⑴ 賓士什麼級別的車最好
賓士S級別的車最好。
賓士S級轎車是德國戴姆勒集團旗下品牌梅賽德斯-賓士推出的豪華車。其上承梅賽德斯-賓士百多年來的精湛造車藝術,下啟源源不絕的科技革新,在安全性、汽車工程和環境保護方面,具備了超過三十多種先進的增強性設備,是令人信賴的優秀座駕。
S級轎車搭載了燃油消耗經過優化的汽油發動機,從而實現了超凡駕駛樂趣與環境保護的結合。創新的梅賽德斯-賓士發動機技術在極大提升功率輸出的同時,顯著降低了二氧化碳排放量和燃油消耗量,其6缸和8缸動力單元達到了嚴格的歐洲五排放標准。
座椅
S級轎車內的座椅在人體工程學設計、舒適性和安全性方面均符合最新要求。
前排座椅舒適性組件帶有按摩功能、動感操控功能以及碰撞響應式頸部保護頭枕(NECK-PRO)的主動式多仿形座椅即使在長途旅程中,也能為駕駛者和前排乘客提供非比尋常的舒適性。
腰部和肩部區域的一系列氣室可根據乘客體形進行相應設定,座椅側墊可根據汽車的運動狀態自動進行動態調節,確保始終可以獲得可靠的支撐—— 尤其在轉彎時。七個按摩氣室和四個按摩程序採用滾動運動刺激背部肌肉,從而在保持駕駛者和乘客身體健康方面起到了積極作用。
⑵ 賓士各級車怎麼分
一、賓士各級車分別為:A級、C級、E級、S級、M級、G級、V級、SLK級、CLK級、SL級、CL級、SLR級。具體為:
A級是小型單廂車;
C級為小型轎車;
E級為中級轎車;
S級為高級轎車;
M級為SUV;
G級為越野車;
V級為多功能廂式車;
SLK為小型跑車;
CLK為中型跑車;
SL為高級跑車;
CL為高級轎跑車;
SLR為超級跑車。
(2)買賓士哪個級別合適擴展閱讀:
1、賓士A級車是賓士的入門級車,它既不會像Smart和mini那樣領導時尚,也不會因為是級別最低的賓士車而降低質量標准。
2、C級是賓士最年輕的車系之一,它問世不過20年,至今才發展到第三代。可是它同時也是賓士最為暢銷的車系,在過去的短短四年,已經賣掉了120多萬輛。和C級的第二代相比,賓士在第二代C級推出僅僅四年之後就在2004年日內瓦車展上推出了全新一代的C級。
3、CL級-以S-Class為基礎衍生出的大型雙門四座豪華轎跑車。CLC-Class-運動雙門跑車
4、CLK級-車身尺碼介於C-Class與E-Class之間的雙門四座豪華轎跑車,有硬頂與敞篷兩種不同的車體。
5、CLS級-2004年新登場的運動房車系列,有著雙門跑車般的造型但卻有四個車門以及獨立的4個座椅。
6、E級-中型豪華房車系列,有四門房車與五門旅行車兩種車體版本,國產版加長了軸距。
7、S級熱賣全球的大型豪華四門房車系列,搭載大量先進的電子設備以及同級別出類拔萃的舒適性。
⑶ 賓士級別怎麼分
賓士共分十四種級,分別是:S級、E級、C級、G級、GL級、M級、CL級、GLK級、A級 、B級、SL級、SLK級,以及SLS級和經典的SLR級。
各級別分類:
1,S級:最高級的級別,豪華車系,就是我們俗稱的「大奔」。
2,E級:比S級低一級別,它屬於中大型車。
3,C級:比E級低一級別,屬於中小型車。
4,CL級:屬於擁有跑車外觀的運動型轎車,它有CLS和CLA兩種系列,CLS處於E級和S級之間,CLA相當於但略低於C級。
5,G級:它是賓士中的越野車王。大型越野,純種越野車。
6,GL級:它比G級低一級別,同樣是大型的越野,全尺寸越野。但相對於G的純種越野要更兼顧公路體驗。
7,GLK級:它比GL級更低,可以說是GL的簡化版。
8,M級:就是ML級,它比GL級別要低一級別,更偏向於公路,越野模式沒有GL級別強大。
9,A級和B級:它們屬於兩廂車,尺寸大小不同而已。A級就是所謂的「小鋼炮」。
10,SL級:它是敞篷跑車,屬於小跑,非超跑。
11,SLK級:它比SL級別低,同樣也是小跑。
12,SLS級和SLR級:SLS 和已經停產的SLR級都是超級跑車,時速在330以上。
品牌特色
1886年自從賓士製造了第一輛世界公認的汽車後,一百多年過去了,汽車早已度過了他的百歲壽辰,而在這一百多年來,隨著汽車工業的蓬勃發展,曾涌現出很多的汽車廠家,也有顯赫一時的,但最終不過是曇花一現。到如今,能夠經歷風風雨雨而最終保存下來的,不過三四家,而百年老店,僅有賓士一家。
1885和1886年,卡爾與戈特利布製造出了各自的第一輛汽車,1883年卡爾先起爐灶,在曼海姆建立了賓士汽車公司,1890年戈特利布緊隨其後在斯圖加特建立起戴姆勒汽車公司。
1894年和1896年,兩公司分別推出了世界上第一輛汽油機公共汽車和第一輛汽油機載重汽車,經過了初期的競爭與發展和一戰後的經濟衰退、國外同行業產品的沖擊,為了生存兩家公司聯手御敵,於1926年合並正式成立戴姆勒—賓士汽車公司,從此誕生了德國汽車成長與發展的搖籃。
以上內容參考網路-賓士
⑷ 賓士gla和glb哪個更值得購買
推薦購買賓士GLA。
賓士GLA和GLB在發動機、變速箱,底盤方面、輔助操控配置、內部配置、外部防盜配置、多媒體配置都是一模一樣的,GLA配置比GLA相對偏高一點。如果選擇車型的話,GLA偏向小巧動感一點女性開的比較多。GLB外觀偏向方正、硬派一點男性選擇的比較多一點。
兩款車配置一樣。真皮方向盤、方向盤為手動上下加前後調節,多功能方向盤、方向盤換擋、彩色行車電腦顯示屏、全液晶儀表盤、液晶儀表尺寸10.25英寸。
⑸ 賓士級別檔次怎麼分
賓士系擾渣旁列檔次排名:S級、E級、C級、G級、GL級、M級、CL級、GLK級、A級、B級、SL級、SLK級、SLS(包括經典的SLR)。
其中S級是比較高的級別,屬於豪華車系;E級比S級低一級別,屬於中大型車;C級比E級低一級別,屬於中小型車;CL級屬於跑車外觀的運動型轎車;GLK比GL級低,可以說是GL的簡化版本。
M級就是ML,比GL級別要低,更偏向於公路,越野模式沒有GL強大;A級和B級屬於兩廂車,A級就是所謂的小鋼炮;SL級是敞篷跑車,屬於小跑,並非超跑;SLK比SL級別低,同樣是小跑;SLS或者說已經停產的SLR都是超級跑車。
賓士介紹
梅賽德斯-賓士(Mercedes-Benz),是一家德國汽車公司,也是世界十大梁掘汽車公司之一,以生產高質量、高性能的豪華汽緩橡車聞名於世。它創立於1900年,公司總部設在德國斯圖加特,創建人是被世人譽為「汽車之父」的卡爾·本茨(Karl Benz)和戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler)。
Mercedes-Benz汽車公司經營風格始終如一,不追求汽車產量的擴大,只追求生產出高質量、高性能和高級別的汽車產品。除了高檔豪華轎車外,賓士公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產廠家。
⑹ 賓士什麼級別的車最好
豪華轎車的典範--S級自從50多年前的第一代S級誕生起,S級就牢牢霸佔著世界第一豪華轎車的位子。
行政級車的標桿--E級作為一款中高級轎車,賓士E級提供了人們所能想要的一切--一流的舒適性,寬敞的空間、高質量的內飾、簡單實用的操作、出色的安全性,還有穩健可靠的行駛性能。
190E的繼任者--C級作為一款高檔中級轎車,一直是老二--盡管A4的銷量追不上他,但是他的銷量要追上這個級別的霸主--3系更加困難。
A級的兄弟,也是最大的對手--B級賓士B級是基於A級平台的混型車--這樣的車型定位很符合美國人的口味。B級在歐洲的主要對手是途安、賽飛利這些小MPV,但顯然的,B級更貴也更高檔。
賓士最小的車--A級A級的高車頂設計是相當有吸引力的,而它的夾層地板又為下斜安裝發動機提供了可能性。
家族的運動領袖--SL級他的科技含量極高,但操作卻又十分簡單,不會讓人覺得麻煩。內飾工藝質量高,用料檔次高,車內空間大,寬敞。
SL的小兄弟--SLK新SLK同樣擁有折疊硬頂,而且進行了改進,更加節省空間,這樣行李空間就大了些--盡管如此,行李箱還是小了點。
SL+賽車=SLRSLR中的SL很好理解,R也很簡單,就是Racing,賽車的意思。