賓士a180到底有哪些配置

1. 賓士新A180L運動轎車上市，新增10寸大屏、全液晶儀表，取消雷達

BBA車企早在多年以前就已深入人心，而賓士作為最有「牌面」的車企之一，無論S級還是A級，都有著極強的品牌影響力和極高的檔次感。日前筆者得到消息，賓士新A180L運動轎車上市了，價格定為23.28萬元，比現款車型上調3000元。該車型新增10寸大屏、全液晶儀表、車內氛圍燈等配置，並取消駐車雷達、自動泊車等配置，配置的調動讓新車覆蓋了更大的用戶群體，接下來筆者就帶大家了解一下這款車的實力。

動力方面，新車搭載1.3T渦輪增壓四缸發動機，最大馬力136匹，峰值扭矩200牛·米，匹配7速雙離合變速箱，破百9秒。

總結：

賓士新A180L運動轎車雖然傍上了賓士的名氣，配置卻有點寒酸，並且該車型後懸架為扭力梁非獨懸，激烈駕駛時相對不太安全。所以，買這台車要麼老老實實開，要麼跑直線（不過9秒的加速跑直線好像也挺渣的……）。各位讀者，你對這款車作何評價？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. A180L賓士2019款怎麼樣

2019款賓士A180L轎車官方指導價格是21.69萬元，作為賓士全新長軸距版A級入門的版本，A180L在功能配置方面還是很齊全的，就是中控液晶屏幕以及全液晶儀表盤的尺寸稍微小了一些，在安全防護功能方面也配備了主動制動輔助的功能，這個價格很實在。

有一個不足的地方就是配備的是鹵素大燈，照明效果不是很好，要是城市用車來說足夠了。

3. 賓士a180多大排量；賓士a180l與a200l區別

賓士a180多大排量 賓士a180搭載的發動機排量為1.3T。

賓士a180是賓士汽車推出的一款緊湊型轎車，這款車的車身尺寸比較小，屬於賓士的入門級車型。

在動力方面，賓士a180搭載的是一台1.3T渦輪增壓發動機，這是一台直列四缸發動機，這台發動機的最大功率為100kw，最大扭矩為200牛米。

在傳動方面，這款車匹配的是7擋雙離合變速箱，並沒有採用賓士特有的9擋手自一體變速箱。

作為一款國產車型，這款車為了迎合中國消費者對用車的需求，將汽車的車身長度和軸距進行了加長，整體的設計感還是非常不錯的，從汽車的外觀來看，這款車還有一些轎跑的氣質。

除了頂配的車型搭載的是多連桿獨立懸架外，其它的車型採用的是麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架，運動轎車版本車型支持選裝獨立後懸架。

作為一款入門版的車型，這款車的方向盤採用的是塑料材質，除了頂配的車型，其它車型均採用的是塑料材質的方向盤。
賓士a180l與a200l區別
a180l搭載的是低功率1.3升渦輪增壓發動機，a200l搭載的是高功率1.3升渦輪增壓發動機。除此之外，這兩款車配置不同，售價也不同。

賓士a180l：

賓士a180l搭載了一款低功率1.3升渦輪增壓發動機，這款發動機最大功率為100kw，最大扭矩為200牛米，最大功率轉速為5500轉每分鍾，最大扭矩轉速為1460到4000轉每分鍾。這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。

賓士a200l：

賓士a200l搭載了一款高功率1.3升渦輪增壓發動機，這款發動機最大功率為120kw，最大扭矩為250牛米，最大功率轉速為5500轉每分鍾，最大扭矩轉速為1620到4000轉每分鍾。這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。

賓士A級 （ 查成交價 | 車型詳解 ）前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，低配車型後懸架使用了扭力梁，高配車型為多連桿懸架。

a180l的配置要比a200l低一點，並且價格也更加便宜。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

4. 入門款售價低於20萬元 最便宜的賓士車型——A180L

作為一款入門級的車型，賓士A180L有著全液晶儀表盤，中控彩色屏幕，多功能方向盤，定速巡航等功能，並不會讓人感覺有「丐版」的感覺，在不到20萬元的價格前提下，不僅能夠享受到賓士的工藝與品質，配置上也不會讓人感覺尷尬。

總結：如果你手頭的預算並不算太富裕，但是對於品質又有著一定的要求，那麼不妨來考慮下這款賓士A180L吧。在享受賓士服務的同時，又不會在經濟上給你太大的壓力，可以說是性價比很高的一款車型。

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5. 賓士A級兩廂版新增A180車型，售價23.28萬

安全配置方面，新車標配胎壓監測系統、主動式制動輔助系統、行人保護系統以及可選配的後排側部氣囊。動力上，新車搭載了1.3T四缸渦輪增壓發動機，其中可產生最大功率100kW（136PS），峰值扭矩200Ｎ·ｍ，傳動搭配7速雙離合器變速箱，0-100km/h加速時間為9.1秒。

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6. 門檻最低的賓士車，20萬出頭的A180L，值得入手嗎

賓士品牌在多數國人的心裡有著頗高的地位，光那熠熠生輝的"三叉星"就讓很多人為之雀躍，再加上賓士現如今的設計，也讓很多消費者口水。因此，在國內豪車市場格局裡，哪怕我們都把賓士、寶馬以及奧迪稱之為"BBA"，但很多人心裡都覺得賓士比起寶馬和奧迪來說，其豪華品牌形象都要再高半級，這也與國內消費者的消費觀念以及用車文化等方面所造成的，以至於賓士車型的價格都幾乎比同級車型的溢價能力更高，不過好在現在市場競爭激烈，哪怕賓士品牌也要依靠終端的讓利才能保證其銷量表現，此次我們就來看看賓士國產A級三廂最為入門的A180L產品表現到底怎樣？

寫在最後：賓士A180L雖然作為全系最為入門的車型，但是在外觀上其實也顯得足以令人接受，同時內飾方面通過點點滴滴就能感受到，其豪華感也絕不亞於中高配車型，只是在動力以及懸架方面確實有些令追求運動和行駛品質的消費者猶豫，不過賓士車型也十分受到很多小姐姐的青睞，只要顏值夠好看，內飾夠漂亮，動力等方面並不是這些女性用戶所關注的地方，再加上現在賓士A級三廂在終端上也給出了一定的價格優惠，性價比也提升了不少。

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