㈠ 大家認為賓士和寶馬哪個性能好
我記得以前有一個電影叫你丫閉嘴,這個上面的曾經提到過,說賓士比較有勁兒,寶馬比較溫柔,所以不能單純的說性能好壞,而是駕駛的體驗
㈡ 寶馬M、賓士AMG、奧迪RS,這三個裡面哪個更厲害
雷克薩斯的f就算了沒有三大品牌好這是不用質疑的!amg rs m這山大高性能代表都很強啊!各有各的特點 賓士的amg扭距驚人 寶馬m的高轉速也是享譽全球 而奧迪的rs則各方面都很均衡還是四驅的哦!還有個特點這車車鑰匙駕齡不到可不是那麼好開的哦!想買這些車前最好去試駕下看哪個適合你。我那同級別的賓士e63amg 寶馬m5 奧迪rs6 比一下 你看看數據。賓士e63amg 6.2升v8發動機518馬力,而最大扭矩則依然是600牛米,寶馬的m5 5.0l v10發動機 507馬力 最大扭距是520牛米,奧迪rs6 5.0升v10發動機 580馬力 最大650牛米,三部車全部限速最高250公里...
㈢ 賓士C級AMG對比寶馬M3,誰更勝一籌
隨著國民收入水平的不斷提高,選擇豪華品牌車型的消費者也越來越多,這其中當以德系三巨頭奧迪,寶馬,賓士最受大家喜愛。為了滿足不同消費者的胃口,德系三巨頭也想出了很多方法增加車型銷量,有的車型注重豪華感營造,有的注重科技表現,此外在動力性能方面也各有代表車型涌現。就拿賓士C級AMG和寶馬M3來說,這兩款車型都是公認的性能怪獸,在高端性能車領域也是毫無疑問的死對頭,那麼今天車叔便來詳細對比一下這兩款車型,看看哪款車型更勝一籌。
㈣ 為何賓士AMG A35 L比寶馬M2更值得選購
大俠車談:相信大家看完兩車的對比分析後,應該也明白就入門級的性能車來說,賓士AMG A35L的性價比寶馬M2更高,如果有部分用戶想要追求睜塌更極致的原廠性能表現,那麼比寶馬M2更便宜也更快的進口賓士AMG A45,同樣也比寶馬M2的性價比更高,除非有些消費者是狂熱的寶馬粉,否則真的沒理由能拒絕一台性價比更高的AMG!
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㈤ 寶馬和賓士哪個質量更好
寶馬跟賓士在質量方面兩者互有優劣,各有所長,質量都非常好。
賓士舒適大氣,寶馬個性運動,但是它們也不是兩個極端,也就是說,賓士駕駛起來也很運動,而寶馬的舒適性也不差。話說開寶馬坐賓士,可見寶馬的操控性要好於賓士,而賓士乘坐的舒適度要優於寶馬備皮談,賓士的賣點是舒適豪華的車廂,所以我們經常看到一些豪華型的賓士商務車,而許多年輕人或者喜歡玩車的人都比較傾向於寶馬。
在發動機方面,小排量的發動機寶馬略勝一籌,它們的直列4缸和6缸發動機所對應的車型是同級別車中動力最強勁的。而大排量的發動機方面,兩者應該說是不相上下的。
在乘用車方面,賓士有幾個方面是領先於寶馬的,一是空氣動力學性能,賓士的民用車借鑒了邁凱輪的賽車的特性,而邁凱輪的賽車在空氣動力學性能方面是整個F1中間最好的,表現出來的就是賓士仿碰車的線條柔和優雅(除了G級之外);二是同排量的競爭車型,賓士的油耗少於寶馬。
寶馬車標含義介紹
寶馬標志中間的藍白相間圖案,代表藍天,白雲和旋轉不停的螺旋漿,喻示寶馬公司淵源悠久的歷史,象徵該公司過去在航空發動機技術方面的領先地位。象徵公司一貫宗旨和目標:在廣闊的時空中,以先進的精湛技術、最新的觀念,滿足顧客的最大願望,反映了公司蓬勃向上的氣勢和日新月異的新面貌。
寶馬為德系三大豪華品牌之一,寶馬的車系有1、2、3、握消4、5、6、7、8(停產)、i、M、X、Z幾個系列。
㈥ 賓士AMG、寶馬M、奧迪RS,哪個更好
先說RS,奧迪之所以強大,就在於Quattro,RS也是由於強大的四驅系統加持,才有了如今的局面,也正是因為四驅,RS的加速高差一般是同級別最快。
再來說說M(-power),寶馬的M很少為排量和氣缸妥協,就算是M2也在用3.0T V6,飢罩不同於起源於前驅的奧迪,原汁原味後驅爛念鬧的M一般來的更有樂趣也許它不是加速最快的,但它是可玩度最高的。
㈦ 寶馬m4和賓士e63amg哪個好
寶馬的要好一些,因為我有一個親戚開的就是賓士的那一款車,開了才有幾年吧,發動機就出現了一個非常嚴重的故障,這是在車上非常致命的硬傷,所以我並不是很看好賓士的這款車。