一代神車和賓士哪個好

⑴ 寶馬x1好還是賓士gla好 到底選哪個更合適

寶馬X1 （ 查成交價 | 車型詳解 ）和 賓士gla 這兩款入門級豪車，現在是很多年輕人的選擇。這兩款車型無疑都很不錯，所以人們在選擇的時候陷入了兩難的境地，那麼寶馬x1和 賓士gl a哪個更好呢？我們來看看寶馬x1和賓士gla的區別，看看哪個更好。

一、寶馬x1和賓士gla的外觀差異

至於寶馬x1好還是賓士gla好，這兩款車都是針對年輕人的，現在都講究一種時尚科技的風格。在這一點上，賓士可以說對消費者的想法有了清晰的認識。雖然新款賓士GLA與上一代相比變化不大，但「整容」的地方恰恰是最關鍵的部分。橫向進氣格柵裝飾條變成了帶孔的裝飾條，瞬間增強了前臉的氣勢。同時，下方進氣口的新款GLA也採用了這種設計，並且隨著燈組的變化，新車看起來更加高貴典雅。

相比之下，寶馬X1的前臉設計沒有那麼豪華，反而更具侵略性和運動感，這也是寶馬一直追求的設計理念。雖然X1沒有採用老大哥的大開眼界設計，但從腎形進氣格柵和天使之眼還是能一眼認出其寶馬家族身份。

二、寶馬x1和賓士gla的內飾區別

顯然，新一代GLA在整體內飾設計上與上一代並無不同，但從細節上，總能找到吸引你的地方。比如最明顯的變化就是中控台的大面積銀色飾板換成了仿碳纖維飾板，大大增強了GLA內飾的青春感，主要是因為與周圍的內飾主色調更加匹配。

相比之下，寶馬X1的內飾依舊是吐了好幾年的「寶馬風格」。確實，新款X1的內飾和之前的X1沒有太大變化，但從細節來看，X1的表現其實還可以。比如中控多媒體空調音區覆蓋了一整塊鋼琴烤漆面板，非常吸引人的設計。

三.寶馬x1和賓士gla的配置差異

配置方面，我們可以清楚的看到晚了一年的賓士在技術這方面的優勢:主動安全系統全部標配，定速巡航、自動駐車、自動駐車、換擋撥片也有，甚至這樣的小型車都配備了前駐車雷達，不算貼心。

X1由於尺寸較大，在座椅方面有一定的優勢。它的第二排靠背角度和前後可調節，收納方式也更加多樣化空。同時還配備了後視鏡電動折疊、感應雨刷、車內環境光以及最重要的雙區自動空調節。

至於寶馬x1好還是賓士gla好，我們可以發現寶馬x1和賓士gla的定位其實是不一樣的，所以需求也是不一樣的。相對來說，賓士gla在外觀和價格上有優勢，而寶馬x1空性能好，操控性好，是一款非常適合家用的車。

⑵ 寶馬和賓士哪個質量更好

寶馬跟賓士在質量方面兩者互有優劣，各有所長，質量都非常好。

賓士舒適大氣，寶馬個性運動，但是它們也不是兩個極端，也就是說，賓士駕駛起來也很運動，而寶馬的舒適性也不差。話說開寶馬坐賓士，可見寶馬的操控性要好於賓士，而賓士乘坐的舒適度要優於寶馬備皮談，賓士的賣點是舒適豪華的車廂，所以我們經常看到一些豪華型的賓士商務車，而許多年輕人或者喜歡玩車的人都比較傾向於寶馬。

在發動機方面，小排量的發動機寶馬略勝一籌，它們的直列4缸和6缸發動機所對應的車型是同級別車中動力最強勁的。而大排量的發動機方面，兩者應該說是不相上下的。

在乘用車方面，賓士有幾個方面是領先於寶馬的，一是空氣動力學性能，賓士的民用車借鑒了邁凱輪的賽車的特性，而邁凱輪的賽車在空氣動力學性能方面是整個F1中間最好的，表現出來的就是賓士仿碰車的線條柔和優雅（除了G級之外）；二是同排量的競爭車型，賓士的油耗少於寶馬。

寶馬車標含義介紹

寶馬標志中間的藍白相間圖案，代表藍天，白雲和旋轉不停的螺旋漿，喻示寶馬公司淵源悠久的歷史，象徵該公司過去在航空發動機技術方面的領先地位。象徵公司一貫宗旨和目標：在廣闊的時空中，以先進的精湛技術、最新的觀念，滿足顧客的最大願望，反映了公司蓬勃向上的氣勢和日新月異的新面貌。

寶馬為德系三大豪華品牌之一，寶馬的車系有1、2、3、握消4、5、6、7、8（停產）、i、M、X、Z幾個系列。

⑶ 在同等價位下，奧迪、賓士、寶馬哪個車更好呢

三款豪車品牌各有各的特色，賓士的內飾感高級，奧迪也被叫為燈廠，寶馬一直都是以操控感而出名，寶馬的三大件在BBA中是最好的。

提起寶馬，那無疑是年輕、活力、創新的代名詞，它彷彿是一個年輕有活力的男孩子，始終跟緊時代的潮流，做最有個性的汽車。

這一點便可以從外觀看出來，寶馬的外觀絕對是三大品牌中最為突出具有時尚感的汽車，很受年輕人的喜愛。車身線條在這款車上展現的恰到好處，突出了整款車的運動感以及力量感，獨特的出氣格柵設計一直是寶馬外觀的代名詞，不落熟套，走出自我。

寶馬是三大品牌中率先推出新能源汽車的品牌，這樣看來，我們也可以看到寶馬銳意進取的一面。在動力操縱方面，寶馬以「夢幻直六」的發動機，前置後驅動力模式，大大提升了寶馬的動力，也使車主在駕駛汽車時動力滿滿。

⑷ 寶馬和賓士哪個更好

賓士和寶馬各有優勢，消費者應結合實際車型按需選購。如果是商務用途或者全家只用一輛汽車，賓士具有更大的舒適體驗，更適合多人使用。而如果消費者比較追求個性化，且一個人開車的時間居多，開寶馬會是更具駕駛體驗的選擇。

1、寶馬汽車從全能性方面來講，受眾面可能不如賓士那麼寬。在全世界各地購買寶馬汽車的人群之中，年輕消費者占據絕大部分比例。寶馬汽車的最大優勢是擁有華麗時尚的外表，和領先世界的三大件表現。寶馬的前身是飛機製造商，在研究發動機燃燒效率方面可以說是無人能出其右。

2、賓士，天生自帶高端氣質的一個豪車品牌。賓士汽車是整個汽車行業的發明者和先驅者，賓士在發動機和變速箱的造詣上擁有獨到的見解。但賓士在世界上著名的還是充滿商務風格的奢華內飾風格。賓士汽車是世界上公用車中最多的汽車品牌之一，在全球范圍內都擁有非常多的車迷。

賓士汽車在發動機故障率方面也有良好的表現。在沃德十佳發動機中排名第三。綜合來講，賓士汽車是德系豪車品牌中穩定性最高的汽車品牌之一。賓士車型做到了兼顧外觀、內飾、動力、變速箱、質量等多項綜合指標。選擇賓士不一定是最好的，但一定不會使人感到有太大的落差感。

全新賓士：

賓士S級是賓士全系的高端豪華車型，憑借大氣穩重的外形以及奢華的配置，賓士S級博得了不少成功人士的喜愛.新款S級僅為中期改款車型，外觀上僅作了小幅度修改。修改過的保險杠進氣口還有LED日間行車燈讓整車顯得更為年輕，而新的LED尾燈也增加了夜間行車安全性能。

方向盤使用了Nappa皮飾覆蓋，中央扶手使用更大塊的木飾，進一步增加整車豪華感。在電子裝備方面，新S級第一次搭載了側風穩定技術的主動車身控制系統，可有效改善側風對汽車行駛穩定性的不良影響；

另外，在安全防護方面，ATTENTION ASSIST注意力輔助系統、Night View Assist Plus增強型夜視輔助系統及Adaptive Highbeam Assist自適應遠光燈輔助系統等一系列裝備更是大大提高了S級的安全性能。