停車場游戲賓士邁巴赫怎麼改最快

A. 賓士邁巴赫怎麼換標

不旅顫能更換,更換拆宏敗是違法的。 2、根據《交通道路安全法》的相關規定,車輛標識是不允許更改的。 3、賓士完成對邁巴赫品牌的收購後,賓士推出的新車型都採用了賓士絕絕的標志。

B. 邁巴赫S480內外升級S680第三篇：真皮飾板、頂棚等

邁巴赫S680，名車之王，賓士高端商務車的代表，極致奢華的享受，讓其成為賓士品牌的領袖。翩翩車身風度，流暢線條勾勒，動力強勁猛烈，優雅華貴氣度。盡在邁巴赫之中，如同一場豪華游戲，其尊貴品味無與倫比。這也是很多邁巴赫S480的車友以S680為參照碧旦做後期改裝升級的原因，畢竟兩者兩者價格相差200多個W，而後期升級完全可以進行個性化選擇，實現自己想要的功能配置，價格也便宜很多。

今天邁卡庫老劉（mccyxr）介紹的是一台長達半年多的分幾期改裝升級的邁巴赫S480，從訂車之日起就計劃除了動力之外的全部升級成邁巴赫S680一樣的外觀和內飾，之前已經升級過的外觀項目有鍍鉻格柵、輪轂、流星雨數字大燈，內飾五座改四座、車載冰箱、大柏林之聲音響、主動式氛圍燈、電動後門、手勢控制、後輪轉向、AR抬顯系統等，可以說是配置已經非常齊全了。而接下來的就是一些內飾飾板的更換，呈現出與邁巴赫S680完全相同的內悔鋒擾飾感受。

本次升級的內飾四門飾板、真皮頂棚、電動加熱頭枕的更換，之所以長達半年的基游分為幾期升級，主要還是原廠配件等待的問題，很多配件需要訂期貨才行，因此拉長了時間周期。

S680四門門板米色Nappa真皮飾板，而S480是上半部米色皮革下半部黑色皮革搭配在一起的，同時大柏林之聲音響的門板低音喇叭蓋板也更換成帶米色邊框的喇叭蓋板。

在多彩色氛圍燈的渲染下後排座椅也更彰顯出邁巴赫S級的奢華高貴，凸顯出邁巴赫S級的尊貴身份和高水平品質。

【本文來自易車號作者邁卡庫老劉微mccyxr，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

C. 大佬座駕賓士S級/邁巴赫玩升級 換裝WALD套件重新定義豪華霸氣

在豪華車市場中，賓士S級一直擁有著無可替代的地位。在BBA陣型里，相比於寶馬7系以及奧迪A8，賓士S級無疑更受精英人士歡迎。同時賓士S級以其全新優雅造型，也吸引了越來越多的80後年輕消費者。而新款賓士S級（W222）自2017年上市以來，其在全球推出了包括AMG和邁巴赫（Maybach）的24種不同版本車型，為給消費者提供了更多選擇。
不過對於部分年輕賓士S級車主而言，賓士S級偏優雅的造型似乎難以凸顯個性，開在大街上不但容易和其它賓士S級「撞衫」，另外因為家族式設計的緣故，在路人眼中有時候賓士S級甚至和賓士E級/C級傻傻分不清。因此不少賓士S級車主也玩起了升級，彰顯不一樣的個性品味。例如以下這兩輛賓士S級均安裝了豪華升級品牌WALD套件，那麼升級後有著什麼樣的變化？我們一起來看一看。
首先在前臉上，車主換上了WALD重新設計的保險杠。相比原廠造型，這套WALD保險杠採用更多線條進行勾勒，柔和的曲線與原廠的富有魅力的車身形狀相得益彰，給人以優雅和創新的印象。同時其前唇也更加凸出，左右兩側下格柵面積也進一步加大，視覺沖擊力非常強，性能效果甚至比最新的賓士S65 AMG還更加強烈。
車身側面的改動也相當明顯，其前輪拱裝上了帶散熱格柵的翼子板，側裙也更加粗壯，進一步增強性能感。
當然，正所謂「改車先改鈴」，一套襯合車型的輪轂也必不可少。其中黑色賓士S級用上了WALD J11C多幅式輪轂，黑色光面與黑色車身相得益彰，另外輪圈內的「鉚釘式」設計也顯得更具力量感。同時車主還升級了WALD前6後四剎車，熒光綠「大鮑魚」剎車卡鉗十分搶眼，性能也毋庸置疑。

而白色賓士S600邁巴赫版本則選擇了WALD V12C兩件式鍛造22英寸輪轂，其「風火輪」與「戰斧」融合的設計個性化十分強烈，視覺效果獨一無二，特別是當輪圈轉動起來時效果更加好看，這也更加突出S600的旗艦定位。加上原廠空氣懸架，降低後能完美地填充了輪拱，達到更加運動的效果。

來到車尾，其最為明顯的升級改動莫過於「交叉融合」設計的左右共4出排氣管，這種設計更考驗做工，也正是這種細節設計，更好凸顯產品個性。
當然，重新設計的後保險杠也不會缺少，WALD打造的後保險杠與前保險杠一樣的多層次化設計，其採用大面積黑色格柵配合以及中置LED剎車燈，並且在左右兩邊輪拱擋泥板後也加入了導風格柵設計，讓車尾視覺效果顯得相當霸氣。

另外WALD也提供了尾翼以及車頂翼選擇，讓運動氣息得到全面增強。

結語：對於賓士S級這樣的大佬級座駕而言，同質化是車主不願意看到的。而以上這兩款賓士S級經過升級了WALD套件後，其整體氣質無疑得到了全面的改變，重新彰顯了「大佬」的霸氣與豪華。
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