Ⅰ 現在開賓士的女生多嗎
現在開賓士的女生多的很,只要是想,都是可以開的。因為錢可以代替一切。
Ⅱ 為什麼現在好多女生開賓士
這就和賓士品牌最為擅長以及最著稱的領域有密不可分的關聯,就是顏值。雖然換代的寶馬3系顏值大幅提升,更加年輕時尚,中期改款的奧迪A4L有兩種外觀選擇,精緻運動,辨識度高,但是要說顏值高,還得看賓士C級。
不管是在售的老款還是即將上市的換代車型,顏值這塊拿捏得死死地,前臉時尚優雅辨識度高,但又不誇張怪異,沒有太多流行元素,靠品牌自己的標簽和標志性設計,就能讓人折服。
側面來看車身線條流暢優雅,對比腰線硬朗的A4L和3系,顯然C級更有格調,更對女性審美。略帶轎跑的設計,讓整車更顯運動時尚和年輕,4784mm的車長以及2920mm的軸距,賦予了它更協調的外觀,也帶來了更富裕的空間表現。
內飾部分也是賓士C級的拿手好戲,先不說上海車展亮相的新一代C級,下放了不少賓士S級的同款設計,科技感和豪華感都在線,就說老款C級哪怕臨近換代,生命周期不佔優勢。
在內飾氛圍和豪華感的營造上也是要明顯優於同級別車型的,標志性的懷抱式中控設計,配合圓形空調出風口,還有懷擋設計,釋放更多儲物空間,材質用料和做工,以及整體視覺效果都要比A4L和3系出色。
動力部分,多數人詬病排量不佔優勢,入門車型只有1.5T/156馬力,很多人覺得30萬就買一個1.5T多少對不起豪華這兩個字,賬面數據也不算出色,哪怕全系標配9AT變速箱,但是對女司機來說動力是夠用,甚至可能過剩。
而且配置方面賓士C級也對得起豪車的定位和稱號,標配8氣囊+膝部氣囊,還帶被動行人保護,還有主動剎車和疲勞駕駛提示,可變轉向比、電動天窗、運動外觀套件,還有無鑰匙啟動和遠程啟動功能,真皮方向盤,電動調節座椅、全系LED大燈,還有溫度分區控制等功能配置,舒適性更有保證,駕乘體驗更出色。
而且C級的保值率也很出色,買的時候優惠少,但賣的時候損失也少,從目前來看三年保值率在67.27%左右,對比競品來看優勢很明顯。
Ⅲ 為什麼現在很多年薪30萬的人,很少開賓士和寶馬了
年薪30-50萬在一線和新一線城市算是中等收入,到了二線城市算是中上等收入,到了三線及三線以下城市應該算是妥妥的高收入了。遙想當年,北京一套房子賣20萬的時候,一輛桑塔納也賣20萬元,在那個年代,你開一輛桑塔納跑在北京的街面上是何等威風。他們無法像下面的小朋友一樣「此處不留爺,自有留爺處」,也還沒像比自己年長5歲左右的職場老狗一樣穩如磐石。
還有一種人很少開寶馬賓士,就是到了40歲以上月收入幾十萬的人,他們在買車方面更講究的是家庭實用性,就比方說我一親戚,在上海有幾套房,自己也是開公司的。而個性張揚的就是看中這個奢侈品牌,面子很重要,這也許是中國人的一貫思維。
Ⅳ 女生開賓士還是寶馬的哪個系列好呢
賓士,強調的是沉穩、優雅、科技。部分成熟女性的選擇,如果你是商務女性或者內心沉穩的,選擇賓士比較符合你的性格及實際情況,賓士在發動機及安全性能和乘坐舒適性上表現優異,在旅途中既能享受良好的動力帶來的激情,也能享受家一樣的舒適感。
內飾好也保持了賓士品牌的出色品質,如果說單從內飾就能愛上一款車,說的就是賓士。賓士B級用料講究、做工到位,每一處細節都的質感都很精緻,檔次感也很強。另外,賓士B級即使是標配也非常給力:膝部氣囊、無鑰匙進入、上坡輔助、自動駐車、全景天窗、後視鏡加熱、自動泊車、發動機啟停、主動剎車等等配置一應俱全。
賓士A級
指導價:21.18-29.98萬
要說賓士A級等級並不高,只能算是賓士這個豪華品牌的入門版本車型,定位緊湊型A級車,但由於品牌的格調和對豪華感的認知,以及品牌文化影響,同樣都是A級車,賓士A級就是吊打同級別產品。
尤其體現在內飾氛圍和豪華感的營造方面,賓士A級軸距達到了2789mm,不誇張的說這媲美一些B級車的內部空間,帶來越級別的體驗,並且標配8氣囊、被動行人保護和胎壓顯示還有主動剎車功能,出行安全更有保證,無鑰匙啟動和全液晶儀表盤以及液晶觸控屏,兼顧科技感和時尚感。
Ⅳ 為什麼中產階層的人很少開賓士寶馬
哈嘍,大家好,我是棉言麻語,每天都會有不同的精彩資訊分享給你。
今天我們就來討論一下,賓士寶馬是國外標準的中產階級車,為何國內卻成了富人的標配?
不一定哦,現在越來越多的富人並不看好賓士,寶馬車,理由也很現實簡單。下面我們就來具體說一下一個事情的原因。
聽有錢人說出實話之後,很多網友聽到後紛紛評論,真是太現實了!越有錢的人越不開賓士寶馬,我們這些沒有錢的人還去要去想這些豪車嗎?
Ⅵ 娶女為什麼不能娶開賓士
不娶賓士女的人的基本想法是要保住自己的自尊,不要去好高騖遠,不要去想與自己差異太大的愛情。
但骨子裡這是一種自卑心理在作祟。現在沒有賓士寶馬不以為意味著以後不可能擁有賓士寶馬,不意味著你就沒有那個能力去擁有賓士寶馬,只要我們堅持努力別放棄。人生有很多的機會,關鍵在於我們要敢於嘗試,敢於追求更高層次的生活,敢於接受更大的挑戰。賓士女寶馬男不是那麼遙不可及,他們也是從追夢路上一路踏歌而行。所以,勇敢地追求自己心中的夢想和理想的戀人吧,任何人都該有更美好的人生。
Ⅶ 為什麼有錢的女人都喜歡開寶馬,很少是賓士哪
寶馬外觀更年輕運動化女子比較喜歡,操控更有趣輕松也是女子比較喜歡的。
賓士這個品牌,太商務化,在中國都是大老闆買的。而女子的大老闆比較少,自然就感覺開賓士的女子少,賓士車大部分看起來比較成熟穩重,這是女子不怎麼喜歡的,還有賓士在中國大部分車方向盤比較重,開起來比較悶。女子也不喜歡。
還有一句話最經典的話,所謂開寶馬坐賓士。
所以寶馬更受有錢的女子歡迎。
Ⅷ 女人開賓士還是寶馬好
不論賓士或是寶馬,建議你找出喜歡的車型,在根據自己的喜好決定! 一般人喜歡這兩種品牌的車子,無法代表著身份的象徵!肯定有一定的經濟基礎,才能消費這種品牌。 女性同胞的氣質搭配名車,才能顯現貴氣!是強悍風格的女性,建議搭配寶馬;是氣質型女同胞,就搭配賓士。 是男是女都可以開寶馬賓士的
Ⅸ 女人開賓士還是寶馬好
不論賓士或是寶馬,建議你找出喜歡的車型,在根據自己的喜好決定!
一般人喜歡這兩種品牌的車子,無法代表著身份的象徵!肯定有一定的經濟基礎,才能消費這種品牌。
女性同胞的氣質搭配名車,才能顯現貴氣!是強悍風格的女性,建議搭配寶馬;是氣質型女同胞,就搭配賓士。
是男是女都可以開寶馬賓士,至於適不適合,看的不是品牌,而是品牌之中的系列。
寶馬:
女生首選:Z4、1系(包括M)
Z4與1系軸距短小,外觀上看起來更加女性化。
賓士:
女生首選:A級、B級、SL級、SLK級,理由同上,而且SL和SLK更加拉風。
很多開賓士的女性,特別是年輕女性,家庭條件優渥,家長或者老公往往選擇賓士這樣的豪車典範作為寵愛的禮物,也預示著安穩,體面。
而開寶馬的女性很多從小把寶馬當成追夢的目標,成就了一番事業後大部分自己掏錢買車,並不是拼爹拼老公拼不過,而是想贏在拼自己上,嘗試人生更多可能性,貸點款也無妨。
男人視車如手足,女人視車如華服。她的車必須跟她最愛的口紅色號氣場相同,必須跟她邁出車外的那隻腳上的鞋相得益彰。跟買包一樣,她們買車往往是因為第一眼就看到這輛車上「寫著自己的名字」。那麼,在寶馬上寫名字的女人,和在賓士上寫名字的女人,到底有什麼不同呢?
Ⅹ 為什麼大多數女人喜歡開奧迪的車而不是賓士和寶馬
原因一:品牌認知度高
奧迪進入中國較早,品牌認知度相對高,從最初滿大街的奧迪100,到現在的奧迪A6,奧迪實際上就是官車,中高檔商務轎車的代名詞。並且奧迪外形中庸圓滑,不張揚,有內涵,符合中國人的為人處事之道,同時經過拉皮處理的加長版車型,後排空間很棒,符合中國人舒適、面子的需求。
原因二:大家都買我也買
如果你想買車,而又不知道該買什麼車,那麼你周圍肯定有人會建議你:買輛奧迪吧。如果預算有限,那就買輛A4;如果預算充裕那就買輛A6;如果想要SUV,那就買輛Q5……之所以會有這種想法,看看周圍就知道了,無處不在的奧迪已經包圍了你,並且每年奧迪的銷量基數巨大,讓很多人買車時更加盲目,「隨大流兒」的從眾心理導致你更傾向購買奧迪。
原因三:你比五環少一環
當初的四家汽車廠聯合竟然造就了今天的奧迪品牌,四環緊扣的標志成為很多人心馳神往的人生目標。有了這個標志,它就能彰顯你的地位;有了這個標志,它就能體現你的成功;有了這個標志,保安都不敢小瞧你了。品牌的影響是巨大的,有多少人買奧迪就是為了追逐品牌呢?肯定不少。
原因四:維修保養賊省心
市場保有量大帶來的最直接好處是什麼?修車更方便,放眼望去,滿大街都都有各種「奧迪專修」的維修保養店,到這些地方保養維護成本並不高。要是車輛需要維修換件,你總能在這里發現比4S店便宜N倍的配件。為了用車更方便,養車更省心,很多人選擇了奧迪。