賓士cls輪轂蓋怎麼拆

⑴ 輪轂蓋怎麼拆

1、輪轂蓋的每一條骨架內側都有對稱的卡扣，先將第一條骨架兩側的卡扣捏開。2、將第二條骨架兩側的卡扣捏開。3、將第三條骨架兩側的卡扣捏開。4、歷次類推將所有骨架兩側的卡扣都捏開。5、雙手抓住2條對稱的骨架。6、用力向下拽，就可以拆下來了。

拆下奧迪A6L 18寸輪轂上的輪轂蓋，輪轂蓋的每一條骨架內側都有對稱的卡扣，先將第一條骨架兩側的卡扣捏開；具體的操作步驟如下：

1、輪轂蓋的每一條骨架內側都有對稱的卡扣，先將第一條骨架兩側的卡扣捏開。

2、將第二條骨架兩側的卡扣捏開。

3、將第三名條骨架兩側的卡扣捏開。

4、歷次類推將所有骨架兩側的卡扣都捏開。

5、雙手抓住2條對稱的骨架。

6、用力向下拽，就可以拆下來了。

拆輪轂蓋的注意事項：1.盡量不要使用太大的輪轂好多人覺得輪轂只要裝上去不碰到外側板金就ok，其實拆下來輪子仔細看看裡面的構造，有許多地方都非常容易卡到，特別是車子開起來後避震還會在顛簸的路上瞬間壓縮。所以換大輪轂，也要適當的使用，而不能一味的求美觀最後弄的車都開不成。另外輪圈的寬度也要注意。

（圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

⑵ 賓士GLs400輪轂怎樣拆裝

賓士GLs400輪轂拆裝方法如下：
汽車輪轂中心蓋共分為兩種，一種是鋁合金輪轂中間的小圓蓋，一種是鐵輪轂的整個輪轂蓋。第一種鋁合金輪轂的小圓蓋，需要用小一字改錐，插入小圓蓋側面預留出來的一個小凹槽，然後用力向外翹起，這樣輪轂中心的小圓蓋就拆下來了。安裝也比較簡單，只要把蓋子平放上去，在敲擊一下就可以了，不用在對什麼點進行安裝。第二種鐵輪轂的大蓋，只需抓住輪轂罩邊緣，然後用力往外拽，便可以將中心蓋拆卸下來。

⑶ 輪轂中心蓋拆卸方法，輪轂蓋怎麼安裝

關於輪轂中心蓋拆卸方法其實很簡單：首先抓著輪轂罩邊緣，然後用力往外拉便可將中心蓋拆卸下來了，如果拉不下來還可以嘗試用鉤子勾出來，這樣便拆卸下來了。那麼輪轂中心蓋的安裝相對來講就更加容易了，只需要對准好位置後用力往裡拍就完成了。安裝的時候一定記住要對好氣嘴的位置，否則會裝不上。

輪轂裡面接著的是傳動軸，它是靠一個大螺絲緊緊固定著的，有的車子為了防止螺絲活動，還會在螺絲上再往裡穿一個卡子，然後於外面再套一個蓋子，這個蓋子就是輪轂蓋。輪轂蓋主要作用即令車子在感官上給人感覺更加美觀，而且蓋起來水就不容易進去從而腐蝕螺絲，這樣一來便能對大螺絲起到防銹防水的作用。

正確認識汽車的胎壓
在日常使用輪胎時，有的人認為爆胎是因為打氣太足才造成的，認為輪胎氣壓低問題並不是很大，其實這個認識是非常片面的。1、輪胎氣壓過低的影響：通常轎車的行駛速度是比較快的，因此輪胎的形狀經常處於一種高頻的交變狀態，若輪胎氣壓不足，會增大輪胎的變形程度，胎面兩邊的胎紋也會過度磨損，導致胎體無法抵禦地面的壓力而發生扭曲變形，摩擦後產生高溫，故加速了輪胎的磨損，最終埋下爆胎的隱患。

2、輪胎氣壓過大的後果：如果輪胎氣壓過大，也會導致輪胎因為硬度過大而失去了應有的彈性以及吸震能力，不僅抓地能力會減弱，中央胎紋的過度磨損也會產生胎紋深度不均的現象，輪胎在高速運轉的狀態下也有可能會因為無法承受過度的膨脹壓力而發生爆胎。

所以輪胎的氣壓過高或過低都有爆胎的危險，因此氣壓問題不容小覷。各位車主應該按照廠家的要求保持輪胎的標准氣壓，包括備胎氣壓。胎壓的測量可自行用胎壓計測量，不過必須在輪胎的常溫狀態下測量，否則在熱胎狀態下測量的結果是不準確的。

⑷ 賓士g65輪轂蓋怎麼拆

汽車輪轂蓋的拆除方法如下：
1、抓著輪轂罩邊緣然後用力往外拉就能拆下來返睜侍，如果不能拉出，可用鉤子拉出；
2、安裝時需把輪轂蓋放在一個好的位置，在線路上拍牢，安裝時記住要把氣嘴位置好，否則是裝不上的；
3、輪轂在驅動軸內，是由一個大螺絲固定的，有些汽車螺絲也會穿卡，以防止螺絲活動，外面再套一個蓋子，這個蓋子就是輪轂蓋。
先抓著輪轂罩邊緣，然後用力往外拉，用一字改錐將這個黑色的卡環撬下來，這樣就可以拆除下來啦。
這個很簡單，首先打開前機蓋，抓早殲著輪轂罩邊緣然，後用漏吵力往外拉就可以拆下來了。