寶馬賓士哪個好開

Ⅰ 女人開賓士還是寶馬好

不論賓士或是寶馬，建議你找出喜歡的車型，在根據自己的喜好決定！

一般人喜歡這兩種品牌的車子，無法代表著身份的象徵！肯定有一定的經濟基礎，才能消費這種品牌。

女性同胞的氣質搭配名車，才能顯現貴氣！是強悍風格的女性，建議搭配寶馬；是氣質型女同胞，就搭配賓士。
是男是女都可以開寶馬賓士，至於適不適合，看的不是品牌，而是品牌之中的系列。
寶馬：
女生首選：Z4、1系（包括M）
Z4與1系軸距短小，外觀上看起來更加女性化。
賓士：
女生首選：A級、B級、SL級、SLK級，理由同上，而且SL和SLK更加拉風。
很多開賓士的女性，特別是年輕女性，家庭條件優渥，家長或者老公往往選擇賓士這樣的豪車典範作為寵愛的禮物，也預示著安穩，體面。

而開寶馬的女性很多從小把寶馬當成追夢的目標，成就了一番事業後大部分自己掏錢買車，並不是拼爹拼老公拼不過，而是想贏在拼自己上，嘗試人生更多可能性，貸點款也無妨。
男人視車如手足，女人視車如華服。她的車必須跟她最愛的口紅色號氣場相同，必須跟她邁出車外的那隻腳上的鞋相得益彰。跟買包一樣，她們買車往往是因為第一眼就看到這輛車上「寫著自己的名字」。那麼，在寶馬上寫名字的女人，和在賓士上寫名字的女人，到底有什麼不同呢？

Ⅱ 親們，寶馬3系，和賓士c260，哪個好怎麼選呢

兩款車車型不同，風格迥異，一個豪華中型SUV，一個豪華入門運動轎車，他們的風格跟兩個品牌的定位相輔相成。3系是寶馬操控的靈魂，好開，新一代的3系也在向舒適妥協，而且F30的3系處在產品末期，優惠力度大，現在非常值得入手；GLC的話明年就要推出GLC加長版了，小改款，針對內飾也會升級，全液晶儀表，大尺寸中...更多
2021年5月20日-賓士C級更合適,而如果你心態年輕,喜歡寶馬的運動性格,那3系顯然就是最好的選擇了。。 3、要看你的用車需求來說的,寶馬三系的運動型,賓士c260則更...
最佳答案先說下建議:俺覺得你的年齡更適合開BMW 325. 我比你大兩三歲,之前開lexus ES330,剛開了兩年的330i,覺得寶馬真的是適合年輕人的車,操控性沒有人能出其右者....

2020年11月22日- 那就看看剛剛換代不久的全新寶馬3系和改款不久的賓士C級，看看這兩款產品誰更勝一籌。 賓士C260L運動版指導價為34.68萬元，對應的就是指導價為...
2020年3月6日-家裡清一色寶馬 40 回復 c 260l 一年車主現身說法，選3系 一顆桃子🍑（作者） ： 你發生了什麼 陽台上的涼鞋 ： 賓士鋁換鋼車重增加，有安全隱患，被強制召...
2019年10月7日-賓士C260標軸，紅內很漂亮，但是1.5T+48伏電機讓我有點憂傷！ 寶馬新3標軸曜夜，內飾沒有賓士好看，但是整個產品力比賓士好一些！因為是新車優惠不多...

Ⅲ 賓士、寶馬、奧迪，哪個最好

首先要知道這三個品牌：寶馬、賓士、奧迪都是德國的一線品牌，大部分都把寶馬、賓士、奧迪統稱為BBA，其實這三個品牌在自己的車型定位上都是比較明確的，在德國，大部分人對這三款車的標準是賓士高於奧迪高於寶馬。

奧迪其實是比較委屈的，奧迪這個品牌在國外的知名度和好評度其實是比寶馬高的，但是因為進入中國市場厚，奧迪最主動的，也就是很多的車子的改變都是為了適應中國的消費者，但是一些認覺得國外原汁原味的才是最好的，像奧迪這種為了中國人而改變的做法說明奧迪對自身不夠自信，是檔次低的體現。所以把奧迪排在寶馬的後面了。

個人感覺這三個品牌買車的話，主要是考慮好熱門車型就行了。

Ⅳ 寶馬和賓士哪個好

寶馬更好。

華晨寶馬的質量與德國慕尼黑工廠生產的質量是同一水準，比泰國等地區生產的質量要更好。這可能會顛覆了一些小夥伴的想像，但事實確實如此，因為寶馬的沈陽工廠還負責整個亞洲地區其他市場寶馬車型需求的供應。

寶馬發展歷程

寶馬公司創建於1916年，總部設在德國慕尼黑。80年來，它由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導，並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前20名。寶馬也被譯為「巴依爾」。

（1）「車輛」，是指機動車和非機動車。

（2）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。

（3）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

Ⅳ 寶馬和賓士哪個最好

兩者各有優勢，區別如下：

1、設計理念的不同。

民間有句順口溜「開寶馬坐賓士」，這說明兩款車在設計理念上的區別，寶馬重視操控性，而賓士更注重舒適性，所以寶馬的操控性很好，但是舒適性上稍遜色於賓士。

2、內飾設計的不同

賓士車設計上很注重內飾的豪華程度，所以從駕駛室內部看賓士的內飾更豪華，而寶馬車的內飾更注重實用性，比如多款賓士車內飾多了一個石英鍾，雖然實用性不大，寶馬車儀表盤上有電子石英鍾顯示，但是賓士的這樣設計，看上去檔次高了一些。

3、動力輸出的不同設計

寶馬車的動力充沛，有三種駕駛模式：舒適型駕駛模式、經濟性駕駛模式、運動型駕駛模式，這三種駕駛模式適合各類人群駕駛，動力輸出會感覺源源不斷，所以這也是許多年輕的富二代和有錢人願意買這款車的原因，這也是寶馬車容易超速的原因，開著開著速度就上去了。

而賓士注重的舒適性，在減震和地盤穩定性上下了功夫，但是操控性和動力輸出低於寶馬車，所以賓士車的車主更多的中年的成功人士，很少有年輕人願意開賓士飈車。

Ⅵ 女生開賓士還是寶馬的哪個系列好呢

賓士。首先會考慮顏值問題，然後再是舒適度、豪華、舒適、配置、動力等方面考慮。

賓士，強調的是沉穩、優雅、科技。部分成熟女性的選擇，如果你是商務女性或者內心沉穩的，選擇賓士比較符合你的性格及實際情況，賓士在發動機及安全性能和乘坐舒適性上表現優異，在旅途中既能享受良好的動力帶來的激情，也能享受家一樣的舒適感。

內飾好也保持了賓士品牌的出色品質，如果說單從內飾就能愛上一款車，說的就是賓士。賓士B級用料講究、做工到位，每一處細節都的質感都很精緻，檔次感也很強。另外，賓士B級即使是標配也非常給力：膝部氣囊、無鑰匙進入、上坡輔助、自動駐車、全景天窗、後視鏡加熱、自動泊車、發動機啟停、主動剎車等等配置一應俱全。

賓士A級

指導價：21.18-29.98萬

要說賓士A級等級並不高，只能算是賓士這個豪華品牌的入門版本車型，定位緊湊型A級車，但由於品牌的格調和對豪華感的認知，以及品牌文化影響，同樣都是A級車，賓士A級就是吊打同級別產品。

尤其體現在內飾氛圍和豪華感的營造方面，賓士A級軸距達到了2789mm，不誇張的說這媲美一些B級車的內部空間，帶來越級別的體驗，並且標配8氣囊、被動行人保護和胎壓顯示還有主動剎車功能，出行安全更有保證，無鑰匙啟動和全液晶儀表盤以及液晶觸控屏，兼顧科技感和時尚感。

Ⅶ 寶馬和賓士哪個更好

賓士和寶馬各有優勢，消費者應結合實際車型按需選購。如果是商務用途或者全家只用一輛汽車，賓士具有更大的舒適體驗，更適合多人使用。而如果消費者比較追求個性化，且一個人開車的時間居多，開寶馬會是更具駕駛體驗的選擇。

1、寶馬汽車從全能性方面來講，受眾面可能不如賓士那麼寬。在全世界各地購買寶馬汽車的人群之中，年輕消費者占據絕大部分比例。寶馬汽車的最大優勢是擁有華麗時尚的外表，和領先世界的三大件表現。寶馬的前身是飛機製造商，在研究發動機燃燒效率方面可以說是無人能出其右。

2、賓士，天生自帶高端氣質的一個豪車品牌。賓士汽車是整個汽車行業的發明者和先驅者，賓士在發動機和變速箱的造詣上擁有獨到的見解。但賓士在世界上著名的還是充滿商務風格的奢華內飾風格。賓士汽車是世界上公用車中最多的汽車品牌之一，在全球范圍內都擁有非常多的車迷。

賓士汽車在發動機故障率方面也有良好的表現。在沃德十佳發動機中排名第三。綜合來講，賓士汽車是德系豪車品牌中穩定性最高的汽車品牌之一。賓士車型做到了兼顧外觀、內飾、動力、變速箱、質量等多項綜合指標。選擇賓士不一定是最好的，但一定不會使人感到有太大的落差感。

全新賓士：

賓士S級是賓士全系的高端豪華車型，憑借大氣穩重的外形以及奢華的配置，賓士S級博得了不少成功人士的喜愛.新款S級僅為中期改款車型，外觀上僅作了小幅度修改。修改過的保險杠進氣口還有LED日間行車燈讓整車顯得更為年輕，而新的LED尾燈也增加了夜間行車安全性能。

方向盤使用了Nappa皮飾覆蓋，中央扶手使用更大塊的木飾，進一步增加整車豪華感。在電子裝備方面，新S級第一次搭載了側風穩定技術的主動車身控制系統，可有效改善側風對汽車行駛穩定性的不良影響；

另外，在安全防護方面，ATTENTION ASSIST注意力輔助系統、Night View Assist Plus增強型夜視輔助系統及Adaptive Highbeam Assist自適應遠光燈輔助系統等一系列裝備更是大大提高了S級的安全性能。

Ⅷ 賓士好還是寶馬好你會怎麼選

在暑假買車還是很劃算的，暑期不僅手機和電器類打折，汽車也會比平常便宜一點，因為現在大家都有工作，上班出行還是自己有車更方便一點，你買了屬於自己的汽車嗎？你買車的時候更中意哪個品牌呢？不管是男人還是女人，在他們心中最好的汽車，應該就是賓士或者寶馬，那麼如果一定要在這兩個品牌裡面作比較，你是覺得賓士車更好一點，還是寶馬車更勝一籌呢？如果在你的面前放了一輛賓士車和一輛寶馬車，你會選擇哪一個呢？

賓士我基本不開，一般扔給司機。可能是我性格原因，覺得開起來不爽。內飾什麼的沒話說，後排空間大，我182身高，輕松蹺二郎腿。這車維修保養價格比寶馬高，所以質保期過後，又續了一年，兩萬還是幾萬，我忘了。你要說豪華，不論從品牌，外形，還是內涵，這車都擔得起。X5我真的喜歡開，單車走過青藏線和317，途中很大一段距離都加的是92號油。山路上不要太爽，運動模式下，開的我小弟弟都硬了。而且我不覺得這車前排內飾簡陋，反倒喜歡這種風格。

一.賓士的大標太吸引人

賓士和寶馬，能做到豪華品牌，都是有自己獨特的特點，所以不管是賓士還是寶馬，我都喜歡。

Ⅸ 賓士和寶馬到底哪個更好

單比品牌的話，賓士應該優於寶馬，而其中最大的優勢在於它的品牌歷史和品牌內涵。

從品牌角度講，真正作為汽車工業開端以及豪華車的代表的就是賓士。從品牌歷史上就看得出來，賓士的創始人是創造世界上第一輛汽車的人，哥特裡布·戴姆勒和卡爾·本茨，賓士的發展史就是汽車工業的發展史。

詳細對比：

在發動機方面，小排量的發動機寶馬略勝一籌，它們的直列4缸和6缸發動機所對應的車型是同級別車中動力最強勁的。而大排量的發動機方面，兩者應該說是不相上下的。

在乘用車方面，賓士有幾個方面是領先於寶馬的，一是空氣動力學性能，賓士的民用車借鑒了邁凱輪的賽車的特性，而邁凱輪的賽車在空氣動力學性能方面是整個F1中間最好的，表現出來的就是賓士車的線條柔和優雅(除了G級之外)；二是同排量的競爭車型，賓士的油耗少於寶馬。

舒適性方面，賓士內部設計更人性化，它所有的按鈕都觸手可及。尤其後排乘坐感非常舒適，高速過彎的時候沒有很明顯的離心感。同級別的車型相比,賓士的舒適性明顯優於寶馬。而寶馬更加能帶給使用者的是駕馭的暢快淋漓的感覺。