賓士s敞篷車什麼時候停產

❶ 為EQS讓路要買的趕緊了，賓士S級轎跑車、敞篷車可能在八月停產

德國傳統豪華汽車品牌賓士旗下，最具知名度的非S級莫屬，現款W222代號的S級早在2013年推出，時至今日其實已到大改款的時機，而在日前賓士雖然已在EQS概念車揭示未來新旗艦的走向，但卻也已經表示S級與純電動設定的EQS將會雙線並行。

另一方面，由於賓士S級在豪華旗艦車市場當中，可說是相當具有代表性的存在，再加上原廠先前已經聲明S級將繼續存在，所以推測EQS純電豪華旗艦，可能將會導入更多高科技配備、元素甚至更加尖端的技術，來拉高其產品定位。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 賓士S320L這款車價格多少性能怎麼樣

賓士S320L這一款車型最近很火，在各大網站以及朋友圈都可以看到關於它的一些車資訊分享，筆者總結了一些要點，給各位簡單介紹一下賓士S320L。

動力:動力方面跟以往的S級車型有了較大的變化，由此前的六缸變為了四缸，足足少了「兩缸」，但是最大馬力依舊可以達到300匹，這一點是不用擔心，並且油耗也降低了不少。2019款車型採用了2.0T的渦輪增壓發動機，沒有3.0或4.0T的，但是卻裝配了是ISG啟動發電一體機以及48V輕混合動力系統，可以說這款車型是很節能經濟的，變速箱是9速手自一體的，操控更為方便，總之是一款值得考慮的車型。

❸ 賓士SLR怎麼會停產了未來還會再產不

每一款車都有一個生產周期，基本都在7年左右。SLR是2004年推出的車型，只算生產周期的話它也早該停產了。而且賓士當時對此車的預期是4到5年內能夠售出500到600輛，但到2007年時此車才僅僅售出了270多輛，（包括敞篷版）再加上製作成本高昂，最終導致SLR早早的退出了舞台。（其實這車不好嗎？才怪，當時各大汽車評測機構都對此車給予了不錯的評價，包括 Top Gear 、Fifth Gear等，但最終卻陷入叫好不叫座的局面，當真令人唏噓。）

目前此車的保值價值也不怎麼好，公里數稍高一些的不到20萬歐元就可以買到，就連限量150多輛的SLR722，公里數高一些的也都才26萬英鎊左右，當時可是要價45萬多英鎊。同樣公里數的保時捷Carrera GT都跌不下多少價錢。

此車普通版在國內有10幾輛，SLR722目前我只知道有兩輛（不算周傑倫那輛），爺們你要買的話可以去國外二手車網站、市場去轉轉，還是可以買到此車的，你可以自己購入或找進出口公司購買此車。

至於未來還會不會再產，灑家以為可能性是極高的。前段時間賓士的「未來規劃」中有提到不排除重新設計生產新一代SLR，畢竟是一款經典車型嘛。

❹ 賓士s級amg為什麼停售

賓士s級amg並沒有停產。

賓士S級amg是賓士旗下的一款敞篷跑車，採用了賓士家族式設計，整體造型優雅穩重。

賓士amg敞篷版採用了賓士家族式設計，整體造型優雅穩重。

頂篷採用軟頂結構，由三層納帕與超細纖維合成材料製成並提供四種不同的顏色可選。

同時車輛可以在50km/h以下時，在17秒左右完成頂棚的開或閉。配備了頸肩加熱系統（暖風披風）、電加熱方向盤、電加熱扶手等保證了冬天駕駛一樣有很好的舒適性。

動力方面，賓士S65AMGCabriolet搭載一台6.0LV12雙渦輪增壓發動機，最大功率達到游敏胡463kW，最大扭矩1000Nm。

匹配的是7速AMGSPEEDSHIFT變速箱。該車從靜止到100km/h加速在4.1秒左右，極速被限定在250km/h。

賓士的標志最初是"Benz"字母外加月桂枝環繞。

1926年，戴姆勒與賓士合並，星形的標志與賓士的月桂枝終於合二為一，下有Mercedes-Benz字樣。

後將月桂枝改成圓環，並去掉了Mercedes-Benz的字樣。

隨著這兩拿穗家歷史悠久地汽車生產商的合並，廠方再次為商標申請專神攔利權。此圓環中的星形標志演變成今天的圖案，一直沿用至今，並成為世界最著名的商標之一。

❺ 賓士slk350什麼時候停產的

2019年。賓士slk系列車輛，已於2019年開始停止生產，其系列下的車輛款式賓士slk350，也是於2019年開始停止生產的。賓士slk350是一款跑車，生產廠家是梅賽德斯賓士，於2011年9月16日推出。

❻ 賓士SLC盡管採用雙座敞篷車型還是逃不過停產的情況

一、銷量不佳

最近，外媒從賓士官方了解到，SLC即將全面停產，並會推出一款最終版車型。而且，S級與C級的轎跑版與敞篷版將會退出美國市場。其中，經外媒分析，S級的轎跑版和敞篷版在美國可能會面臨停產，並或被新一代的SL級取代。而C級的兩個版本車型之所以也遇到了同樣的情況，主要是因為SUV的日漸增長導致銷量下滑。

另外一個原因在於，隨著新能源的崛起，賓士也開始將重心轉向電氣化，並將資金用於電氣化的投資中去，否則它無法承擔每一個細分市場。

❼ 賓士SLR停產了嗎

2009年年中，賓士將不再生產SLR超級跑車，在這款車停產後，賓士計劃推出一款StirlingMoss限量紀念版，全球限量75台，造價高達711萬元人民幣。尤其是它的車身形態比較獨特，將去掉擋風玻璃和車頂。

這款車有望亮相明年初底特律車展。

漆成黑色的通風罩和擋泥板，是為了向一位英國賽車傳奇人物斯特靈·莫斯(StirlingMoss)致敬，1955年，他曾駕駛著賓士300SLR，以157.65公里/小時的平均時速獲得一千英里拉力賽(MilleMiglia)冠軍。實際上StirlingMoss正是這款SLR紀念版的名字。

SLR紀念版去掉擋風玻璃後，將安裝兩個只有幾厘米高的小型風力發電導流片，車座後的進氣口，側傾桿將加厚一倍，用以替代車頂的功能。另外，對於SLR雙門轎跑車和SLR雙門敞篷跑車，它們的車底都是封閉的，但紀念版將配備一個更大的尾部擴散器，這樣可以改善空氣動力學性能。

紀念版將搭載強勁的V8發動機，這款增壓式V8引擎可產生650匹馬力，百公里加速時間約為3.5秒，最高時速可達350公里/小時。車身內飾方面，賓士全面採用了鋁、碳纖維和皮革等物料。

這款紀念版是真正的限量版車型，明年5月賓士SLR的日常生產一結束，75輛紀念版將在英國開始製造。而它的價格也將高達104萬美元(約合人民幣711萬元)。(關囡) (來源：京華時報)