⑴ 賓士C級和賓士GLA級汽車哪個好
斯巴魯的車配件都貴,全是進口的,等配件也好久能!賓士是國產的相對好些,主要還是看你了,力獅更運動一些,賓士看著更大方畢竟品牌在哪擺著呢,我也喜歡力獅,因為有勁,我試駕過,但是我最後選擇了A4L
⑵ gla200和c200l哪個更貴
賓士c200貴一些。
這兩款車的售價不同,定位不同,級別不同,瞄準的消費人群也不同。
賓士a級是一款緊湊型汽車,賓士c級是一款中型汽車。賓士c級的售價要比賓士a級更貴,車身尺寸也是c級更大。
賓士C級主打的是中型豪華轎車,而賓士A級主打的是緊湊型轎車,兩款車型在構造上是存在明顯差異的,要進行對比的話只能從整體的性能表現以及後期使用成本進行評定。這兩款車,目前在總銷量排行榜上排名靠前的就數賓士C級,平均月銷量達到了14000輛左右。
而賓士A200L在同級別的總銷量排行榜上排名第20名,雖然平均每個月只有5000輛左右的銷量,但是該車的銷量提升空間很大,因為現代的賓士A200L已經完全變了,主要面對的是年輕人市場,在整個車身的設計也進行了升級,整個風格變得更加的運動時尚,非常符合年輕人的氣質,簡直就是年輕人的座駕。
賓士C200L的指導價為30.78萬,目前有8.01萬的讓利空間,優惠下來裸車價為22.77萬,是賓士C級售價最低的版本了,所以在配置上遠不如賓士A200L,不過在動力上賓士C200L搭載的是1.5T直列4缸渦輪增壓發動機,最大功率115kW,最大扭矩250N.m,最大馬力為156匹,採用了9檔手自一體變速箱,百公里油耗為6.3L。
而2020款賓士A200L時尚型的裸車價為20.84萬,屬於中配版本,動力上搭載了1.3T直列4缸渦輪增壓發動機,最大功率為120kW,最大扭矩250N.m,最大馬力達到了163匹,採用7檔雙離合變速箱,百公里油耗僅為5.3L,非常的省油,在變速器方面,很多人都會覺得雙離合變速器技術不成熟,用起來也是遠不如其他類型的變速器,這點確實是存在技術上的缺陷,不過目前為止,賓士A200L使用的變速器沒有出現過嚴重故障,因此大家不必擔心此問題。
總結:作為定位不同的兩款車型,配置上賓士A200L要遠高於賓士C200L,並且在後期的使用成本上,作為家庭用車或者外出旅遊以及「撩妹」,賓士A級的性價比是最高的,而賓士C200L更適合商務用車,修長的車身,大氣的前臉讓人看上去威懾力非常的強,總之面子上是給的足足的。
⑶ 賓士c級和gla哪個好
a的通過性會好些,
但會犧牲點舒適性,
與C與E相類似,
自己開得多的話,
可選C,坐得多開得少,選E。
⑷ 賓士gla和賓士c哪個好
賓士gla和賓士c一款SUV車型,一款轎車,考慮自駕游或者行駛路況條件差賓士gla適合,城市代步的話賓士c適合。
⑸ 賓士GLA和賓士C級,怎麼選
賓士GLA和賓士C級,一款是SUV一款轎車,可比性不大,考慮自駕游或者行駛路況條件差賓士GLA適合,車子城市代步為主賓士C級適合。
⑹ 賓士c200和賓士gla200哪個更具性價比
賓士c200和賓士gla200,一款轎車一款緊湊型速去,性價比方面來說可比性不大,考慮城市代步賓士c200適合,考慮自駕游或者行駛路況條件差賓士gla200適合。
⑺ 賓士GLA和C級車哪個好
這兩款車各有千秋,GLA是今年新上市的緊湊型SUV,C級車比較經典,看你喜歡很么類型的,個人比較喜歡C級車大標,看起來年輕時尚,而且內飾也很漂亮,最喜歡的是整個車身的曲線
⑻ 同門競爭,在賓士GLA和C級當中你會如何選擇呢
無論是在BBA當中,還是在整個豪華車市場上,賓士車型都屬於顏值較高的,因此相當一部分賓士車型的消費者都是沖著它的顏值去的,也許他們並不缺錢,對空間的要求不是很高,甚至對轎車還是SUV這個問題都不是那麼很介意,但是他們卻非常在意自己的愛車顏值是否在線以及是否能夠討自己喜歡。因此今天我們就來看看對於這類人,在賓士GLA220和C260L當中應該如何選擇。
GLA220和C260L的優勢分別是什麼
賓士GLA也算得上是豪華緊湊型SUV市場上的一名「老兵」了,盡管沒有奧迪Q3這么歷史悠久,也沒有寶馬X1怎麼受人歡迎,但是GLA卻也有著其獨特的魅力。簡而言之,就是GLA一直是一台「標準的」豪華緊湊型SUV。GLA的車身並不算大,甚至在同級別車型當中算小的,然而這么小的車身卻搭配著19寸的輪圈,給人一種靈動質感,而這樣的感受是其他已經逐漸「實用主義化」的同級別車型所不能給你的。
此外,作為一台已經進入自身生命周期末尾的車型,這一點賓士GLA已經就很多年沒有改款了,現款GLA的內飾表現已經和A級以及GLB等賓士最新推出的車型相去甚遠,然而這一點卻成為GLA的另一個優勢,那就是性價比。現款GLA一共有4款配置車型,除了200這一種動力調校有兩款配置車型,220和260車系都只有一款車型,而現款GLA220的官方指導價為31.8萬元,而實際裸車價在優惠過後只有27萬元,這對於消費者來說還是挺有吸引力的。
相比之下,賓士C260L則是一款更「實用」的車型,盡管在中期改款之後,賓士用1.5T+48V動力總成取代了原先C級上的2.0T低功率版發動機,對於很多消費者來說這樣的動力改變多少顯得有些倒退,但是這也沒有能夠讓這台C級的熱度有所降低,而這主要歸功於C級較高的顏值和出色的實用性。
C級長軸距版的軸距達到了2920mm,因此其後排空間表現也非常不錯,相比較GLA那無論誰坐進去都嫌擠的後排空間,這台C260L的後排空間已經比絕大多數合資品牌中級車更大了,因此相比GLA這樣的車型,C260L的實用性會顯得更高一些。
在這兩台車型當中應該如何選擇
那麼在GLA220和C260L這兩台車當中應該如何選擇呢,其實這對於多數消費者來說並不是一件困難的事情,對於相當一部分這兩台車型尤其是GLA的消費者來說,她們並不缺錢,因此即便GLA相比C260L有著4萬元左右的價格優勢,這對於她們來說也並不是最為重要的一點,最重要的是,GLA身材更小巧更好開,而且GLA的樣子也要比C級更為可愛,對於那些選擇GLA的消費者來說,她們當中的大多數都不會選擇C級的。至於C級,還是留給那些上有老下有小,需要照顧家庭的消費者來選擇吧。
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⑼ 賓士GLA和賓士C級,怎麼選
你的問題,不夠具體,賓士C級分好多款,你要對比的是哪個?是C級運動版,還是C級旅行轎車,還是C級轎跑,不同車型,對比起來結果當然會不同了。所以回答你只能是從車輛本身特點,給你一點建議。
所以綜合以上,如果你只是在城市裡用車的話,我個人的建議還是買C級轎車好一些,相對SUV來說更加舒適、優雅、性能卓越,做出這樣的選擇,我覺得是比較理性的。
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⑽ 賓士GLA AMG和賓士C級(進口)哪個好
你好,這兩款車相比還是賓士GLA AMG好,車子品牌知名度,整體性能,面子因素來說賓士GLA AMG優勢明顯。