㈠ 賓士glc怎麼換擋，賓士glc換擋方式
賓士glc掛檔儀表中都有顯示的，上面是R倒檔，D檔是前進擋，每次操作完看一下儀表提示在松開剎車就可以。 自動擋賓士glc汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：P、R、N、D、S、L。 P——Parking，泊車擋，啟動擋。
按住賓士glc檔把上的按鈕。再換就行了。賓士車型具備的一個經典設計-懷擋。首先，懷檔佔用空間少，所以前排座椅中控台下就可以放很多東西，空間能夠最大化的利用。其次，電子式的懷檔不光操作簡便，還能和其他品牌有明顯的區別。
㈡ 賓士GLC自動擋擋點陣圖解，GLC換擋操作技巧
賓士GLC 檔位說明書手冊圖
①駐車檔:駐車檔通常用於長時間停車，車輛掛入駐車檔時應處於靜止狀態。
②倒檔:倒檔在駐車檔後面，需要車輛停穩後才能掛檔。
③N空擋:變速器處於空擋(怠速)，此時沒有力傳遞給車輪，不能利用發動機的制動作用。
④前進檔:車輛前進時使用，前進檔低於空檔。
賓士GL C換擋操作技巧
1.換檔撥片的使用
先踩剎車踏板，然後換成「D 」齒輪，並將齒輪手柄推到右邊。這時，你可以點擊「在左邊。-」；降檔踏板使車輛降檔。「+」；增加換檔撥片，使車輛升檔。手動模式更符合駕駛者的習慣，適時換擋。
2.不同路況下的檔位選擇
①上坡:坡道路段比平時需要更多的扭矩支撐，建議使用「d-」；加速和減速。如果你發現你有動力，你應該用「d+」；升檔以保護變速器和發動機。如果動力還是不夠，可以使用S擋運動模式。
②下坡:你應該用「d+」；高達2/3檔，發動機約束可以防止剎車片因長時間制動而發熱失效。一般情況下，2/3擋可以滿足約束車輛的要求。當坡度特別陡時，請用一檔，用制動踏板下坡。同樣的情況，如果車輛越跑越快，你也應該超車「d-」；對車輛進行降檔控制。
@2019
㈢ 賓士GLC檔位怎麼操作
據邊肖了解，很多朋友對一些汽車知識了解不多。為了方便大家了解這些知識，今天邊肖將為大家介紹如何操作賓士GLC檔位。這個問題，感興趣的朋友可以了解一下，可能對你有幫助。
賓士glc擋位基本都有顯示，上面有R-倒檔和D-前進檔。每次操作後，只要看一下儀器提示就可以松開剎車了。自動擋賓士glc車有六個檔位，從上到下分別是：P、R、N、D、S、l P駐車檔、駐車檔、起步檔。按住賓士glc檔上的按鈕。現在就改。
賓士GLC是賓士旗下的高端車。賓士推出的首款全新跨界車型，本質上可以看作是GLK的轎跑版。賓士GLC更具平台優勢，將供應4Matic的兩驅和四驅兩種驅動形式。動力方面，新車將包括多種動力配置。其中汽油發動機預計供應1.8T、2.0T、3.0L V6。內飾和現款幾乎一樣。平底方向盤，碳纖維裝飾板，大尺寸中控液晶屏基本沒有。
關於賓士GLC的擋位操作，賓士車型的一個經典設計——懷當。最開始的時候，口袋檔占的空間比較小，所以前座的中控台下面可以放很多東西，空間可以最大化。其次，電子袖珍檔案不僅操作簡單，而且與其他品牌有明顯區別。
㈣ 賓士GLC 260L自動擋擋點陣圖解，GLC 260L換擋操作技巧
賓士GLC 260L檔位說明書手動圖
①駐車檔:這個檔位一般在變速桿頂端，長時間停車需要掛入這個檔位。如果在發動機關閉時沒有掛入駐車檔，下次啟動車輛時，應在點火前掛入駐車檔。
②倒檔:當車輛需要倒車時，掛倒檔。請注意，車輛需要先停下來，然後才能掛檔。
③N空擋:一般用於短時停車，發動機怠速時。
④前進檔:所有前進檔都可以自動升擋和降擋，換擋時間取決於發動機負荷、個人駕駛風格和行駛速度。
賓士GL C 260L換擋操作技巧
1.換檔撥片的使用
先踩剎車踏板，然後換成「D 」齒輪，並將齒輪手柄推到右邊。這時可以用換擋撥片手動加減擋。「+」；挑選代表升檔。「-」；撥片的意思是降檔。手動模式更符合車輛實際情況，精確控制車輛的扭矩和速度。
2.不同路況下的檔位選擇
①上坡:通過「d-」；降檔獲得更大的扭矩，讓動力輸出更強勁。有時候會發現多餘的電量，可以暫時使用「d+」；調高速檔。如果動力還是不夠，可以使用S擋運動模式。
②下坡:用「d+」；直到D2或D3，發動機可以被抑制以實現制動效果。一般坡道坡度2-3級就夠了。遇到陡坡時，要注意切換到1級。同樣的情況，如果車輛越跑越快，你也應該超車「d-」；對車輛進行降檔控制。
@2019
㈤ 賓士GLC 260L自動擋擋點陣圖解
新款賓士GLC260L檔位使用手冊詳解
①P停車檔：此檔位一般在排檔桿最上邊，長期停車時必須掛入此檔位，假如歇火時未掛入停車擋，下一次運行車輛時要先掛入停車擋再打火。
②R倒車檔：在車輛必須轉向時掛入倒車檔，留意車輛必須先斷穩才可以掛入。
③N空擋：一般用以短期內停車，這時汽車發動機處在待速情況。
④D前進檔：全部前進檔都可以全自動換高端和減檔，換擋時時刻刻在於汽車發動機負載、本人的安全駕駛設計風格和行車速率。
新款賓士GLC260L換檔實際操作方法
1、撥片換擋的應用
剎車板先壓死，換入「D」檔，而靠右邊促進檔位門把。這時候逐漸就能利用撥片換擋開展手動式加減檔，「 」拔片代表加檔，「-」拔片代表減檔。手動式方式更為切合具體出行狀況，精準操縱車輛扭距與速率。
2、不一樣道路狀況的檔位挑選
①上坡起步：根據「D-」減檔得到很大的扭距，讓驅動力輸出更為強悍。有時候也會發覺驅動力剩下的狀況，能夠暫時應用「D 」開展升檔。假如驅動力依然不足，能夠應用S檔運動模式。
②下坡路：利用「D 」升到D2或D3檔，能夠制約汽車發動機做到制動系統實際效果。一般的斜坡傾斜度用2-3檔充足應用，碰到大斜坡時還要留意轉換至1檔。一樣假如碰到車輛越溜越快的狀況，也需要根據「D-」對車輛開展減檔操縱。