❶ 留給特斯拉的時間不多賓士再推純電大型車EQE
每當造車新勢力,展示美輪美奐的效果圖讓世人驚嘆的時候。那些由傳統車企打造的燃油車,就像被當作是過時產物一樣。不過筆者看來,造車新勢力跟傳統車企的沖突,激烈程度估計遠不如《植物大戰僵屍》。畢竟傳統車企多年的技術沉澱,可是不可忽視的優勢。
作為EQ家族的中堅力量,EQE的任務不可謂十分沉重。相對於旗艦車型EQS是拔高整個EQ家族的定位,乃至定下未來幾年新車設計風格的金字塔頂端車型。而EQE則是實打實要拼銷量,直面競爭對手的中堅力量。面對像特斯拉ModelS,以及保時捷Taycan這些武裝到牙齒的強大對手。EQE在新能源車這個後來者,必須得在設計、性能,乃至智能化上面下苦功夫,想看看汽車發明者的八寶箱內,還有哪些黑科技?這一切可要等到2022年,賓士EQE正式發布後,一探究竟了。
(諜照來源:carscoops)
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❷ 讓人血脈僨張的頂級性能座駕 小哥帶你看賓士AMG GT
究竟什麼樣的一輛車才能被稱為頂級性能座駕?梅賽德斯-AMG用2019款AMGGT63S4MATIC+四門跑車完美地回答了這個問題。雖然是四門跑車,但這輛車的最高車速可以達到315km/h,官方0-100km/h加速為3.2s,動力表現可以說非常強悍,今天就跟著小哥一起來了解一下這輛性能猛獸吧!
該車後排配備了座椅加熱、後排側隱私玻璃、空調出風口、可加熱杯架等,後排空間表現一般,但舒適配置還是比較豐富的,乘坐體驗尚可。後備廂空間雖然不大,但後排座椅支持放倒來擴展儲物空間。
作為來自阿法特巴赫的第一款四門跑車及梅賽德斯-AMG第三款獨立研發的車型,AMGGT四門跑車進一步壯大了AMGGT家族陣容,這款車重新定義了什麼才是一輛真正的四門跑車,對於追求極致性能與豪華座駕的消費者而言,這輛車非常值得推薦!
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❸ 全新賓士GLC轎跑版正式亮相,尺寸比老款更大預計年內上市
3月14日,全新一代賓士GLC轎跑版正式亮相,車身尺寸比老款更大,採用全新內飾設計風格,動力均匹配48伏輕混系統。定價未知,可能會比老款更貴一些,預計將於年內在國內上市。
梅賽德斯還沒有公布全新賓士GLC Coupe的定價,外媒預計會比老臘圓款更貴一些。大家覺得新款GLC轎跑SUV怎麼樣?外觀和內飾是不是更好看了,相比寶馬X4,你會選擇誰?
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❹ 嫌棄1.5T的賓士E級排量小給你整個電動得了唄 賓士EQE將投產
故事的起源是這樣的,國內社交網站發布了幾張「北京賓士順義工廠項目沖壓車間介紹」的照片,從照片內容我們獲悉,北京賓士EQE車型將在2023年投產,該車實為新款E級的電動版車型。
四驅版本的EQE電機總功率、系統扭矩分別為300kW、730N·m,但考慮到新車3年後才開始投產,預計其會使用更強勁的電動機。該車型將在梅賽德斯-賓士位於德國辛德芬根的56號工廠投產(EQS同樣將在該工廠生產)。
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