賓士啞光黑怎麼辦

㈠ 賓士c63啞光磨砂車漆可以打蠟嗎

不能。
打蠟拋光只適用於亮面車漆,而啞光車漆要用專業的啞光護理液護理。汽車剛噴完磨砂漆之後，至少24小時最好48小時內不要洗車，因為這時候剛噴塗完的車漆並沒有完全附著在上面。如果在這期間內洗車的話，肯定會傷害到汽車表面的清漆，從而降低車漆的附著能力。不僅會減少磨砂漆的使用壽命，嚴重的話還會出現車漆脫皮的現象。

㈡ 賓士E320,右後角輕微刮蹭，黑色漆面發烏，無凹陷，未露底漆，裝飾條輕微劃痕，維修要多少錢

車漆處理還是容易，拋光就拿出來，裝飾條就需要具體看情，車漆的噴塗一大方面就是為了給人一種舒適的印象，斑斕的色彩，耀眼的光澤，看起來就讓人心情愉悅，但是當你提車上路，長期的風吹日曬，風里來雨里去，再加上不經意的磕碰剮蹭，長時間置之不理，不僅最初的視覺舒適性沒有了，損傷嚴重的還有可能被小夥伴們嫌棄，不忍直視。下面大師就來說一下車漆有小劃痕、小點點怎麼處理。
1、車蠟
諸如太陽紋之類的輕微劃痕只是損傷了漆面表層，這類劃痕對漆面損傷較小，修復起來也比較方便，通過打蠟就可以解決。可以先選用劃痕蠟，用打蠟海綿在劃痕處進行研磨，記住要順時針或逆時針一個方向抹。然後選用增光蠟，上蠟後的漆面看起來更光亮，這樣基本就解決問題了。
2、補漆筆
如果銹蝕不很嚴重，可先用極細的水砂紙蘸水輕輕磨去銹斑，但切忌無方向地亂磨，要同向直線打磨。等完全擦凈後，塗上一層底漆。若是新的刮傷，可擦凈後直接塗上底漆。之後，如果車輛配有小罐原廠漆，就可以等底漆幹了後，再用水砂紙將其磨平，在底漆之上把原廠漆塗上。
如果沒有原廠漆，可以購買一支補漆筆，用補漆筆進行上色處理。這樣的處理雖然沒有去美容店處理效果好，但如果是小的或者不醒目處的傷痕，也可以起到防止銹跡擴大、加重的作用。
3、牙膏
塗牙膏可臨時防銹，還有就是用普通的牙膏來處理。用清水清洗劃痕並晾乾，然後將毛巾稍微打濕，並將牙膏塗在毛巾上，用力擦拭劃痕。基本上只要稍微一擦拭，淺層的劃痕以及一些刮擦殘余的車漆痕跡都會被立即擦走。這種方法在處理與其他車輛刮擦時殘留的對方車漆時，效果立竿見影，大部分都能擦得一干二凈，但是劃痕太深就不太好處理了。這樣做也可以簡單地起到隔絕作用，防止生銹，短期內沒問題。特別是白色車漆，效果最為明顯。
4、軟漆封釉
一些漆面較軟的車輛，在高速行駛過程中風沙顆粒打在車身上也有可能造成細小劃痕。對於這類汽車，可以給車身打封釉，它可以形成網狀的牢固保護膜，提高漆面的硬度，效果可以保持一年左右。而鍍膜也可以達到類似的作用。
5、塗指甲油
用清水清洗干凈劃痕部位並晾乾，選擇和車身顏色同色系的指甲油，均勻塗抹在劃痕上。車上常備一瓶可以及時使用的指甲油，在出門前將輕度細小的刮痕塗上指甲油，待晾乾後再開車出門，只需要一兩分鍾的時間就可以最大限度給自己的愛車一種保護。
6、深度劃傷
如果發現車身劃傷直接露出了車身金屬板，或者劃傷的面積超過一個指甲蓋那麼大，則傷口已經深及底漆以下，請立即將車開往4S店或帶烤房設備的汽車美容店。補漆師傅會為你重做防銹底漆處理，並在表面烤漆修補。如果不及時對受傷的車漆進行修補，帶腐蝕性的物質會慢慢氧化導至傷口表面生銹惡化，造成更大損失。
每當車輛經歷雨雪天氣，車身上已經臟兮兮的了，上面布滿了蟲子屍體、酸雨等污染物，長此以往對車漆的傷害比較大。因此當雨雪天氣過後，要及時的沖洗沖洗車輛，特別是雨剛停了，這時清洗比較容易洗。
況，

㈢ 全車啞光黑怎麼噴，油漆就用一般的啞光黑嗎

1.色漆噴好.在清漆裡面添加亞光劑噴塗.2色漆噴好，噴塗啞光清漆.3色漆直接++++固化劑噴 寶馬的就是這樣噴的前2中方法.非常容易發花.第3中方法簡單.不過我覺得時間長了會出事....

㈣ 賓士C200最全進化之路 詳細改裝效果解說

HELLO，大家好，我是17哥(綽號由來請看文章描述)，這篇主要寫自己車的每一點一滴與之前的不同之處，因內容太多，時間有限，就每天寫一點了，權當 娛樂 小說了，哈哈，勿噴。

2017年的時候提了賓士C200月光石灰，到現在3年了，把自己車從原來素車到改裝成現在這樣子，做個總結，也算是自己回味一下了，分享下經驗了，各人有各人的改裝進化路程，每台車都是車主自己喜歡的樣子方向改，各有千秋。跟玄幻小說一樣，每個人的修煉路子不一樣，但都可以借鑒參考。

車身外觀貼了磨砂車衣，磨砂車衣貼亮面車，立馬呈現啞光磨砂效果，不同光線下，呈現不同視覺效果，我對比過C43,63的月光石灰啞面效果，相似度能達到98%，這個效果是改色膜的電光系列所不能達到的。當然，其效果好，就是比透明車衣的貴了點。防刮性很不錯，我的被颳了幾次了。

車衣的作用還是挺多的，貼透明車衣，防腐蝕，防刮擦，保護油漆的光澤，不用美容打蠟鍍晶，灰塵那些一沖就掉，如果新車貼了，那在光線下會更強光澤，更透亮。原廠漆是車廠高溫烤漆，後續是做不到那種程度的。

車衣的推薦：我們C級說白了也就30多萬車，目前市場上車衣品牌雜多，也沒必要貼最好的，那些什麼保8年的，10年的，2萬多太貴，貼個萬把左右的進口的就行了。這圖是我自己車被颳了，郁悶的是我全責，漆沒事，膜很慘。

接上面那圖，膜很慘，然後用毛巾擦洗後，現在剩下些刮痕在上面。不打算換，我全責，不然就可以報保險賠了。不太明顯就將就先了。

這是我之前拐彎擦牆上的，破了一個洞，我感覺切了那一塊，打了一個補丁上去。。沒辦法，窮人穿補丁衣服，我打補丁膜。。。，不近看就很不明顯，哈哈。

碳纖維AMG款式中網，算比較另類了，本人認為AMG款比較簡單粗暴，新出的GTR款，我反而感覺像別克，特別白色車安裝後，難看的很(白色哥們勿噴。。)。其他顏色還不錯。另外換了原廠鏡面大標，其實現在副廠做的還OK 了，就是縫隙有時不太完美，然後鏡面的黑色不太正宗。單小玩意，副廠便宜5倍。性價比很不錯的。

OD款碳纖維前唇，因為我是標軸，原廠前唇那裡是黑亮的套件。然後直接加單層的比較好看，特別是吻合度超好，側面干凈，沒有高的凸出來那個角，正面，無敵的感覺，而且還降低了底盤高度視覺效果。我不太喜歡巴博斯單層標那裡帶個坑洞，雙層又把原來原車前唇的遮擋住了，當然，長軸的話是銀色，想裝前唇要不就把原來的貼黑噴黑，要不就裝雙層前唇了。

一抹藍：市場上有分很多種，三秒的，常亮的，一分鍾的。原廠大燈的是三秒，我之前也是改的三秒，俗稱帥三秒，也叫帥不過三秒。常亮的好看是好看，主要擔心哪天交警蜀黍查車，大晚上的就太明顯了。改燈真查改裝就查你。現在我改的就是一分鍾的，啟動後開個一分鍾路程就恢復白色。悶騷型。

鍛造輪轂：17寸的輪胎還是太厚啦，50的厚度。推薦定製前後配，前225 40 18，後245 40 18，輪轂上貼的黃色圈是美輪寶，挺實用的，即美觀又有效，沒這個小東西，輪轂早刮傷幾次了。輪轂分鑄造，鍛造，一般來說原廠都是鑄造的，只要是原廠，鑄造也沒什麼問題。推薦改輪轂，要不就是原廠五星的，要不就鍛造。那些小牌子什麼都沒聽過的，還是別用的好。17寸，當時定製17寸，是為了省四個輪胎錢，嗯，手指打算盤打的啪啪響，一個1500，四個就省6000，太特么機智了。。。，推薦最少18寸起步，別省那麼點錢。。

原廠大四活塞卡鉗：卡鉗改現在主流的是四個方案，原廠AMG，賓士原廠，布雷博，AP，相對來說，原廠跟布雷博比較線性，AP適合開快車。我就比較愛好原廠系列，我這套改的是C coupe的原廠的，之前那個哥們，他換大六。原廠系列就是不用橋碼，油管線路都一樣。簡單方便，直接替換上去就行了。我這里覺得大四就夠用了，雖然是已經刷了動力，還是夠用的。唯一缺點就是剎車異響還是有的，買到正品了。。看到時換了剎車片會不會好吧，自己噴的紅色，然後貼的AMG黑色貼紙。

原廠大四活塞卡鉗：前輪效果，卡鉗離輪轂剩下一根手指高度距離，盤再大一點的話，17寸真裝不了了。

剎車卡鉗市場水太深，AP，布雷博，原廠系列都面臨著仿製山寨，很多不懂的小夥伴改了什麼都不清楚。現在外面無非就是幾種安裝方式：原裝卡鉗+原裝盤+原裝剎車片，原裝卡鉗+台產盤+原裝剎車片，原裝卡鉗+國產盤+國產剎車片，台產卡鉗+原裝盤+原裝剎車片，國產卡鉗國產盤，翻新卡鉗加新盤等等一系列的東西。我是不知道那些買AP大四， 8000多一套正品全新是怎麼下來的。最省錢也最放心的改法「論壇收車友的卡鉗跟盤，比如原廠大四，看他自己什麼車，他換大六你要他大四，加個微信看看他平常微信裡面的車，不是商家，基本這套就准了」，要裝大六或者AP,布雷博那些要不就找代理改了，或者咨詢中國總代讓推薦當地有資質的改裝商，這些也沒問題，還有就是大店應該不至於賣假的，這個就靠自己多看多分析了。剎車這些還是正規渠道的好，陳田拆車件，沒那麼簡單的。免的改了後，抖動，響，沒力等故障。

後卡鉗改色：這個噴漆的，然後AMG字是馬雲家淘的，前後一起20左右。這個說下，噴漆有些老鐵自己在淘寶買手噴漆，如果是自己那種簡單手噴漆，最終效果就是一開始也是紅色，好看，時間一長就發黑了，沾灰難看死了。所以不推薦自己手噴。還是去專業噴漆的地方噴吧。」

後卡鉗：安裝完效果，還行吧，雖然跟AMG的不一樣，後面是電子手剎，我就懶得去動了。

貼黑頂：這個是AMG是全景天窗，我們標軸的沒有，另外來說，全黑車頂是要比其他顏色的要好看點。畢竟比較統一，國產的推薦CYS，我貼的進口的艾利，貼帶點名氣的，總比雜牌撕膜時候出現留膠的要好，膜，要選好的，不然區別只有在你撕膜的時候才能體現出現。進口膜好撕，差膜可能會留膠，然後損壞車漆表面。國產就推薦CYS，性價比高，質量也不錯。是不是覺得沒有黑色玻璃那種亮光通透感?沒辦法啦，膜只能做到這種效果啦。

四門帶亮條拉手：我看過63的，都是帶亮條的，所以我改了原廠單門舒適進入就乾脆改的帶亮條的了。然後剩下三個門，我也讓改的帶亮條，不過不帶舒適進入。我個人覺得我單門無鑰匙進入就夠用啦。而且其他三個老便宜了，很多長軸改了四門舒適進入不要的，就可以收到。

排氣目前換了AN的色四齣尾喉尾孔，後面看了覺得普通品牌的也跟AN差不多的，畢竟都是金屬材質，差不到哪去。至於中尾段排氣，我改的CGW，排氣改裝，沒改冬菇頭進氣，我感覺有點損失低扭，我不知道其他品牌的咋樣，我改的這個感覺有那麼點點。然後共振也有點。性價比來說是最高的。很多人求的是一套不損低扭，無共振的排氣，當然性價比也要有，這也是我一直在找的。還不知道哪個好，等待車友們反饋再試試其他品牌了。

碳纖維頂翼：這個改的人應該比較少，很多人不知道，我是覺得這側面線條直接下來，少了點啥。所以加個這玩意。也有些哥們，第一時間就說丑，說SUV加一個這東西還好，轎車加啥，太丑。我是覺得好看，哈哈，每個人的審美觀不同嘛，個性獨立。你們說丑我也認了，我喜歡。

貼黑尾翼，原車尾翼，因為是同樣的顏色，所以沒有層次感，看起來並不突出，尾翼也分很多種，現有的應該有6種以上了，AMG款，63款，最新的飛機RT款，碳纖維款等等，太多。我覺得標軸的這個原廠尾翼，弧度剛剛好，特別棒，比63的尾翼都要好看，所以我從簡，直接進口膜貼黑，效果灰常不錯。

後杠後風口風刀：這個玩意我看最新改款的C級帶了，然後我覺得加一個也剛好跟原車的黑色套件搭配起來效果不錯，很便宜的小玩意，跟亮黑四齣尾喉搭配起來不錯，屁屁感覺寬了點，哈哈。

內飾部分，改了3D旋轉高音：旋轉高音的由來是借鑒於邁巴赫S級而來，不得不說國內一些廠家對產品的開發力度還是挺強的。國內也有幾個廠家做這個玩意，HYD,CZL,納安特。其他車友來說也比較推薦納安特，做工沒得說，最接近原廠顏色。唯一缺點是貴。

旋轉高音對於現在賓士的內飾來說還是很有必要要加裝的，原車那裡是個假的黑殼，裡面連喇叭賓士都簡配了，不得不過北奔這個做的有點過了，2個喇叭才幾十元。

改了後，既可以完善原車沒喇叭的缺陷，又可以增加電鍍的亮色，與門板上的柏林之聲喇叭蓋相互呼應，完美搭配。當然，增加的氛圍燈顏色，也是更漂亮。

渦輪出風口：也是借鑒於賓士最新A級CLS，大G一樣的出風口設計。比較新穎的感覺，特別側面能跟旋轉高音及柏林喇叭蓋組成鐵三角氛圍。

渦輪出風口：旋轉高音+原廠柏林喇叭蓋+渦輪出風口，組成的鐵三角，效果就是這么完美。

出風口有紅色，銀色兩種，紅色酷一點，但個人覺得紅色看久就疲勞了，所以我改的銀色，原車顏色

柏林喇叭蓋：原廠，副廠替換式，副廠粘貼式，除了原廠的顏色是最亮色澤最搭配外，其他的都偏黃。

碳纖維方向盤：方向盤看了長軸的哥們，是圓的。所以這里又分兩種方向盤，標軸的平底方向盤，很酷很運動。這里再做好碳纖維+翻毛皮，效果帥酷了。因要加碳纖維，所以方向盤會粗點，也正是這方向盤的粗，才更有感覺，男人喜歡粗的。翻毛皮，手有汗的時候不滑，手感還是非常不錯的。

AMG方向盤蓋：這個AMG蓋，是標軸，也就是運動平底型方向盤才可以安裝上，長軸的很遺憾是裝不了的。

AMG蓋：分原廠，國產。這么漂亮的東西，副廠是不會放掉它的。我這個裝的是副廠，原廠除了貴，沒毛病。副廠的便宜，就是那AMG黑色字那裡容易掉漆，我是用黑筆塗了的，不然太難看。那裡是凹進去的，副廠做工來說還是不行。當然價格來說跟原廠是1:3

AMG儀表。。紙：很羨慕AMG儀表的紅色，代表運動跟激情，但如果去改AMG的儀表，費用太高。國內又有大神們做出了儀表紙這東西，小價格大提升，結果效果看起來不錯。

AMG儀表紙：亮燈時候的顯示，拍的比較模糊。

AMG儀表紙：儀表紙也有幾種，260表底速度，320的兩種。有人會問了改了後速度顯示會不會變，不會的，你看這速度的刻度跟原來的一樣。這里就要注意了，因為320表底有兩種，看你買哪種了。一種是160就變成了180，原來的180變成了210。這種的話不否認到時開車真會開到160，如果是這種，單看速度表，你會不會覺得自己開到是160還是180都分不清了。還有一種就是我改的這種，推薦這種，200碼改成了210碼，畢竟你不會開到200碼。。。

AMG剎車油門踏板：2種，一種副廠，剎車跟原廠一樣替換套上去，油門踏板直接掛在原來的上面。另外一種是原廠替換式的，把原來的剎車踏板連底座一起換了。我換的原廠的，腳感跟原來差不多。副廠也還行。

迎賓燈：幾十到幾百不等，多的很。納安特不褪色的，效果確實牛逼，幾年都不用換燈片，推薦。投影特清晰。不像其他的用不了多久就淡化了，或者很模糊。

S級翻毛皮頭枕：進口翻毛皮頭枕，東麗的，防水，可以直接倒水沒事，也是借鑒於賓士S級後排頭枕設計出來的吧，挺舒服，我是稍微枕一下脖子。所以裝在下面位置。主要還是裝飾用，啊哈哈。

AMG C63S賽道版座椅：AMG賽道座椅總共有三種，都特別酷，之前啥都改完了就差座椅就像AMG的朋友有福了，之前二手拆車一套座椅都得4萬左右，現在這里方案是前後一套一萬多。我之前也是想改二手拆車，但心裡想了下座椅這東西，不比輪轂跟剎車，除非車出事故報廢的原因外，好像其他情況也不會拆下原來的座椅了。心裡覺得不舒服，還是改新的好。

AMG C63S賽道版座椅：有單獨貼寫這個座椅的，可以過去看下，這里就不啰嗦了，字多難打。。還有紅色安全帶：看了那麼多彩色安全帶，個人感覺是紅色，黃色的好看。因為搭配內飾，所以選擇了紅色。

翻毛皮內飾：中控右邊，嗯，門板跟扶手箱做翻毛皮還比較簡單。唯獨中控，如果你能接受中控的所有東西都拆的話，那就可以做。。

翻毛皮內飾：翻毛皮扶手箱，差一個蘋果樹的標，回頭讓印上。

本期賓士C級改裝案例鳴謝車主：17哥

㈤ 我的賓士陪我3年了，車身磕磕碰碰有點心疼，黑色特別顯舊，有什麼辦法能讓愛車看起來如新一般

可以對你的車輛進行翻新美容，做過之後就顯得跟新車一樣。
對車身漆面損傷程度的確認 汽車漆面的翻新美容，實質上就是對舊車身漆面的損傷進行修復護理。因車況損傷的程度不一，使用條件不一，所以必須針對具體的汽車漆面的損傷狀態，確定損傷原因及損傷程度，採用相應的護理措施，進行適當的護理。

1）清洗車身

對車身表面用清潔液進行徹底清洗，選用電動細磨機或氣動細磨機，配合專用超軟鏈接墊和超軟尼龍細紗網，以中低速將氧化膜除掉，然後用快乾清潔劑清潔。

2）確認車身漆面的損傷程度及護理措施

（1）對清洗後的車身漆面缺陷或損傷表面進行檢查。若漆面損傷嚴重，劃痕較深或局部露底等，均需經過維修處理後，才能轉入護理美容的施工工序施工。若漆面中有輕微腐蝕，表面有細劃痕等缺陷，可進行打磨，打蠟及拋光美容護理。

（2）確定漆面損傷缺陷產生的原因及處理措施。
去除氧化膜

用拋光機和粗海綿，配合水溶性拋光粗蠟，將拋光蠟塗於海綿球表面，用1600r/min中速擴散研磨一遍，可消除漆面紋理。
拋光處理

將水溶性拋光細蠟加少許水分，均勻地塗抹在需要拋光部分，然後改用羊毛球，將拋光機調至高速1900-2200r/min進行拋光，可將砂紙紋痕拋掉，將漆面產生光澤。在拋光過程中，應盡量使羊毛球保持濕潤，防止過熱損傷漆面。
上光封閉保護處理

用水溶性漆面上光保護蠟和西海綿球，將蠟均勻地塗抹在車身漆面上，10min後，再用清潔的羊毛球進行拋光，即可使漆面煥然一新。

㈥ 汽車亞光黑漆劃痕怎麼處理

1、微小劃痕

汽車車漆被颳了，修復小技巧，比如太陽紋之類的劃痕只對漆面表層造成了傷害，這類劃痕對車子損不多，修復起來很簡單，通過打蠟就行了。可以先用一些劃痕蠟，用打蠟海綿在劃痕處摩擦，記住不管什麼方向總之要按一個方向抹。然後再用增光蠟，上蠟後的漆面會顯得光亮，這樣問題就解決了。

還有一個更簡單的方法是用牙膏，把它塗在那些不深的劃痕處，然後用軟一點的棉布逆時針抹，重復幾次，劃痕會減輕，空氣對車漆傷處的侵蝕也會減弱。

2、深度劃痕

對於劃痕深一些還有漏底漆的情況，很多司機都會選擇拋光，對於這樣的情況拋光也不能完全解決問題。劃痕也不太大，重新噴漆又覺得不合算，大家選擇補漆筆進行補漆就好了。這個普通的汽車用品店就有，也就三四十元。注意補漆筆使用前一定要將補漆筆內油漆搖勻，均勻的塗抹再劃痕處，在補漆筆抹處幹了以後，再把增光蠟圖上就好了。

3、漏底漆面積較大的刮傷。

關於保險杠、後視鏡和有些車的輪眉部位都是塑料的，根本不生銹。如果車主的要求不是很多，可以不補漆。不過剩餘的部位需要補漆，要是受損的面積大的話，一定的重新噴漆，如果面比較小可以用補漆筆解決。

4、凹陷變形的刮傷

汽車車漆被颳了，修復小技巧，自己動手分分鍾補出完美車漆這種劃痕自己修復很難做到完美，可以去4S店或快修店修理，這用情況一般鈑金處理，在噴漆。

(6)賓士啞光黑怎麼辦擴展閱讀：

需要注意的是：

1、日曬雨淋時，小劃痕不及時處理也會對車身漆面造成損傷，因為雨水會由於這些小損傷滲透到裡面去，造成生銹。

2、如果是車子不用時總放在放在樹下面的，落葉一定要清理好。油漆成分也含有樹脂，有的樹油也是類似樹脂一樣的東西，如果粘在車漆上面不及時處理，會一直殘留在車上。汽車車漆被颳了，修復小技巧，自己動手分分鍾補出完美車漆

3、還有鳥糞，對油漆有不小的腐蝕作用。

如果車子放在雨棚里，雨棚有鍍鋅的物品，雨天經常停放的話，酸性物質會隨著雨水浸到車裡面去。即使你的車經常打蠟保養，車漆也會被腐蝕的。