『壹』 女生開寶馬x3還是賓士glc
賓士glc比較好,原因如下:
寶馬X3最新款頂配版的車身長寬高為4717(mm)x1891(mm)x1689(mm),軸距為2864(mm),而賓士GLC最新款頂配版的車身長寬高為4764(mm)x1898(mm)x1642(mm),軸距為2973(mm)。
整體車身方面,寶馬X3頂配版的車身要比賓士GLC頂配版的車身短,同時寶馬X3頂配版的軸距也要比賓士GLC頂配版的軸距短一些,所以綜合來看,推薦賓士glc比較好。
賓士glc的特點
GLC的內飾雖然不及E級和S級,但在相同等級的SUV中屬佼佼者,黑色內飾也是比較經典,看不膩,棕色的中控面板更彰顯出尊貴的身份,處處都能透出典雅大氣的感覺,三叉星豪華感不是蓋的。
加長版的賓士GLC,最滿意當然是空間了,178cm的身材,調整好坐姿後後排腿部空間逆天了,三拳有多,比X5還要大,我都能想像載著父母出去自駕是多麼其樂融融的景象。
『貳』 寶馬x3和賓士GLC260哪一款更好
賓士GLC260。
寶馬X3最新款頂配版的車身長寬高為4717(mm)x1891(mm)x1689(mm),軸距為2864(mm),賓士GLC最新款頂配版的車身長寬高為4764(mm)x1898(mm)x1642(mm),軸距為2973(mm)。
整體車身方面,寶馬X3頂配版的車身要比賓士GLC頂配版的車身短,同時寶馬X3頂配版的軸距也要比賓士GLC頂配版的軸距短一些。
寶馬x3的特點
作為定位40萬級別的中型SUV,空間自然是消費者考量的首要因素,寶馬並沒有把自己X家族的產品稱為SUV,而是定義為SAV,即U和A的差別,U(Utility 多功能的)目標是實用,A(Activity 活躍的)面向的是運動。
既然把A作為產品設計的目標,本著魚和熊掌不可兼得的原則,在購買X3之初也沒對其空間抱有太高期望,畢竟不是UKL架構那種前驅平台,前軸往後有充足的空間任意拓展,也沒有像Q5L、GLC L那樣拋棄本源般入鄉隨俗的加長。
『叄』 寶馬X3、賓士GLC,這兩款車有哪些區別呢
寶馬X3和賓士GLC雖然都是定位為中性SUV,但在很多參數及配置上還是有很明顯的區別的。下面,就拿兩車價格接近的版本簡單的列舉幾個關鍵參數做個對比,看看寶馬X3和賓士GLC的一些區別吧。
最後就是,在驅動方式上二者也有一些不同,所以在經過不同的路面時體驗感也會不一樣。賓士GLC的驅動方式是全時四驅,而寶馬X3的驅動方式則是適時四驅,所以在路況復雜的地段時二者表現會有一些不同。賓士GLC的懸掛方式為多連桿式獨立懸掛,寶馬X3的懸掛方式則是雙球節彈簧減震支柱,所以越是復雜的路面二者的體驗區別就會越明顯。
『肆』 寶馬x3的次頂配和賓士glc260該怎麼選
寶馬x3的次頂配和賓士glc260,我選賓士glc260。
價格對比寶馬x3價格在37.48萬---45.58萬,賓士glc260價格在38.58萬---37.88萬。
兩車在價格方面組低配相差1萬左右,頂配旗艦款差8萬,在低配車型上價格方面差異不算大,但是寶馬x3次頂配無論有沒有活動都還是比賓士glc260頂配旗艦款貴,在價格方面是奧迪馳glc260占優,所以價格方面我選迪馳glc260。
總結總體來說賓士glc260在價格上是有絕對優勢的,因為寶馬x3的次頂配的價格比賓士glc260都還要貴,且不論高端科技的應用,就汽車的核心功能來說,兩者幾乎一樣,但是在價格上有如此打的差距的話,那肯定是賓士glc260跟有性價比了。
再者充內飾上來看,賓士glc260的布局是非常經典的賓士風格,而寶馬則顯得老氣和繁復了,光看內飾的話,我相信大家肯定都更喜歡賓士賓士glc260。
那麼在動力和空間上以及操縱感不分伯仲的情況下,賓士還有突出的地方,而且價格還有優勢,那麼作為我自己肯定是優先選擇賓士glc260了。
『伍』 寶馬x3,奧迪Q5和賓士glc哪個更大
寶馬x3,奧迪Q5和賓士glc三款車型相比,從車子長度來說的話還是寶馬x3尺寸相對大一些,不過寬度還有軸距的賓士glc大一些。