試駕賓士v級多少錢

① 無「V」不至的豪華商務風 試新款賓士V-Class L

   賓士V級的問世，使賓士在豪華MPV市場中穩穩占據了屬於自己的一席之地。超大的空間、全面的配置，強大的品牌力，這些標簽無不使賓士V級在爭奪MPV市場的戰斗中占據巨大的優勢。而在今年的北京車展上，賓士又推出了中期改款的2020款V級車型，指導價區間47.80-62.98萬元。不久前我也接到邀請，去試駕了這台新款的賓士V，下面就跟大家分享一下試駕感受。

   雖然它的加速並不突出，但由於自重過大，對於剎車也是一個考驗。新款賓士V級的制動力初段非常溫柔，屬於很好掌控的那種類型。整體制動力呈步進狀態，踩的越深制動信心也隨之更足。

    最後，還要提一下它的視野。本來前排側車窗就低，再加上較高的坐姿，結合起來讓你有一種俯視眾車的感覺。所以這款車不僅讓老闆坐著舒服，司機開著也很舒服。

總結

   的確，與那些家用品牌的豪華MPV產品不同，賓士V級天生帶有一種高貴氣息。同時我認為這款車除了能給到你寬敞的車內空間，豪華的車內配置之外，我想還會有來自車外羨慕的眼神。沒有別的，只因為你的車是一輛賓士V級。

【本文來自易車號作者林林Go，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

② 豪華MPV的自我完美進化 試駕2020款賓士V260

如果說過去的賓士V級已經有著不俗的競爭力，那剛剛上市不久的2020款賓士V級MPV，則迎來了自己的進化升級版。特別是在懸架、駕駛體驗上做了極有針對性的升級，一下子讓賓士V的乘坐舒適性、駕駛體驗上有了明顯的提升。

作為MPV用戶，車事君在過去2年時間內購入多台MPV車型，如果單從車體大小去比較的話，豐田埃爾法是賓士V級的強勁對手。但是配額的限制以及瘋狂的加價，讓豐田埃爾法依舊停留在一個比較瘋狂的境地。所以在試駕賓士新V的時候，車事君認為，一款已經得到全面進化的賓士新V，競爭力已經有了非常大的提升，何況這還是一台懸掛三叉戟徽標的MPV車型呢，這也不難解釋，賓士V已經在占據了國內高端MPV市場的領先位置。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 還在看埃爾法新賓士V級帶空氣懸架，便宜50萬

而在配置全面提升的同時，新一代V級的價格卻沒有上漲，性價比更出色。但該車的短板也很明顯，隔音問題依舊不夠出色，尚有提升的空間。

目前，賓士V級的潛在用戶仍大多以商用為主。盡管它的價格有些昂貴，舒適性又沒有非常突出，可無論品牌還是配置上，它還是能夠給足你面子，這對於新一代V級而言可能已經足夠了。

文|?葫鹿娃

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 有了賓士V級，再也不怕客戶跑單了

無論從品牌、豪華程度、智能性，還是乘坐空間、舒適感以及功能性來看，賓士V級都做到了幾乎無可挑剔，如果你的企業有這筆預算，賓士V級應該是這個價位中獨一無二的車型，至於選擇標准軸距還是長軸距，就看各自的需求了。

本文作者為踢車幫賈雲濤

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⑤ 賓士V級2020款7座落地需要多少錢

如果你想買一輛品質還可以，且價格沒有那麼難以接受的車，那麼30-50萬元這個區間你可以重點關注一下，在這個區間里有許多既有顏值又有實力的產品。買車時自然要對中意的車型有基本的了解，下面小編就為大家簡單介紹一下這類車型中的一員——賓士V級2020款V260領航版，然後再為大家算一算它的落地價。