A. 賓士AMG、寶馬M和奧迪R,哪個才是地表最強
賓士AMG.寶馬M.奧迪RS全是車輛圈赫赫有名的改裝廠,這種性能卓越知名品牌,都是會擁有自身的個性化與特性,實際上難以去說哪種牌子更強,如同你問C羅和梅西誰更強一樣。
賓士AMG.寶馬M.奧迪RS三大品牌汽車,都各有各的優點,總體來說,如果你是個一般的高性能車車輛發燒友,而不是一個專業性的職業賽車手,奧迪RS會更合適你。它是三個特性知名品牌中,把日常安全駕駛性.操縱和特性兼具的較好的。
RS系列產品由奧迪的跑車單位quattro有限公司打造出,「RS」系列產品車系是奧迪大家族中功能最強的商品,「RS」事實上是法語「RennSport」的簡稱,意譯為英語是「racingsport」的含意。
RS2Avant是第一款配戴RS車標底批量生產車,它由奧迪與保時捷合作開發,配用一款2.2升的五缸渦輪增壓器汽車發動機,能夠輸出311大馬力。接著,RS系列產品發布了鼎鼎大名的RS4.RS6等車系。
RS系列產品最高的特徵便是,在Quattro四驅系統的幫助下,較大程度上地兼具實用和健身運動特性,例如RS許多全是旅行轎車,稱得上是最暴利的旅行轎車。在有著很好的車里室內空間的與此同時,還能兼具驅動力.操縱和日常安全駕駛。因而,奧迪的RS系列產品也是平常人最好是入手的一個系列,很合適想買一台既能兼具家庭用,又能玩下操縱的群體。
因而,賓士AMG.寶馬M.奧迪RS三個系列產品,實際上各有不同,偏重於的群體不一樣,在乎肯定驅動力和賓士汽車標志選AMG系列產品,追求完美安全駕駛操縱的快樂選寶馬的M系列產品,而要想兼具家庭用和操縱,挑選奧迪的RS系列產品。
B. 寶馬M、賓士AMG、奧迪RS,這三個裡面哪個更厲害
雷克薩斯的f就算了沒有三大品牌好這是不用質疑的!amg rs m這山大高性能代表都很強啊!各有各的特點 賓士的amg扭距驚人 寶馬m的高轉速也是享譽全球 而奧迪的rs則各方面都很均衡還是四驅的哦!還有個特點這車車鑰匙駕齡不到可不是那麼好開的哦!想買這些車前最好去試駕下看哪個適合你。我那同級別的賓士e63amg 寶馬m5 奧迪rs6 比一下 你看看數據。賓士e63amg 6.2升v8發動機518馬力,而最大扭矩則依然是600牛米,寶馬的m5 5.0l v10發動機 507馬力 最大扭距是520牛米,奧迪rs6 5.0升v10發動機 580馬力 最大650牛米,三部車全部限速最高250公里...
C. 寶馬和賓士哪個好
寶馬更好。
華晨寶馬的質量與德國慕尼黑工廠生產的質量是同一水準,比泰國等地區生產的質量要更好。這可能會顛覆了一些小夥伴的想像,但事實確實如此,因為寶馬的沈陽工廠還負責整個亞洲地區其他市場寶馬車型需求的供應。
寶馬發展歷程
寶馬公司創建於1916年,總部設在德國慕尼黑。80年來,它由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導,並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團,名列世界汽車公司前20名。寶馬也被譯為「巴依爾」。
(1)「車輛」,是指機動車和非機動車。
(2)「機動車」,是指以動力裝置驅動或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。
(3)「非機動車」,是指以人力或者畜力驅動,上道路行駛的交通工具,以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
D. 寶馬M1和賓士CLA級AMG哪個好
選擇賓士還是很不錯了呀,品牌認可度更加出色一些了!
E. 請問賓士和寶馬哪個檔次更高
賓士轎車分A級B級C級E級和S級,其中S級是最高級,商用轎車.寶馬基本分3/5/7系,其中7系為最高級,也是商用.賓士車的設計講究大氣舒適,而寶馬設計講究前衛,有駕駛樂趣.從價錢上賓士最高級S600售價是200左右萬,而寶馬760是180左右萬,760的價格相當於S500的價格.在零到百公里上賓士S600要比寶馬760快0.4秒. 寶馬更著重於駕駛的操控性能;賓士更著重於乘客的舒適性. 所以國人有句說話:坐賓士,開寶馬. 寶馬為駕駛者著想,為駕駛者提供最好的駕駛樂趣,適合年輕人開,在F1里你很少能看見寶馬的引擎爆缸. 賓士的客護主要是成功的商業人士,因為這些人通常都有私人司機,賓士給客戶帶來更多的是享受汽車帶來的舒適和高科技. 從外型上看,賓士比寶馬顯的檔次高;感覺上,開寶馬給人感覺炫耀招搖,而開(坐)賓士則給人感覺霸氣。(因此,如果不是特別有權勢或者非常有家世或者非常非常有本事,建議不要買賓士,否則太霸氣容易招人……;而買寶馬嘛,一般也就讓人羨慕最多妒忌吧……)]
F. 賓士的AMG和寶馬的M系列哪個好
數據對比估計你也不需要了。m3更注重的是操控感,而c注重的是汽車的動力,如果你喜歡在高速公路或是什麼地方體驗一下加速的沖擊和快感就買賓士,如果你想在山道上找樂子就買寶馬。。。寶馬的操控和過彎水準是賓士所不能比的,而本雖然經過amg的強化處理,但是他的豪華配置i普通版跟多,舒適性仍然是他的強項,賓士絕對不會犧牲舒適性,而他向來是以強悍的加速性能和舒適性來和寶馬抗衡,個人感覺還是寶馬吧,外形更拉風一點,而且他的v8自然吸氣發動機比同時自然吸氣v8的賓士要精緻很多,轉速更高,聲音高亢,賓士是比較低陳的那種。。既然買這種車,賓士的精緻內裝和舒適性應該不是你需要的
G. 賓士E級AMG和寶馬M5哪個好
提速能力上賓士E級AMG優於寶馬M5,但是在不同路況駕駛、道路適應能力以及輸出操控性等方面寶馬M5優於E63S。寶馬M5的M xDrive四驅支持在2WD/4WD/4WD Sport之間隨時切換。
H. 關於AC寶馬和寶馬,賓士和賓士AMG
AC寶馬 和賓士AMG 也都是看徽標 不過AC比較傳統的
是經常使用黑鍛加銀邊的剪刀型輪轂 這點很多AC寶馬都是如此
AMG的話 後徽標和前車輪後部都有AMG的標 這個也比較明顯
不過寶馬的AMG 是M部門 不是AC
I. 寶馬M好還是AMG好
M是最早推出的,然後才有AMG,最後才有RS.寶馬將運動發揮到了極致,M精神是無法被超越的,記住,寶馬前期二戰是做飛機的,穩定,迅捷,發動機技術,同級別車馬力最小,加速最快,人車合一,新M5的兩項世界紀錄,無人能敵!