歐陸和賓士amg選哪個

A. 賓利歐陸飛馳與歐陸GT和賓士S600以及S65這四者的比較

賓利歐陸GT
長/寬/高(mm) 4804/1918/1390 發動機型式 W12缸 15度夾角 6升雙渦輪增壓引擎
變速器型式 六前速自動變速箱 排量(毫升) 5998
最大功率(KW) 559.7PS(411.6 kW)/6100rpm 最大扭矩(N.m) 650.0Nm(66.3 kgm)/1600rpm
油耗(L/100km) 軸距(mm) 2745
英式尊貴之外型設計

全新的歐陸GT傳乘了賓利完美無瑕的貴族轎跑車血統：氣質高貴而脫俗；材質精選而完美；做工精湛而考究，每一個細枝末節都散發著純正賓利不可言傳的陽剛之氣——賓利的DNA：那就是英式傳統、經典設計、傳奇色彩和含蓄自信的紳士風范。歐陸GT 彰顯著賓利鮮明的設計風格：霸氣的車頭、網狀的電鍍格柵、四個圓形車燈、大輪轂和強悍的車輪拱板，這些都象徵著活力與激情。值得一提的是歐陸GT的儀表盤面板上鑲有一款別致的小鍾。這是由以精確著稱於世的飛行表百年靈特別為賓利歐陸GT設計的。

雷霆萬鈞之動力表現

深究內理，歐陸GT 其實擁有多項技術革新和突破，應用了當今汽車製造業的尖端技術。W型排列的12缸6公升雙渦輪增壓發動機，是世界上最短的12缸汽車發動機。歐陸GT是全世界真正四座跑車的速度之王：極速達192英里/小時(300公里/小時)，加速度可達4.7秒內可加速至0-60英里/小時(4.8 秒內可加速至0-100公里/小時)。同時，歐陸GT還是全世界最大馬力和最低轉速高扭矩的量產車型，最大的馬力可達560PS (552bhp) (411kW@6100rpm)；最大扭矩為479 1b ft (650Nm)@1600rpm。在獲得最大馬力和最高扭距的同時，發動機依然能夠保持低轉速,確保車輛在任何狀態下都能將其性能發揮得淋漓盡致。作為第一輛四輪驅動的賓利汽車，歐陸GT 擁有六前速自動/手動變速箱：四輪驅動及電子穩固程序不僅可以滿足動力與舒適度的完美表現，而且可以更好地確保汽車的安全性和可靠性。

媲美轎車之實用性能

由當代最出色的汽車設計師Dirk Van Braeckel勾勒出的歐陸GT 雛形從設計理念到批准投產的過程僅僅用了5個月的時間，是真正的集卓越的動力表現和寬敞豪華空間於一身的超級兩門轎跑車，具備很強的實用性,堪與轎車媲美。歐陸GT的車廂被設計成無比舒適和寬敞，能讓四個人同時享受豪華寬敞的空間。無B柱式設計使玻璃窗能從車頭一直延伸到車尾使整個車廂顯得光線充足。內凹型設計的前座椅背讓後座的乘客能舒服的擱腳。將90升汽油的油箱放置到車底,使歐陸GT獲得了355公升的超大車尾箱，是置放大件行李的上佳之選。比如一次輕松的高爾夫友誼賽，車尾箱就可以放下兩副高爾夫全套球具。而這一創新的設計足以讓歐陸GT傲視群雄。

傳統精湛之手工製造

全新的歐陸GT是賓利家族中獨一無二的精品，精心手工製作的皮革：平均每輛車要用400多張甲級優質真皮，約合15頭牛，每頭牛僅用約4平方米的皮子，經過多道工序加工處理，光滑柔軟且防水耐磨；令人眩目的皮革包裹的方向盤，純手工雙線縫制，握者它可以感受到無比的激情與熱忱。真正上等木材飾面板：每一片木飾都可以追溯到它所來自的樹木，選擇以帶花紋的進口胡桃木樹瘤或者獨具紋路的鳥眼楓木為主——這些遠遠超過了樹木本身的價值；每輛賓利車的木飾無論顏色及紋路都完全一致，拼縫介面處幾乎看不出接縫的痕跡，再經過技師們用最原始的方法蜂蠟打磨8次，令表面光華如鏡，天衣無縫。光可鑒人的噴漆：所有賓利車身都經過15次噴漆處理，光可鑒人，品質嚴謹堪稱世界汽車生產之冠。賓利車的豪華內飾，是工匠們畢其一生手藝製造出來的。因此，每一台歐陸GT都與其它賓利家族的車型一樣為百分百手工打造，需要耗費5至6個月的時間才能製造完成。

社會精英的座駕

歐陸GT延續了一個世紀以來賓利個性化設計和量身定做的品牌靈魂，通過完全手工化製作把豪華及個性的品牌理念滲透到汽車的製造過程中，絕對保證獨一無二的需求。正如賓利飛翔的「B」展翅章四種顏色所象徵的勇氣、純正血統、激情和瑰麗顯赫一樣，只有地位顯赫和尊貴富有的人才能擁有和駕御具有高傲貴族氣質的賓利。

B. 賓利歐陸飛馳好還是賓士S65AMG好啊，它們各自性能怎麼樣

賓士AMG的歷史始於1967年，創始人Hans Werner Aufrecht(A)和Erhard Melcher(M)在德國Grossaspach(G)創立了AMG公司，那時候每年大約生產12000輛汽車

在70年代AMG因改裝各種街車和賽車而小有名氣，之後和賓士建立合作關系

賓士這款S65 AMG真正將豪華轎車與超跑完美融合在一起。