Ⅰ 機動車有哪幾個踏板分別應該用腳的什麼部位踏分別有什麼作用
汽車可分手動檔MT和自動檔AT,
MT:共三個踏板,從左往右數起,分別是離合,制動(剎車),油門。
中間的就是剎車踏板,它也是三個踏板中最大、最粗壯的一個。它的作用是使汽車減速或停車。不同車型剎車靈敏度、剎車行程都是不同的,這與廠家的調校有關。所以,駕駛不同的車型時,一定要試驗一下剎車,不僅僅是試驗是否能停住,還要試驗它的靈敏度如何,以免行駛時發生危險。
網路-制動踏板
Ⅱ 賓士e級車駕駛員腳下的三個踏板是什麼
剎車踏板,油門踏板,手剎踏板【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
Ⅲ 汽車三個踏板分別是什麼
汽車離合器在左,剎車在中,油門在右。
手動擋汽車離合、剎車、油門的安排是符合絕大多數人的駕駛習慣的,換句話說從操作習慣和操作靈活度以及駕駛員舒適度來說,這樣安排都是絕佳的。
大多數人右腳的力度要比左腳靈敏的多,除非你是左撇子,從現實出發左撇子的人很少。所以右腳控制油門和剎車更靈敏,駕駛起來不至於有頓挫,而且從人的應急反應能力來說,右腳也是要快於左腳。
這時有些人開始懷疑左腳離合需要比右腳更需要靈敏。但是同比踩離合的時間和力度,右腳要更長時間。時間一長,即使輕踩也會很費力,這時右腳的韌性要比左腳更發達。
而且從汽車結構上說,這樣安排對於連接發動機配置更合理,這更接近汽車理論設計。
Ⅳ 賓士e級車駕駛員腳下的三個踏板是什麼
您好,左邊是腳踩式手剎,中間制動踏板,右邊油門踏板【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】