㈠ 賓士e300l的carplay功能怎麼用
要先確定自己的汽車是否支持carplay,可以在中控屏幕的電話功能界面查找一下,看看是否有「Apple Carplay」這個選項。如果有該選項,即可進行下面操作。
在車子點煙器邊上找到車子的USB介面,然後用蘋果數據線(原廠線)插入該USB介面,再連接蘋果手機,Carplay就會自動啟動。
這時手機屏幕上就會顯示是否允許使用Carplay的選項,點擊允許,Carplay正式啟動,部分車子的中控屏還會出現「Carplay之後如何啟用」的提示框,選擇其中的「自動」選項即可,下次車子就會自動連接了,之後就可以將手機熄屏,然後用汽車的旋鈕或手機Siri來操作Carplay的電話、音樂、導航等功能。
賓士e300l的動力
賓士E級在動力方面,目前新E級全系搭載了代號為M274的2.0T縱置式渦輪增壓發動機,根據調校不同分為高低兩個性能版本。
賓士E級變速箱方面,新E級匹配了由賓士自主研發的縱置9G-Tronic自動變速箱,這也是它成為了繼賓士GLC之後第二款搭載這台變速器的國產賓士車型。這台9速自動變速箱最高可以承受1000Nm的最大扭矩,在換擋時能夠實現效率更高的「跳擋」動作。
㈡ 豪華還得「大哥」定義 試駕北京賓士EQE 350
在近些年車企的新車發布中出現了一個很奇怪的現象,不管是什麼車型,一定要加上豪華這個前綴,尤其是在新能源領域,豪華似乎變為了一款車型定義的基礎。當然,在豪華還沒有被定義的時候,誰都適用,但是隨著今天我們試駕的這款北京賓士EQE的到來,電動豪華的門檻便不再那麼簡單。
另外一項具有格調的配置就是香氛系統了,只可惜在未來上市的車型才會配備專屬香氛。根據官方介紹,賓士擁有自己的調香師團隊,而調香師正是香味背後的「設計者」,是製造香料組合物的專家,這個職業全世界不足500人。一個調香師的養成,大約需要5~10年,最重要的基本功,需要調出各種香調。
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㈢ 賓士e300l怎麼播放視頻(2020款賓士e300l如何在顯示屏播放視頻)
在賓士e300l中控面板上播放視頻:可以用u盤或視盤播放多媒體,但前屏不會播放外接設備中的視頻圖像內容,此陸但可以播放視頻文件中的聲音。您可以選擇在前枕後面安裝一個多媒體屏幕,在後面找到HDMI介面,並將其連接到後面的多媒體屏幕,以觀看設備中的視頻。
外觀方面,新款賓士E300 L依舊採用家族式設計語言,大尺寸的橫幅式格柵,中間隔著兩條粗壯的鍍鉻飾條中網,中間鑲嵌了一個三叉戟的車標,從遠處看更加華麗,兩側採用了動感的LED大燈,前保險杠兩側採用了氣刀的設計,增強了科技感和運動感,融入了很多元素。側判段面看,新款賓士E300 L的線條依舊圓潤,筆直的腰線從燈眉一直延伸到尾燈。配合獨特的雙五框車輪,整體更加高端。車尾方面,賓士E300 L依舊採用了爪形尾燈設計,雙邊排氣,凸顯了一些運動氣息。
內飾方面,全新賓士E300 L採用全新雙屏設計,緊跟當下設計潮流森沖頃。兩塊大尺寸液晶屏集成了各種顯示功能,更方便駕駛員操作使用。中控台採用對比色設計,層次感明顯,圓形空出風口,整體時尚大氣。
配置方面,全新賓士E300 L匹配胎壓顯示、ABS防抱死制動、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、主動剎車/主動安全系統、疲勞駕駛提示、前後駐車雷達、360度全景影像、定速巡航、自動駐車、發動機啟停、自動駐車、上坡輔助、懸架軟硬調節、可變轉向比、分段天窗、無鑰匙。
動力方面,新款賓士E300 L搭載了2.0T渦輪增壓發動機。發動機最大功率220.0kW,最大馬力299PS,最大扭矩400.0n·m,傳動方面匹配8速自動手動變速箱,百公里加速僅需6.6秒,加速性能出色。
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㈣ 賓士連CarPlay
賓士不能支持carplay全屏操作,這是賓士車載系統不適配導致的,只能等待官方把系統進行升級改裝。
要先確定自己的汽車是否支持carplay,可以在中控屏幕的電話功能界面查找一下,看看是否有「Apple Carplay」這個選項。如果有該選項,即可進行下面操作,在車子點煙器邊上找到車子的USB介面,然後用蘋果數據線(原廠線)插入該USB介面,再連接蘋果手機,Carplay就會自動啟動。
使用CarPlay的好處
1、屏幕更大:在車機大屏幕上顯示導航、音樂和電話信息,更清晰,視線更好。
2、設置導航方便:可以在開車後再使用Siri啟動地圖導航,不必每次都要手機設置導航了再發車。
3、聽音樂非常方便:聽音樂也可以用Siri控制,也可以用旋紐控制,比以前用藍牙連接聽音樂控制方便多了。
4、可以語音撥號:賓士車輛的Audio 20系統不具備語音撥號功能,開車要打電話非常不方便。當你使用CarPlay後,你會發現使用Siri撥打電話,非常地方便。
㈤ 賓士E300L怎樣調出360全景
在駕駛位置方向盤上面掛電話那個按鍵,按下這個按鍵並按住3秒之後即可將360全景調出,或者按自動泊車鍵,大屏顯示尋車位狀態然後觸摸鍵往下滑即可調出。
由於新一代 賓士E級 ( 查成交價 | 車型詳解 )在海外並沒有推出E300CGI的車型,因此此次曝光的國產E300L究竟使用的是哪款發動機還有待證實。另外,未來推出的低排量國產新E級很有可能搭載1.8LCGI渦輪增壓發動機,根據功率輸出地不同推出E200和E260等車型。
從外形來看, 賓士 新E級加長版與進口E級沒有變化,只是在車身長度,寬度,軸距上針對中國市場做了一些調整。國產賓士E級加長版在車身長度達到5012mm,軸距加長了140mm達到 301 4mm,車身寬度略增1mm。從數據上可發現國產新E級的加長部分全部出現在B柱之後,而這也是決定後排乘客腿部空間最為重要的部分。
標准配備的駕駛員注意力警示輔助系統,在車速達到80-180公里/小時時將被自動激活。系統通過七十多項預設程序,持續性監測並自動判斷駕駛員是否處於疲勞或者走神的狀態,一旦系統判定駕駛員的狀態讓行車安全降低,即會發出聲頻警示信號,並在儀表盤顯示屏上閃現“請休息片刻”的提示信息。(圖/文/攝: 曾慧雯) @2019
㈥ 為什麼新款賓士e沒有大屏
賓士之所以還沒有讓 E 級列裝大觸控屏,不是因為他們知道這代 S 設計失敗而不敢讓 E 試水,相反,近幾代賓士中低端產品線的設計語言一直是 CLS 引領著外觀設計, S 引領著內飾設計,從來如此。
擴展:
賓士E,是德國梅賽德斯賓士汽車公司生產的高檔汽車。用功扎實,做工精細,賓士E級車內所營造出的穩重豪華氛圍很對商務人士的口味。
賓士E級轎車是賓士開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車,跑車,旅行車,公認E級車的鼻祖是1947年的賓士170。