賓士a級車好在哪裡

① 【車主點評:選擇賓士a級，豪華的典範】

#選車理由 我本來是想買賓士 c級的，但是看過之後很不滿意，作為一款豪華車，它的內飾居然沒有他的小弟賓士 a級好看，都沒有採用雙聯屏的設計，於是我就直接買了 a級，小就小一點吧。
#最滿意 最滿意的就是這款車的內飾了，作為一款賓士的入門級車型，他居然用上了賓士引以為豪的雙面屏設計，要知道就連他的大哥賓士 c級都沒有採用這種設計呢。
#最不滿意 舒適度方面做的不夠好，首先它的噪音比較大，車內的氛圍還沒有像雅閣這樣的中級車好，打開空調之後空調也有噪音。
#空間 畢竟是個緊湊型的小轎車，空間算是比較小的，但是這款車子都是我一個人用，所以對空間也沒有什麼太大的需求，坐進去剛剛好，不大不小。
#外觀 外觀設計的很激進，前臉的滿天星中網非常漂亮，而且我買的是運動版本，輪轂是十幅的，很美觀，再加上黑色車頂的設計，整個車身顯得非常年輕時尚。
#內飾 內飾絕對是越級的享受，如果你看過賓士 a級和賓士 c級的內飾的話，你就會疑惑，這款 a級的內飾居然要比 c級還好，我當初就是因為這個才選擇了 a級。
#動力 說實話，1.3t的動力家用的話是綽綽有餘的，但是如果偶爾想來一點激情，那肯定又是不夠的，就算是掛到運動模式，也還是感覺少了一點爆發力。
#操控 賓士的車子都是沒啥操控的，只能說因為這款車體型比較小，所以轉彎和掉頭比較靈活一點，其他方面也沒啥，換擋還是有頓挫。
#舒適性 說實話這款車的舒適性還是沒有達到我的預期，首先是隔音方面做的不好，內部的噪音還是挺大的，而且居然連空調都有噪音，但是座椅的舒適性還是說得過去的，就連腿托都可以調節。
#油耗 平均百公里油耗8個出頭，因為車子剛提來沒幾天，沒怎麼跑，所以油耗可能會有點高，後期的應該會降到八個以下。

② 【車主點評:喜提新車賓士A級 讓我很滿意的選擇】

#選車理由 我的第一輛車是國產的SUV，經常跑長途的話舒適度就沒有那麼的好了。所以就想著再買一輛車，最終選擇了這款車，是因為車子的舒適度高，內飾比較豪華，而且油耗也不高。#最滿意 最讓我滿意的還是這款車的內飾科技感十足，在很多同級別車中是沒法相比的，還有就是車子的油耗不高，還算是比較省油的。#最不滿意 如果經常走山路的話，不建議購買，底盤的話還是有一些低。比較適合在市區里行駛。#空間 對於一款緊湊型的車子，空間真的已經做的很棒了，前排空間對於我這個只有168的小個子來說足夠了。頭頂的空間特別的充足，而且後排的腿部空間也比較大。家裡人都說能夠放開腿非常的舒服，後備箱的容積放兩個行李箱還是沒有問題的。#外觀 外觀的設計還是比較經典的，尤其是前臉的造型。看起來有一點像小嘴唇。特別的可愛。車子側身看著還是非常帥氣的，線條很流暢。整體設計年輕動感，比較符合年輕人的審美。#內飾 中控和大屏我都超級喜歡，這個車子能讓我一眼相中，其獨特之處就在於內飾。毫不誇張的說，同級別無車可比，看起來高端大氣上檔次，科技感十足。#動力 動力的話，日常行駛還是足夠了，平時在市區里完全沒有動力不足的表現。起步很迅速，超車也很輕松，跑高速的話完全沒有問題。速度到了120左右，也沒有吃力感。#操控 操控可以用指哪打哪來形容，方向盤可以隨意調節高低遠近，可以讓自己更好的駕駛。剎車也非常的線性，車子特別的靈活。街道掉頭完全沒有壓力。#舒適性 舒適度還是不錯的，我比較喜歡這款車的座椅，坐起來比較柔軟。而且包裹性足夠，車內也沒有什麼噪音，隔音的效果還不錯。空調的製冷也比較迅速，在車內特別的舒服。#油耗 油耗真的是挺讓我驚喜的，我高速市區都有駕駛。平均下來油耗在7.6左右，這個油耗我還是很滿意的。

③ 賓士A級值得買嗎

值得。

動力方面，A級採用了1.3T發動機，這款發動機最大馬力能爆發出163匹，扭矩也能達到250牛米，動力表現並不差。只是，由於賓士把這台發動機的輸出壓榨得太厲害，這台1.3T發動機行駛起來沒什麼高級感，噪音比較明顯。

總的來說，賓士A級除了車標和內飾設計是豪華品牌該有的水準之外，其它地方都遠不及普通品牌的同價位車型。

賓士A級磨合注意事項

賓士A級磨合期為3000公里。汽車零件在初始運行中需要磨合，前期會產生少許的磨損，注意越得當磨損越小。

不能高速行駛：地板油是能帶來比較強的推背感，但是一時的快感是汽車在付出代價，發動機的運轉負擔是極大的。發動機轉速建議維持在3000r/min內。

④ 小女生喜歡上了賓士A級，請問這款車怎麼樣

賓士的大標總能俘獲女人的歡心。不得不說賓士 A 級是輛好車！沒有網上說的那麼弱。1.3 t 的發動機排量雖然小，但可以大膽奔跑。

內飾方面，新車有望推出信息娛樂系統的升級，但不會做出大的調整。

⑤ 對比賓士a級和賓士B級轎車，哪種車會更加好

現在市場上的轎車各種各樣。可供人們選擇的空間也就越來越大。不僅在車的品牌上有很多選擇。在車型上，也要做選擇。德國「三駕馬車」中的賓士眾所周知，特別是賓士B級車，相比於賓士的A級車，B級車會更好！最重要的優勢在於，B機車更舒適，更寬敞！

符合自己能力和需求的才是最好的

這兩種車的價格從低配置到高配置各個階段分得都差不多，賓士A級冊和B級車哪個都有自己的優點和缺點，與其問哪個更好，不如看看自己最需要什麼，然後根據自己的需求去選擇B級車，或者A級車，適合自己的才是最好的。所以賓士A級車和B級車各有千秋，選自己所滿足於條件的。

⑥ 【車主點評:超級吸引我的賓士A級】

#選車理由 選擇這款車的原因是這款車的外觀非常的好看而且它的外觀特別吸引我以及空間非常的大性價比算是同級別中比較高的了而且我本身也比較喜歡賓士這個牌子。
#最滿意 讓我滿意的就是它的外觀星鑽點綴的中網特別多有個性而且他還大logo看著就特別的有范兒很吸引人的目光而且我買的時候這款車的價格也不高非常的令人歡喜。
#最不滿意 不太滿意的就是它的發動機 它的發動機造成的聲音會有一點大但是它的隔音效果做的特別的棒在路上風噪和胎噪幾乎是聽不到的而我本來也比較喜歡安靜的環境。
#空間 這款車的空間非常的大即便它的車身看著並不會特別大但是你坐進去就會發現他的空間一點都不會壓抑而且他要儲物格也比較多能放的小東西特別多。
#外觀 這輛車的外觀特別的吸引我尤其是它的新鑽點綴的中網特別的吸引我的目光搭配上它的輪轂一輛車身非常完美的車就誕生了我相信沒有幾個人不喜歡它的外觀。
#內飾 它的內飾採用的是賓士家族的一貫風格看著特別的簡約然後就是它的大屏中控屏看著就很舒服我本身也比較喜歡這種簡約的風格特別的符合我的審美。
#動力 這車的動力非常的充足即便是在爬坡的時候它的動力也不會顯得特別的乏力想超車的時候只要調一下檔數就完全能夠做到特別的適合我這種喜歡追求刺激的人。
#操控 這款車的操控還是非常好的方向盤的虛位不會很大而且方向盤的手感也非常的好轉向也很精準而且它的操控一點都不難上手即便是新手也能一下子適應。
#舒適性 這樣說的胎雜訊還是處理的比較好的就是它的發動機噪音會有一點大那個是我不會消除的一種聲音對於我這種喜歡安靜的人來說就會有一點難受了。
#油耗 這車的油耗還是非常低的即便是在市區里走走停停它的油耗也不會超過八個點非常的符合我的預期且目前我的磨合期還沒過等到過了的話它的油耗應該還會再降低。

⑦ 賓士a級車怎麼樣

其實從內心上來說，MINII更容易被人接受。賓士A級給人感覺不像賓士。
但是賓士A級空間和舒適度來說，肯定是有優勢的，賓士A級軸距2568，乘坐空間和儲物空間都相對比較充裕。開起來舒適度也挺不錯的。
MINI軸距在2467，整體空間比較小，外形可愛化，內飾可愛化，是真正為女孩子打造的。
至於操控動力，兩者都談不上，動力都偏弱。除非上1.6T 的NIMI，那個動力非常猛了，一般的車比不過。
兩款都是城市生活，休閑一下的小車，如果要小飈一下，還是悠著點。
總得來說，相比較如果追求實用性更多點，就賓士A級吧。不然，則MINI ONE好了，比較讓人可以接受一點。
A160 ,A180，如果算總得優惠（非現金+現金優惠），能降到16萬，某些地方還是有點。現金優惠到16W有點誇張了。
你要確定這個價錢是不是二級經銷商給的，最好還是去4S店買，二級經銷商購買風險相對較大，不排除是試駕車。

⑧ 賓士C級和賓士A級哪個好

賓士A級和賓士C級區別太大了，因為兩個車根本不是一個等級的。
賓士A級要比賓士C級低一個檔次。也就是說，不論是售價、配置、動力、內飾、車身尺寸方面等各個方面，賓士C級都要優於賓士A級。截至2019年8月29日，兩款車型在售的最新款都是2019款，以2019款為例，兩車的具體區別有以下幾點：
1、售價方面：賓士A級官方指導價：21.18~29.98萬元，共有10款車型在售。賓士C級官方指導價：30.78~47.48萬元，共有16款車型在售。
2、車身尺寸方面：賓士A級長寬高分別為：4622/1796/1454mm，軸距為2789mm。高配版的高為1462mm。標軸版賓士C級長寬高分別為：4714/1810/1442mm，軸距為2840mm。長軸版賓士C級長寬高分別為：4783/1810/1442mm，軸距為2920mm。
3、車型定位：賓士A級車型定位緊湊型車；賓士C級車型定位中型車。
4、動力方面：賓士A級搭載1.3T和2.0T兩種發動機，全系匹配7擋雙離合變速箱。賓士C級搭載1.5T、1.6T、2.0T三種發動機，全系匹配9擋手自一體變速箱

⑨ 賓士a級轎車的整體性能怎麼樣性價比高嗎

賓士a級轎車的整體性能還是十分不錯的，雖然是入門級車型，但是這款車都的整體配置還是十分不錯的。性價比較其他車型來說比較低，下面我們一起來看看這款車的總體配置吧。

梅賽德斯-賓士A級（進口）配備1.3t L4發動機，最大功率163馬力，峰值扭矩250 n·m。它配備了一個7檔雙離合器變速箱。最高速度為225km/h，官方0-100km/h加速度為8.3s。

梅賽德斯-賓士A級（進口）前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為扭梁獨立懸架。同時，採用前驅驅動方式。

⑩ 【車主點評:非常適合家用的車子 賓士A級】

#選車理由 外觀真的好看，而且內飾比較精緻。油耗也不高。動力的話也完全夠用。總而言之非常的不錯，加上價格也比較美麗。老婆很喜歡。就購買了。#最滿意 最滿意的是軸距比較長，雖然是緊湊型車型，但是空間還算比較大的。然後就是油耗非常的不錯。而且顏值比較的高，前臉非常的好看。#最不滿意 懸架還是稍微有一點偏硬的。不過在市區道路行駛基本沒有什麼問題。#空間 亮點就是超長的軸距。整體的空間在緊湊型車里確實算比較大的。後排可以翹起二郎腿了。我真的是非常的滿意。#外觀 家族式的滿天星格柵，霸氣的運動前臉。白色的車身。非常的耐看。老婆一眼就看上了我也是非常的喜歡。讓人愛不釋手。#內飾 雖然是a級，但是賓士的內飾豪華感確實好。而且整體的做工非常的精緻。細節感很好。檔次看起來也比較高。#動力 排量雖然不大，但是家用還是綽綽有餘的了。主要是買來給老婆開。開車比較穩又不飆車。提速也在接受的范圍之內，我覺得是夠用。#操控 操控還是很不錯的。方向盤比較的輕巧。駕駛起來非常的輕松。油門和剎車的響應都很快。老婆，一個新手駕駛起來都沒有問題。#舒適性 舒適性整體我覺得還是挺好的。座椅的支撐性很強貼合度也不錯坐著還是蠻舒服的。就是懸架有一些偏硬，不過在市區行駛也沒有什麼問題。隔音的效果也不錯。#油耗 油耗的話，我覺得算是這款車這亮點。因為排量比較小，所以油耗真的是比較低。基本全都是在市區行駛。堵車路段比較多。平均油耗7.6。相當的滿意了。