❶ 賓士c260l用什麼駕駛模式好
賓士C260L有ECO、舒適、Sport、Sport+和手動五種駕駛模式。按下中央控制中的「動態」按鈕，切換駕駛模式。
ECO模式是經濟模式，適用於城市擁堵路段。油耗取決於車主的習慣。這里有幾種模式。
1.經濟模型
在這種模式下，行車電腦將限制燃油噴射並控制變速箱的換檔邏輯。簡而言之，車輛的加速不會隨著一個踏板突然跳起來，而是逐漸加速，讓人覺得車輛是「肉肉」的。
2.動態模式
常被稱為「運動模式」，動態響應非常積極。降檔提前，使車輛在起步階段就能獲得高扭矩輸出。升檔延遲後，車輛將始終處於非常激進的狀態。最直接的感受就是增強了推背的感覺，感受到了車輛的爆發力。當然，高轉速增加了噴油量，同時也增加了發動機和變速箱的磨損。此外，偶爾使用動態模式可以清除發動機積碳。
3.舒適模式
將懸架調整為柔和型， 方向盤 反應更靈敏，發動機轉速保持在較低范圍。無論是減速帶、緊急制動、加速，都比以往更加舒適。扭矩輸出更順暢，減少了很多挫敗感。
4.手控式
手動模式可以讓車輛更有駕駛操控感，駕駛員可以根據自己的駕駛習慣進行換擋。一般用於長下坡或擁堵路段。
1.越野模式
電子控制單元將檔位鎖定在較低位置，以確保高扭矩輸出。四個輪子單獨運動，也就是全時四驅。它在斜坡和沙地等環境中具有更強的動態性能。雖然轉向靈敏度降低，油門響應相對較慢，但增加了車輛的穩定感。
2.雪地模式
它可以在有冰雪的濕滑路面上使用。直線行駛時提供更大的牽引力。抓地力提高，彎道行駛更方便。在雪地模式下，車輛將以二檔起步。為了避免 輪胎 打滑，用二檔起步。防抱死制動系統比平時更靈敏，以防止車輪容易鎖定。
❷ 賓士c260l檔位如何操作圖解
賓士C260L檔位使用說明書插圖
①駐車檔:這個檔位一般在換擋桿頂部，長時間駐車需要放入這個檔位。如果在發動機熄火時沒有掛入駐車檔，則應在下次啟動車輛點火前掛入駐車檔。
②倒檔:倒檔在駐車檔後面，車輛靜止時才能掛檔。
③N空擋:變速箱處於空擋(怠速擋)，此時沒有力傳遞給車輪，發動機的制動作用無法使用。
④前進擋:所有前進擋都可以自動掛到高擋和降擋，掛擋時間取決於發動機負荷、個人駕駛風格和行駛速度。
①運動檔:運動模式主要用於激烈駕駛時。在這種模式下，發動機功率處於最佳狀態，但油耗會增加。
②低檔:主要用於下坡或上陡坡時。下坡時可用發動機低速擋剎車，上陡坡時發動機可始終處於最大扭矩狀態。
③手動擋:手動擋模式需要駕駛員自行換擋。通常，向上推增加一檔，向下推減少一檔。手動模式可以增加駕駛樂趣。
④剎車擋:又稱動能回收擋，通常出現在 混合動力 或 純電動 汽車上，可以增加車輛的續航能力，在長下坡時有效地為車輛提供製動力。
賓士C260L換擋操作技巧
1.換檔撥片的使用
先踩剎車踏板，換到「D」位，向右推擋把。這時，你可以通過 方向盤 的「+」和「-」撥片上下移動。手動模式更符合駕駛者的習慣，在合適的時間換擋。
2.不同路況下的檔位選擇
①上坡:上坡時需要更大的動力，所以要用「D-」降檔讓車輛獲得爬坡的高扭矩。有些斜坡並不陡峭。此時檔位過低，造成動力浪費。你應該用「D+」來及時上移。坡度較大時，可以調用S檔介入。
②下坡:下坡時可以用「D+」上移至D2或D3，下坡需要發動機的約束作用。一檔扭矩過大，一般二檔或三檔都能達到很好的牽制效果。同樣，如果車輛打滑越來越快，車輛的降檔控制應該通過「D-」進行。