路虎攬勝行政和賓士gle選哪個

① 路虎攬勝運動和賓士GLE(賓士gls路虎攬勝哪個好)

攬勝運動版和賓士gle哪個好？

一是車型中期改款，GLE價格相對較低，但設計(新一代更差)、配置、動力都比較遜色。車型推薦p400e或更高版本，說路虎有很多小問題，這是不可否認的，但也沒那麼神奇。我爸打開發現5感覺不錯。

攬勝運動保時捷卡宴賓士gle哪個更好？

賓士更好。

路虎攬勝是一款豪華suv，但是小毛病太多，售後差。

保時捷卡宴選項太多。如果你想要一些配置，你必須支付大約一半的車價才能得到它們。

GLE剛上市幾天，技術配置是最新的。建議買賓士。

攬勝運動版和賓士GLE運動版哪個更好？

我覺得賓士GLE還行

賓士汽車整體品牌建議比較好，技術非常成熟，車輛各方面表現都比較穩定。

交通工具的形狀也是方形的。如果你喜歡運動，最好選擇集體運動。畢竟是溜背造型，讓你更有運動感。

攬勝運動版和賓士GLE版哪個更好？

相比這兩款車，我個人覺得賓士品牌的口碑更好，質量也更好。

你好，我個人為這兩款車推薦這款賓士G系列車。油耗低，配置高，綜合性價比好。

路虎攬勝運動版和賓士gle在40歲糾纏蠢皮在一起。

你好，路虎的品牌在國內比賓士低一點，但是性能比賓士高很多。路虎是英國皇家車，路虎攬勝的外觀比賓士gl個人要好很多，配置也比賓士高，更別提越野性能了。路虎攬勝可以當純越野小伙，但賓士精緻多了，gl適合在城市道路上行駛。建議選路虎攬勝，舒適，性能非常好。

攬勝運動版、保時捷卡宴、賓士gl400的對比分析。。。

如果樓主玩的是1號速度:保時捷卡宴

如果lz玩越野1號路虎攬勝運動版

如果lz想挽回面子1號:賓士gl400

路虎更好，可以網上搜索。

我開寶馬。個人認為:

路虎攬勝外觀大，名氣小，五座。賓士普通人認知度廣，深入人心，加7座。卡宴知道車的身份是豪車里有五輛好車，大街上也越來越受歡迎。

個人比較喜歡路虎攬勝加長版，比卡宴gls貴一點，大一點。如果你太快，買一輛超級跑車。

首先，定義建築的主要標准車和豪華車。

問越野性能的問題。我來做個比較。首先，我定義越野性能。大多數人都有在郊區開車或不在農村修路的意識。事實上，越野性能的准確范圍應該是崎嶇的路況，沒有道路、山脈、沙漠、坑窪、野外等。這也意味著人們走路很舒服。比較從越野性能開始。

卡宴城市SUV也是目前出的SUV，所以適合在城市中行駛，買一輛時尚的跑車外殼SUV跑越野有點虧。鄉村道路還開放的時候，至於荒山、沙漠、崎嶇的地方，卡宴多少適應了越野100分，卡宴60分。

路虎攬勝運動版路液帆虎出色的越野車堪稱王者，其越野性能與四王一體相似，運動版顯示其運動能力強，同時路虎頂級公路車的越野性能也不錯，路虎自身的越野製造水平在越野時也會特別舒適。越野性能得分為85分。

ML63 AMG車算三輛車的起步價。你的車貴是因為賓士的舒適。賓士在賓士中有著不錯的帶埋差越野性能。賓士GL越野性能趕超公路運輸。因此，進行了比較。畢竟賓士是來炫耀的。常說開寶馬就是騎賓士舒服時尚。AMG的越野能力是65分。

第二，它更省油卡宴絕對省油三車。因為卡宴定義了城市SUV對越野要求高，注重駕駛和舒適性，排量只有4.8。第二個AMG第三條道路運輸。

第三，都說買豪車買面子是實用的，所以實用不實用沒有意義。這三款車無論技術、舒適、面子，絕對都是實用的。

總之，我一定要買卡宴，不管名氣、價格、舒適度等等。

豪華車性價比不高是好事。你可以試試。

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② 攬勝和賓士GL怎麼選 哪個更值得入手

這兩款車它們的車身長度都超過了5米、軸距都在3米左右、體重都在2噸以上，巧合的是它們的胃口卻都不大，均搭載了3.0升V6增壓發動機，這看似不和諧的搭配方式在為車主省下幾百萬元的同時也沒有在後期使用上打任何折扣，並且從公路到河床幾乎是無一不精。雖然兩款車擁有眾多共同之處，但由於定位的不同它們將會迎來完全不同的用戶。路虎攬勝加長版超大的後排空間正適合老闆們休息與洽談生意，而 賓士GL 的七個座椅也正好滿足一家人舒適的出遊。

攬勝和賓士GL 哪個好 那款 更值得入手

1 、外觀上

外觀各有特色，一個是德系冷艷高貴，一個是英倫奢華風范。用賓士的話說，GLS是SUV家族中的S級。GLS的身材比例非常協調，夠Man夠豪華，在賓士的眾多SUV中比較突出。車燈方面，GLS車型全系標配了賓士的LED智能照明系統，可以根據不同的路況改變照明範圍，夜間行車更加安全，這也是GLS相比GL變化非常大的一方面，同時LED日間行車燈也融入其中，整體造型十分符合家族的特點。

2 、品牌上

路虎的奢華如英倫紳士，GLS的高貴像進擊的王者。路虎攬勝行政版作為路虎家族旗艦車型之一，RANGE ROVER 路虎在很多男人心中就是“路虎是男人的腿，路虎是空中漂浮的風！無論是從路虎在英國高貴的血統，還是路虎所諸多獨有的元素，還有很多人不捨得去耍的強悍越野性能，都是很多男人夢想的座駕。

3 、 性能 上

賓士GLS 450，標配了由賓士自主研發的9速手自一體變速箱。在路況模式選擇上，GLS450提供了6種模式，包括運動、舒適、濕滑、off-road、off-road+和自定義。在舒適模式下，GLS450的油門反應適中，初段的虛位稍大一些，起步時不至於讓車輛出現過於明顯的抬頭，而且懸架對於路面的細微顛簸吸收非常干凈，舒適性與S級相比毫不遜色、剎車的行程也很線性，很容易將車輛平穩地停下，不至於讓車內乘客出現暈車的情況。當然，如果剎車踩得猛一點，也能感受到懸架的柔韌性。

小結： 買一款車，它的品牌形象，最終代表了車主的身份，這個因素也要成為你選擇的一個很基本的因素，希望你能考慮。（圖/文/攝： 張飛飛）

③ 賓士GLS和路虎攬勝相比該如何選擇

賓士GLS450也比路虎攬勝管理局有優勢。賓士GLS450依然秉持著賓士優雅高貴的氣質。同時，作為一款SUV越野車，它一直以精緻的內飾做工和出色的駕駛品質享有良好的口碑。很多人都喜歡電視劇《蝸居》里的路虎攬勝，宋秘書宋思明的豪車
賓士GLS和路虎攬勝相比該如何選擇
賓士GLS450也比路虎攬勝管理局有優勢。賓士GLS450依然秉持著賓士優雅高貴的氣質。同時，作為一款SUV越野車，它一直以精緻的內飾做工和出色的駕駛品質享有良好的口碑。

很多人都喜歡電視劇《蝸居》里的路虎攬勝，宋秘書宋思明的豪車。豪華的外觀和強大的內部動力使這款路虎攬勝廣受歡迎。當然，它的價格也很漂亮。大多數人只能看著它。路虎家族的路虎攬勝已經在2017年問世。2017年全新一代路虎攬勝混動創造加長版取消，在外觀顏色和內部配置方面進行了改進。

路虎攬勝行政3.0和賓士GLS450的價格相差不大，在很多方面都可以比較。當然，如果你是路虎或者賓士，你還是要喊你喜歡的車。今天，一位汽車大師將簡單談談接下來兩款車的性能對比:

外觀

全新2017款路虎攬勝外觀比老款更加時尚，科技感增加了不少。車前「方頭寬臉」的經典依舊。2017款路虎攬勝3.0 V6 Vogue是標配車型，是攬勝產品線的入門級車型。另外兩款車型，創世紀加長版和尊創世紀加長版，進一步豐富了產品線。

當然平行進口車種類更多，價格也更靈活。

賓士GLS450車身長度超過5.1米，寬度接近2米，是最直接有效的表達其狀態的方式。坐在高級駕駛座上，你很容易感受到只有利用汽車的尺寸才能獲得的優越感。

內飾

2017款路虎攬勝將配備升級後的10.2英寸中控觸摸屏，可免費配備InControl智能領信息娛樂系統。它在 駕駛輔助 和越野性能方面也有所提高。具有防碰撞、緊急制動、駕駛員疲勞監測、車道偏離預警、車道保持輔助、盲點輔助、全地形信息中心、起步防滑輔助等功能。

賓士GLS450在目前GL級的基礎上增加了賓士系列標志性的獨立 多媒體 顯示屏，新的三輻式 方向盤 比目前車型的四輻式設計更年輕、更動感。

此外，新車內飾融入了更多木飾板和真皮包裹，配置上增加了內飾氛圍燈、人機交互系統、遠程互聯在線服務系統等。

全新路虎攬勝行政版有很多電子設備。設定巡航定速後，汽車會自動計算前方汽車的速度和距離。自動遠近光非常靈敏，判斷錯誤率很低。世界級的皮革面料和包邊完美打造優雅精緻的內飾細節，彰顯出來自英國的紳士風范。

性能動力

2017款路虎攬勝標准軸距和加長版車型的動力保持不變，最大動力輸出分別為340馬力和381馬力。搭載頂配車型峰峰創世加長版的5.0L V8增壓發動機輸出功率為551馬力，下一款搭載5.0 V8尊創世加長版的頂配車型輸出功率為510馬力。發動機匹配八速自動手動變速箱。

賓士GLS將提供多種發動機供選擇，其中GLS450搭載3.0T V6雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率367馬力，峰值扭矩500N？m .更重要的是，新的9速自動變速器將效率、舒適性和動力性提升到了一個新的水平。

總結

路虎攬勝銷量持續走高，直到3月16日左右，其競爭對手賓士推出改款賓士GLS級，這是之前GL級的中期改款車型。在原有車型的基礎上做了一些改進，對細節進行了升級，使得新一代GLS取代了老款賓士GLS級，視覺外觀更具運動感和豪華感。也配得上百萬的價格；

攬勝主要配置參數

賓士GLS主要配置參數

賓士GLS怎麼樣

賓士GLS定位為大型豪華7座SUV，與寶馬X7、奧迪Q7等競爭。自推出以來，以其尊貴的外觀、澎湃的動力、卓越可靠的品質和極高的品牌定位吸引了各個年齡段的消費者，其出色的性能更是一個標桿，將豪華SUV的實力展現到了極致。絕對是有錢有素質需求的土豪的最佳選擇。

價格方面，2020款GLS450 4MATIC豪華版車型官方指導價126.8萬元，優惠幅度在3萬元左右，裸車終端價格在123.8萬元左右。全部落地，加上購置稅109558元，牌照費500元，車船使用費1920元，交強險950元，商業險29230元，合計1380158元左右。

外觀採用賓士家族式設計語言，整體色調沉穩大氣。雙幅中網鍍鉻飾條橫向貫穿進氣格柵，中間放置高貴的三叉戟星徽賓士車標，既彰顯高貴大氣，又拉伸整體視覺寬度。加上兩側犀利的LED大燈，整車更加霸氣，強悍的車身線條勾勒出一種不怒而威的視覺感受。在豪華賓士的內飾上，無人能敵。最引人注目的是雙屏的配置，帶來了科技爆炸感。大面積真皮覆蓋的中控台輔以木飾板和部分鍍鉻飾條，進一步提升了賓士所秉承的優雅高貴的豪華氣質。

動力配備3.0T6缸渦輪增壓發動機，輔以48V輕混系統，最大馬力367馬力，匹配9速雙離合變速箱，0到100公里僅需6.4秒。動力無論是數據水平還是實際表現都非常出色，發動機和變速箱連接得當，這與賓士高超的調校有很大關系，整個換擋過程絲滑流暢。而且在堵車環境下，加入18V輕混可以最大程度的節省燃油。在全時四驅的加持下，保持了全路段全天候高性能模式。在非極端路段，不用低速四輪驅動就能脫離危險。

總結:賓士GLS各方面表現都非常出色。無論是其高大華麗的外觀、豪華的內飾、舒適的乘坐體驗、豐富齊全的配置、強勁的動力性能還是其精益求精的品質，都符合賓士的品牌定位，尤其是在安全性能方面。除了號稱最安全的沃爾沃排名第一之外，賓士應該排在第二，動力性能甚至超過了擁有公路之王的寶馬X7。

賓士GLS和路虎攬勝相比該如何選擇 @2019

④ 路虎攬勝行政和賓士gls哪個好百度知道(路虎攬勝運動與賓士gle對比)

這兩款車車身長度超過5米，軸距約3米，重量超過2噸。巧合的是，他們胃口不大，配備了3.0升V6增壓發動世缺神機。這種看似不和諧的匹配方式，為車主節省了數百萬美元，而且在以後的使用上沒有任何折扣，從道路到河床幾乎應有盡有。雖然兩款車有很多共同點，但由於定位不同，會遇到完全不同的用戶。路虎攬勝加長版超大後排空房間正好適合老闆休息和洽談業務，賓士GL的7個座椅剛好夠一家人舒適出行。

路虎攬勝和賓士GL哪個更好哪個更值得入手

1.出現

各有特色，一個是高貴的德國冷艷，另一個是奢華的英倫風格。用賓士的話說，GLS是SUV家族中的S級。GLS的車身比例非常協調，足夠Man豪華，在賓士眾多SUV中脫穎而出。燈光方面，所有GLS車型標配賓士的LED智能照明系統，可根據不同路況改變照明範圍，讓夜間行車更安全。這也是GLS相比GL有很大變化的一個方面，LED日間行車燈也融入其中扮滾。整體造型非常符合家庭的特點。

2.品牌

路虎的豪華就像英國紳士，GLS的高貴就像進攻的國王。路虎攬勝行政版是路虎家族的旗艦車型之一。在很多男人心目中，路虎攬勝就是「路虎是男人的腿，路虎是飄在空的風！」無論是路虎在英國的貴族血統，路虎獨有的元素，還是很多人不想玩的強勁越野性能，都是很多男人夢寐以求的車。

3.表演

賓士GLS450標配賓士自主研發的9速自動手動變速箱。在道路模式的選擇上，GLS450提供了運動、舒適、濕滑、越野、越野+和定製六種模式。舒適模式下，GLS450油門響應適中，起步階段空車位置略大，起步時不會抬頭太明顯，懸架吸收路面輕微顛簸非搜虧常干凈利落，舒適性不遜於S級，剎車行程也很線性，很容易平穩停車，讓車內乘客不會暈車。當然，如果你更用力踩剎車，你也能感受到懸掛的靈活性。

總結:買車的時候，它的品牌形象最終代表了車主的身份。這個因素也應該是你選擇的一個非常基本的因素。希望你能考慮一下。

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⑤ 賓士GLS和攬勝這兩款車，到底該如何抉擇

三十而立，四十不惑，到了四十歲，早已成家立業，有人在這個年紀以家庭為主，也有人在這個年紀事業正好蓬勃發展，那這個時候是選賓士GLS還是路虎攬勝呢，小編覺得這還得看題主的生活方式來決定。路虎攬勝運動這台車落地大概在150萬左右，據真實車主反映，對於該車輛比較滿意，並且在節目中利用空氣懸架現場爬了台階和樓梯，性能方面沒的說。如果您想要沉穩大氣一點，做生意開出去有面子，可能賓士GLS更適合您；如果您喜歡野性、張揚一點，那路虎攬勝運動會更適合您。

⑥ 賓士GLS與攬勝哪個好

在中國汽車市場上，賓士和路虎都有著比較強的吸引力。
賓士的產品陣容更完善，在多個細分領域都有很強的影響力，路虎則專注於SUV市場，不過在百萬級別的SUV市場，賓士與路虎卻是直接的競爭關系，賓士GLS售價區間為106.80-—132.90萬，而路虎攬勝的售價區間為122.50—327.80萬元。雖兩車售價較高，但兩車都是高端用戶在選購該級別SUV時必看的兩款車型。在整體銷量方面，路虎與賓士完全不在一個檔次上，但在百萬級別SUV領域，路虎攬勝的影響力並不亞於同級別的賓士GLS。相比之下，賓士GLS在空間、配置、動力、安全性能等方面都有一定優勢，價格也更低，如果用戶不是路虎的鐵粉，不是非路虎不買的話，那麼賓士GLS顯然是更好的選擇。

⑦ 真實車主聊一下，選攬運還是gle

如題！怎麼選呢？ 真實18款攬運p400e車主，車開了半年多，修了60多天，廠家給換了汽油版，直接處理了，准備入手gle450，這一輩子可能都不會再考慮路虎了 我覺得這個價位了，就沒必要談哪一輛更好了，看你追求什麼。如果我去推薦，我個人感覺推薦攬運，可能他們說路虎毛病多，那都是個別，哪個品牌都有個別，買車就是自己喜歡去買的，別人給你說的多好你哪怕買了也是惦記另外當初看好的。所以別管那麼多，換個思維，車是消耗品，至於說的保值，這個價位都別談保值，我覺得不管路虎，賓士，還是寶馬都差不多，這代x5出來，老款你看看才多少錢？最早期賓士gls加價，現在平行進口車才80多點，樓主自己衡量吧！ 不是說直6的這個發東西已經在捷豹XJL上用了么？還是那款捷豹來的，已經算成熟了吧！而且平行車已經有賣HST版本了，不過量不多而已 剛下線的新車、新發動機，個人建議不要入手，說不定那塊出問題，而且新下線的發動機在二、三次小改的時候肯定有修復不足，直至成熟，考量成熟性。這代路虎的機械增壓發動機已經成熟了，幾乎沒什麼大的詬病。目前路虎出現的故障多數都出現在電子設備上，小問題。 我也是想等16號車展看看GLE但是新車加價或者沒有優惠，等你賣的時候虧死，就如我的賓士E而且現在這個車改款太快 我去看過amggle43，車子外觀小一大圈，前擋玻璃很小，駕駛位很擠，動力好的，但不是v8，最糾結的就是外觀不能和攬運比。你要看你更注重什麼？ 賓士的導航根本沒人用，路虎的導航和手機高德一樣，可以聯網，而且手觸的確好用，電子系統出錯我也是新車頭一兩個月出現，重啟即可，這些都是正常現象，後面我的車再也沒出現過報錯了，奧迪的話，算了吧 @2019