賓士glc300l配什麼坐墊

『壹』 價格上漲但更智能新款賓士GLC值不值得買

雙十一"剁手節"今天已經過去，大家是不是又掏空了錢包？一個品牌的價值可以說是目前很多消費者在購物還是購車時首先考慮的要素之一，對於手握四五十萬預算購車消費者來說，往往會首選考慮的豪華品牌，BBA自然是大家的首選，它們旗下的車型在各自細分市場均有不錯的競爭力。

今天咖哥就給大家介紹一款賓士旗下銷量不錯的中型SUV：賓士GLC。日前，北京賓士官方宣布2021款賓士GLC正式上市（以下簡稱：新款賓士GLC），共推出5款配置車型，售價區間為39.78-58.78萬元，除頂配GLC300L4MATICAMG-Line版車型外，其餘車型售價相比老款均有所上調，那麼新款賓士GLC目前產品實力如何？又值不值得大家購買呢？接下來咖哥就和大家好好聊一聊。

了解車市的朋友應該知道，賓士GLC在中國車市，一向表現較為強勁，尤其在豪華品牌中型SUV車型中，取得了不錯的銷量成績，但是這款車型在國內市場已經推出了5年之久，現在看起來和賓士其它新車在內飾設計和配置上還是有所落後，比如最新車型都用上了科技感更強的雙聯大屏。

至於購買建議，咖哥覺得，嘗鮮入手新款賓士GLC肯定是不錯的選項，但是售價不便宜，還要接受漲價的現實，而這時候購買老款車型，性價比會更高，因為目前老款的渠道優惠力度還是非常大的，大家覺得呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 2020款改款賓士GLC 300L 4MATIC豪華型提車作業

《MercedesBenzcommemoration》文/嫵月清風擁水烏騅伏宇前，有姿俊雅亦驁堅。奔騰四海雄千里，馳騁八荒嘯九天。七言絕句一首，紀念MercedesBenz提車。書歸正傳，其實實際提車已經過了一個多月，行駛也一千多公里，車型為2020改款GLC300豪華版，外表濯岩黑，內飾馬鞍棕，其實下定時沒有現車，只是約定黑外棕內，但來車一看是馬鞍棕，此棕色比咖啡棕顏色要淺，而且儀表前台中控及方向盤都為黑色，而座椅都為馬鞍棕色，黑棕搭配錯落有致，既時尚又不失端莊，搭配胡桃木內飾更是相得益彰。說一下優點，僅限於個人感覺。提車至現在沒有發現異響，剎車也沒有聲音（或許是沒有到冬天，這個有待驗證）。動力比較不錯，駕駛模式為C，雖然加速時油門有1-2秒遲滯，但是後續動力澎湃加速後勁十足，因為在磨合期所以沒有太深嘗試。柏林之聲音響感覺不錯，當然要有好的音源，感覺中音部發揮不錯，比較接近原聲，低音緊實不散，高音高亢但不刺耳。360影像系統比較強大，汽車360度周圍環境都一目瞭然，搭配雷達探測預警對於駕駛技術不是很高或者新手幫助很大。幾何多光束大燈並非浪則虛名，啟動車時有左右的雙向掃描，而且大燈有自下而上的抬起動作，就像剛剛睡醒的雄獅慢慢睜開眼睛。夜間基本都開近光，如果打開遠光光柱的確刺眼，出於安全考慮不建議車多行駛時打開遠光，近光已夠用。後門的感應自動開啟也很靈敏。談一下缺點，換檔有頓挫感，尤其是2-3或3-4檔時會感覺有頓挫，加速和減速時都有感覺，減速時更明顯，感覺不是很線性，其他檔位相對不明顯。減震偏硬，當速度達到40以上過馬路上破損的空挖或者減速帶時，會有明顯的angang硬碰硬的感覺，昨天經過馬路一處破損坑窪時ang的一聲感覺減震直接到底，但後續查看沒有什麼問題。發動機剛啟動時聲音的確比較大，可能不是很潤滑的原因，經過一分鍾左右聲音會降下來，賓士的隔音還算不錯，駕駛室內基本無太大噪音。以上是本人目前發現的幾點優缺點，當然都是我個人的自身感覺，僅供各位準車友參考，祝各位都買到心儀的好車，萬事如意，心想事成！

都說這是認證神器，偶也是俗人一個認證一下

『叄』 一坑再坑，都是套路，談談賓士GLC 300L的車身配置和外觀！

一直在籌備開貼，又想多開段時間看看這個車會不會有問題再來反饋，目前看來，從買車開始的積怨已經足夠我寫篇大帖了！寫這篇帖子，也是希望能給大家一個經驗，哎以前開慣suv，轎車也開過蒙迪歐，實在不喜歡轎車的視野，也去試駕過寶馬325li耀夜，155的身高加寶馬的戰斗座椅我只能說墊磚頭都不一定合適，一起去買車的朋友又定了525，我不想買一樣的最終定下glc300，由此走上被盤成哈皮的路！本來最先開始到XX4S店，都談好了就差定金了，結果某一個熟人（又是熟人坑熟人）叫我去她那裡買，價格比4S店優惠4W5的基礎上再優惠5000，這個力度大不大？也是4S店提車！所以我就選了熟人買車，最後裸車404800拿下，當時因為車展這款車很俏，我想要白外棕內＋柏林之聲基本上要無限期等，最後銷售說有三台顏色供我選，黑外棕內和蘭外黑內、月光石灰＋黑內（敲重點顏色），總之就是沒有白色而且加柏林之聲都得等最後我就從這三個顏色選，2020改款的glc重點是木紋內飾，真的好看，但是我不想要黑色，黑色車有太陽紋，藍色我更不喜歡，只有月光石灰了，那麼就最後決定月光石灰，簽合同！交錢！等車！給你們看月光石灰的圖片

哎，本來是想寫點有用的東西的，沒想到把我的怨氣都發出來了，後面持續更新，把我用車的真實感受分享給大家雖然不是我想要的月光灰，不得不說，這個石墨灰是真的耐臟，不用手摸真的不知道車身上都是灰

『肆』 「深度」試駕賓士GLC一年後的千字干貨分享

跟其他車評人測試幾天就開始鍵盤碼字分享感受不同。六叔的試駕感受，一定是站在買車人的角度，長時間體驗後才會分享給大家。今天，不吹不黑我們來聊聊賓士GLC。

01基本信息

試駕車輛：2020款賓士GLC300L豪華型

體驗周期：一年

試駕場景：市區（50%）、高速（30%）、非鋪裝路面（10%）

行駛里程：13460公里

平均油耗：9.7L/100公里

尤其是在目前北京已經綜合優惠到了6.5萬的時候，此時已是最佳入手時機。畢竟在40萬價格區間內，賓士GLC擁有品牌優勢，內飾也更豪華，其次後排空間大也更適合家用。最後就是後期的養用成本三車基本差不多，但保值率GLC是最高的。

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『伍』 賓士GLC L300動感型提車過程，用車感受

從18年的夏天開始從新X3國產開始從X3改款開始在自己的內心就一直鎖定著這輛帥氣的SUV。也是去年下載了之家。幾乎每天都會打開瞅瞅X3的最新消息，看看更新的圖片。欣賞它的年輕與活力。X3真是年輕人嚮往的。無論是從操控配置動力外觀內飾等等來說。在當時的同級別中都是無可匹敵的。也是那時X3的銷量也同比猛漲。最後買了賓士，事情發生在前兩天的成都車展上哈哈哈。其實之前看X3時我也能感覺到爸媽的擔憂。很明顯我爸覺得x3太小了以後家用的話會略顯擁擠。在車展上剛好新改款GLC上市在看到現車後了解一些配置後我們一致決定去趟4s店談談。從看車到買車絕不超過四個小時…到店後跟銷售談也用了很短的時間就問了些優惠啊價格現車有無等。我自己甚至連試駕都沒有過…就定了這台2020款GLCL300動感型。第一批現車在糾結過灰色銀色藍色後。最後還是選了黑色。之後就是去店裡辦手續。貼膜選號提車。說一些買車的信息吧。到4S店後，說的是因為車展優惠一萬多，原價44.8w，也就是裸車43.2w好像。然後購置稅3.8w上牌費3000（很貴）買了全車貼膜龍膜、全車腳墊、和一個行車記錄儀（這三個總共8800還是特別貴）等等一些東西加起來一共51w好貴啊……無任何加裝配置。我覺得300的配置很高了但有些還是有吐槽的地方。1.充電口太少目前我只找到兩個還是在中央扶手箱裡面還要專門的數據線才能用2.沒有迎賓燈啊寶馬那種天使之翼沒有。但車門和後視鏡下面還是有很足的燈光照亮。也算小失望哈哈哈。但那個淘寶幾十塊也不貴。只是怕線路問題我暫時也沒考慮自己裝。3.那個Mercedesme的遠程啟動！居然還要錢差不多500一年……而且買車幾天了這玩意兒還沒激活好…app不太好用。4.相比於上一款還是少了許多配置。比如柏林之音不是標配。還有幾個我忘記了……這款車有八個喇叭好像。但是慶幸的是目前用來覺得還可以沒有任何差勁。5.沒有360全景影像！！這真的有點失望！買車太匆忙也沒看配置單。bi格不夠。不過還是很好用。倒車影像和輔助等。先說這么多吧。直接上圖，油耗啥的文章里提。

『陸』 2021款北京賓士GLC正式上市，售價39.78萬起

近日，我們從北京賓士官方了解到，2021款的賓士GLC正式上市，新車售價39.78萬元起，售價上漲，有5款車型可選擇，詳情可見下表。新款賓士GLC的外觀相比老款車型變化不大，除了入門級車型外的其它車型均搭載了AMG車身風格組件，外觀特徵更鮮明。

新款賓士GLC的後排的坐墊相比於老款車型加長了30mm，座椅的承托性將會更好，它的座椅看上去非常的飽滿舒適。在配置上，新款賓士GLC全系搭載了Mercedesme互聯系統，這其中包括車輛遠程式控制制功能、車輛設定，新車還配備了碰撞預防輔助系統增強版功能，被動安全性有所增強。GLC300豪華型以上車型配備了MBUX智能人機交互系統實景穿越導航功能，科技含量很高。在動力方面，新款賓士GLC搭載2.0T的兩種調教的發動機，最大輸出功率分別為197馬力和258馬力，峰值扭矩分別為320牛·米和370牛·米，採用9速自動變速箱。

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