探岳賓士a200哪個好

⑴ 賓士a200適合什麼人開，賓士a200買完後悔了

賓士A200是一款緊湊型轎車，定位於賓士旗下的入門級產品，它的消費人群主要還是年輕人，尺寸不大的兩廂空間、品牌個性以及品質感都表明賓士200適合那些追求個性和時尚的年輕人開。此外，作為賓士入門級車型，緊湊級的定位，不大的車身，停車方便，也讓A200深受女司機青睞。

賓士A級有三種車型，分別是A180、A200和A260，A180、A200使用的都是1.6T發動機，前者最大功率90kW，後者115kW。A260作為頂配車型，採用2.0T發動機，最大功率155kW。考慮到配置情況和性價比，很多人還是熱衷選擇賓士A200。

不過，不管你買的是賓士A200或是A260，買完後你可能就會後悔了，因為全新一代的賓士A級將出三廂版並實現國產，這意味著新一代的賓士A級在空間上會進一步優化。據了解，加長的賓士A級尺寸為4622*1796*1454mm，軸距由原來的2699mm加長到2789mm。這樣一來，賓士A級與普通的A級車空間就沒太多差別了。

不僅如此，新車將不會採用進口方式引進國內，而是由北京賓士進行生產並只在國內進行銷售，從老款的A級優惠後的價格以及同級別寶馬三廂1系和奧迪A3的價格來說新車的入門定價將會鎖定在20萬元出頭。看到這里，你是不是後悔買早賓士A級了呢？

據悉，改版後的賓士A級將會會搭載1.4T、2.0T兩款發動機，其中1.4T最大功率163馬力，最大扭矩250Nm；2.0T最大功率224馬力，最大扭矩350Nm，與之匹配的是7速雙離合變速箱。不過目前最終的結果還沒確定，我們也期待改版後的賓士A級在動力上能有更多亮點。

寫在最後
在入門級豪車市場，寶馬1系和奧迪A3都相繼跌破20萬，賓士A級要想保持競爭力沒理由還在堅持平行進口，性價比一直就是賓士A級的軟肋，再加上空間上的硬傷，要是任由市場發展，那遲早會出事，所以加長並國產化便成了賓士A級謀求生存的必要手段之一。

⑵ 賓士a200怎麼樣 評測賓士a200的性能和外觀

外觀方面，賓士A200採用了流線型的車身設計，線條簡潔而富有動感。前臉採用了賓士家族式的設計語言，加上大面積的鍍鉻裝飾和透鏡式大燈，營造出了很強的視覺沖擊力。車身側面流暢的線條和弧線，以及獨特的車輪造型，讓整車看起來更加精緻。尾部設計簡潔而富有層次感，搭配雙邊共兩出的排氣管，顯得更加運動。

外觀方面，賓士A200採用了流線型的車身設計，線條簡潔而富有動感。前臉採用了賓士家族式的設計語言，加上大面積的鍍鉻裝飾和透高旁鏡式大燈，營造出了很強的視覺沖擊力。車身側面流暢的線條和弧線，以及獨特的車輪造型，讓整車看起來更加爛念陸精緻。尾部設計簡潔而富有層次感，搭配雙邊共兩出的排氣管，顯得更加運動。

賓士A200怎麼樣（評測賓士A200的性能和外觀）

外觀方面，賓士A200採用了流線型的車身設計，線條簡潔而富有動感。前臉採用了賓士家族式的設計語言，加上大面積的鍍鉻裝飾和透鏡式大燈，營造出了很強的視覺沖擊力。車身側面流暢的線條飢頃和弧線，以及獨特的車輪造型，讓整車看起來更加精緻。尾部設計簡潔而富有層次感，搭配雙邊共兩出的排氣管，顯得更加運動。

⑶ 賓士a200與大眾途觀哪個貴

途觀貴。
賓士A200：價格24.98-26.48萬元，新款大眾途觀L正式上市，銷售區間：22.38萬至35.98萬元。還是看配置和自己的選擇，如果選擇配置低的就是賓士A200貴，因為途觀L的最低配置才23.88萬元，比賓士a200少了2.6萬元。
途觀L出自於上海大眾（已更名為上汽大眾），搭載了1.8T（330TSI）與2.0T（380TSI）兩款發動機的共7款車型，售價區間為22.38萬至35.98萬元。賓士A200是一款緊湊型車，定位為賓士的入門級產品。它的消費者主要是年輕人。小兩廂空室，品牌個性，都說明賓士A200適合追求個性和時尚的年輕人。

⑷ 【車主點評:賓士A200 用車點評分享】

#選車理由 賓士是我一直喜歡的一個品牌特別的喜歡，身邊的朋友幾乎都是在賓士，所以說我自然也不能落後咯，而且試駕的時候我感覺這款車的性能和配置都很齊全，開著也非常的舒適。
#最滿意 最滿意的就是外觀，我覺得它的外觀特別的有辨識度，運動風非常的強，還有就是它的油耗真的非常的讓人驚喜，給我省了一筆不小的錢呢。
#最不滿意 最不滿意的目前還沒有發現，因為這款車真的是太喜歡，開著的時候特別的有感覺讓我覺得拉風。
#空間 我一米七八的個子，前排主駕駛座椅調整好以後，頭部離車頂還有一拳多的距離，腿部還有伸縮的空間，後排坐三個人不覺得擁擠，很寬敞坐著很舒服，後備箱的儲備能力也非常的強，放一些日常所需的東西完全沒有問題。
#外觀 車子的外觀也非常的好看，特別是它的前臉，我覺得設計的非常有個性，而且車子的側身身很有運動感，整個設計是我喜歡的類型。
#內飾 中控的設計我真的是太喜歡了，真的非常的有科技感，運動風也非常的強，開著的話很舒服，座椅的包裹性和承托性都非常的好，很多細節都處理的非常的不錯。
#動力 動力就不用多說了真的非常的強勁，我自己開在路上在空曠的道路上不需要太深踩油門就能很快的沖出去了而且開在路上的感覺特別的好。
#操控 方向盤非常的輕，轉向很精準，指向針基本上指哪打哪，沒有什麼虛位，操控也非常的不錯車身也非常靈活。
#舒適性 坐在裡面就感覺非常的享受，前排的視野很開闊，讓人覺得心情愉悅，而且也大大提高了安全，隔音效果也是超級好的，必須給一個贊。
#油耗 油耗的話我覺得這款車真的非常的省油，平常就是上下班開車偶爾開出去郊外逛一逛，所以油耗的話我是可以接受的

⑸ 賓士a200適合什麼人開

賓士A200是一款緊湊車，定坐落於賓士集團旗下的入門級商品，它的消費者群體關鍵也是年青人，規格較小的兩廂室內空間、知名品牌個性化及其質量感都說明賓士200合適一些追求完美個性化和潮流的年青人開。除激陸此之外，做為賓士入門級車系，緊密級的精準定位，並不大的車體，泊車便捷，也讓A200備受女司機開車親睞。

賓士A級有三種車系，分別是A180、A200和A260，A180、A200應用的都是1.6T汽車發動機，前面一種知則最大功率90kW，後面一種115kW。A260做為高配車系，選用2.0T汽車發動機，最大功率155kW。充分考慮配備狀況和性價比高，很多人或是熱衷於挑選賓士A200。

但是，無論你買的是賓士A200或者A260，買完後你也許便會後悔了，由於全新升級一代的賓士A級將出三廂版並完成國內，這代表著新一代的賓士A級在室內空間上面進一步提升。據統計，延長的賓士A級規格為4622*1796*1454mm，輪距由原先的2699mm延長到2789mm。這樣一來，賓士A級與一般的A級車室內空間就沒過多區別了。

值得一提的是，新汽車將不容易選用_口方法引入中國，只是由北京市賓士開展生產加工並只在中國開展市場銷售，從舊款的A級特惠後的價位及其同等級寶馬三廂1系和奧迪A3的價錢而言新汽車的新手入門標價可能鎖住在二十萬元左右。見到這兒，是不是你後悔莫及買早賓士A級了呢？

據了解，改版後的賓士A級將會配用1.4T、2.0T2款汽車發動機，在其中1.4T最大功率163大馬力，最大扭矩轉速250Nm;2.0T最大功率224大馬力，最大扭矩轉速350Nm，與之配對的是7速雙離合器變速器。但是現階段最後的_果還沒有明確，大家也希望改版後的賓士A級在驅動力可以有更多的閃光點。

寫在最終

在入門級豪華車銷售市場，寶馬1系和奧迪A3都陸續跌穿二十萬，賓士A級要想保證競爭能力沒有理由仍在堅持不懈進口平行車，性價比高一直便是賓士A級的軟助，明猛頃再再加上室內空間上的缺陷，如果任憑銷售市場發展趨勢，那終究會出事了，因此延長並國內生產製造的便變成賓士A級謀取生活的必需方式之一。

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⑹ 賓士A200質量怎麼樣

賓士A200質量還可以，其實主要原因還是因為A200L性價比不高、保養價格較高和開起來沒有面子所導致的。

1、性價比不高。賓士A200定位為緊湊級車型，中高配車型的價格在19萬左右。這個價格完全能買到空間更大、配置更高的普通合資品牌車型，這種車型更符合人們的實際使用需求；

2、沒有面子。雖然有賓士LOGO加持，但是別人一看你是A級就會給人一種「沒錢還要裝」的感覺，很多朋友都是因為這個原因而放棄選擇A200的；

3、保養價格較高。賓士A200畢竟是豪華品牌，即使是小保養，一次也需要900元左右。相比起普通合資車型要貴上不少。而且後期維修零整比也比較高。

賓士A200L網友真實口碑

網友「暴躁賓士車主」：內飾精細程度完勝任何品牌，細節非常完美，家中夫人對這車非常滿意，這台車是家中第二台車。

10. 25寸雙觸摸聯屏逼格太高了，儀表台和中央顯示屏一體呈現，感覺非常有科技感。雖然看起來車身不長，就米6多點長度，但是內部空間完全夠用。唯一不滿意的就是發動機噪音有點太大了。

網友「FREEDOM」：動力很棒!起步後只要深踩油門，提速那是杠杠的。我平時都用舒適模式開車，不用EC0模式。這車的動力官方0-100是8. 3秒，實測7. 6秒。座椅有點偏硬，這點差評。

⑺ 賓士a200適合什麼人開，賓士a200買完後悔了

賓士 A2 00是一款緊湊型車，定位為賓士的入門級產品。它的消費者主要是年輕人。小兩廂空室，品牌個性，品質感，都說明賓士A200適合追求個性和時尚的年輕人。此外，作為賓士的入門級車型，A200定位緊湊，車身小巧，停車方便，深受女性駕駛者的青睞。

賓士A級 有三款車型，分別是A180、A200和A260。A180和A200均採用1.6T發動機，前者最大功率90kW，後者115kW。A260是頂配車型，2.0T發動機，最大功率155kW。考慮到配置和性價比，很多人還是熱衷於選擇賓士A200。

不過，不管你買的是賓士A200還是A260，買了之後都可能會後悔，因為新一代賓士 A級 將會出三廂版並國產，這也意味著新一代賓士A級將會在空上進一步優化。據了解，加長後的賓士A級尺寸為4622*1796*1454mm，軸距由原來的2699mm加長至2789mm。這樣賓士A級和普通A級車空就沒有太大區別了。

不僅如此，新車不會進口到中國，而是由北京賓士生產，只在中國銷售。從老款A級優惠的價格和同級別 寶馬 轎車 1系 、 奧迪A3 的價格來看，新車的入門定價將鎖定在20萬元出頭。看到這里，你後悔買了早期的賓士A級嗎？

據悉，改款賓士A級將搭載1.4T和2.0T兩款發動機，其中1.4T最大功率163馬力，最大扭矩250Nm2.0T最大功率224馬力，最大扭矩350Nm，匹配7速雙離合變速箱。但最終結果尚未確定，我們也期待改款後的賓士A級在動力上有更多亮點。

寫在最後

入門級豪華車市場， 寶馬1系 和 奧迪 A3 都相繼跌破20萬。賓士A級要想保持競爭力，沒有理由還堅持平行進口。性價比一直是賓士A級的軟肋，如果任由市場發展，遲早會出事。因此，加長和本土化成為賓士A級生存的必要手段之一。

@2019