⑴ 賓士E級的強勁對手 新款寶馬5系實車
新款寶馬5系實車,實車為寶馬530d,採用柴油的發動機,動力搭載3.0T柴油發動機+48V輕混系統,最大馬力286馬力,峰值扭矩650牛·米。賓士E級的強勁對手,整體的風格偏向大氣商務。
內飾中控的設計豪華感很強,全黑的風格很有運動范,中控屏幕的設計極具科技范,內飾中控依舊保留很強的豪華運動范。
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⑵ 寶馬5系和賓士哪個系列是同級別的
寶馬5系汽車對標的是賓士的E級系列。
寶馬5系汽車的動力配置介紹:5系Li擁有2.0T與3.0T兩種排量,其中2.0T車型搭載一台型號為N20B20的直列4缸渦輪增壓發動機,並根據不同的調教分別搭載於520Li、530Le、525Li以及528Li車型上。
其中高功率版本發動機其最大功率為180kw/5000—6000rpm,最大扭矩為 350N·m/1250—4800rpm。傳動體統方面與5系Li車型全系選用8速手自一體變速箱。寶馬5系汽車可以滿足日常的行駛需求,也可以增強寶馬5系的駕駛感受和乘坐的舒適性。
(2)賓士對應寶馬5系的車是什麼擴展閱讀:
寶馬5系汽車的配置介紹如下:
後座娛樂視聽設備在前排坐椅背面裝備了兩個8英寸彩色顯示屏,包括後部中央控制台和一體式DVD光碟播放機、DVD光碟存儲盒和遙控器。同時提供一個紅外線介面和無線耳機。後座區溫度還可進行單獨調控。
智能大燈遠、近光氙氣燈,含自動照明高度動態調節顯著改善天氣惡劣和可見度差時對車道的照明。隨動控制大燈在車輛開始轉彎時就通過可調的大燈照亮了彎道。
⑶ 賓士gle對應寶馬的哪款
與賓士gle相比,寶馬x5和賓士GLE在空配置、內飾、動力等方面都是同級對手。可能賓士的內飾做工更精緻,寶馬的動力和操控更好。有可能在終端價格上X5的價格會比賓士GLE便宜,但是在BBA行列的對比中,賓士一直都比同檔次的寶馬和奧迪凱啟貴,就像沃爾沃S90的低配落地價格和賓士C200L差不多,但是沃爾沃S90和賓士E還是同檔次的,級別差不會因為價格差就抹殺。寶馬X5現在的最低埠價格為65w!真的劃算!即使高分配的M小於80w!再看看賓士GLE,中國標准320的價格可能接近頌鋒x5,但如果是gle400!最低78w!如果是加拿大版,更接近90w!個人還是比較喜歡寶馬X5的。寶馬X5是SUV領域的先鋒。無論是標准導入還是平行導入,X5都是同級別中最具競爭力的車型。我不能真正欣賞GLE的內部。提前推出2.0T4缸發動機是X5的發展趨勢,但賓士還沒有推出。況且GLE320的動力沒有絕對優勢!「因為這一代Gle實在是太丑了,嚴格來說,這一代Gle和老E系統都是一個時代的產物。別看現在的賓士,看看老E的銷量有多恐怖就知道了。X5外觀是標準的陽剛方正。符合主流審美所有索引數據都屬於基準級別。雖然Gle經歷了幾次小改動,但外觀依舊過時,甚至連賓士最引以為傲的內飾優勢也不復存在。外觀難看,內飾是上一代的水平。自然不如X5受歡迎但好消息是,新的Gle將很快在野孫晌2018年上市。到時候會採用S級和E級萬金油雙屏內飾,銷量肯定會暴漲。以上個人觀點,勿噴。百萬購車補貼
⑷ 寶馬525相當於賓士什麼車型
寶馬5系相當於基兆賓士E級。寶馬5系和賓士E級都屬於C級中大型豪華行政轎車。寶馬5系和賓士E級都是其品牌的主力成型游型,主要購買群體為中小企業接待用車及大型企業高搏租租管用車。寶馬5系在兼顧豪華舒適的同時,在同級別車型中有著極佳的運動性能。