㈠ 賓士e300怠速不穩 冷車加不上油 有時熱車油門也是一高一低的 涼車越加油門油門越低 感覺動力明
現在的汽車都是電腦進行控制，硬來是不行的！硬來只能破壞程序！所以，冷車啟動後，哄大油門是錯誤的！一來費油，二來破壞電腦控製程序！唯一的辦法只能按部就班順著冷車到熱車程序來！【冷車著車後，怠速在1000轉以上都屬正常，再有急事都得等水溫上來後轉速降至800轉才能起步！養成習慣後你的車會為你好好服務的！冬天尤其需要這樣！還有不是賓士車這樣，任何小客車都這樣！】但願能幫到你！
㈡ 賓士GLC怠速多少正常
如果是賓士glc200，120時轉速為4000轉/分，如果是賓士glc260，120時轉速為3000轉/分。發動機轉速和車速不是一一對應的關系，還取決於當時的檔位，也就是變速箱的速比。發動機的轉速與單位時間內所做的功數或發
賓士GLC怠速多少正常(賓士glc起步轉速太大)
如果是賓士glc200，120時轉速為4000轉/分，如果是賓士glc260，120時轉速為3000轉/分。發動機轉速和車速不是一一對應的關系，還取決於當時的檔位，也就是變速箱的速比。
發動機的轉速與單位時間內所做的功數或發動機的有效功率有關，即發動機的有效功率隨轉速而變化。因此，在解釋發動機的有效功率時，必須同時標明相應的轉速。
發動機產品標簽上規定的有效功率及其對應的轉速分別稱為標定功率和標定轉速。發動機在額定功率和額定轉速下的工況稱為額定工況。標定功率不是發動機能發出的最大功率，而是根據發動機用途確定的有效功率的最大使用極限。同一型號的發動機在用於不同用途時，標定功率值不同。有效扭矩也隨發動機運行條件而變化。因此，汽車發動機以其能輸出的最大扭矩及其對應的轉速作為評價發動機功率的指標。
賓士glc大燈高度怎麼調節圖解(賓士glb大燈高度調節在哪?)
賓士glc大燈高度在引擎蓋內調節。兩個大燈上都有白色的螺絲扣，但不建議自己調節。如果調整，卡扣很容易脫落，然後必須拆下前照燈。建議找專業高手調試。自己調節大燈只是一種補救方法，不建議自己隨意調節。
每輛車的大燈曝光高度都是設定好的，出廠時大燈高度符合這個標准。如果汽車出廠後完好無損，絕對沒有必要調整。
如果是特殊情況下需要調整的車輛，比如車檢後大燈高度已經調整，碰撞後大燈錯位，大燈的零件已經更換等。因為有專業設備調節大燈的調節標准和測量儀器，只能是粗調進行自調，所以對這個距離沒有嚴格的規定，只是給自己標注初始值作為調節范圍的參考。
賓士GLC是一款集顏值、內飾、動力、科技綜合平衡的豪華SUV。它時尚的外觀和飽滿的造型使它深受年輕人的喜愛。賓士GLC外觀圓潤。畢竟是定位城市SUV，外觀不需要太硬朗。以車為本的設計風格更討消費者喜歡，寬大的中網和巨大的三尖星標詮釋了動感和霸氣。
賓士GLC怠速多少正常(賓士glc起步轉速太大) @2019
㈢ 賓士e300l怠速轉速是多少轉
汽車怠速 是為了汽車剛好能發動後不熄火，不抖動，又最不費油，而取的一個轉速值，一般在600-800轉。
你自己車的怠速，就是在發動後，不踩油門，不開的時候，發動機的轉速。
正在行駛中的不踩油，不應該叫怠速，
如果車速度較快讓中蔽，有可培梁能發動機正在坦州幫你制動，
如果車速度很慢，有可能發動機在用力推車。
㈣ 賓士e300啟動車時轉數表1800
這個是正常的，啟動時為了使車輛更容易啟動所以噴的燃油混合氣過濃，當打著之後轉速會達到1800這屬於正常現象。達到1800轉左右之後會迅速回落到1000多轉，轉速在1000多轉是為了使發動機更快地進入到正常的工作溫度，屬於暖機過程，隨著溫度的提高。發動機的轉速會慢慢的降下來，達到正常的轉速值。望採納