25萬能買到賓士哪些系列

Ⅰ 25萬全款落地能買到哪些豪華車

隨著豪華品牌車型價格的不斷下探與終端售價的不斷走低，豪華品牌的車型不再是那麼遙不可及，而豪華品牌有時候還是能帶來一些面子加成的，有網友問我們，25萬預算想要落地一款豪華品牌的車型，今天安排上。

其實25萬能夠落地的豪華品牌的車型，還是蠻多的，今天我們就來個大盤點，我們先從一線豪華品牌BBA說起。

奧迪Q3廠商指導價為27.18-35.68萬，目前市面上終端優惠大約為4-5萬元，乞丐版落地價格稍微超出25萬，但是相差不多。它搭載1.4T或者2.0T發動機，匹配7速雙離合變速箱，這款車綜合實力是同級別BBA車型中最全面的，對於預算的朋友，是一個不錯的選擇。

不過，25萬選擇一線豪華品牌，往往只能選擇緊湊級這樣的尺寸偏小的車型，但是它們畢竟是BBA啊，對於不懂行的人來說，一個賓士標就夠了。

Ⅱ 賓士都有什麼車型，價格是多少

賓士8款新車曝光，最便宜25萬，最貴超220萬

賓士品牌2020年在國內至少推出8款新車，包括全新GLA、中期改款E級、全新GLE Coupe、邁巴赫GLS、中期改款AMG GLC 43/63家族、全新AMG A 45、AMG GLB 35以及AMG GLA 35。參考現款GLA的售價（26.48-38.58萬元），以及新車的尺寸、動力變化，預計全新GLA的起售價在25萬元左右。

GLA是賓士旗下一款入門級緊湊型轎車，現款車型於2015年實現國產上市，全新GLA將於北京時間12月11日晚上21:00在線全球首發，並在明年國產上市。新車或將提供普通版和運動版兩種外觀設計，單橫幅星輝進氣格柵面積增大，車側主要對後窗、C柱設計進行調整。尾部造型相比現款車型變得更加圓潤，LED燈組內部結構採用賓士SUV家族最新的設計，排氣為雙邊共兩出式布局。

與現款車型相比，賓士全新GLA車高增幅超過100mm，車長則縮短15mm，軸距預計為2729mm。動力方面，全新GLA國產後先期可能僅推出1.3T高功率車型，動力參數要領先寶馬X2和奧迪Q3的入門車型，後續可能會陸續推出1.3T低功率車型以及2.0T車型。傳動系統新車全系均匹配7速雙離合變速箱，2.0T車型將配備4MATIC四驅系統。

中期改款E級

目前賓士中期改款E級已經在國內進行路試，主要對車頭和車尾造型做出調整。新車前臉將採用賓士轎車家族最新的設計語言，LED大燈組將改為刀鋒樣式，與中大型轎跑CLS相似，較為運動的風格與現款在售E級的商務風大相徑庭。新車側面保持不變，車尾對LED燈組內部結構和保險杠造型進行了調整。

作為中期改款車型，賓士E級在尺寸方面不會做出大的調整。動力方面，中期改款E級預計沿用M264系列1.5T、2.0T發動機（高/低功率），其中1.5T和2.0T高功率配備48V輕混系統，發動機最大功率分別為135kW、220kW、190kW，峰值扭矩分別為280N.m、400N.m、370N.m，傳動系統全系匹配9AT變速箱。

全新GLE Coupe

賓士全新GLE Coupe整體造型與GLE基本保持一致，側面為溜背式車身更加舒展，新車車尾LED燈組樣式結合了家族SUV以及運動車型的設計，上翹的鴨尾式擾流板提升了運動感。全新GLE Coupe內飾的雙12.3英寸顯示屏與兩側空調出風口融為一體，搭載最新的MBUX交互系統。新車後排座椅放倒後整體容積比現款增加70L，配備的增強型空氣懸架可單獨將後懸架降低50mm，用於搬拿重物。

邁巴赫GLS

邁巴赫GLS在今年廣州車展前夕進行全球首發，並將於明年下半年正式上市，參考邁巴赫S 560的價格以及SUV定價更高的因素，邁巴赫GLS 600的售價將超過220萬元。邁巴赫GLS外觀方面相比普通GLS採用了邁巴赫專屬直瀑式進氣格柵、雙色車身、英文標識/LOGO等設計元素。

內飾方面邁巴赫GLS前排整體布局與普通GLS保持一致，第二排才是邁巴赫的重點，兩個獨立座椅相比普通版車型更加靠後，最大傾斜角度達到43.5度，可提供1.34米的後排腿部空間。後排中央控制台與前方貫穿相連，集成了小桌板、多媒體控制以及冰箱等。

Ⅲ 賓士二十幾萬車是哪款

有以下三款：

1、 賓士A級

官方指導價 ： 21.18-29.98萬

級別 ： 緊湊型轎車

賓士A級是北京賓士旗下的緊湊型轎車，所謂15萬買賓士寶馬，說的就是它。賓士、便宜是A級最大的噱頭，也刷新了大家對於賓士的認識。

外形上，A級還是比較好看的，沃德十佳內飾也名不虛傳，加長了軸距還能滿足國內消費者對於空間的需求。不過A級的低配配置很一般，買頂配又不如直接買C級，這樣的車就比較適合那些只追求品牌的消費者了。

2、 賓士A級(進口)

官方指導價 ： 21.98-33.68萬

級別 ： 緊湊型轎車

在賓士A級國產化之後，進口的A級在國內已經沒有太大市場，但這並不意味著進口A級就不能選。原裝進口的A級沒有拉長軸距，也沒有兩廂改三廂，更加沒有3缸發動機，可謂是原汁原味。不過代價也是有的，進口A級的入門價就已經差不多是國產A級的頂配價，真的只有不差錢的人才會去選。

3、 賓士B級

官方指導價 ： 22.08-33.18萬

級別 ： 緊湊型轎車

賓士B級是一款非常冷門的車型，作為純進口的緊湊型兩廂車，它雖然沒有很高的性價比，但是整車的產品力還是不錯的。內飾設計一貫是賓士的強項，這款車亦是如此，實用的空間表現給乘客帶來舒適的駕乘環境，如果這款車引入國產那麼性價比將得到進一步的提升。

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賓士其他車型

1、 賓士G級

官方指導價 ： 142.98-189.88萬

級別 ： 中大型SUV

賓士G級是全進口越野車，在當下可謂是非常火爆。不用多說，這款車的逼格是非常高的，復古的外形，豪華的內飾，百萬的售價成為了許多渣男騙炮的利器。

考慮到大家都不怎麼拿它來越野，所以新款G級將前懸架換成了雙叉臂，犧牲一定的越野能力換取舒適性。但它依然上山下海無所不能，三把鎖和全時四驅，所有高難度動作都動能搞定。

2、 賓士GLE

官方指導價 ： 69.38-135.38萬

級別 ： 中大型SUV

賓士GLE是賓士旗下的一款全進口中大型SUV，集檔次、豪華、實用、舒適、性價比於一身，是大老闆和有錢人的理想座駕。賓士的品牌完全可以支撐GLE超過70萬的價格，車內運用了大量真皮和木紋飾板非常豪華，豐富的配置能夠讓你玩上一天。

作為中大型車，賓士GLE並沒有追求極致的享受，三排座提高了車輛的實用性，但礙於車身尺寸比較小，所以第三排只能應付短途乘坐需要。

Ⅳ 入門的賓士怎麼選5款25萬元以下賓士車型分析

總結

作為入門車型，我都不建議購買配置太高的版本，因為花再多錢也換不來越級的駕乘體驗和場面，所以中低配足以。如果預算充足，選擇更高的車型級別才更值得。在賓士的入門車陣營中，大家可以根據預算、用車需求以及未來的換車目標和周期進行選擇。

想要以最少的代價躋身賓士車主，國產A級長軸車就是最好的選擇，不僅因為它足夠便宜，而且空間充足、配置水平不低，是非常好的入門選擇。昨天我的同事已經撰文詳細介紹了A級長軸車（文章傳送門），供大家參考。

如果覺得正好處在門檻上的國產A級車不夠精緻，多少會感覺有點將就，進口B級車能夠帶來更好的體面感，同時MPV化的兩廂造型也帶來更好的空間靈活性。B200車型配置豐富，精緻感十足，非常適合作為家庭的第二輛車使用。

如果預算不那麼緊張，而且需要作為家庭的主力車型使用，我仍然最推薦C級長軸車。年輕化的入門車型雖然解決了門檻的問題，但是長期使用後難免會產生心理落差，尤其每次去4S店保養時，恐怕2-3年就會有換車的沖動。從車型級別來說，C級已經不再是入門的產品角色，只是因為目前的市場優惠非常大，所以從價格上來說仍然具有入門的作用。多花幾萬一步到位，C級車絕對是更穩妥、也更保值的賓士。