捷尼斯g80和賓士a6哪個好

1. 捷恩斯怎麼樣

現代捷恩斯相當於奧迪A6級別的C級車，因此它的售價也在37-64萬區間，這個價格基本上與奧迪A6L處在同一區間。但它的車身尺寸和軸距都沒有加長，所以存在劣勢。再加上品牌劣勢，中國人很少有人買它，基本上都是韓國在華人員在開這款車。

這台車的動力絕對是深受不少消費者的喜愛，它全系都採用的是「大排自吸」，該車搭載了3.0L和3.3L兩台自然吸氣發動銀余機，且均為V6發動機，最大的輸出功率分別可達189千瓦和207千瓦，最大的扭矩分別可達304N·m和347N·m，與之匹配的均為8檔手自一體變速箱。總的來說，這兩套動力總成的表現都很不錯，入門級版本的0-100km/h加速時間也僅為8.6秒，和同級別的車型相比也毫不遜色。

2. 史上最讓你「驚艷」的十大車型是哪些

十大讓我感到驚艷的車:

1 保時捷911，都說一個男人一輩子應該擁有一輛911，確實，911不是最貴性能最強的跑車，但911在跑車領域的地位，還沒有其他車型撼動得了。

2 邁巴赫S級，邁巴赫S級這幾年的成功大家有目共睹，強大的氣場蓋過了同級其他所有車型。

3 賓士AMG GT，車身比例，線條，簡直無可挑剔。

4 歐陸GT，跟AMG GT一樣，也是外形線條，車身比例特別有美感的車型。

5 G63一直以來方方正正盒子造型的車就很特別，這代產品又優化了很多細節，相當完美。

6 寶馬8系，我個人覺得8系是目前寶馬車型里最好看，最驚艷的。

7 寶馬M4 在這些車里，M4價格不算貴，但就特別喜歡這種很純粹很性能的范。

8 阿爾法羅密歐4C 這車國內很少，她就像個金頭發，白皮膚，要胸有胸，要屁股有屁股的性感美女的存在。

9 蘭博基尼颶風，性能沒得說，外形沒得說。

10 法拉利全系吧，新車舊車老爺車，哪款都很拿得出手，論驚艷程度，也沒得說。

瓦罐迷前來報道，全世界前十大好看的車在我眼裡都是瓦罐[靈光一閃]

1. 2020款寶馬3系旅行版

2. 2020款沃爾沃V90 cross country

3. 2020款保時捷帕拉梅拉旅行版

A6的avant和E wagon都不太協調，後尾巴拖的太長沒有美感和協調感，暫時不上榜。順帶一提的是捷豹XF的旅行版也很好看，圖片找不到好看的，實車非常帥。

我覺得最驚艷的幾個車是這些，圖都放在下面了。

1. 阿斯頓馬丁Vanquish Zagato 獵裝版。九百多萬的售價，全球已經絕版，是我覺得外觀設計最獨特也最大膽的車型，沒有之一。

2. 法拉利Roma，法拉利入門新車，GT跑車的線條搭配法拉利最新的設計語言，一定會成為很多土豪的新寵。

3. 賓利歐陸GT，外觀和內飾都巔峰造極的GT超豪華跑車，尤其是最新一代。

其他很好看的車也包括2017款的賓士cls shooting brake，2016款邁巴赫s650敞篷，最新款的賓士SL，2016款寶馬6系雙門，勞斯萊斯魅影，mini paceman，凱迪拉克escala概念車等。歡迎交流

1、寶馬X6

寶馬X6定位為 SAC （全能轎跑車） ， 寶馬X6將跑車的運動性能和SUV的多功能完美融合在一起。

寶馬X6可以說是溜背SUV的締造者，外觀尺寸比列我認為是最協調的，包括現在很多品牌也都相繼推出溜背SUV，在我眼裡初代寶馬X6真是的帥！

2、保時捷卡宴

保時捷 是一個跑車品牌，說到保時捷都知道保時捷的經典車型 保時捷911 。

保時捷卡宴的問世，關注度還是很高的，因為跑車品牌出SUV了，可能更多驚艷點在好奇。

3、奧迪A7

奧迪A7 是一款定位介於C級行政/公務和D級豪華轎車之間的四門運動豪華Coupe轎跑車。

奧迪A7 相比 賓士cls，寶馬6系，保時捷帕拉梅拉等 轎跑外型中最美的，除了性能、品牌力之外。

4、賓士G系

賓士大G 一直以來都是方方正正的硬漢外型，以及引以為傲的三把鎖，強大的越野能力。

賓士大G 也是很多人的夢想車型，現如今加價買車也能看出大G的受歡迎程度。

5、蘭博基尼

我小時候知道的車不多，跑車就只知道法拉利，法拉利就好比跑車的代名詞。

直到看了國外說唱的MV，了解了蘭博基尼，蘭博基尼的外型相比其他跑車更戰斗，更具攻擊性，真是漂亮，這才叫跑車！

6、大眾CC

大眾車?對就是 大眾CC ，以往的印象轎跑再加上無框車門都是一些BBA級別（奧迪A7、寶馬6系、賓士cls）之類的。

大眾CC 可謂最美大眾之稱，漂亮的溜背造型也備受關注。

7、總裁

瑪莎拉蒂總裁是由瑪莎拉蒂推出的高性能豪華轎車。瑪薩拉帝將跑車的性能和豪華轎車的舒適性結合在一起。

前臉的 三叉戟標 和標志性的 聲浪 是我最著迷的。

8、奧迪rs6 avant

奧迪rs6將性能和實用兼顧在一起，它的外號「 地表最強買菜車 」足以說明其驚艷程度。

低調的外觀、強大的內在動力 披著羊皮的狼！

9、豐田埃爾法

百萬級的「 麵包車 」，對於不了解埃爾法肯定猜不到是一輛百萬級的車。 就這外觀?就這如此小氣的輪胎?就這還賣這么貴?

如今埃爾法都成為有錢人的標配了！

10、路虎衛士90

我心中最美SUV 路虎衛士90 ，當然不是指的新款衛士。

路虎衛士90符合一切我的審美，也經常幻想自己擁有一輛是多麼美滋滋的事情。

以上是車型是我個人認為比較「驚艷」的車型，有自己喜歡的，也有讓自己意外的！

圖片上能看到的車不少，但是很多實車，如科尼塞克、布加迪這些車基本沒見過，我不敢大言不慚聊沒見過的車，但是我見過的車當中的確是有幾款是被驚艷到的。

有次在珠海看到一輛黑色的Aventador，碩大的尾翼，黑武士的車身，V12的聲浪、外觀看起來戰鬥力十足，一眼看過去非常的驚艷，氣場不是小牛可以比擬的，看起來極具戰斗感，非常的霸氣。

在深圳的時候看到一輛粉色的魅影，魅影雖然是跑車，但是魅影不像Aventador那樣進攻性十足，魅影給人的是很紳士、很貴氣的感覺，再加上粉色的反差感，看起來的非常的驚艷。

Taycan也是在深圳看到的一款車，Taycan給我的感覺比保時捷的其他車型更驚艷，主要是Taycan的外觀極具 科技 感，一改保時捷的青蛙式前臉，Taycan看起來非常的具有 科技 感和未來感，很多超跑的感覺。

MC20是另一款在深圳看到能讓我眼前一亮的車型，MC20不像Aventador那樣極具壓迫感，MC20給我的感覺就是很活躍，像一個精靈一樣，很跳脫很萌的感覺，有著和法拉利、邁凱倫這些超跑截然不同的兩種風格。

以上四款就是我見過，而且被驚艷到的車型，見到這四款車的時候比見到G63、Urus、邁巴赫S級、DB11這些車更給我眼前一亮的感覺，剩下的6款車目前我還沒有遇到，所以這里只提這四款車。

那麼問題來了，你見過的車，哪款最讓你驚艷？

歡迎大家在評論區下方評論留言交流，在這里AI少祝大家早日買到自己愛車，歡迎大家關注AI少。AI少每天都會與大家一起交流，分享，學習有關 汽車 方面的知識，謝謝！

第一名：寶馬X1寶馬X1

第二名：賓士A-Class

第三名：奧迪Q2

第四名：大眾T-ROC

第五名：日產逍客

第六名：起亞CEED

第七名：福特福克斯

第八名：標致508

第九名：雪鐵龍C5 Aircross

第十名：雷諾AlpineA110

史上最讓我「驚艷」的十大車：

最老的 汽車

斯柯達VoituretteA 。 這款老爺車最早於1905年出現在布拉格 汽車 展上，於1906年正式投產目前由捷克共和國斯柯達 汽車 博物館收藏

最貴的 汽車

黃金跑車，28.5億 這款車是以為阿拉伯富豪用2億8千萬歐元打造出來。8T 1000匹馬力。世界上最貴最強的車，120公里是它的最高時速，每跑一公里就要消耗50克黃金

最便宜的 汽車

TATA Nano

這款來自印度的四門微型車售價2000美元，受制於低廉的造價，該車配置同樣少的可憐，沒有轉向助力，沒有電動車窗，沒有空調，音響，甚至連安全氣囊和ABS都沒有

最大的 汽車

美國卡特彼勒公司生產的797型自卸載重車是迄今為止最大的卡車( 可以載重 350t,自重250t )

當其翻斗放下的時候，它有23.9英尺高；當它傾翻時，有49.3英尺高。如果將車的前端頂住NBA球場的籃板，那麼，其尾部比半個球場(47.8英尺)還長8英寸。此外，它的寬為30英尺，如果將車的左側靠住籃板，則其右側將超出3分線8英

最小的 汽車

長54英寸(1.37米)寬41英寸(1.04米)，吉尼斯官方認可為世界上最小的 汽車

由TopGear資深節目主持人JeremyClarkson收藏，名字叫：Peel P50，產自1963年。

Peel P50是一款 汽車 ，已經載入吉尼斯世界記錄，並被確認是到目前為止世界上最小的量產 汽車 。這是一款只有三個輪子的小 汽車 ，至今仍保持著世界最小量產 汽車 的紀錄。

Peel P500有3個車輪（2前1後），採用後輪驅動。搭載的單缸、二沖程發動機位於座椅下方，排量為49ml，可輸出最大功率為3.3075kW，油箱容積為8L，最高車速可達61km/h。這種小車全球限量50輛，每輛車售價為17500歐元(約合人民幣15.4萬元)。

最長的 汽車

美國加利福尼亞州伯班克市傑·奧爾伯格設計出了世界上最長的 汽車 ，這是一輛高級轎車，長度為30.5米，下面有26個車輪，內部裝有許多豪華的設施，所以變得比較長，其中包括帶跳板的游泳池、豪華的套房、特大的水墊床。

速度最快的 汽車

柯尼賽格One-1

它是迄今為止世界上速度最快的一款量產跑車，設計時速最高達到450km/h。這款車採用的是5.0升雙增壓V8引擎。

這款車的最主要特點之一是可以使用普通燃料或F1跑車燃料。另一個令人印象深刻的數據是它的提速能力，它可以做到0-400km/h僅20秒的驚人加速能力。

該車安裝的是19英寸前輪和20英寸後輪，採用碳纖維輪轂和專為高速賽車設計的米其林輪胎。該車的另一個獨特性體現在這最後一個數據上－－全世界只有6輛

加速度最快的 汽車

標志208 T16

該車搭載一台3.2T V6引擎，輸出功率高達652KW（887PS），搭配6速序列式變速箱，百公里加速只需1.8S，加速到200KM，也不過4.8S

最瘦的 汽車

這是一款車身突破了普通車限度的奇車。它就是Tango公司研發的純電動車Tango T600。提供兩人座椅的Tango T600外觀十分奇特，窄長的車型，環保的動力來源，這款車顛覆了人們對車的認識。它活脫脫是一支電動雪茄。

最堅固的越野車

派拉蒙 掠奪者

這輛外形彪悍的越野車是由南非著名的軍工企業派拉蒙生產的，號稱世界上最堅固耐用的車。總重量達到了15噸，高度達到了2.66米。厚實的裝甲能抵禦單兵火箭彈的襲擊，底盤更能抗得住7千克TNT當量炸彈的摧殘，防彈輪胎即使被12.7mm穿甲彈擊穿仍能安全無慮的行駛至少50公里。

奧拓，QQ，夏利，富康，北斗星，飛度，五菱，長安之星，桑塔納，豐田。

一眼驚艷，我覺得是這些，當年的大眾cc，上一代5系，上一代中期改款e，a6的c6那代，這代s級，這代路虎攬勝，捷豹ftype，a7，這代帕美，屬於一眼就被驚艷到的。當然各種跑車不寫了，到了價格哪個都挺好看的

我能說咱也沒見過什麼豪車，但是當年起亞K5上市的時候確實被她驚艷了。。。。

3. 捷尼賽思G80車機解析 ｜CC-1000T智能座艙評測

說到捷尼賽思這個品牌大家或許並不熟悉，但其實對於現代汽車，捷尼賽思已經是非常成熟的大「IP」了，畢竟前有勞恩斯，後又捷恩斯，這兩個前輩都短暫的出現在中國市場中，但當時它們都是以現代的高端車型示人，而現在的捷尼賽思，血統不變，但身份是完全的獨立運營，品牌形象也是一個真正意義的豪華屬性了。今天想和大家聊的車型是捷尼賽思的G80，屬於家族的旗艦車型，定位於中大型豪華轎車，和我們熟悉的奧迪A6/寶馬5系/賓士E級屬於一個級別，這次我們測試的是2023款2.5T四驅旗艦版，屬於它的頂配車型。

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4. 韓系車中的賓士S級，全新一代捷尼賽思G80真的能讓人動心嗎

近日，定位為中大型豪華轎車的全新一代捷尼賽思G80，由於疫情的影響在線上進行了全球首發。可能大家對於捷尼賽思這個品牌略有些陌生，在2015年現代汽車基於第二代勞恩斯的名字建立了全新的豪華品牌Genesis，中文名字也就是捷尼賽思。

北環小結：

從設計、用料、做工、到安全，再到運動、豪華、科技感營造等方面，捷尼賽思對自身定位做了一個很好的闡釋，很肯定的說產品力沒有令我們失望，甚至讓人感覺到有些驚艷。但如果將來引入到國內銷售，相信也是機會與考驗並存，畢竟品牌認知度是遠遜色於競爭對手的。那麼問題來了，廠家做出什麼樣的市場策略，你可能會考慮它？歡迎留言討論！

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5. 前十名四門轎跑車型哪款比較推薦排行榜是什麼

前十名四門轎跑車的排行榜是賓士CLS，寶馬M4，奧迪A5，賓士CLA，奧迪TT，保時捷，寶馬2系，大眾CC，瑪莎拉蒂總裁。比較推薦的有：

寶馬M4。廠商指導價：90.68-128.89萬元，外觀十分精緻，內飾各方面的細節很好，搭載了3.0T六缸的發動機，最大可爆發431匹馬力，峰值扭矩達到550Nm，可以說動力十分充足，深踩油門甚至會有頭暈的感覺，操控性更是一流，懸架部分提供多種駕駛模式，軟硬隨意調節，缺點就是減震效果稍差。

以上就是比較推薦的四門轎跑，買得起轎跑的人只在乎性能，不在乎性價比。