⑴ 全新賓士C級上市在即,購買時可以享受哪些優惠
如果上市後價位與2019款C級相近,那麼3系更值得購買。如果看重駕控樂趣,選3系,若喜歡更舒適的駕乘感受和內飾豪華感,選C級。新寶馬3系,外觀見仁見智,但是內飾是翻天覆地的變化,有點科技躍進的感覺。賓士c級說實話內飾很素,中控就一些類似塑料的玩意,加一塊普通顯示屏,放置方式也是見仁見智。再著從產品生命周期來說,賓士C基本上已經到了末期,全新一代賓士C級W206已經進入路試階段,明年就要上市。綜合來說,著急買車,那款優惠大,買哪款。
按目前在售的三系和C級對比,三系更為運動,C級更為商務。個人更推薦寶馬三系。不過最好還是自己去試駕一下最好,自己感受一下兩款車哪款更為自己所需要。C級現在這價格和動力已經沒有購買價值了。C260l現在的價格都快可以買525了。賓士C級適用范圍較大,尤其有大標和立標選擇,既可大標運動些,也可以立標讓人覺得穩重。建議三十歲以上職場精英開,既不失風度,也顯得穩重得體。
⑵ 賓士c級2022新款怎麼降價了
新車型一出現,價格就會降低。
梅賽德斯-賓士C級在許多地區都增加了折扣,其中最高利潤率為9萬元,9萬元不是那些沒有數量的頂級和頂級車型,除了C260星耀珍藏版是7.3萬元,其他車型是9萬元。以C200L動態運動版(標准)為例,其價格從30.78萬元降至21.78萬元。
2022款賓士C級於2021年8月上市。
⑶ 新賓士c200明年會降價多少,今年大概問了38.左右落地,明年大摡可以多少落地
明年新款也不會降價的,估計要是優惠項目會多些,贈送你禮品什麼的 如果滿意請設最佳答案,謝謝
⑷ 全新賓士C級上市,該抄底享優惠還是換新車呢
外觀:新款尺寸大了一圈,空間更有優勢。
新車的尺寸也比舊款大。新車尺寸為4882*1820*1461mm,軸距為2954mm。與老款C級尺寸相比,軸距加長了34mm。喜歡後排空間更大感覺的消費者,相信你會對新C級更感興趣。
行情:終端優惠後,現款性價比更高
全新設計和智能配置升級,新車不排除漲價的可能,而且作為豪華品牌的暢銷車型,新車上市後大概率會出現 將是價格上漲或需求短缺。
新車型的推出,意味著老車型也將退出歷史舞台。 一般在新車發布前會給予較大的折扣。 本周還從成都當地一家4S店的朋友那裡得知,成都地區的賓士C全系列最高級別已經打折到了6萬左右。 與同級別機型相比,這個終端市場不好嗎?
綜上所述,如果你預算充足,可以直接購買全新C級;如果你結合價格,那麼我更推薦老款。
⑸ 最新消息:賓士C級優惠總動員即將開始!
很多消費者習慣在年底購置大件來「犒勞」自己一年的辛苦,買輛汽車就是很好的選擇。此時呢廠商也會推出一些大動作:新產品陸續到店、新優惠集中上線、老車型降價等。而這也讓買車的選擇更加多樣化,不過萬變不離其宗,認准核心參數是基礎。今天就為各位小夥伴帶來一款口碑、動力、底盤、外觀綜合表現不錯的好車——賓士旗下的賓士C級。
首先來看口碑表現,賓士C級憑借著外型設計好看,空間寬敞,動力強勁等優點,以4.34的分數,贏得了不少車主的認可,並在競爭激烈的汽車市場中,牢牢佔有一席之地。
總之賓士C級在外觀、動力、口碑、舒適度方面的表現可圈可點,值得入手,並且賓士C級即將重磅出擊汽車之家傾力打造的12.12車市大集,屆時將有互動紅包雨、專屬優惠等驚喜福利!對賓士C級感興趣的朋友,敬請持續關注哦。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑹ 2021賓士汽車還會降價嗎
2021年,邦馳汽車還是會降價的,因為2021年邦馳汽車是誰家社會發展,所以他也會講價消費的。
⑺ 2020款賓士C級清倉,最大降幅達8萬元,等等黨又勝利了
在豪華汽車市場上,沃爾沃、凱迪拉克經常被人諷刺為「打折王」,另一個實力更弱的豪華品牌捷豹甚至一度被稱為「七折豹」,說明二三線豪車品牌在賓士、寶馬、奧迪的重壓之下普遍生存艱難,只能通過不斷的降價來保住市場份額。但降價的並不是只有它們,還有賓士這樣的一線廠商。9月份以來,賓士有多款新車上市,舊款車型開始「清倉甩賣」,降價力度一點也不比沃爾沃們小。
2020款賓士C級搭載了1.5T和2.0T兩種渦輪增壓發動機,前者最大功率為115千瓦,最大扭矩為250牛米;後者最大功率為190千瓦,最大扭矩為370牛米,能夠滿足消費者各種出行需求。值得一提的是部分1.5T車型加裝了48V輕混系統,最大功率提升至184千瓦,最大扭矩則提升至280牛米。
小結:2020款賓士C級的綜合實力在未來的一段時間內並不會落後,最高可達8萬的優惠幅度,讓它的性價比明顯提升,對「等等黨」來說,這又是一個利好消息。
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⑻ 降價小能手又出招,賓士C級跌至25.28萬起
今日,小編從深圳當地的某汽車經銷商處了解到,深圳地區賓士C級目前購車最高優惠5.5萬元,25.28萬元起售。同時店家表示,近期上店看車會有禮品贈送。下面我們一起了解下賓士C級這款車吧。
車輛動力方面,這台全新的轎跑版本,賓士c級轎車搭載了一台1.5t渦輪增壓發動機作為動力,這款發動機的最大功率為156馬力,最大扭矩為250牛米,並且該款發動機還使用了經典的9速自動變速箱,可以說在動力方面還是很有誠意的。
小編推薦車型:C200L時尚型運動版
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⑼ 車子一般都在那幾個月會降價
這個看具體車型狀態,品牌,當年銷售情況等等。一款新車剛上市,熱度還沒有過去的時候,不給你漲價就不錯了(如大眾和本田),幾月份都沒有用。品牌因素也很重要,要是別克雪鐵龍這些品牌,新車上市一兩年就有數萬優惠,但是豐田的埃爾法,一年到頭無論上市幾年也只能加價買。銷售情況也很重要,比如今年上半年雷諾把大半年的銷售任務給解決了,接著優惠就收緊了,優惠力度有所下降。但是有一年賓士的銷量不理想,為了沖銷量,30萬的賓士C級都有十幾萬的優惠。
汽車銷售比較將就金九銀十,因為這兩個月汽車出貨量大,經銷商返點多,優惠力度就能談的大些。此外五月份會有比較大的優惠,因為之後的6-8月都是淡季,經銷商要沖一些銷量。年底的優惠會低些,因為該完成銷售任務的已經完成了,沒完成的也就這樣了。當然無論幾月份,有的時候經銷商手裡的車賣不出去,存在店裡一兩個月(僅指國產合資)以上,經銷商就會急於出手,也會有較大優惠。
所以主要還是要看具體年款和品牌,以及當年當月的行情,沒有特別絕對的優惠月。
⑽ 賓士c200年後會掉價嗎
現在不會 因為它不會剛上市不久就降價這樣會給評測人找到這樣那樣批評的理由 但隨著油價和賓士公司自身的原因 比如刺激銷售量 車系升級 換代什麼的 總會降價的 畢竟造出來是要又人買的 而且買的人越多越好 看看現在的老款馬6和新款馬6就知道了 C級在北美好像已經有新款上市了 過年侯很多4S點都會有這樣那樣的優惠 實質上就是在無形降價了 呵呵 個人意見哦