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賓士gl有什麼常見質量問題

發布時間:2024-01-22 05:39:40

A. 賓士GLC級賓士glc有哪些質量問題開著的人回答下!

大問題,小問題,年後要買車,沒這車的就不要回答了大問題,小問題,年後要買車,沒這車的就不要回答了 後雨刮器管漏水, 1.剎車異響有噪音2.行車電腦花屏,不受控3.安全帶存在安全隱患4.經常彈出車輛碰撞預警系統提示5.車胎搭載品牌與同型號同款車不相符偷工減料。廠家回復輪胎隨機搭載屬於正常情況,國內生產的最好還是不要買USB經常連接失敗,車門嘎吱嘎吱的響,這些都不算問題 收油有嗡嗡聲,至今沒找到確實的案例參考到底是哪的問題,說法挺多。 百年賓士,毀在北京賓士,,, 1萬公里,准備下周去首保,後車窗的雨刮響,倒車剎車響,減震太硬,過坎太顛,就是咣當咣當的哪種,,,其他沒啥問題,,, 807,現在已經8000多公里了,問題:雨刮響,倒車偶爾響,車互聯連接不上。其他還可。 唯一的缺點就是如果駕駛員是用戶名是Register88的,就會彈射出去,發回學校回去學習禮貌。 你是來搞笑的嗎?喜歡就下手唄,問這問那還不如去買別的便宜的 爆缸最大問題 我三千公里換的剎車片,現在一萬七了,除了倒車響,其他還沒有。 這車是好車,沒有問題滴,我的300豪開了8000公里,唯一就是偶爾會出現倒車剎車嘯叫聲,但測試時又沒有,因此,我也不去換,其他沒有問題,非常好開,要超個車的隨便上,特別是地方道路,看準了路況,瞬間超過,好車! 哪款車都會有點問題,沒有十全十美的,這車別人有剎車異響等情況,但我還沒遇到,提車3個月 如果真的有問題了,前台服務顧問會在系統里查,沒有記錄的就無法開索賠項,都不用喊索賠員過來了,直接拒掉。建議在4s保養,只換機油機濾就行,賓士廠家有一個善意索賠服務,就是過保了也能索賠,但前提是必須一直在4s保養。 還有開著開著會飛起來當飛機開,下水還能當潛艇,下地還能鑽洞,到家裡還能變成人型 不在4S店保養,真的不能保修嗎? 剛開始雨刮螺絲沒固定內部召回,車子漏電內部召回,打方向咔咔異響換防撞梁下面的吸能盒內部召回,大燈模塊內部召回,發動機凸輪軸故障,發動機平衡軸故障,方向機故障,我就知道這么多了,離職了不修賓士了。 @2019

B. 賓士gl柴油通病嚴重嗎

賓士gl柴油通病不嚴重。
關於賓士GL350柴油車常見問題:
一:故障現象:儀表顯示尿素次數報警。
常見解決方式:1,加滿尿素,復位電腦。2,更換尿素噴嘴。3,取消尿素報警功能,以後不需要添加尿素,跟中規車一樣。
二:故障現象:發動機故障燈報警。
常見解決方式:1,可以嘗試在殼牌加油站加國五柴油 2,在加柴油的時候有一隻絲襪過濾,此方法效果最好
三:故障現象:行駛中提速無力,特別是上坡的時候
常見解決方式:1,更換柴油格,清洗三元催化。90%的可以性引起 2,空氣流量計,進氣壓力感測器故障,可以用原廠電腦讀取相關故障。 3,渦輪增壓故障引起
四:故障現象:高速行駛中發動機突然熄火,再次無法啟動
常見解決方式:1,SS檢查一般都是更換發動機總成 2,技術過關的大修OK,費用幾萬元

C. 賓士gle450有什麼缺點(賓士gls450的質量,優缺點)

賓士GL 450的缺點

先說兩件事:這么貴的車第二排座椅都是手動調節的,進第三排之前把第二排座椅收起來,很費力也很尷尬。

中央顯示器不是觸摸屏,操作很麻煩。好像是英文菜單。

其他燃料消耗和維護。我想既然選擇了這輛車,我就不會在意這個錢的問題了。

首先, 賓士 GL450是一款注重公路駕駛的SUV。如果你想越野,你會輸給純越野車。GL強調控制[一般越野能力]。二、這是一款徹頭徹尾的美系車,重量2.6T樓主需要考慮燃油經濟性【油耗驚人】。第三,如果樓主在城市裡開車,就要考慮這輛車的通過性。這么大的街區如果遇到堵車,會比較麻煩,這也包括停車時的麻煩。堵車的時候,你會覺得這車太長了。【太大了】~。。然後在中國買的。這張總賬是美國製造的。這個過程比最初的德國ML略顯粗糙。【這個基本可以忽略不計,賓士是好車】。此外,賓士也沒有搭配多活塞剎車卡鉗,有點遺憾。還有,GL有懸掛升降系統,但是稍微慢一點就要十幾分鍾。有一個價格高達134.8W【這個樓主應該不用擔心,不過我還是提一下】。我是個車迷。回答這樣的問題是我的榮幸。謝謝~

我覺得 Q7 好看。 路虎 比Q7好。賓士不好。 途銳 不好。

價格和位移都在那裡。

燒油貴,維護費用高(似乎是常見問題)

其他人似乎真的走了。

油,舒適性差,價格高。

賓士GL450最大的問題是什麼

啟動和消耗石油需要很大的努力。長制動間距

賓士GL450有什麼問題嗎?

基本沒有小問題,只有一個問題,就是減震器容易漏氣,原廠減震器價格貴。我的車跑了兩年,換了兩套減震器(兩個前減,兩個後減,外加兩個後氣囊)。原廠4S售價4.6萬,外售1.94萬(前減5500 * 2 = 1.1萬,後減1700 * 2 = 3400,氣囊2500 * 2 = 5000)。這是不工作時間自己買一件的價格。

工廠的配件可以用半年左右,原廠的一年多一點。今年冬天過後,我的6件套汽車出了故障。我訂了原廠全套,還在等。如果你不高興,歡迎你買這輛車!當然,現在變了。不知道有沒有改善。

沒有人是完美的,汽車也是如此。畢竟是人設計製造的,不可能各方面都完美。

這輛車有毛病。只要你保養好,它可以為你服務50年。

賓士GL350有哪些缺點?

賓士GL350沒有缺點。

賓士GL350作為賓士推出的全尺寸SUV,可乘坐7人,也是一款豪華、安全、開拓、高性能的車型。

雖然GL350設計大膽,車身強大,但風洞細致的消聲技術,以及其驚人尺寸下的高科技舒適性和安全性,也讓這款車成為同級別的有力競爭者。

GL350是一款柴油車。雖然是柴油車,但動力不亞於賓士GL450。美國賓士GL350發動機排量3.0L,馬力210ps,七速自動手動變速箱最大扭矩543nm。

擴展數據:

賓士GL350共有13個安全氣囊,整套高級安全氣囊系統包括兩個前排安全氣囊、前排安全氣囊和側氣囊、駕駛員膝部安全氣囊、安全側第二排安全氣囊簾和第三排安全氣囊簾。

當車輛以每小時20英里的速度行駛時,系統會根據雷達系統的建議,在駕駛員與前方車輛或障礙物之間保持相應的距離,也可以檢測到當時靜物的速度是40英里。

當駕駛員踩下制動踏板時,自適應駕駛系統可以採取 理想 的水平制動。如有必要,系統可自動激活,有效防止事故發生。

來源:網路-賓士GL350

10賓士GL450有人說4.6有人說4.7

2010款賓士GL450發動機排量為4663ml。

根據排量命名標准,定義為4.7L

賓士gl 450質量怎麼樣

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@2019

D. 賓士gl550存在什麼通病

這是一個近乎全能的車載空室,5米多長的車身上有三排 座椅 ;論舒適,這一直是賓士的強項;動力上,它有一台近400馬力的發動機;論通過性,中後 差速鎖 和分動箱讓它不亞於大多數SUV。這是08款賓士GL550,多人長途旅行的最佳選擇。如果非要說
賓士gl550存在什麼通病
這是一個近乎全能的車載空室,5米多長的車身上有三排座椅;論舒適,這一直是賓士的強項;動力上,它有一台近400馬力的發動機;論通過性,中後差速鎖和分動箱讓它不亞於大多數SUV。這是08款賓士GL550,多人長途旅行的最佳選擇。如果非要說它的缺點,那就是價格有點太貴了。

測試車型:08款賓士GL級GL550,四門SUV全驅車型(5.5升8缸7速自動變速箱)

第一印象:坐七座GL車出行,顯然比買七座機票更實惠,更經濟。

特徵參數:

5.5升V8發動機,32馬力;21寸AMG輪圈;7號房空;豪華配置。

上圖:新的GL550可以帶你去任何你想去的地方。

大世界的大精彩

這款賓士GL是一款大功率的運動車型,但是我們更喜歡在星巴克附近的路邊看到它。當然,我們在美國度假的時候,也能在那些偏僻的地方看到它的足跡。所以對於這款輸出功率382馬力的5.5升8缸08賓士GL550來說,美國可能是他們測試的最佳地點。

迎著初升的太陽,我們沿著美國帕耶特河旁的95號高速公路巡航,GL550在漆黑的車道上以137 km/h的速度飛馳。從這輛賓士GL上,我們可以看到1973款奧茲莫比爾Vista巡洋艦旅行車的影子。是一輛可以帶一家人去旅遊的大車。今天帶下三代人一起去旅行就夠了。

從生產線上下來。

賓士GL550確實是遲來的一員。在它之前,已經有很多多功能旅行車上市,包括寶馬X5 4.8i,凱迪拉克凱雷德[報價圖片]和路虎攬勝機械增壓車型。

在這一代GL車型上,我們可以看到設計師們在新車造型上下足了功夫,不僅動感,而且很吸引人。它包括一個大型保險杠擾流板,21英寸AMG輪圈和鍍鉻三格柵,上面嵌有一顆圓形的賓士之星。

上圖:GL550繼承了GL450的全輪驅動系統,但 輪胎 、保險杠和格柵在外觀上與GL450有所區別。

傳統的SUV風格在這里消失了,取而代之的是全新GL迷人優雅的線條,體現了賓士藝術家的匠心。

還有什麼值得懷疑的嗎?選擇動力強勁的發動機。

新GL550最重要的方面在於其5.5升V8發動機,與去年推出的新GL使用的4.6升V8發動機幾乎相同。這款排量更大的32氣門V8發動機也可以在E550和S550上看到。6000轉時動力輸出382馬力,比上一代提升14%,2800轉時扭矩可達530牛·米,提升15%。

上圖:這個5.5升的龐然大物已經沒有什麼秘密了,但是它和7速自動變速箱的配合近乎完美。

和以往一樣,GL的發動機匹配的是七速自動變速箱,完美的換擋感受比只看參數更直接。GL550的城市燃油經濟性約為18升/百公里[引用圖片],高速公路為13.8升/百公里,等於GL450城市18升,高速公路13升的油耗。

如果你選擇GL550而不是GL450,那麼你沒有太多選擇,只有發動機升級值得一提。GL550最大的優勢就是GL系列的所有選裝配置都成為標配,包括真皮內飾、三溫區空調制系統、DVD導航系統、哈曼卡頓Logic7音響系統。

上圖:豪華的內飾有哈曼卡頓音響,DVD導航系統,大杯架。

你可以想像,GL550還有一個特點吸引你的眼球,那就是它超乎尋常的高價,它的總價從07款GL450的55675美元(約合42萬元人民幣)一下子漲到了現在的77750美元(約合58.65萬元人民幣)。

同樣的問題也可以在08款賓士ML550上看到。雖然其百公里加速達到了5.6秒,但整體價格也攀升至53175美元(約合40萬人民幣)

愉快的駕駛

行駛在薩蒙河上游時,山谷里的風反復吹動河床,天空離我們很近,就像一個明亮的藍色球體。在這樣的路面上測試這樣一輛重達2500kg,總長5.1米的越野車,再合適不過了。

這輛車在快速行駛時沒有任何身體運動誇張的問題。前後獨立 懸掛 ,承載式車身造就了其跨界車的性質,車身的剛度和駕駛舒適性也在可控范圍內。

上圖:雖然體型巨大,但比對手凱迪拉克凱雷德輕了104公斤[引用圖片],輕如汽車。

即使在狹窄的道路上遇到滿載的卡車,GL550也讓我們覺得它可以像汽車一樣輕松行駛。而且行駛噪音很低,你會發現你現在的速度比你不經意瞥一眼儀表感覺的要快30 km/h以上。

上圖:AMG的21英寸輪轂搭配295/40 R21輪胎讓人印象深刻。

GL的平順性很大一部分來自大陸conticrosconact VHP 295/40r 21輪胎。這種輪胎不僅抓地力好,轉向精度也不錯,但是我們不知道這種爆胎在城市中的舒適性如何[引用圖片]。但三級可調阻尼系統可以保證GL始終處於良好的動態響應。

上圖:GL550的三段可調減震器可以讓它在路上很舒服。

向窗外看

當你欣賞窗外的美景時,沒有什麼比大玻璃更有意義了。身處GL,處處都能感受到它的豪華氣息,內飾用料也很臟,充分展現了美國市場多動能車的氣質內涵。中控台有兩個大洞,可以裝大罐飲料。非常實用。

上圖:第二排座墊舒適,腿部寬敞空,可60/40分開放倒。

新GL的實用性充分體現在它的第三排座椅上(每排座椅可以容納成年人),三溫區空調節相當好用。如果第三排座椅電動收起,我們可以在第二排座椅後面得到一個1240升的行李箱空空間。如果第二、三排座椅放倒,那麼行李廂空最大可達2360升。

上圖:後兩排座椅全部放倒後,可以得到2360升空的超大房間。

安全也是每個人度假最重要的因素之一。賓士雖然功能性突出,但 主動安全 性能也很不錯,不僅包括很常見的前排側氣囊,還有第二排座椅的氣囊和第三排座椅的氣簾。

實用奢侈品

08款賓士GL550的配置囊括了所有豪華SUV車型所擁有的一切。因為這款車首先考慮的是乘客的實用性,所以GL550比SUV風格的跑車更實用。但是實用性並不是故事的全部。這款車的駕駛感覺也很舒適,大後備箱空,良好的全天候駕駛能力和靈活性。

當然,在實現這樣的通用性時,成本也大大增加了。但是考慮到冬夏兩季的機票費用,以及任何飛機都無法比擬的通過性,GL依然是我們很多人長途旅行的不二之選。

賓士gl550分幾代

中國版GL 500,美國版GL550,這兩個版本。請領養。

2010款賓士GL550是現有車型的小改款,換成了新的大功率發動機。加大的進氣格柵讓新款GL550看起來更加霸氣。新款車型的前霧燈與老款普通圓形霧燈樣式相比變化較大。用幾盞小燈組成的長條LED燈組作為裝飾,簡約又充滿現代感。...

GL550的機身尺寸為5096/1930/1840。GL 450的車身尺寸為5088/1920/1840 450。排量是4.6升V8 340馬力550是5.5升V8 387馬力。根據配置不同550(美規)國內報價1.20-1.52萬450報價1.28-1.59萬。

賓士GL550 2011款161萬賓士GL550 2010款158萬只是美國規定。僅GL 450 2011款售價159.8萬元。

賓士GL550 2011款161萬賓士GL550 2010款158萬只是美國規定。僅GL 450 2011款售價159.8萬元。

內貿手續沒聽說過這款車。

賓士gl550存在什麼通病 @2019

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