Ⅰ 賓士A200報價是多少目前值得入手么
a200l報價20萬—30萬,值得入手
1、外觀方面來說,這款車是做得非常出色的。
車標一般分為掛飾和鑲嵌在車身上,這款車採用的就是鑲嵌在車身的款式,配合上臉譜的設計形式,看起來非常的時尚。而且整個車長接近四米五,寬接近兩米,這個長寬也讓車輛看起來是流線型的。這款車是因為它本身有爆棚的時尚感而出名的,車的前面有點陣式的進氣格柵,中間還有著很多好看的金屬點綴。
再加上非常亮眼的LED大燈和極具特色的排氣孔,讓這款車看起來更加的顯眼了。就算是保險杠這個部分,也是非常有時尚感的,相信對於很多年輕人來說,這款車一定是看到就會愛上的類型。
4、動力系統方面,賓士a200l同樣一點也不落後,車輛的發動機採用的是1.6T直列4缸渦輪增壓,變速箱的類型是七擋雙離合。這讓車的性能非常的出色,能夠讓車在很短的時間裡面,就加速到駕駛員想要達到的速度。
而且這個動力系統還有人們非常關注的一個點,那就是油耗相對來說是比較小的,充足的馬力和低油耗讓這款車更加的受歡迎。
5、此外,除了配置內飾這些硬實力之外,車輛的空間也做得非常的好。由於車身夠長,所以內部空間是比較大的,加長的軸距就是為了留給使用者給多的空間活動,而且後排座椅也有很多的加長,總共有二十厘米。儲物空間和中控台的位置,也十分合適,讓車內的人,不會有任何束手束腳的感覺。
Ⅱ 【維基試駕】賓士A200:「傳統與變革」的絕佳平衡
如果你對汽車有所了解,那麼你一生中至少會愛上一輛梅賽德斯-賓士。或許它是豪華的S級車,亦或許是經典的SL,但奈何高昂的售價讓很多仰慕者「望車興嘆」,而賓士A級的出現無疑改變了這一現狀。
在賓士的全系車型中,2019款A200確實是讓我們最意外的一款,因為它太不像「賓士」了。作為賓士家族車型中,序列號最小的成員,全新梅賽德斯-賓士A級車共有兩種車身形式,即Sedan三廂車型和Hatchback兩廂車型,專門為新一代年輕消費者所打造。一邊要照顧到三叉星輝所帶來的豪華感,顧及傳統,一邊又要迎合年輕消費者的偏愛,自我革新,想要做好其實並不容易。
當然,任何配置都應建立在安全的基礎之上,而賓士在安全方面顯然已然做到了極致。像胎壓監測、盲區監測、主動剎車等常規安全配置,這台A200一個也沒有落下。更值得一提的是,該車還配備了五個安全氣囊,可以說已經很厚道了。
綜上所述,即使賓士A級是目前我們能買到的最小的賓士車,但它依然很好地保持著賓士對細節的追求與對工藝的執著。雖說筆者試駕的這台A200時尚性,廠商指導價高達27.38萬,但作為一台進口身份且盡顯豪華的賓士車型,又有誰不愛呢?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅲ 賓士A200L怎麼樣
賓士A200L性價比高,油耗低,是家用轎車A級別競爭力很高的車輛。
賓士A級是賓士的系列車系之一,全球銷量達到110萬輛的情況下,市場保有量基礎好。
選車技巧:
1、多家比價!很多車友買車幾乎都是問了一兩家就差不多決定在哪家4s店買車了,其實這遠遠不夠!
2、異地買車!很多時候每個不同的地方,它的汽車的價格是不一樣的,北京的汽車是目前全國價格最低的,而如果北京的車也是可以通過一些渠道來實現的。
3、買展示車,樣品車!這個汽車一般4s店都有,特別是快臨近新車上市的時候,老款車的展示車會賣的更加便宜些,而這些試駕車,展示車,價格肯定比之前便宜。
Ⅳ 請問賓士A200l值得入手嗎
值得,這款車前臉延續家族式的經典外觀,滿天星的格柵極具辨識度!中控儀表一體屏的設計,是S級上才有的配置,科技感爆棚!動力方面,1.3T的發動機,可以滿足你的日常駕駛和通勤,油耗方面也比較省。
一、整體空間大。賓士A200全車長為4622毫米,寬為1796毫米,高為1454毫米。看汽車不僅要看起整體長寬高,更要看其軸距,賓士A200的軸距為2789,比一般汽車的軸距都要來的寬,在這種緊湊型汽車中算是佼佼者了。
二、在外觀上,賓士A200更是突破傳統,開創全新的外觀設計。在進氣格柵與前臉的設計都和以前不同,設計風格強烈,具有很高的辨識度。尾部設計與以往不同的是採用了跑車型的進氣口,十分時尚大氣。
四、再來說說賓士A200的配置,發動機是1.3T的發動機,能夠高版本輸出功率達到163馬力,也能夠低版本輸出功率為136馬力,在加之雙離合變速箱(7速),對消費者的誘惑力十分大。
總而言之,賓士A200無論在價格上,還是外觀內飾以及配置上,都是比較優越的,所以我覺得還是比較值得入手的。
購買車輛的驗車細節:
1、看看車底和電瓶。看車底主要是看看有沒有漏油,如底盤上有油污痕跡,就要考慮是不是那裡漏油。另外,新車的電瓶也要看看接頭處有沒有腐蝕,尤其夏季陰雨連綿的時候,另外注意新車電瓶接頭一般是松的,開走時一定要擰緊。
2、打開引擎蓋,發動車輛,聽聽發動機的聲音。啟動車輛後,用一個螺絲刀的一端頂住發動機,另一端頂在耳朵上聽聲音,聽聽發動機內部有沒有雜音,比如環子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等,好的發動機只有一種「呼嚕呼嚕」的聲音,不會有其他雜音。
3、冷啟動發動機,看看轉速表指針變化。正常情況下指針應打到1600轉左右,然後正常平順的滑落至800轉(冬季北方戶外驗車是回落到1200轉左右,啟動熱車幾分鍾後漸漸回至800轉)。
Ⅳ 賓士a200重量
奔局大馳a200重量為:1395公斤。
賓士A200是賓士於2013發布的A級小型車,使用1.6T L4渦輪增壓發動機,最大馬力(PS)156,最大扭矩(N·m)250。
賓士A200搭配的變速箱類型是雙離合變速箱(DCT),前懸掛類型麥弗遜式獨立懸架,後懸掛類型四連桿獨立懸架。
整備質量(kg),汽車的整備質量是指汽車按出廠技術條件裝備完整(如備胎、工具等安裝齊備),各種燃油,水添加滿後,尚未載人(包括駕駛員)、載物時的空車質量。
車越重,行駛穩定性越好,特別是急轉隱含彎和急剎車時,同時,碰撞時也比較結實,變形小,相對會安全。
車越輕,行駛穩定性相對欠佳,特別是彎道及高速時會明顯發飄。遇碰撞後,車越輕相對比較單薄(碳纖維等高端車身材質除外),鋼板變形會越嚴重,但車輕相對要省桐攜豎油些。
Ⅵ 奧迪A3對比賓士A200,懸掛完全不同應該如何選擇
奧迪A3對比賓士A200,懸掛完全不同應該如何選擇?外觀|賓士VS奧迪 豪華VS運動
雖說奧迪A3三廂版也進行了加長,但是為了配重比和操控感,軸距上還是不及賓士A級,長度相差109mm。
尺寸對比總結:雖說數據上賓士A級比奧迪A3三廂版要大一點,但不忙盲信數據,個人身材差異也是乘坐空間表現的一大因素,建議消費者實際乘坐感受。
Ⅶ 比亞迪漢和賓士a200那個好
A200車型配置比較豐富。
高速行駛穩定性很高,底盤和轉向讓人很有信心,懸掛柔韌而堅實,既能吸收路面的波動,又提供穩妥的支撐。