賓士配什麼

① 賓士V260L車內都有什麼配置呢

新款賓士v-class206L加長版商務房車，外觀設計、內飾裝飾、系統配置各個方面皆做出了重大的突破和轉變。和其他賓士V級房車不同，賓士v260L空間更大更寬裕，系統配置先進更智能人性化，車艙內飾奢華上檔氣，燈光效果明亮堂皇璀璨，貼合人體生物學設計理念的前後豪華座椅，輔以卓越的性能、智能化的操作系統，新款的賓士v206L商務房車，奢華再造即將燃爆整個國慶房車市場。
米白的進口真皮座椅，和賓士v260L車艙內的氛圍以及燈光都是極其搭配的。座椅功能強大，加熱通風按摩無所不能，而且還可以根據乘員實際的乘坐需要，隨意調節座椅傾斜高度、角度乃至旋轉幅度，座椅下方還配置有可調節使用的腳托，合理地人體學設計，安逸的躺坐在賓士v260L的車艙座椅上，能夠迅速疏解所有的疲勞。
走進車艙，賓士v260L的舒適直觀感受是空前的。放眼看去，空間大光線足，內飾奢華有格調。賓士v-class房車不是為了最後豪華而v260L，而是為了能夠讓乘客更進一步感受到賓士v-class房車的真實才L。加厚的電動窗簾可以輕易擋住了外界的侵擾，保護乘員的隱私，卻遮擋不住賓士v260L的真實奢華。
立體的頂置車燈，柔和的燈光，拂過車內每一處細節，在座椅上閃耀出時尚的「火花」，明亮而舒心；安穩的坐在賓士v260L的車艙里，享受無窮的乘坐愉悅的真實感
賓士v260L房車內智能的輔控系統可以輕易操控車艙多種設施，調節座椅燈光或與駕駛艙交流；座椅扶手處，常規人性化設備齊全完美「暴露」於表面：小型收集箱、酒杯凹槽、托盤和智能微型觸屏控制面板，輕松掌控車內的一切空間，商務洽談，休閑娛樂，賓士v260L隨心所馭。

② 賓士的配置是什麼

賓士GLK 價格：59.8-69.8萬元 理論油耗：10.2-10.4L 外形尺寸（長/寬/高）： 4528/1840/1689mm 排量：2996-3498 cc 優點：大量的技術升級和改進，全新入門級別SUV 缺點：高速行駛時胎噪稍大 新賓士E級 價格：61.8-66.8萬元 理論油耗：9.1L 外形尺寸（長/寬/高）： 4872/1854/1454mm 排量：2996.0 cc 優點：舒適性方面，全新的E級轎車進一步超越了 缺點：全新的E級轎車還是有些欠缺激情，而在中 賓士A級 價格：34.0萬元 理論油耗：7.7L 外形尺寸（長/寬/高）： 3606/1719/1575mm 排量：1598.0 cc 優點：很討女孩們喜歡的車型 缺點：做工還不如GOLF 賓士B級 價格：28.8-31.8萬元 理論油耗：7.2L 外形尺寸（長/寬/高）： 4273/1777/1603mm 排量：2034.0 cc 優點：獨特的車身安全結構，入門級別進口休旅車 缺點：較高價位導致消費人群狹窄 進口賓士C級 價格：39.8-49.7萬元 理論油耗：7.8-13.4L 外形尺寸（長/寬/高）： 4526/1728/1427mm 排量：1796-6208 cc 優點：更加講究舒適性的中型車 缺點：跟寶馬3系相比還有差距 賓士CLK 價格：64.0-87.8萬元 理論油耗：7.0-9.2L 外形尺寸（長/寬/高）： 4652/1740/1413mm 排量：1796-3498 cc 優點：線條流暢的Coupe 缺點：缺乏點激情 賓士CLS 價格：105.8-168.0萬元 理論油耗：9.9L 外形尺寸（長/寬/高）： 4913/1873/1390mm 排量：3498-6208 cc 優點：革命性的四門轎跑車，超級漂亮 缺點：不知道它的定位在哪裡 賓士E級Coupe 價格：萬元 理論油耗：L 外形尺寸（長/寬/高）： 排量： cc 優點： 缺點： 進口賓士E級 價格：52.5-148.8萬元 理論油耗：7.2-14.3L 外形尺寸（長/寬/高）： 4850/1822/1481mm 排量：1796-6208 cc 優點：從內到外的滿分高級車 缺點：沒什麼缺點 賓士G級 價格：138.5-225.8萬元 理論油耗：15.9-16.8L 外形尺寸（長/寬/高）： 4662/1760/1931mm 排量：4966-5439 cc 優點：賓士的頂級越野車，純種越野車 缺點：方頭方腦的 賓士GL 價格：134.8萬元 理論油耗：11.5L 外形尺寸（長/寬/高）： 5088/1920/1840mm 排量：4663.0 cc 優點：越野和城市表現都不錯 缺點：價格昂貴，不是一般人能接受的 賓士M級 價格：79.8-171.8萬元 理論油耗：9.4-13.5L 外形尺寸（長/寬/高）： 4638/1839/1821mm 排量：3498-6208 cc 優點：沉穩實在的SUV，內涵豐富 缺點：做工略顯粗糙 賓士R級 價格：68.0-116.8萬元 理論油耗：11.1-12.9L 外形尺寸（長/寬/高）： 5157/1922/1661mm 排量：2993-5461 cc 優點：高檔的MPV 缺點：電子設備和後座安全帶設計存在缺陷 賓士S級 價格：93.0-480.0萬元 理論油耗：9.9-14.8L 外形尺寸（長/寬/高）： 5209/1871/1473mm 排量：2996-5980 cc 優點：豪華車中的典範，技術極先進 缺點：配置不如對手豐富，價格昂貴 賓士SL 價格：124.9-151.2萬元 理論油耗：13.4-13.94L 外形尺寸（長/寬/高）： 4535/1815/1298mm 排量：3724-6208 cc 優點：車廂豪華，非常漂亮的硬頂敞篷車 缺點：價格昂貴，性能應該再好一點 賓士SLK 價格：67.0-81.4萬元 理論油耗：7.0-12.0L 外形尺寸（長/寬/高）： 4082/1777/1297mm 排量：1796-5439 cc 優點：外形非常酷，暖氣頭枕冬天都能敞篷 缺點：外表有點虛張聲勢 賓士CL 價格：249.8萬元 理論油耗：14.3L 外形尺寸（長/寬/高）： 5056/1871/1419mm 排量：5513.0 cc 優點： 缺點： 賓士Viano 價格：68.8萬元 理論油耗：12.2L 外形尺寸（長/寬/高）： 4993/1905/1923mm 排量：3199.0 cc 優點：舒適的大型商務MPV 缺點：價格昂貴 賓士商務車 價格：萬元 理論油耗：9.8-13.5L 外形尺寸（長/寬/高）： 5640/1933/2595mm 排量：2148-3499 cc 優點：豪華舒適大氣的商務車 缺點：適合的消費群體比較窄

③ 求助大家，賓士C系現在出廠都是配什麼輪胎的

主要是鄧祿普、普利司通和韓泰吧，我知道主要就這三家，我覺得這幾個牌子差不多，鄧祿普和普利是老牌子了，韓泰算是近幾年口碑比較好的牌子，原配胎用起來不會差的，不知道你在糾結什麼

④ 賓士E級竟然搭配1.5T引擎！批評它的人不少，但買它的人也不少

導語：賓士E級竟然搭配1.5T引擎！批評它的人不少，但買它的人也不少
在選擇一台車時，是看重他的內在還是外在，相信是不少人在選擇一台汽車時比較頭疼的問題，畢竟在預算之內這兩者很難做到兩者兼顧，對於國內市場來說，很多人買車還真是為了面子，只要是一個豪華品牌，就不會在乎他的機械結構如何，比如今天的這台車賓士E260L，就是在同級別中率先採用了1.5T動力的豪華中大型轎車，盡管這台車的批評聲不少，但是銷量還不錯。
其實這一代賓士E級在上市之時就非常的佔有優勢，在這台賓士E級上市之初，寶馬的5系和奧迪的A6L都是屬於產品周期的末端，對於賓士E級來說，優勢很大，而寶馬5系和奧迪 A6隻能依靠在市場終端的優惠來和賓士E級相競爭，但是隨後而來的國內汽車銷量滑坡，自然也來到了這幾台車，除了降價優惠以外，這台1.5T的入門版本的賓士E260L就誕生了。
42萬的指導價要比之前的2.0T的版本價格降了近5萬塊錢，可能對於一台40多萬的豪華轎車來說，並不算什麼，但是這個價格已經接近了競品的價格，這就讓這台車賓士E260L在價格上也沒有太大的劣勢了。
而在這台車產品力的表現上，自然也是同級中的標桿級選手，首先就是外觀設計，這一代的賓士E級在外觀設計上也是採用了現在賓士的家族式設計，和賓士S級的設計非常的相似，甚至在前臉上說這台車是小賓士S級都不為過。在前臉甚至很難區分這兩台車，盾形的格柵設計依然是這台車上得到了保留，E級還為其提供了兩種外觀風格，一種是賓士的大標式中網，而另一種則是更有商務感的橫幅式中網，車標採用了立式的設計。
而大燈則是區分他和賓士S級的一個地方，盡管造型相似，但是內部這台車採用了兩道爪痕的LED日行燈燈帶，內部的光源也不簡單，採用了帶有透鏡的LED光源，顯得很是穩重和有科技感，而貫穿式的前包圍更是將這台車前臉的氣勢做了一個徹底的定格。
作為中大型豪華轎車的標桿，他必須擁有一個同級中領先的尺寸，賓士也為這台車進行了加長，使得尺寸達到了5065*1860*1476mm，軸距為3079mm，絕對是一個具有優勢的車身尺寸了，而在側面的設計上，這台車也是足夠的穩重，甚至在加長完軸距之後，這台車更有商務感，盡管沒有賓士S級的氣勢那麼的足，但是還是可以一眼區分出和C級的區別。而在尾部這台車也是採用了類似賓士S級的設計，很有商務感。
但是我覺得這台車之所以可以成為同級的標桿，還是因為這套內飾，在目前這個級別中，可以說這個內飾是最為豪華的，整體的布局和賓士S級相當，一樣的富有豪華感，只是材質上要稍微差了一些，但是大面積的仿實木裝飾依然很有美感，在座椅上舒適而又寬大的座椅也是這台車的一大優勢。
其實這台車採用的1.5T的引擎，並不是三缸機，是由之前的2.0T引擎縮缸而來，並且擁有184匹的馬力表現，在油耗的表現上要比之前有了不少優化，行駛質感來看還是很不錯的。
其實是選擇品牌，還是這台車的機械性能，不同的人選擇肯定不同，但是這台車賓士E260L至少證明了一點，在國內市場上僅僅只是在乎品牌，而不注重機械結構的人依然不少，誰知道以後奧迪的寶馬會不會也出同類型的產品呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 賓士車的所有配備

DBE EZS OBF PSE SAM AHE KG MSS KIW MRM PTS D2BCOMAND TSG DSE KLA LWR ZGW AB PONDKLA STH
ABC（具有ABS、EBD、ESP、TCS、BA等所有安全配置的綜合系統）

⑥ 賓士配什麼品牌的輪胎最好

推薦用佳通的輪胎。現在好多都用無內膽的了。不過那種的就是比較貴。既然你都買的起賓士了就不在乎那麼一點點錢了。口碑還是不錯的、我一直在用

⑦ 1998年賓士跑車4缸配什麼發動機

賓士系列發動機有M270、M274、M276。1、M270發動機有1.6T和2.0T版本，其中1.6T有高、低功率兩個版本。其中2.0T最大功率達211KW,最大扭矩達350N.M，在加速性能上表現相當不錯。該款發動機應運與賓士新A級、新B級、GLA、CLA等車型。2、M274發動機為2.0T渦輪增壓發動機，分高、低功率版本，其中高功率版本與M270參數相當。低功率版最大功率184KW,最大扭矩300N.M，運行非常穩定。主要應用於新C級，E級和GLK250等車型。3、M276發動機為3.5L自然吸氣發動機。分高、低功率版本。其中，高功率版本最大功率達306KW，最大扭矩為370N.M。在同級別排量的發動機中表現一般。主要用於新款E級車。(7)賓士配什麼擴展閱讀：性能指標發動機的性能指標用來表徵發動機的性能特點，並作為評價各類發動機性能優劣的依據。發動機的性能指標主要有：動力性指標、經濟性指標、環境指標、可靠性指標和耐久性指標。 1、動力性指標：動力性指標是表徵發動機做功能力大小的指標，一般用發動機的有效扭轉矩、有效功率、發動機轉速等作為評價指標。2、經濟性指標：發動機經濟性指標一般用有效燃油消耗率表示。發動機每輸出1kW·h的有效功所消耗的燃油量（以g為單位）稱為有效燃油消耗率.3、環境指標：汽車排放標准和汽車雜訊水平。中國機動車輛雜訊標准（GB/T 18697—2002）中規定，轎車的雜訊不得大於79dB(A）。4、可靠性指標和耐久性指標：可靠性指標是表示發動機在規定的使用條件下，在規定的時間內，正常持續工作能力的指標。可靠性有多種評價方法，如首次故障行駛里程、平均故障間隔里程等。耐久性指標是指發動機主要零件磨損到不能繼續正常工作的極限時間。5、發動機萬有特性：汽車發動機的工況能在很廣泛的范圍內變化。當發動機的工況（即功率和轉速）發生變化時，其性能（包括動力性、經濟性、排放性和雜訊等）也隨之改變。發動機性能指標隨運行工況而變化的關系稱為發動機萬有特性。發動機技術1、智能可變配氣正時系統（VVT-i）是豐田獨有的發動機技術，通過調整凸輪軸轉角以獲得最佳的配氣正時。2、連續可變的氣門正時系統（CVVT）是韓國在VVT-i和i-VTEC的基礎上研發而來，通過控制氣門的開閉使燃料燃燒更充分。3、可變氣門配氣相位和氣門升程電子控制系統（VTEC）由本田汽車開發的VTEC現已演變成i-VTEC。在中低速和高速會用兩組不同的氣門驅動凸輪，還可以控制氣門的開啟時間和提升程度，即改變進氣量和排氣量。4、缸內直噴分層燃燒（FSI）將燃料在最恰當的時間直接注入燃燒室。通過對燃燒室內部形狀的設計,使火花塞周圍會有較濃的混合氣,而其他區域則是較稀的混合氣,保證了在順利點火的情況下盡可能地實現稀薄燃燒。5、可變排量發動機（MDS）可在4缸和8缸模式間自動轉換。

⑧ 賓士C級原車配什麼牌子的輪胎

賓士C級的輪胎型號規格主要有普利司通搏天族S001系列，注重操控與抓地力，尺寸為前225/45R18，後245/40 R18，還有普利司通TURANZA T001，225/50 R17。

比如c200l用的輪轂是普利司通TURANZA T001，Turanza T001是普利司通為舒適型轎車設計製造的輪胎，T001採用了創新的胎面設計，把輪胎的靜音性能最大化，抓地力和濕地制動性能表現也不賴，不僅確保了車輛所需的均衡舒適性和操控性。

(8)賓士配什麼擴展閱讀：

注意事項：

1、定期檢測備胎：日常保養中或者長途出遊前，很少有車主對備胎進行檢測，而一些不專業的維修店也經常會疏忽這一點。

2、備胎檢測主要是檢查胎壓和有無磨損和裂痕，在胎紋磨損到磨損標志線之前，要盡早對輪胎進行更換。如果胎側有細小裂紋，就不能用它跑長途或高速行車，因為輪胎側壁較薄，高速行車容易發生爆胎。

3、油品與備胎不放在一起：輪胎的主要成分是橡膠，而橡膠最怕的就是各種油品的侵蝕。車主經常在後備廂內存放潤滑油等油品，這些油一旦沾到輪胎，會使輪胎發生脹蝕，將大大降低輪胎的使用壽命。如果輪胎沾到油污，要及時用中性的洗滌劑把油污沖洗掉。

4、因為輪胎是橡膠製品，存放時間太長會出現老化現象，一般輪胎的老化期為4年左右，因此，到4年之後就應該更換備胎。

⑨ 賓士S級配什麼樣的腳墊美觀上檔次

建議你選擇全包圍絲圈腳墊；
絲圈腳墊墊著腳舒服，緩沖力比較大，比較柔和。缺點是，絲圈腳墊容易臟，比較難清洗。而且不耐磨。如果你的行車路線，偏向市區裡面的話，可以選擇這種腳墊；
大包圍汽車腳墊：如果你是越野車的話，建議你選擇大包圍汽車腳墊。腳墊面積大，全方位防護你的愛車。不容易吸灰。而且腳墊比較耐磨。這是越野車的首選。他的缺點是，腳墊墊著比較呆板，沒有緩沖，不怎麼舒服。
全包圍絲圈腳墊目前越來越受到大家的重視,無論是版型還是材質都在不斷更新中。全包圍腳墊引導了整個市場的發展；
全包圍絲圈腳墊的優點：
1、專車專用,高邊設計,安全,永不走位；
2、腳感舒適,更有隔音防震的效果；
3、易清洗,好打理；
4、美觀時尚,簡潔大方；

⑩ 解析2021款賓士GLC 配置有什麼變化哪款更值

豪華品牌中型SUV當中，賓士GLC、寶馬X3以及奧迪Q5是當之無愧的三個王者。其中，在近一年的銷量比拼當中，賓士GLC取得了領先。今年11月，賓士GLC「乘勝追擊」推出了2021款車型，這很可能是大改款之前的「FinalEdition」版本了。本次導購，我們就來詳細解析2021款賓士GLC相比老款車型，配置有哪些變化？哪款更值得購買？

鵬友說：

最後，再來聊一下2021款賓士GLC的頂配車型，指導價高達58.78萬元的300L4MATICAMG-Line版。如果你買到一台頂配賓士GLC，的確有很多獨一無二的配置。比如帶有越野技術組件，可提供越野、爬坡、濕滑和掛車模式，專業的越野照明模式，並且賓士GLC頂配的懸掛比其他版本高20mm。另外，像Nappa皮飾方向盤、前排座椅通風也是頂配獨享。不過有意思的是，像很多十來萬元的國產車都配有的L2級自動輔助駕駛功能，在賓士GLC上要到頂配車型才配備。換個角度想，都有這個預算了，是不是可以考慮一下保時捷Macan？總的來說，2021款賓士GLC還是相當符合賓士品牌調性的，基礎配置比較高，並且即便是入門車型，選裝配置也相當豐富。但是，每往上增加一個配置，中間的差價也會很大，然而多出的配置看起來並不那麼合算。所以，綜合來看我們更推薦260L以及300L的動感型，這兩款是2021款賓士GLC車系當中最值得購買的。

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