㈠ 賓士E進口比國產要多花多少錢
不算關稅?額?進口之所以比國產貴很多就是加了25%的關稅啊,這是大部分,當然還有些配置上的差異,如果不算關稅,頂多貴5-7w
㈡ 修車師傅說賓士S質量也不好我為什麼賣這么貴
1.賓士是一豪華品牌,該廠生產的車都不便宜,所以零配件也就較貴。
2.賓士車一般是先進技術的代表,技術含量較高,修起來需要一定的技術,比較費勁兒,因此工本費也不低。
其實道理很簡單,首先說說工時費吧,一年前是300元一工時,現在是350元一工時,再說說重點的吧,「配件」,專業的4s店,基本上的配件時賓士原廠的,(為什麼說基本上呢,有點專業知識的人都應該知道,賓士4s店基本上不用原廠的油液,使用的都是賓士承認的廠家,美孚機油4s店的售價一般都是150元一升,其他的我想我就沒有什麼必要說了),賓士原廠的配件全是從德國進口的,他包括,空運,海運,和vor三種,其中海運最便宜但是速度慢,空運當然成本上就要昂貴很多,vor是緊急空運,其成本就不必說了,況且有些東西德國也沒有,所以要現做,有些則需要手工製作,對此我就不發表什麼言論了,就算運來了,首先是通過海關,關稅多少大家自己想去吧,通過海關之後到4s店,都要增加一個庫存稅,大概是1點幾不到2,出庫的時候再加上增值稅1.17,一個普通的賓士的價格到了客戶手裡大概要超過成本的3-4倍左右。
㈢ 梅賽德斯賓士為什麼比賓士貴
關稅與內飾。
1、北京賓士是戴可與賓士合資的車,沒有關稅,而梅賽德斯賓士是純進口的車,收取關稅,導致其價格貴。
2、梅賽德斯賓士車採用的都是比較高級的內飾材料,北京賓士就相對差一些,所以價格就會貴一些。
㈣ 2020賓士clA價格為何這么高
2020款賓士CLA價格為何這么高?有很多原因!
一、全進口的身份
CLA雖然是最低端的一款賓士轎跑車,但是它依舊是全進口的身份在售賣,並沒有由北汽賓士進行國產,進口車因為多了關稅與長途運輸費用,所以價格高一點非常正常!
其他的38萬之內各種高性價比轎車也有很多,CT6、S90甚至瓦罐進口沃爾沃V60等等都有很多,和CLA定位不太一樣就不一樣舉例了,總結來說就是CLA性價比太低,當然了,眼緣這個東西很重要,豪華品牌也很難降價性價比,對於不差錢的,CLA就算定價再高又如何呢?
㈤ 賓士為什麼這么貴
因為賓士是高端品牌。
賓士車貴主要有幾個方面的因素決定的。首先第一個方面車輛的市場定位,作為這樣的車型而言,和兩田之間有著明顯的不同,BBA主打商務市場,針對於職場等人士來進行量身定做,在車輛的用料和其細節的處理上面要精細。其次BBA的貴,貴在服務,句話是這么說的,我們只賣服務,而車只是我們的附帶產品,通過這一塊大打差異化,從而也就造就了品牌的差異化的所在,所以對於車輛也就成了貴的代名詞。
賓士貴體現車輛是由於進口等因素,而進口車無意之間增加了很多的附帶的東西,如關稅等,這也就導致車輛的貴的產生。
㈥ 同一款車,國內比國外貴30萬,為啥
在如今信息漫天飛的時代,相信很多人聽說過「國外買車比國內便宜」這些話。而事實上,一些以進口身份進入國內市場的車型,海外的價格確實要更便宜一些,有的差距,甚至能去到80萬元。
?
另一廂,海外版本車型在進入國內市場以後,動力水平一般都會進行下調,再結合配置消減多過增加的情況以及暴漲的銷售價格,整車產品實力進入國內確實有一定程度上的下降。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈦ 中規賓士G瘋狂加價50萬!平行進口真的會便宜嗎
毫無疑問,賓士G是一台純粹的全地形越野車,粗獷的外觀,標志性的三肋鍍鉻格柵,大大的賓士車標非常醒目,隔很遠就能感受到它兇悍的氣息,即使再過30年,賓士G在越野車當中的地位依舊是無人可以撼動,但在目前的國內市場,中規賓士G500的行情依然是加價40-50萬元!車雖好,可價格卻依然讓許多人望而卻步。
那麼,平行進口的渠道是否能讓那些中意賓士G的准客戶撈到好處呢?平行進口的賓士G是否也要加價呢?針對這一長期困擾大家的問題,下文將逐一回答!
從平行之家官網上我們可以看到,目前平行進口車經銷商對賓士G550普遍的報價都在200-220萬元之間,和中規相比並沒有價格優勢,但就像上段文字所說,現車、更好的配置以及更為豐富的車源選擇才是平行進口的優勢所在。
總結:和以往大部分消費者對平行進口理解的不同,並不是所有的平行進口車相比中規車型來說都會有價格優勢,賓士G就是很好的一個例子。不過,可以肯定對的是平行進口的存在很好的彌補了市場上賓士G供不應求的現狀,平衡了市場公平競爭,從這個角度來看是不是更加有利於消費者呢?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈧ 賓士cls300為什麼這么貴
賓士cls300為什麼這么貴,這是因為這種品牌的車輛是非常高端豪華的品牌,賓士作為進口車型的高端品牌,它的價格是非常的高的。這是因為他的製作技術非常的優良和先進,而且它的配置十分的豐富,而且科技感十足,使我們駕駛更加的安全和舒適,賓士是德國的高端品牌
㈨ 為什麼賓士B級車在歐洲的售價在20萬左右。。而進口到國內以後就變成了將近40萬,近乎翻倍了。
25%的關稅,大排量的車類似於760,法拉利一類的關稅是在200%
運輸費,經銷商的層層分級,最後造就了高額的價格
另外,賓士本來就是德國產的,在本土當然要便宜,還有國外對汽車的理念不一樣,國外只是當普通的東西,國內卻當成奢飾品
不可以,需要報關吧,一系列手續,稅交足了,才能回來辦。不過我還是覺得要便宜