開賓士amggtr什麼感覺

❶ 賓士AMG GT Black Series有多強值得入手嗎

作為賓士AMG GT系列的頂級性能版本，AMG GT黑色系列自發布以來就賺足了大家的眼球，不僅僅是因為它強悍的外形，更因為它搭載了AMG家族目前最強大的平面曲軸4.0T V8雙渦輪增壓發動機。每輛賓士的車都有性能版，就像寶馬的M，奧迪的RS。賓士的AMG也很有名氣，尤其是之前的大排量V8系列。6208cc的排氣量有吞噬山河之勢，發動機工作時像開水一樣的“咕嚕咕嚕”聲，有一種沉悶的備用容量感。

在設計語言方面，賓士AMG GT黑色系列大量借鑒了AMG GT3賽車的設計元素。與新AMG GT3相同的大尺寸網狀設計，使其前臉更加誇張帥氣。同時在油煙機上方設計了多條誇張的散熱通道，內部水箱也採用了斜置設計。這一次，magic change的發動機採用了符合GT3級規格的平面曲軸，並改變了氣缸的點火順序。這與保時捷的991 GT3非常相似。保時捷直接把卡雷拉杯用的賽車發動機放到了民用跑車上，創造了GT3的瘋狂高性能。

❷ 賓士 AMG GT S，賓士王冠上的一顆珍珠，感受它的魅力

本人也是汽車之家老人了，很早之前就發過日產GTR的精華貼，但總有一些老鼠屎來膈應你，讓你覺得自己出力不討好，圖啥？後來家裡添了些其他車輛，也不想折騰，慢慢淡出了。最近在車友鼓勵下，打算再寫一篇，從業余的玩家角度，跟大家分享一下心得。寧波的小夥伴也可以私信我，到時候看看能否新組一個AMG群什麼的，但很多車我都沒開過，提供不了建議，畢竟那就只能變成鍵盤俠了不是？

左邊是原廠車鑰匙，是不是特別有年代感，2020款的都是左邊這個，你信不信？右邊花了幾百塊改的，舒服多了，唯一缺點是如果車鑰匙沒電了，就不能手動發動了，你開了門也點不著火。感謝版主加精，更感謝各位花時間捧場！有時間的話，我會盡可能的回復大家。

❸ 賓士AMGGT是怎麼樣的車

賓士AMGGT是怎麼樣的車

AMGGT是如今賓士AMG品牌的領先跑車。整個車系包括GT、GTS、GTR等車型作為賓士AMG或賓士品牌在旗艦跑車領域的後續車型。AMGGT的體型類似單反和單反。都是前、中、後三種清哪驅動布局，但相比前兩種，AMGGT的身材要低很多，從售價就能看出來。2018年4月13日，AMGGT系列新車型AMGGT中國特別版正式上市。作為定握正伏位在AMGGTS和AMGGTR之間的新車，AMGGTC的價格也在兩者之間。值得一提的是，賓士官方表示，AMGGT4-DoorCoupe將於2018年底在中國正式上市銷售。動力方面，AMGGTC依舊搭載了大家熟悉的4.0TV8發動機。經過調整，其最大功率達到557馬力，最大扭矩為680牛米。兩個數據都在AMGGTS(522馬力，670牛段攜米)和AMGGTR(585馬力，700牛米)之間，官方公布為0-100。AMGGT四門版(434MATIC+4門Coupe)搭載由3.0L直列6缸渦輪增壓發動機和48V微混系統組成的混合動力系統，其中發動機最大功率367馬力，峰值扭矩500牛·米，EQBoost微混系統可額外提供22馬力的最大功率和250牛·米的峰值扭矩，與9速自動變速箱和4MATIC+四驅系統相匹配。

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❹ 賓士AMGGT這車怎麼樣

AMGGT是如今賓士-AMG品牌的領先跑車。全車系統包括GT、GTS、GTR等車型，售價區間為141.8-228.8萬元。作為賓士AMG或賓士品牌在旗艦跑車領域的後續車型，悔岩AMGGT擁有類似單反、單反AMG的車身造型。它們基本都是前中態前肆後驅布局，但相比前兩位，AMGGT的身材需要低很多，從售價就能看出來。

4月13日，AMGGT系列全新車型AMGGTC中國特別版正式上市。作為定位於AMGGTS和AMGGTR之間的新車，AMGGTC的價格也在其中。值得一提的是，賓士AMGGT四門轎跑車的官方代表將於底在中國正式上市銷售。

動力方面，AMGGTC依舊搭載了大家熟悉的4.0TV8發動機帆轎。調整後最大功率557馬力，最大扭矩680牛米。這兩個數據介於AMGGTS(522馬力，670牛米)和AMGGTR(585馬力，700牛米)之間，官方公布為0-1000。

AMGGT四門版（434MATIC+4-DoorCoupe）搭載3.0L直列6缸渦輪增壓發動機和48V微混系統組成的一套混動動力系統，其中發動機最大功率367馬力，峰值扭矩500牛·米，EQBoost微混系統可額外供給22馬力的最大功率和250牛·米的峰值扭矩，匹配9速自動變速箱和4MATIC+四驅系統，這使新車的0-100km/h加速僅需4.9秒，最高時速到了270km/h。

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