賓士多少型號

⑴ 賓士C級有幾種型號呢

賓士C級有7種型號，分別是C180K經典型、C200CGI優雅型、C200CGI時尚型、C260CGI時尚型、C260CGI運動型、C300時尚型、C300運動型。

⑵ 賓士有幾級，各級有什麼型號

賓士A級車是賓士的入門級車，它既不會像Smart和mini那樣領導時尚，也不會因為是級別最低的賓士車而降低質量標准。

1998年，第一代賓士A級轎車問世。不過，問世的過程卻是痛苦的。1997年底的一次蛇形繞樁（S形）無制動行駛示範時發生翻車事故，令人對其穩定性發生質疑。為了提高穩定性，設計師降低了底盤的高度，換上扁寬輪胎，在車輛上加裝了電子穩定系統（ESP）及側傾角感測器，橫向速度感測器等，使這個問題得到了完全解決。不過底盤降低在國內的道路條件下產生了不小的問題：據使用者反應，該車經常發生托底。

歷經6年的市場洗禮，賓士A級轎車的全球銷量已經達到了110萬輛。賓士最近推出了更具創新意識的新款A級，計劃於2004年秋季正式上市。該級別轎車有兩大型號：五門掀背型和首次在A級中出現的三門掀背型，以期營造更為年輕和動感的形象。
C級是賓士最年輕的車系之一，它問世不過20年，至今才發展到第三代。可是它同時也是賓士最為暢銷的車系，在過去的短短四年，已經賣掉了120多萬輛。和C級的第二代相比，賓士在第二代C級推出僅僅四年之後就在2004年日內瓦車展上推出了全新一代的C級。按照賓士的慣例，以往這個時候應該只會對產品做一些小的改款，推出一個升級版本。以往，賓士對這種小改款多半是作低調處理，而這次卻一反常態，不僅大力宣傳，而且破天荒地把只做了小幅改款的車型稱為新C級。賓士這樣做也實屬無奈，因為這個級別的市場競爭實在是太激烈了。賓士的E級和S級只需應對為數不多的幾個對手，而顧客的品牌忠誠度就足以讓它們高枕無憂。C級則不同了，幾乎所有的主流汽車製造商都在生產這個級別的產品，而在它之前，寶馬3系已經牢固地樹立了自己的霸主地位。賓士惟有奮起直追，才能收復失地。

賓士M級是一款定位在城市型SUV的車型。與賓士G級越野車的筋骨畢現和鐵盒子一樣的車身截然不同，它光鮮的外表和中等的身材說明了它是在鋼筋水泥的「森林」中遊走卻又不忘時常到野外撒撒歡的那種類型。

賓士M級前後懸架均為雙A臂四輪獨立懸架與一般城市SUV的懸架形式不一樣。這種懸架設計使得它在同級車(BMW X5,VOLVO X90等)中擁有最佳的舒適性和操控性能，但是如果面對高低落差較大的地形時，懸架行程就比不上越野車使用的非獨立懸架了，這也是所有的城市SUV的「軟肋」。舒適性歷來為賓士所強調，賓士M級自然也不例外。整車的外形做的動感流暢，這使得它的風阻系數達到了同級車型中最低的0.39，這在降低噪音、提高燃油效能及行路舒適性方面的作用是不言而喻的

當今世界上最高水平的汽車生產商當屬賓士汽車公司，而在賓士的眾多系列轎車產品中，最能顯示其深厚的製造功力非賓士S級轎車莫屬。外形風格「修枝減葉」，逐步趨向於年輕化

賓士G級車是一款有著深遠歷史淵源的車，二戰時期它已為德軍服務。非凡越野性能著稱只有頂級的Offroad玩家能夠享用，對普通人來說，它猶如遙遠的傳說。

「C」代表coupe(雙門)，「L」代表light(輕量化)，「K」代表compact(簡潔設計)。這就是這款跑車的設計理念。對於那些喜愛速度同時又對汽車豪華舒適性有特殊要求的人來說，CLK確實是一個不錯的選擇。當然了，還有個前提就是你要有實力負擔得起CLK那不低的售價。

按照賓士的分類，賓士Vito不在乘用車的范疇，而是屬於商務車里的一種——廂式車(Van)。定位於商務車 滿足的商務需求的種類分，Vito有三個功能類型：貨運型(Panel van)、客貨兩用型(Mixto)和客運型(Crewbus)。

從1947年的賓士E級車鼻祖賓士170v，一直到2002年最新一代E級車(w211)，賓士的E級車總共經過了七代的發展。這是一款對於賓士汽車具有里程碑式意義的車系，該系列在歐洲有超過25%的市場份額，每4輛賓士車中就有一部E級車。E級車也屬於豪華車,但是它穩重 過於現代化 很受人歡迎

賓士SL系列 「SL」代表兩項屬性——Sporty(運動化)和Light(輕量化)。這也的確成為了賓士SL級雙門跑車的追求目標。大型巡航GT跑車 SL相當好

SLK敞篷跑車 折疊硬頂 目前國內僅有SLK200 Kompressor一款

目前國內售價最高的MPV——賓士viano 售價幾乎可以買兩輛別克GL8 選中了這款MPV的消費者，在財力上應該都是「總裁級」的 viano在國內只有少量非正規渠道的銷售

四門四座轎跑車CLS

2005年的第五代S級大氣、優雅 梅塞德斯-賓士車型號中的字母「S」一直是尊貴、高品質和高技術的代名詞，因此，賓士S級轎車從來沒有因為過多的高科技技術的武裝而產生煩惱。高科技武裝
寶馬760和奧迪A8 6.0的售價也僅有166萬和175萬
一台新款S500的售價就已經快接近頂級的寶馬760和A8 6.0的價格

⑶ 賓士車都有什麼型號

樓上知道的不少嘛,我看一遍好象有些資料該更新了,以下是我知道的賓士中規車型號,還請大家指教:
A
B
C
C200K
C230
E:(國內組裝)E280
E200K
E350(截止到今天國內還沒有上市小改的)
S:S350
S500
S600(06款已上市)
M:ML350(運動/行政)
ML500
CLK:CLK280
CLK350(軟/硬頂)
SLK:SLK200K
SLK280
SLK350
CLS:CLS350
CLS500
SL:SL350
SL500
R:R350
R500
GL(大型越野車等待上市)
還有幾款商務旅行車及房車VIANO
G:
精靈:

⑷ 賓士車有幾種型號的車

賓士汽車前面的字母表示類型和級別：A級是小型單廂車，C級為小型轎車，E級為中級轎車，S級為高級轎車，M級為SUV，G級為越野車，V級為多功能廂式車，SLK為小型跑車，CLK為中型跑車，SL為高級跑車，CL為高級轎跑車，SLR為超級跑車。
型號中間的數字，如280、300及500代表發動機排量，分別表示發動機排量為2.8L、3L及5L。
型號尾部的字母L表示為加長車型，Diesel表示為柴油。如S600L則表示為高級、排量6L、加長型轎車

⑸ 賓士車都有什麼車型 分別什麼型號

一、乘用車系：

1、A級 - 使用特殊夾層式底盤設計的迷你車系，有三門與五門兩種車體。

2、B級 - 小型的轎式底盤休旅車系。

3、C級 - 小型房車車系，除了標準的四門房車外，該車系尚有五門旅行車與三門掀背車兩種衍生款式。

二、商用車系：

1、卡車/聯結車：Econic、Axor、Atego、Actros；

2、烏尼莫克工程車：U300-U500、U3000-U5000；

三、輕型商用車：

Vito(威霆)、Vario(威雷)、Sprinter(凌特)、威霆車身有客運和貨運兩種、威雷及凌特有客運、貨運和底盤車三種、公共汽車。

四、商旅車(MPV)：

Marco Polo WESTFALIA(馬可波羅)

(5)賓士多少型號擴展閱讀：

乘用車系其他車型：

CL級 - 以S-Class為基礎衍生出的大型雙門四座豪華轎跑車。CLC-Class - 運動雙門跑車

CLK級 - 車身尺碼介於C-Class與E-Class之間的雙門四座豪華轎跑車，有硬頂與敞篷兩種不同的車體。

CLS級 - 2004年新登場的運動房車系列，有著雙門跑車般的造型但卻有四個車門以及獨立的4個座椅。

G級 - 越野車，號稱「越野之王」，有民用版和軍用版。

GL級 - 大型七人座豪華休閑越野用車系，2006年時首次豋場。

E級 - 中型豪華房車系列，有四門房車與五門旅行車兩種車體版本，國產版加長了軸距。

S級 熱賣全球的大型豪華四門房車系列，搭載大量先進的電子設備以及同級別出類拔萃的舒適性。

SL級 大型純雙座敞篷跑車系列。

SLC級- 雙門跑車

SLK級 小型純雙座敞篷跑車系列。

SLR - 與一級方程式賽車車隊McLaren（邁凱輪）合作開發的高性能限量生產跑車。

⑹ 賓士車都有哪些系列

C系列

200K 優雅型 37.80萬

200K 時尚型 38.80萬

280 時尚型 47.80萬

E系列

200K 優雅型 49.80萬

230 時尚型 54.80萬

280 優雅型 61.80萬

280 時尚型 61.80萬

280 空氣懸掛 63.80萬

350 時尚型 74.80萬

E63 AMG 148.80萬

A級

160 34.00萬

CLK級

200K 64.00萬

280 72.80萬

350 79.80萬

200K 敞篷版 71.00萬

280 敞篷版 79.80萬

350 敞篷版 87.80萬

CLS級

350 99.80萬

500 119.80萬

GL級

450 134.80萬

G級

500 138.50萬

G55 AMG 189.80萬

M級

ML350 動感型 79.80萬

ML350 豪華型 86.80萬

ML500 109.80萬

ML63 AMG 171.80萬

R級

350 75.00萬

500 93.90萬

SL級

350 115.70萬

500 140.00萬

SLK級

200K 67.00萬

280 74.80萬

350 80.80萬

S級

300 99.30萬

350 135.00萬

500 175.00萬

600 221.50萬

S65 AMG 298.00萬

300L 商務型 93.00萬

300L 尊貴型 99.30萬

Viano

3.0 61.00萬

⑺ 賓士車有多少種型號

博速BRABUS

博速BRABUS 2.6 AT/MT 賓士 E240

勞倫士

勞倫士 CLS500 3.5 AT 精裝版 勞倫士 CLS350 3.5 AT 精裝版

待審核車型

凌特

凌特316 2.7 CDI MT 12座 凌特314 2.2 MT 15座 凌特313 CDI AT/MT 15+1座 中譽-賓士凌特316 2.7 AT/MT 柴油 8座 豪華商務房車 2006款
AMG
普爾曼Pullman SL 55 5.5 AT/MT S 65 S 55 5.5 AT/MT ML 55 5.5 AT G55 AMG 5.5 AT/MT 防彈改裝版 2006款 G 55 5.5 AT E 55 5.5 AT/MT

2007版C級
07款C280時尚型3.0AT 07款C200K時尚型1.8AT 07款C200K優雅型1.8AT 00款C320柴油3.3AT 00款C280-3.0AT

2007版CL級
07款CL500-5.0AT

2006版北京賓士E級

07款E500-5.0AT 07款E350-3.5AT 07款E280-3.0AT 07款E-200K-1.8AT

2006款Viano

馬可波羅 MARCO POLO AT/MT 旅行房車 Viano3.0 3.2L AT/MT 7座 標准型 Viano3.0 3.2L AT/MT 5座 豪華型

2006款S級

09款S300混合動力3.0AT 07款S600加長版5.5At 07款S500加長版5.5AT 07款S350加長版3.7AT 07款S300加長版3.0AT 06款S600-5.5AT 06款S500-5.5AT 06款S350-3.5AT 06款S300-3.0AT

2006款GL級

07款G450-4.5AT 06款GL450-4.5AT

2006款B級

06款B160-1.6MT

2005款SLK級

07款SLK350-3.7AT 07款SLK280-3.0AT 07款SLK200-1.8AT 05款SLK350敞蓬版3.5AT 05款SLK280敞蓬版3.0AT 05款SLK200K敞棚版1.8AT
2005款R級
07款R500-5.0AT 07款R350-3.5 AT

2005款CLS級

CLS500 5.0 AT CLS350 3.5 AT

2005款A級

07款A級紀念版 05款A160-1.6AT

2004款V級
04款VitoL-2.6AT

2004款SL級

07款SL500-5.0AT 07款SL350-3.5AT 05款SL350-3.7AT 04款SL500-5.0AT 04款SL350-3.8AT

2004款SLR級

07款SLR-McLaren-5.5AT 07款SLR-722GTR-5.5AT 05款SLR-McLaren-5.5AT

2004款ML級

09款ML450混合動力4.5AT 06款ML500-5.0AT 06款ML350-3.7AT 06款ML350-3.5AT 06款ML350-3.5AT 05款ML350-3.7AT

2003款CLK級

CLK-200K-1.8AT優雅型 CLK 350 AT 敞篷 優雅型 CLK 350 AT Coupe 優雅型 CLK 280 3.0 AT 敞蓬 2005款 CLK 280 3.0 AT Coupe 優雅型 CLK 200K 1.8 AT 敞篷 優雅型 07款CLK敞蓬時尚型3.5AT 07款CLK敞蓬時尚型3.0AT 07款CLK敞蓬時尚型1.8AT 07款CLK敞蓬優雅型3.5AT 07款CLK敞蓬優雅型3.0AT 07款CLK敞蓬優雅型1.8AT 07款CLK雙門時尚型3.5AT 07款CLK雙門時尚型3.0AT 07款CLK雙門優雅型3.5AT 07款CLK雙門優雅型3.0AT 07款CLK兩門時尚型1.8AT 07款CLK兩門優雅型1.8AT

2002款E級

06款E500-5.0AT 06款E350-3.5AT 06款E280-3.0AT 06款E200K-1.8AT 05款E280-3.0AT 05款E200K-1.8AT 04款E240-2.6AT 03款E240-2.6AT

2002MB級

02款MB100-2.3MT

2001款S級
05款S500-5.0AT 05款S350-3.8AT 04款S500-5.0AT 04款S350-3.8AT 04款S280-3.0AT

2001款G級

05款G500-5.0AT 04款柴油G400-4.0AT 04款柴油G270-2.7AT 04款G500-5.0AT 04款G320-3.2AT

2001款C級

C 230K 2.5 AT 2005款 06款C230時尚型2.5AT 06款C230優雅型2.5AT 06款C200K優雅型1.8AT 05款C200k雙門轎跑1.8AT 05款C200K-1.8AT

⑻ 賓士車一共有多少系列

A級 C級 S級 M級 G CLK VITO E SL SLK viano CLS 賓士車車系 還有AMG，超跑SLR 賓士A級車是賓士的入門級車，它既不會像Smart和mini那樣領導時尚，也不會因為是級別最低的賓士車而降低質量標准。 1998年，第一代賓士A級轎車問世。不過，問世的過程卻是痛苦的。1997年底的一次蛇形繞樁（S形）無制動行駛示範時發生翻車事故，令人對其穩定性發生質疑。為了提高穩定性，設計師降低了底盤的高度，換上扁寬輪胎，在車輛上加裝了電子穩定系統（ESP）及側傾角感測器，橫向速度感測器等，使這個問題得到了完全解決。不過底盤降低在國內的道路條件下產生了不小的問題：據使用者反應，該車經常發生托底。 歷經6年的市場洗禮，賓士A級轎車的全球銷量已經達到了110萬輛。賓士最近推出了更具創新意識的新款A級，計劃於2004年秋季正式上市。該級別轎車有兩大型號：五門掀背型和首次在A級中出現的三門掀背型，以期營造更為年輕和動感的形象。 C級是賓士最年輕的車系之一，它問世不過20年，至今才發展到第三代。可是它同時也是賓士最為暢銷的車系，在過去的短短四年，已經賣掉了120多萬輛。和C級的第二代相比，賓士在第二代C級推出僅僅四年之後就在2004年日內瓦車展上推出了全新一代的C級。按照賓士的慣例，以往這個時候應該只會對產品做一些小的改款，推出一個升級版本。以往，賓士對這種小改款多半是作低調處理，而這次卻一反常態，不僅大力宣傳，而且破天荒地把只做了小幅改款的車型稱為新C級。賓士這樣做也實屬無奈，因為這個級別的市場競爭實在是太激烈了。賓士的E級和S級只需應對為數不多的幾個對手，而顧客的品牌忠誠度就足以讓它們高枕無憂。C級則不同了，幾乎所有的主流汽車製造商都在生產這個級別的產品，而在它之前，寶馬3系已經牢固地樹立了自己的霸主地位。賓士惟有奮起直追，才能收復失地。 賓士M級是一款定位在城市型SUV的車型。與賓士G級越野車的筋骨畢現和鐵盒子一樣的車身截然不同，它光鮮的外表和中等的身材說明了它是在鋼筋水泥的「森林」中遊走卻又不忘時常到野外撒撒歡的那種類型。 賓士M級前後懸架均為雙A臂四輪獨立懸架與一般城市SUV的懸架形式不一樣。這種懸架設計使得它在同級車(BMW X5,VOLVO X90等)中擁有最佳的舒適性和操控性能，但是如果面對高低落差較大的地形時，懸架行程就比不上越野車使用的非獨立懸架了，這也是所有的城市SUV的「軟肋」。舒適性歷來為賓士所強調，賓士M級自然也不例外。整車的外形做的動感流暢，這使得它的風阻系數達到了同級車型中最低的0.39，這在降低噪音、提高燃油效能及行路舒適性方面的作用是不言而喻的 當今世界上最高水平的汽車生產商當屬賓士汽車公司，而在賓士的眾多系列轎車產品中，最能顯示其深厚的製造功力非賓士S級轎車莫屬。外形風格「修枝減葉」，逐步趨向於年輕化 賓士G級車是一款有著深遠歷史淵源的車，二戰時期它已為德軍服務。非凡越野性能著稱只有頂級的Offroad玩家能夠享用，對普通人來說，它猶如遙遠的傳說。 「C」代表coupe(雙門)，「L」代表light(輕量化)，「K」代表compact(簡潔設計)。這就是這款跑車的設計理念。對於那些喜愛速度同時又對汽車豪華舒適性有特殊要求的人來說，CLK確實是一個不錯的選擇。當然了，還有個前提就是你要有實力負擔得起CLK那不低的售價。 按照賓士的分類，賓士Vito不在乘用車的范疇，而是屬於商務車里的一種——廂式車(Van)。定位於商務車 滿足的商務需求的種類分，Vito有三個功能類型：貨運型(Panel van)、客貨兩用型(Mixto)和客運型(Crewbus)。 從1947年的賓士E級車鼻祖賓士170v，一直到2002年最新一代E級車(w211)，賓士的E級車總共經過了七代的發展。這是一款對於賓士汽車具有里程碑式意義的車系，該系列在歐洲有超過25%的市場份額，每4輛賓士車中就有一部E級車。E級車也屬於豪華車,但是它穩重 過於現代化 很受人歡迎 賓士SL系列 「SL」代表兩項屬性——Sporty(運動化)和Light(輕量化)。這也的確成為了賓士SL級雙門跑車的追求目標。大型巡航GT跑車 SL相當好 SLK敞篷跑車 折疊硬頂 目前國內售價最高的MPV——賓士viano 售價幾乎可以買兩輛別克GL8 選中了這款MPV的消費者，在財力上應該都是「總裁級」的 viano在國內只有少量非正規渠道的銷售 四門四座轎跑車CLS 2005年的第五代S級大氣、優雅 梅塞德斯-賓士車型號中的字母「S」一直是尊貴、高品質和高技術的代名詞，因此，賓士S級轎車從來沒有因為過多的高科技技術的武裝而產生煩惱。高科技武裝 寶馬760和奧迪A8 6.0的售價也僅有166萬和175萬 一台新款S500的售價就已經快接近頂級的寶馬760和A8 6.0的價格