1. 賓士車壽命多少公里
現在我國已經取消非營運轎車的強制報廢年限。賓士車無論進口還是國產,無事故的話跑個4、5十萬公里是沒有任何問題的。只是車齡15年之後需要每年審2次車,很麻煩,逼得你放棄。
2. 賓士16萬公里了還能開多久
你好,這個主要看你的車況,如果保養好,理論上可以開到100萬公里,世界上開的公里數最多的車,是美國的一個人,1966年的沃爾沃P1800S,開了大概480萬公里。那麼現在的車,只要車子保養的好,開的愛惜一點,超過100萬公里是沒有問題的。然而現在基本上沒有人能夠開到這個公里數。家用車以每年2萬公里計算,開15年才30萬公里,即使計程車最多也就開個五六十萬公里。影響車輛壽命的主要部件是發動機,還有一些易損和運動件,比較膠套、密封條,油封,軸承等。公里數增多後,首先是發動機出問題,燒機油,動力下降等故障。其次膠套老化導致零件松曠、異響,油封老化導致漏油等。
3. 梅賽德斯賓士使用年限是多少年
家庭私人轎車使用年限都是15年,但如果到15年了發動機情況良好可以申請延期報廢,最高可延長5年,但需要半年檢車一次,如果車是營運車輛的話報廢期限是10年
4. 賓士車行駛十一萬公里了還能開多上時間
07年gl450快31萬公里了,到我這已經是第五手了,發動機變速箱等大件沒毛病,小東西有些壞的但是不影響
5. 賓士s級車壽命多少公里
賓士s級車壽命80萬公里。
一般15年,如果按公里數的話,80萬公里差不多了,現在的賓士不比以前,電子設備復雜了毛病也多了,國產的和進口的差不多的,國外的車開的時間長是因為油品好。
簡介
賓士S級轎車是德國戴姆勒集團旗下品牌梅賽德斯賓士推出的豪華車。其上承梅賽德斯-賓士百多年來的精湛造車藝術,下啟源源不絕的科技革新,在安全性、汽車工程和環境保護方面,具備了超過三十多種先進的增強性設備,是令人信賴的優秀座駕。
每一細部都經過精密的設計與打造,無論在駕駛性、豪華外表和安全性方面,都達到了頂峰的水平。它配置了尖端的主動安全防護系統(PRE-SAFE),率先實現了「現實安全概念」,可預先覺察危險並立即作出預防。
6. 一輛賓士S600能用幾年
15年是以前規定的強制報廢年限,現在沒有強制報廢了,但是超過15年的車要每半年檢一次,只要你能通過年檢就可以一直開下去
具體一個車能用幾年還是要看你怎麼用,順便說一句,像開賓士S級這種車的一般兩三年就會換車
7. 賓士和寶馬的使用壽命哪個更長
這個問題其實沒有標准答案,因為要看每個人開車的習慣和保養的情況,再好的車由於個人原因報廢快的也多,再差的車愛惜開個20年以上的也很多,歐洲其實新車也不是國內這么多,7~80年代一般價位的車太多了,隨處可見。
個人認為寶馬的壽命比較長點,寶馬發動機至少在世界上也是數一數二的。其實在怎麼好也點看你是怎麼去保養維護它了。還有看你是在什麼路上開了。
8. 一輛小轎車的壽命有多長
汽車的經濟使用壽命已經超過30萬公里,如果按照一年3萬公里的話,可以跑個10年。
技術使用壽命,比拼的就是設計功力和製造質量,例如:1966年 沃爾沃P1800S,車主:Irv Gordon,里程:480萬公里
1976年 賓士240D,車主:Gregorios Sachinidis,里程:460萬公里;1963年 普利茅斯 Fury;車主:Joseph Vaillancourt,里程:260萬公里;1963年 大眾甲殼蟲1200,車主:Albert Klein,里程:260萬公里;1983年 林肯城市,車主:Chet Belisle,里程:210萬公里。
限制使用壽命的原因
汽車在正常使用的過程中,隨著年限的增加,其性能就會有所下降,當到達一定期限以後,就必須進行報廢處理。如果無限制的延長汽車的使用壽命,就會由於車輛的各個零部件的損耗和車輛作為一個整體的損耗,其動力性和經濟性會有大幅度的下降。
從而造成燃料或潤滑材料的消耗增加,維修頻率增加,大量耗費配件材料以及工時,使維修費用劇增。同時,這樣的汽車也會導致運輸效率下降、運輸成本增設等方面的問題,嚴重的會造成嚴重的排汽公害以及雜訊公害,甚至交通事故等致命的危害。
9. 一輛寶馬或賓士能開多久
我國規定私人及非營運車輛報廢期限是十五年 但是新出台的規定更人性化 十五年以後只要你的車能過年審就可以繼續開 寶馬車要是你保養好的話最少跑20年
10. 一輛賓士的壽命多久
如果氣囊爆開了而且發動機以為了,經過大修的話也就是開上個2年左右各種毛病就出來了。