『壹』 在美國賓士s和捷豹xj哪個貴
不同配置不同價格,捷豹相對價格高些。
『貳』 捷豹屬於什麼檔次的車最貴的款型多少錢
捷豹屬於中高檔次的車輛,最貴的車型的話還是捷豹F-TYPE SVR,價錢大約160萬左右。
捷豹(Jaguar)是英國豪華轎車、跑車和轎跑SUV品牌。1935年誕生,創始人為威廉·里昂斯爵士;現屬印度塔塔集團旗下。2004年進入中國,目前捷豹在中國市場擁有X系列豪華運動轎車、TYPE系列豪華跑車 、PACE系列豪華轎跑SUV三大產品。
捷豹國產化車型是其銷量主力,其國產化車型由捷豹在國內的合資公司——「奇瑞捷豹路虎汽車有限公司」負責生產、銷售及售後服務。作為一個二線豪車品牌,捷豹自己很清楚自身品牌在消費者心目中的地位,所以不可能一開始就將旗下大部分車型實現國產化,只能先期生產部分符合中國市場條件的車型,然後再穩步推進,逐漸在中國投產更多車型。
『叄』 同樣價位的賓士和捷豹哪個好
一般當然來說是賓士好 作為汽車行業的鼻祖 賓士在各方面都有不俗的成就
安全 性能 動力 舒適 品牌都是行業標桿
但捷豹也有自己的優勢 相比來說比較稀少 低調 也更尊貴一點
如果是要日常使用更多一點 買賓士絕對是最好的選擇
一般來說是這樣 也要看具體的型號 樓主要買車?要看你對車的哪一方面要求更高一點才能做出做好的選擇
有疑問可以追問我哦!!!!
記得採納啊!!
『肆』 捷豹,賓士,寶馬,奧迪。單單說品牌,哪個檔次高!!!
捷豹世界超一流品牌之一 奧迪是個人最喜歡的 絕對很牛 超跑r8之類 相比捷豹個人感覺遜色一些 可以說不相上下 賓士 寶馬大家最為熟知 國內一流品牌 大家最為熟知 不多說
『伍』 捷豹貴還是賓士貴
看車型吧。捷豹車型目前不多,但是前景還是不錯的。捷豹XF起步價50萬,當然是有優惠的。如果是XJ對比賓士的S級別,S級價格貴在優惠不大,而且很多配置在中國市場不可選配。而且也不適用。但是如果從品牌上來說的話,賓士深入民心,捷豹屬於小眾品牌在英國皇室是御用的皇家車型。兩款車型都各有千秋,捷豹相對的個性年輕點,XF與XJ的內飾相對還是很不錯的,新車異味沒有賓士來的那麼重。售後保養跟賓士都有的一拼吧。
不過國產以後就不得而知了。
『陸』 捷豹,賓士到底該選哪個
總體來說中大型轎車捷豹比賓士有更好高的性價比,而其他方面兩車旗鼓相當。
而在豪華型轎車方面賓士完勝於捷豹,無論是性價比還是豪華程度或是可選擇性方面賓士皆優於捷豹。
中大型三廂轎車對比對比車型捷豹XEL與賓士E級
賓士E級價格在39.98萬---62.38萬,捷豹XEL價格在37.58萬---57.88萬。
兩車在外部尺寸與軸距上幾乎一模一樣,高度賓士s級仍優於捷豹XJL,所以內部空間上賓士s級還是優於捷豹XJL。另外在客戶體驗反饋統計方面來說,賓士s級的舒適度與奢華程度明顯高於捷豹XJL,在車載娛樂配置和可升級空間方面賓士s級也更優於捷豹XJL。所以在豪華級轎車方面賓士是明顯比捷豹要更優越更高級跟奢華。
『柒』 捷豹汽車和賓士哪個好
捷豹(Jaguar)是英國的一家豪華汽車生產商,自誕生之初就深受英國皇室的推崇,從伊麗莎白女王到查爾斯王子等皇室貴族無不對捷豹青睞有加,捷豹更是威廉王子大婚的御用座駕,盡顯皇家風范。XJ
是捷豹本性的純粹演繹。融純粹激情於從容飛馳,時尚 流線型車頂向後掠起,宛若風中利刃一般飄逸。堅固、輕盈的鋁制車身,帶來人車合一的感受。出色的駕駛
靈活性和操控性,為駕駛者帶來絕妙體驗。而先進技術應用,令 XJ 能夠對不同路況及道路上的其他車輛
迅速做出反應。XF擁有風尚跑車設計與極致轎車奢華。其創新設計先後贏得一百多項國際大獎— —
被視作汽車設計的顛覆者,並不為奇。XF採用捷豹特色的風尚設計、奢華配置與創新技術,帶來本能響應、驚喜連連的駕駛體驗。它不但擁有靈動的造型,更讓人感覺充滿靈性。
梅賽德斯-賓士(Mercedes-Benz)是世界著名的德國汽車品牌。以高質量、高性能的汽車產品聞名於世。除了高檔豪華轎車外,賓士公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產廠家。梅賽德斯-賓士為戴姆勒集團旗下公司,與寶馬,奧迪並稱三駕馬車。梅賽德斯開發了世界上第一套座椅安全帶系統,第一個頭枕,並進行了第一次氣囊試驗。
具體選哪個還要看個人喜好的!
『捌』 開捷豹的都是什麼人捷豹和寶馬哪個檔次高捷豹和賓士
開捷豹的屬於中高檔條件的人,而且比較有品位,追求細節。開寶馬的,一半都是跟風購買。
捷豹和寶馬兩者各有各的優點,並沒有具體的區別。
1、從過去的歷史來看
捷豹這個品牌甚至高於賓士、寶馬,和賓利一個級別,幾乎接近勞斯萊斯。但是過去已經過去了,即使過去再怎麼巔峰,也無法遮住如今的落魄,現在的捷豹已經淪為一個小眾豪華車品牌。從國內銷量來看,如果把寶馬和捷豹拆分,捷豹的銷量幾乎墊底。
(8)捷豹賓士哪個貴擴展閱讀:
所有喜愛捷豹汽車的車迷們都聽說過一句諺語;每輛捷豹的身後都有一頭「獅子」。這里的獅子指得不是別人,就是捷豹品牌的創始人,汽車界的奇才威廉·里昂斯。
和法拉利或者是保時捷的創始人不同,里昂斯不喜歡在自己設計的汽車後背箱蓋上刻著':「里昂斯」的名字,這不是他的風格。他的風格就是簡約的高雅與速度。空間進行融合,這才有今天跳躍著的捷豹。
寶馬汽車公司以汽車的高質量、高性能和高技術為追求目標,汽車產量不高,但在世界汽車界和用戶中享有和賓士汽車幾乎同等的聲譽。寶馬汽車加速性能和高速性能在世界汽車界中數一數二,因而各國警方的警車首選的就是寶馬汽車。
『玖』 捷豹,凱迪拉克,賓士,寶馬那個檔次高
賓士第一是肯定的,除了入門價比較低以外,其他從檔次上完爆這三個品牌,畢竟是有SLS這樣賣的出一點量的超跑的品牌,另外S級實際價格比XJL只會貴不會便宜,在任何國家銷量都爆XJL,其實只要是價格和定位相當的車型,賓士任何一款銷量都爆捷豹,包括捷豹的旗艦XK。
第二應該是捷豹,較高的入門價格,有XK這樣的跑車陣線,寶馬輸就輸在還沒有拿得出手的旗艦跑車。