❶ 賓士c260新車開幾年賣掉最劃算呢
賓士c260新車開半年賣掉最劃算。開過的車再賣出去都算是二手車處理,開的時間越短,車子賣出去的價格會更高。據二手車市場銷售表示,三年內的新車貶值速度最快,下跌百分之20至百分之30都很正常,賓士c260車開半年能賣25萬元。賓士c260是賓士旗下的一款中型轎車,國內銷售的車型全部依賴進口。賓士c260有2019款和2020款在售,分為國五和國六兩個版本,分別於2018年10月和2019年9月上市。
❷ 落地一百多萬的賓士S350,為何才開5個月就賣掉
不常逛二手車市場的人可能沒注意過,在二手車市場有很多准新車。也就是開了不久的新車就要被賣了,很多人想買,卻不敢買,總覺得是不是有什麼貓膩,不然為什麼車主才開了不久就要賣了,而且有的還優惠力度挺大的。在二手車市場的准新車,有的只開了幾百公里就賣掉了,二手車商一半都會說車主遇到經濟危機才決定賣車的,但事實上真的如此嗎?
還有各種奇葩原因,二手車准新車大多數還是比較好的,價格絕對優勢,掙幾萬不容易,省幾萬卻很容易,不管怎麼樣,還是找個懂行的看看,以免上當受騙。
❸ 你覺得一輛車開多久出手比較合適呢
6-8年或10-15一萬公里可以考慮。這個年份的車,輪胎、火花塞、變速箱油等常見保養都已經做過了,接下來,門封、曲軸油封等較復雜的部件需要保養更換塑料件,這個年限的車折價不算太低,年檢每年都要做,不想麻煩就可以賣。同時,對於買家來說,這一年的車與3-5年車便宜很多。看價格優勢,每年跑年檢是可以接受的。選車的時候只需要找懂車的人來檢查;還是要說明:車是出行的工具,選擇合適的就行了。經濟實力一般,開車修車成本高於車輛殘值時最劃算,買車和換車都是為了提高你的生活質量。前提是你的生活質量應該與你的收入和積蓄相匹配。如果你不是很富有,顯然開車報廢是最劃算的。
相反,如果沒有先進技術應用的可能,第六年換車就是「早換早享受」。這是從新車技術進步的規律,綜合換車成本和壓力分析換車周期。如果從汽車成本的角度來看,燃油汽車的換車周期也應該是6~8年。因為這個周期會做一些大型維修項目,如果年平均里程在1萬公里左右。防凍冷卻液,變速箱油,剎車油,火花塞,燃油濾清器,還有輪胎等等。更換的成本不低,但更換前和更換後的二手車評估價值卻不會有多大的差異,這就等於為下一任車主去保養車了;其次車輛在這個階段中很容易出現各種因老化和磨損導致的故障,比如發動機燒機油、離合器或變矩器磨損異響、無級變速器出現問題、懸架和減振系統漏油等等,如果不想操心費錢的維護車輛,此時也該換車了。
❹ 一輛車開多少年多少公里最合適為什麼呢
一輛車開10年或者跑10萬公里是最合適的,因為在開到指定年限和指定里程時,車輛的性價比就會顯得非常高。
有些車主在開了幾年車之後,就有了換車的想法,然而這些車主卻擔心立刻換車,並不是一個特別合適的選擇。因為舊車沒有開到指定年限和指定公里數就賣出,那麼會給車主帶來極大的損失,所以很多車主都想知道車開到多少年或者是多少里程賣掉,才是最合適的選擇。
很多人在開了幾年車之後,就會有換車的打算,但是在這種情況下,換車是最不合適的,因為一輛車的壽命遠遠超過大家的想像。只有把車開到10年左右的時間,然後再賣掉才是最合適的選擇,因為車開到10年左右的時間,不僅能夠讓我們享受到車帶來的實用價值,還能夠讓我們賣掉車時,盡量減少損失。
❺ 一輛車開多久,多少公里出手最劃算為什麼
對於一般的車型來說,年限最好是在三~五年,而公里數最好在十萬以內,這時候出手是比較合理的,因為這樣的二手車在市場上比較受歡迎,能賣一個不錯的價錢。
七年之後的車,貶值速度為每年百分之五,而這時候的車子已經接近報廢了,各個部件都需要大修,很少有人會買這樣的二手車,所以說車齡三~五年是最好的出手時期。