白色立標賓士r怎麼樣

① 賓士R系的性能怎樣 用途是什麼

賓士R系不錯，R350
擁有時尚靚麗的運動外觀
V6
3.5的發動機
配備
全時四驅系統

總之具備了一輛
高檔車
應該擁有的一切
但是R350並不是R級別的頂級
在R級別里的佼佼者是R500
其配備了V8
5.0排量的發動機
配置更為先進。

② 賓士r標志是什麼車

賓士r標志是一款大型運動旅行車。賓士是世界著名的德國汽車品牌，總部位於斯圖加特。賓士以高品質、高性能的汽車產品而聞名。除了豪華車，賓士也是客車和重卡的製造商。隨著全球高端跑車市場的持續升溫，賓士適時推出了SLK系列，其中S代表運動，L代表輕盈，K代表短小精悍。它銀灰色的車身、亮眼的大燈和水箱格柵融合在左右轉向燈中。又短又寬的輪距構成了SLK獨特的意境，給人以簡潔緊湊的視覺效果，車身線條也刻意追求跑車的流暢與運動。

③ 賓士R320這款車怎麼樣

賓士R320的內飾做工考究，保持了賓士的一貫作風。可調節方向盤以及座椅設計都符合人體工程學原理。

R320共有兩種車身形式可供選擇，即短軸距型(總長4.92米)以及長軸距型(5.12米)兩種。軸距加長所多出的音15分被設計成為兩輪軸間的長度，這使得乘客擁有了更加富餘的腳部空間，從而可以為乘坐在後排的兩名乘客提供真正意義上的舒適享受。同樣做出突出貢獻的還有R320的懸掛系統，它的後懸掛採用了先進的空氣懸掛。為了能夠在城市並不寬敞的街道做到游刃有餘，賓士的設計師專門為R級車型設計了主動轉向助力系統。行駛過程中，我們發現R320的隔音效果非常顯著，即使將速度提升到一定程度，所產生的風噪也十分輕微。

④ 為啥賓士R不如GL8

賓士R不如GL8主要是在預算不充足的情況，考慮價位還有實用性方面gl8相對好一些。

價格方面，賓士R級頂配版的官方售價要比別克GL8頂配版的貴些。整體車身方面，賓士R級頂配版的車身要比別克GL8頂配版的車身短，但賓士R級頂配版的軸距要比別克GL8頂配版的軸距長一些。在整體配置方面，別克GL8頂配版的要比賓士R級頂配版的豐富。從動力輸出來看，賓士R級頂配版要比別克GL8頂配版更加強勁。

賓士R級是賓士旗下的一款MPV，最新款頂配車型是2017款的R 400 4MATIC 臻藏版，官方指導價是 72.68萬； 別克GL8是別克旗下的一款MPV，最新款頂配車型是2022款的Avenir艾維亞 四座尊禮版，官方指導價是 53.39萬。價格方面，賓士R級頂配版的官方售價要比別克GL8頂配版的貴些。

賓士R級最新款頂配版的車身長寬高為5159(mm)x1922(mm)x1663(mm)，軸距為3215(mm)，別克GL8最新款頂配版的車身長寬高為5219(mm)x1878(mm)x1799(mm)，軸距為3088(mm)。整體車身方面，賓士R級頂配版的車身要比別克GL8頂配版的車身短，但賓士R級頂配版的軸距要比別克GL8頂配版的軸距長一些。

⑤ 請問賓士r系列的車怎麼樣啊買r300還是r350還是r500好啊

個人感覺這車一般,視線不好,加油遲鈍,有點"肉"的一個車.不過高速上感覺還是挺穩的.

目前在同級別的奧迪和寶馬中還是沒有此款車系的,R是款交叉車型,它用的是ML越野車的底盤,所以底盤高度還行,但沒有越野車那麼高的,走一些顛簸路面還是可以的,但由於它車身較長,所以不建議行走路況較差的路面,容易拖底盤.
R級車性價比還行,挺實用的車型.第三排座椅空間小,一般把它放倒裝東西就行了;但後兩排座椅全放倒的話縫隙還是挺大的,想睡人的話還是准備個墊子.

R300和R350之區別是："中控台的彩顯(沒有導航和倒車影像),全景天窗,全時四驅,後自適應空氣懸掛,無鑰匙啟動功能,還有兩車的排量之差(R350都感覺有點吃勁,就別說R300了)",差這么幾萬就差這么多東西,而且四驅也是蠻重要的一項配置.

R500除了排量大之外，還有後座娛樂系統，兩頭枕有電視，可看單碟DVD，還有後排座中央扶手台

個人覺得R350就行了，還是去當地的展廳看看試乘試駕一下吧

⑥ 賓士r320怎麼樣

賓士R320的內飾做工考究，保持了賓士的一貫作風。可調節方向盤以及座椅設計都符合人體工程學原理。 R320共有兩種車身形式可供選擇，即短軸距型（總長4.92米）以及長軸距型（5.12米）兩種。軸距加長所多出的音15分被設計成為兩輪軸間的長度，這使得乘客擁有了更加富餘的腳部空間，從而可以為乘坐在後排的兩名乘客提供真正意義上的舒適享受。同樣做出突出貢獻的還有R320的懸掛系統，它的後懸掛採用了先進的空氣懸掛。為了能夠在城市並不寬敞的街道做到游刃有餘，賓士的設計師專門為R級車型設計了主動轉向助力系統。行駛過程中，R320的隔音效果非常顯著，即使將速度提升到一定程度，所產生的風噪也十分輕微。