同樣的動力,同樣的廠家,憑啥賓士V級要比賓士威霆貴上20萬
隨著我們國家對''二孩''政策的放開,很多家庭對七人座的保姆車型有了很大的需求。畢竟一個大家庭出門遊玩開著兩台車還是非常不方便的,這樣也催生了MPV市場需求,讓現在市面上也出現了很多定製型商務房車。但是很多朋友就很疑惑,同樣都是福建賓士出產的MPV,為什麼賓士威霆和賓士V級的價格卻差了20多萬?
今天,小編就給大家來詳細分析一下,為什麼賓士威霆和V級能夠有如此大的差價。
賓士商務車尺寸對比
一、尺寸
1、威霆
長寬高:5370mm*1928mm*1880mm,軸距3430mm
2、V260L
長寬高:5370mm*1928mm*1920mm,軸距3430mm
從數據上就可以看得出來,兩款車型尺寸大小並沒有太大差距。除了高度上威霆略微矮了40mm,其他參數完全一致。
丈量
賓士商務車動力對比
三、性能
1、威霆
發動機配置:2.0T(渦輪增壓)發動機,變速箱配置:7檔手自一體變速箱,動力:211馬力/350N.m
2、V260L
發動機配置:2.0T(渦輪增壓)發動機,變速箱配置:7檔手自一體變速箱,動力:211馬力/350N.m
從動力配置上來看,賓士威霆和賓士V級也是一模一樣的,目前看來,賓士威霆的性價比是要完美吊打賓士V級的。
說完了相同之處,接下來我們就要來看看這兩款車的不同之處了。
外觀
1、威霆
賓士威霆外觀
三幅式的中網搭配全鹵素的燈光系統,鏤空的運動款賓士三叉星大標,輪轂17寸起步並無特色,中規中矩。車尾部分威霆的後擋風玻璃明顯比V260要小,也沒有鍍鉻裝飾。
2、V260L
賓士V級外觀
看完了賓士威霆平平無奇的外觀,再來看V260的外觀,雙幅式的鍍鉻中網,搭配全LED大燈系統,水晶鏡面的商務款賓士大標,輪轂18寸起步樣式也非常漂亮。車尾部也加裝了橫貫左右的鍍鉻飾條,後擋風玻璃要比威霆大很多,並且能夠獨立打開。
從外觀上就能看出,兩者之間的設計語言和風格有著天差地別,相對來講就算是V260不進行外觀的升級定製,也能夠獨當一面了。當然如果要求高的朋友也有許多定製外觀套件等著您,比如時下流行的巴博斯外觀,邁巴赫外觀等。
二、內飾篇
賓士威霆駕駛室
進入賓士威霆的駕駛倉後,給小編的第一感覺,整體的設計風格太普通,並沒有太多的亮點,唯一能夠吸引人眼球的也只有中控部分的超大觸摸控制屏了,其他的無論是選材還是顏色都還是不夠精緻。
賓士威霆後排二座
走入後部車艙,無隔斷的經典格局也並無亮點可言。小型吸頂電視也略顯小家子氣了。座椅方面倒是升級成了商務頭等座艙座椅。椅背,腿托的調節,椅墊的加熱和通風也一應俱全。所以賓士威霆在舒適性上還是有足夠的保證的。
賓士威霆後排三座
賓士威霆的後排座椅相比較第二排來講基本屬於差不多。三連坐的電動沙發座椅在柔軟度和舒適性以及空間表現上還是勉強能夠讓人滿意的,相比較埃爾法的第三排是要大了不少的。
2、V260L
賓士V級駕駛室
現在我們再回到賓士V260的駕駛艙,一體式中控台,對標賓士旗下高端轎車的comannd控制系統,懸浮式中控屏,駕駛艙的選材相比賓士威霆也更加的多樣化,鋼琴烤漆的實木飾板,nappa真皮的包覆都讓整個駕駛艙增色不少。此外,安全性來講V260也要比威霆多了前排側氣囊,並線輔助,車道保持,主動剎車,360環車影像等。
賓士V級後排二座
V260L的第二排採用比航空頭等艙商務座椅更加豪華,全智能的獨立座椅所有的調節全在這個可調節的智能控制屏上,直接點擊就能實現座椅的旋轉,獨有的指紋識別讓你在坐上座椅的一瞬間,座椅就能感知並且展開預先記憶好的,專屬於你的舒適坐姿。
賓士V級後排三座
第三排座椅同樣也是電動沙發座椅,不過在座椅的填充物以及更加舒適的真皮包覆下,觸感要更好,對人體的接受程度也更強。
看完兩台車的外觀和內飾,我相信大家基本了解了,這兩台車在軟裝上的區別還是非常巨大的。這也是兩款車型在價格上有如此巨大差距的根本原因,所以如果是使用賓士威霆作為企業的商務接待用車的話還是不太盡如人意的。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
F. 賓士威霆與v級的區別
賓士v級威霆和最大的差別就是兩者的級別不一樣。更多資料如下:1、雖然這兩款車都是mpv但是賓士v級要比威霆的檔次更高、更豪華一些。除此之外兩者在售價方面也不一樣。2、在配置方面賓士v級要比威霆更加豐富賓士v級多了前後排側氣囊、前後排頭部氣囊、胎壓監測、道路交通標識識別、前後駐車雷達、倒車影像、自動泊車入位、電動後備箱、尾門玻璃獨立開啟、雙側電動門、彩色行車電腦顯示屏、主副駕駛座電動調節、前排座椅加熱、主副駕駛座椅記憶、第二排獨立座椅、GPS導航、語音識別控制系統、usb介面、轉向輔助等功能。3、在動力方面兩者都採用了相同的發動機。這款發動機的型號為274920它是一款2.0升排量的四缸渦輪增壓發動機最大馬力為211匹最大功率為155kw最大扭矩為350N·m。在變速箱方面兩者同樣使用的是7擋手自一體變速箱。