賓士寶馬安全性哪個高

❶ 賓士和寶馬哪個安全

品牌比較沒有太大意義，汽車安全性和車型結構設計、布置方式、配置等很多因素有關。賓士和寶馬都有很多類型的車，只有具體的車型和確定的配置情況下才有可比性。
國際上對汽車安全性的評估一般分兩個方面。
一是定量的碰撞測試。主要是模擬汽車以一定速度發生碰撞，然後檢驗汽車對測試假人的保護效果。如果車子的結構設計合理，又配備更多的安全裝置，當然測試結果一般就更好。比如前置發動機設計一般比後置發動機設計的車子在正面碰撞時表現好；配備側邊氣囊的車一般在側面碰撞時會比沒有這種配置的車表現更好。
另一種是定性的統計數據分析。主要是對某個國家一年或幾年的車禍進行分析，根據汽車保有量，統計出每百萬輛車的車禍死亡率。從這方面看，一般豪華的大車肯定比經濟的小車表現好的多，這就像小汽車和坦克相撞，受傷的肯定是體量輕的弱者。
總體來說，賓士和寶馬作為德系車，安全性應該是不錯的。但具體哪個更好，要在確定具體車型和配置後進行比較。一般大部分車型都有碰撞測試的評級，再結合車禍死亡率數據，可以做出一個比較公正的評價。

❷ 同樣是豪車，賓士和寶馬哪個更受車主喜歡

隨著賓士C級國產，更新換代，賓士逆襲的趨勢也很大，寶馬並不比賓士受歡迎，只能說寶馬近幾年的銷量有增長，這很正常。寶馬車給人的感覺是年輕時尚，有著超一流的駕駛感覺。寶馬優秀的操控性，在帶給你勁爽的駕駛樂趣的同時，隨之也提高了主動安全性。賓士C VS 寶馬3系，二者作為B級別轎車的，也可以說是接近B+，與C級別的豪華車稍微差一點。如果有多注意觀察的話，發現做生意的大多都是用賓士，因為賓士看上去會更有檔次，開車出去會更體面。然後就是品牌價值影響力方面，賓士是比寶馬好的。

所以說賓士和寶馬各自有各自的優點，就看你注重哪一方面！如果商務接特，選賓士沒有錯！如果年輕人開，沒有商務需求，追求駕駛樂趣，一定是選寶馬！賓士好處整車設計內外優雅紳士，動力強勁。寶馬好處，整車動力爆發輸出足，彰顯操控。同等級車型，賓士配置略高於寶馬，且基礎配置設置更人性化一點。看個人喜好吧！如果定位等級一樣的車型，參數區別對一般用戶來說可能遠沒有那麼大。

❸ 賓士和寶馬那個的安全性能要好些

寶馬的操控性最棒,寶馬的車體剛性很差;而賓士的動力不行.因為同排量車中賓士就必須用強大的機械增壓發動機才能抵住寶馬的自然吸氣發動機!看來寶馬是很注重環保的!
如果讓寶馬和賓士共同造一款1000匹馬力的車那賓士最頭疼的就是發動機問題,寶馬最頭疼的就是車身的剛性.
看來一輛車不可能做的無懈可擊,所以過了這么多年雖然現在可以說"開賓士坐寶馬",但是我個人認為寶馬還是適合駕駛,賓士的駕駛樂趣會少一些乘坐舒適度會高一些開寶馬給人的感覺像個爆發戶,開賓士給人的感覺像個司機.寶馬適合自己開,賓士適合出席莊重的場合.!(這是對一些特別有講究的人來說)
當然賓士名氣要大，要貴的

❹ 一般來講，寶馬和賓士哪一個安全性能更好

都是一流的，兩車的主被動安全都很棒。

簡介：

寶馬（BMW），中文全稱為巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司，德國汽車品牌，寶馬的車系有i、X、Z、純數字4個車型，1、2、3、4、5、6、7、8等幾個系列，還有在各系基礎上進行改進的M系（寶馬官方的高性能改裝部門）。

寶馬公司創建於1916年，總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑，BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色，百年來，寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導，並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前列，其全稱為die Bayerischen Motorenwerke (Bavarian Motor Works)。

2018年7月10日，長城公司與寶馬公司簽署合資協議，合資成立光束汽車有限公司，2018年10月11日，寶馬集團舉行了中國戰略協議簽字儀式和華晨寶馬鐵西新工廠開工儀式，寶馬對華晨寶馬投資新增30億歐元，合資協議延至2040年。

❺ 十大安全系數最高汽車有哪些哪款值得入手

安全系數最高的十大汽車品牌有沃爾沃、賓士、寶馬、奧迪、馬自達、謳歌、斯巴魯、本田、雷克薩斯、別克。沃爾沃XC60非常值得入手，這款車將車身硼鋼比例提升到了40％左右，使車子無論是在安全性方面還是在重量化方面都有了很大的改善，而且XC60還安裝了緊急剎車系統。

1、沃爾沃

原來本田除了發動機外，在安全性方面的造詣也並不低。其中本田擁有的Honda SENSING安全系統在各方面都極大的增強了本田的安全性，甚至思域在安全性的評選中還拿到了滿分10分。

9、雷克薩斯

作為豐田旗下的豪華品牌，雷克薩斯在豐田的質量基礎上更上了一層，其中雷克薩斯以及CT Hybrid兩款車型甚至拿到了安全評測的滿分10分。

10、別克

雖說美系車在用料上一向厚實，但不是車越重就越安全，別克對染甚至不惜以提高了油耗作為代價，但在安全性方面，並沒有因此得到很大的提升。

❻ 寶馬的安全性比起賓士奧迪來說，有什麼優勢嗎

綜合我認為奧迪的品質還是值得肯定的，至少我後來在高速上開車很有信心，開另一輛馬自達我都心虛，這是我真實的經歷，僅供參考。很多人說買車不是拿來撞的。所以說，還是安全駕駛最重要！車不怕開快，關鍵是精力要集中，高速跟車時，在跟後車保持安全距離之後，可以橫向預先探出半個車位，以觀察前方路況，做到心中有數，不過沒什麼，只要你自己認為好，也沒辦法!去了不可預知外，還是好好的提升駕駛技術吧!世上沒有絕對安全的車，包括坦克。

❼ 賓士寶馬奧迪哪個好

各有優點。寶馬的精髓在於後驅操控，操控最好的在於3系。賓士的四驅相當好，用於越野脫困無與倫比了，比如加速、剎車、安全，尤其是舒適度，可以說賓士是最舒服的車。奧迪是實用性舒適車，精髓在於QUATTRO四驅。

車型比較：

奧迪開始採用四環徽標，它象徵著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)合並成的汽車聯盟公司。在20世紀30年代，汽車聯盟公司涵蓋了德國汽車工業能夠提供的所有乘用車領域，從摩托車到豪華轎車。

❽ 寶馬賓士哪個安全性好

"；開寶馬坐賓士"；是以前的評價,強調寶馬的運動性,具有優良的駕駛性能,開起來最舒服；賓士的舒適性,賓士具有優良的乘坐性能,坐起來最舒服. 寶馬為什麼適合「開」:1.跑味十足,正因為寶馬動力發放偏重中高轉速，配合低嘯的發動機聲，令寶馬車多出一分跑車味道，再搭配獨特的倒L形手自排一體化變速箱，只要油門控製得宜、維持中高轉速，絕對可以讓你為所欲為，當然，這樣的駕駛方式不太討好寧靜至上的後座買家，比較適合熱衷駕駛快感的車主。換個角度想一想，這也正是寶馬的獨特之處，把豪華車造得舒適很多廠家都做得到，但是令那些達官貴人心甘情願地當司機恐怕也只有寶馬做得到了。2.操控完美,操控一向是寶馬的傳統強項，在市區里與高速公路上擁有出色的行車表現，而且在彎道中也能夠擁有極為精準的轉向反應與穩定性。以強力的方式拉動方向盤切彎，車身扭動的情形幾乎讓人無法察覺，方向盤的路感回饋依然直接，只不過從路面傳來的震動比正常駕駛時強烈了一些，從另一方面來看，這也說明車身剛性足夠。底盤的扎實度很高，轉向反應更是快、准，尤其是回正的速度，也就是頭尾間有極佳的協調性。3.設置獨特,引擎是設置在前軸之後的FMR設計，因此前後配重可達到完美的50：50境界。其前懸掛全為鋁合金構成，形式為麥花臣結合下控制臂，用意是讓輪胎與地面隨時保有最適當的接觸，後懸掛則從E46的四連桿架構，改為更精確的五連桿設計，循跡防滑控制有DSC動態穩定系統輔助，它會視情況降低動力或對各輪進行剎車，如此配合高剛性車體幾乎毫無弱點可言。 賓士為什麼適合「坐」:1.安全鼻祖,安全車身是由梅賽德斯—賓士率先研製並應用的，屬於被動安全裝置，包括「經得起碰撞的車身」和「吸收沖擊力的保險杠」，簡言之就是「車身」和「保險杠」。其設計原理是：為了減輕汽車碰撞時乘員的傷亡，在設計車身時著重加固乘客艙部分，削弱汽車頭部和尾部，使前部發動機艙和後部行李廂剛度相對較小。當汽車碰撞時，頭部或尾部被壓扁變形並同時吸收碰撞能量，而乘客艙不產生變形以便保證乘員安全。50多年來，梅賽德斯—賓士的專利技術、技術革新層出不窮，如：安全氣囊、助力轉向、防抱死制動系統、主動懸掛系統、碰撞褶皺區、陶瓷製動器、PRE—SAFE（乘員與駕員安全保護系統）、可調節的照明設備和ABS、ETS、ASR、ESP等大量的電子輔助安全設備，這些技術成果現已在汽車業內廣泛應用，挽救了無數人的生命。2.乘坐體貼,老話都說賓士是給坐車人設計的，一般賓士車也都由專業司機駕駛，車主和賓客感受賓士的舒適和滿足。後排的空間活動自由。真皮座椅手感非常好，皮面的紋路清晰，尤其是手工縫制的工藝水平和質量顯露出車輛的豪華和檔次。座椅靠背和墊部支撐性很好，軟硬度中。再配合良好的底盤系統，真正使乘坐者感到最大的舒適。當然除了座椅的舒適，安靜的空間、優秀的空調系統，讓人坐在車內就覺得舒適放鬆。3.力道厚重,賓士車在重踩油門時，並不容易感受到凌厲的加速力道。其實這並不奇怪，賓士的引擎一向是以柔中帶剛著稱，就像早上在公園里打太極拳的老人，整套拳法過程中，姿態雖然不急不慢，但底蘊十足。當你踩下賓士的油門，認為推背力並不強烈，剛開始甚至給人沒力的感覺時，但看到時速指針時，必定讓你吃一驚，車子已被送上了快車道。 現在,寶馬也好坐了,賓士也好開了,寶馬賓士互借所長，一時伯仲難分.

❾ 什麼車安全系數最高

雷克薩斯NX安全系數最高。雷克薩斯NX在外觀方面成功的繼承了概念車的眾多成功元素，並且在量產之後依舊保持讓人驚艷的外形風格。肌肉感的車身線條，給人以非常深刻的印象。

雷克薩斯NX車的內飾風格兼具運動和豪華兩種風格。盡管車展上展出的兩款車型的內飾風格差異較大，但卻比較適合不同人的不同需求。另外，雷克薩斯NX作為一款定位稍低的SUV車型，其完備的安全配置，足以勾起在意高科技配置的人群，對於行車安全也有很大的幫助。

主要優勢：

動力方面，為了滿足不同人群的需求，雷克薩斯NX擁有2.0升渦輪增壓發動機、2.0升自然吸氣發動機，以及2.5升混合動力系統三種先進的動力組合，並提供前輪驅動以及四輪驅動的不同選擇。NX 200t搭載了LEXUS雷克薩斯獨立研發的2.0升雙渦管渦輪增壓發動機。

並搭配經過特殊調校的全新6速自動變速箱；NX 200則配有Valvematic連續可變氣門升程技術的2.0升自然吸氣發動機，實現了性能、燃效、環保、舒適的完美平衡。

❿ 寶馬x3和賓士glc260哪一款安全系數高

摘要 您好，很高興為您解答問題。