『壹』 汽車銷量下降近80%,二月汽車工業經濟有何看點
2月份,汽車產銷分別完成28.5萬輛和31萬輛,環比均下降83.9%,同比分別下降79.8%和79.1%。1月份和2月份,汽車產銷共分別完成204.8萬輛和223.8萬輛,產銷量同比分別下降45.8%和42%。創下了中國市場近20年來的最大下降幅度,由此可見,疫情對整個汽車產業帶來的沖擊和影響之巨大。
針對疫情對行業的負面影響,中汽協在加快復工復產、啟動市場、刺激消費及穩增長方面提出了政策建議,盡快激發消費潛力,包括限購地區適當增加汽車號牌配額,解禁新能源車限購;建議優化延續對新能源汽車補貼政策。同時,建議調整小排量(1.6L以下)乘用車配置稅率,出台汽車下鄉促進消費政策。
第一季度銷量下滑已經確定,在2月份遭遇斷崖式下跌後,3月已經過半,我們在期待中國車市觸底反彈的同時,整體恢復速度仍有待觀察。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場沖冊。
『貳』 汽車下鄉的政策介紹
在車企的選擇上,並沒有採用「家電下鄉」的招投標方式,而是只要獲得汽車生產目錄的企業,都可以提供下鄉產品。雖然沒設置准入門檻,但需要企業作出三項承諾:即價格保證、品質保證、公示相應的銷售網點和服務網點,作出退出承諾。
品牌預測
按政策來看,2009年3月1日開始實施,指定品牌未出,只能就市面上符合條件的車做個大概了解。
微面將成為今年車市的最大贏家,它們也是汽車下鄉的主力,其中五菱和長安的車型占據了半壁江山,可見它們在微車市場的強勢。上海通用擁有的主力品牌雪佛蘭(新樂騁、樂風)別克凱越大部分車型(新凱越、凱越HRV、凱越旅行車)也是受益者上海大眾的POLO、朗逸
上汽通用五菱
名爵MG3
華晨:中華品牌1.6L(含)以下全部車型,如駿捷、FRV、FSV、Cross等均有
長安汽車:本部的自主品牌
長安鈴木雨燕
吉利汽車(多數產品)
江淮汽車:同悅
一汽夏利(多數產品)
如果看跨國汽車巨頭,那麼豪華車企業如寶馬、賓士自然沒法成為受益者。
另外,福特汽車只能望呆,因為他在中國沒有排量1.6升以下的乘用車(這一點,顯然通用汽車比較得益。) 通用系:雪佛蘭(新樂騁、樂風)別克凱越大部分車型(新凱越、凱越HRV、凱越旅行車)上汽通用五菱的SPARK
日本車中:有人歡喜有人發愁。
豐田系:
一汽豐田、廣州豐田都有車型受益(可惜,廣州豐田的主打產品凱美瑞沒法受益)
本田系:
廣州本田沒多大的戲,主力產品雅閣沒戲,只有飛度、鋒范和思迪符合排量1.6升以下的要求
東風本田:也沒戲。
日產系 東風日產:只有頤達、騏達、少數軒逸 在補貼標准方面規定,具有農村戶口的消費者,在購買汽車產品時,將獲得車價10%的政府補貼;而於上周突然被納入「汽車下鄉」范疇的摩托車產品,農民消費者在購買時可獲車價13%的補貼。汽車、摩托車均在購買兩年內不可過戶。
1、微型載貨車、輕型載貨車和微型客車:銷售價格每輛5萬元及以下的,補貼銷售價格的10%;銷售價格每輛5萬元以上的,定額補貼5,000元;
2、摩托車:銷售價格每輛5,000元及以下的,補貼銷售價格的13%;銷售價格每輛5,000元以上的,定額補貼650元。 1、汽車下鄉政策實施時間為2009年3月1日至2010年12月31日;
2、摩托車下鄉政策的實施時間為2009年2月1日至2013年1月31日。 第一步:具有農業戶口消費者攜帶本人身份證、戶口簿到汽車下鄉指定銷售網點進行購買;(汽車每戶限購一輛,摩托車每戶限購二輛)
第二步:到戶籍所在地鄉鎮財政所申報補貼資金,申報時需提供以下材料:
1.購買人居民身份證原件;
2.購買人戶口簿原件(戶號為空的請到戶籍室加補);
3.購買人銀行直補專用存摺原件;
4.機動車行駛證原件;
5.機動車登記證書原件;
6.機動車銷售發票原件;
7.貼在指定位置的下鄉標識。
第三步:鄉鎮財政部門審核後報送縣財政部門。
第四步:縣財政部門對農民申報材料符合補貼要求的,在購買人提出申請後15個工作日內將補貼資金撥入購買人儲畜存摺帳戶。 跟「家電下鄉」的分擔比例相同,補貼資金由中央財政和省級財政分別承擔80%和20%。補貼領取辦法與「家電下鄉」類似,即農民到指定地點購車後,持「補貼專用存摺」並憑相關發票到指定地點領取。如換購車型,則需要出具車輛報廢證明。
買車或換購車輛15個工作日之後,補貼款會從中央財政撥款到地方財政,再經過30個工作日,農民可到鄉鎮領取。 2009年3月13日,據國家財政部網站,經國務院批准,財政部會同國家發展改革委、商務部等七部門近日聯合印發《汽車摩托車下鄉實施方案》,詳細披露了具體補貼標准,標志著汽車摩托車下鄉在全國正式啟動。
根據《實施方案》,3月1日至12月31日,農民報廢三輪車和低速貨車並換購輕型載貨車,以及購買1.3升以下排量的微型客車,給予一次性財政補貼。具體標準是「按換購輕型載貨車或微型客車銷售價格的10%給予補貼,單價5萬元以上的,每輛定額補貼5000元。同時,對報廢三輪汽車每輛定額補貼2000元,報廢低速貨車每輛定額補貼3000元」。
其中,三輪汽車指原三輪農用車;低速貨車指原四輪農用車;輕型載貨車指總質量大於1.8噸但不超過6噸的載貨汽車;微型客車指發動機排量在1.3升以下的載客汽車。
摩托車下鄉方面,2009年2月1日至2013年1月31日,農民購買摩托車按銷售價格的13%給
予補貼,單價5000元以上的,每輛定額補貼650元。
同家電下鄉一樣,汽車摩托車下鄉政策補貼資金由中央財政和省級財政共同負擔。其中,中央財政負擔80%,省級財政負擔20%.新疆、內蒙古、寧夏、西藏、廣西等5個少數民族自治區以及國家確定的「5·12」汶川地震51個重災縣,地方財政應負擔的補貼資金由中央財政全額承擔。
工業和信息化部公布的《車輛生產企業及產品公告》列明的符合上述條件且經過國家強制性認證的輕型載貨車、微型客車以及摩托車,均可作為補貼車型;生產上述產品並且同意對產品質量、經銷網點、售後服務、價格、銷售統計和政策宣傳等工作進行承諾並簽訂責任書的企業,可以參與汽車摩托車下鄉產品生產和銷售。
換購輕型載貨車,需要按國家有關規定辦理三輪汽車或低速貨車報廢。車主應當提供必備的要件,將報廢的車輛交售給依法設立的汽車回收企業回收拆解,取得報廢汽車回收證明和公安交通管理部門出具的機動車注銷證明。
將三輪汽車或低速貨車報廢並換購輕型載貨車的農民,向戶口所在地鄉鎮財政部門申報補貼資金,申報時需提供以下材料:已報廢車輛的報廢汽車回收證明,機動車注銷證明,新購車輛的機動車銷售發票,公安交通管理部門出具的機動車行駛證或機動車登記證書,購買人本人的居民身份證,戶口簿或公安部門出具的戶籍證明,購買人儲蓄存摺(可以用糧食直補專用存摺)。
購買微型客車、摩托車的農民,向戶口所在地鄉鎮財政部門申報補貼資金,申報時需提供以下材料:公安交通管理部門出具的機動車行駛證或機動車登記證書,機動車銷售發票,購買人本人的居民身份證、戶口簿或公安部門出具的戶籍證明,購買人儲蓄存摺(可以用糧食直補專用存摺)。
鄉鎮財政部門審核補貼時,除上述證明材料外,還需核查隨車附帶的「中華人民共和國機動車整車出廠合格證」:「車輛型號」項第一位數字為「1」或「3」或「5」、「總質量(kg)」項大於1800kg但不超過6000kg的,確認為輕型貨車;「車輛型號」項為第一位數字為「6」、「排量和功率(ml/kw)」項中排量不超過1300ml的,確認為微型客車。
補貼資金實行「鄉級審核、鄉級兌付」或「鄉級審核、縣級兌付」。在確保財政資金安全的情況下,盡量採取「鄉級審核、鄉級兌付」方式,鄉鎮財政部門對農民申報材料進行審核後,符合補貼要求的,應當在購買人提出申請的15個工作日內將補貼資金直接撥付到購買人儲蓄存摺賬戶;不符合補貼要求的,應在購買人申報時立即告知當事人。採取「鄉級審核、縣級兌付」方式的,鄉鎮財政部門對農民申報材料進行審核後,符合補貼要求的,報送縣級財政部門;不符合補貼要求的,應在購買人申報時立即告知當事人;縣級財政部門應當在購買人提出申請的15個工作日內將補貼資金直接撥付到購買人儲蓄存摺賬戶。
中央財政應負擔的補貼資金實行「事先預撥、事後清算」。根據測算的各省補貼資金規模,財政部將中央財政應負擔的補貼資金按80%的比例預撥到省級財政部門。省級財政部門收到中央財政撥付的補貼資金後,落實地方應負擔的補貼資金,在15個工作日內下達補貼資金預算,根據預算及時將不少於50%的補貼資金撥付,其餘補貼資金按需求進度撥付。補貼資金通過汽車摩托車下鄉補貼信息系統進行審核,按國庫集中支付有關規定辦理撥款。
每年4月底前,省級財政部門核實匯總本地區上年度補貼資金使用情況,報財政部審核清算。 財政部等七部門指出,實施汽車摩托車下鄉是國務院作出的重要決策,既是實現惠農強農目標的需要,也是拉動消費帶動生產的一項重要措施。各地有關部門要高度重視這項工作,加強協作,結合本地區實際制訂具體操作辦法,並切實加強監督管理,建立健全監督檢查制度,有序開展各項工作,把好事辦好、辦實。
汽車下鄉和汽車以舊換新補貼政策於2010年12月31日執行完畢
財政部發布通知,汽車下鄉和汽車以舊換新補貼政策於2010年12月31日執行完畢,將不再延續此優惠政策。
同時,財政部強調,2011年繼續採取財政補貼政策,支持全面推廣節能汽車和加大新能源汽車示範推廣力度,繼續實施老舊汽車報廢更新補貼政策,此舉主要為加快汽車產業結構調整升級,促進節能減排和資源循環利用。
經國務院批准,近日,財政部會同有關部門印發了《關於汽車下鄉政策到期後停止執行等有關問題的通知》、《關於汽車以舊換新政策到期後停止執行等有關問題的通知》,明確了到期停止執行等有關政策並對做好後續工作提出了具體要求。
通知指出,繼續實行結構性減稅是2011年積極財政政策的重要內容之一。繼續對部分小型微利企業實施所得稅優惠政策,支持中小企業發展。落實好各項稅費減免政策,促進產業結構升級和服務業發展。實施有利於節能減排、環境保護和增加就業的稅收優惠政策。繼續清理規范行政事業性收費和政府性基金項目。
為應對國際金融危機沖擊,促進經濟回升向好,2008年第四季度以來,國家出台了對部分小型微利企業實施所得稅優惠政策、實施家電汽車摩托車下鄉及家電汽車以舊換新政策、對消費者購買節能汽車給予補貼等一系列財稅優惠政策。