富豪開什麼車比賓士還霸氣

Ⅰ 80年代的頂級富人車，幻影也要低一級，李嘉誠、何鴻燊都是車主

在汽車領域中，豪車品牌非常多，常見的有寶馬賓士，但這些品牌和勞斯萊斯相比根本不算什麼，因為勞斯萊斯是豪車領域中的頂級品牌，在全球各地都非常知名，也是富豪們追求的品牌。比如中國富豪最喜歡的幻影，幾乎成為了富人的標配。而勞斯萊斯在上個世紀80年代打造過的一款車，擁有著幻影無法企及的高度，擁有它的人才是真正的頂級富豪，比如李嘉誠何鴻燊等人，都擁有過這台車，它就是勞斯萊斯銀刺。

這款因此很早就停產了，市場上的存量非常少，即便能夠看到，車齡也在20歲以上了，很多方面都已落伍。不過這種車一般保養的都很好，依然可以開上路。難怪李嘉誠會這么喜歡它，前些年還能看到他乘坐銀刺出門。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 法拉利又一輛跑車火了，比AMG賓士GT霸氣，800馬力+7DCT，零百2.9S

眾所周知，法拉利是以跑車而聞名全球，公司成立於1947年，業務包括高性能豪車、賽車和一級方程式賽車。車標是盾牌形里包含著一個躍馬的造型，而上方還有綠、白、紅代表義大利國旗的標志，據了解法拉利的在售跑車有F8Tributo、portofino和812Superfast等，這些車款的銷量都還不錯，但小編最喜歡的還是法拉利812這一款，因為它的戰斗感非常強，在眾多追求刺激的跑車中幾乎是一股清流，腳踏實地就是它最大的特點。

法拉利812是一款前中置發動機，後輪驅動的跑車，首發車型是在2017年的日內瓦車展。和保時捷、蘭博基尼、賓利、瑪莎拉蒂等車型比肩，是很多跑車愛好者的夢想車型，也是頂級超跑中的一道靚麗風景線。只不過因為價格等其他因素，讓很多人望而卻步。但也正是如此才更激起了消費者好奇心，所以為了對這類車型有更深層次的了解，小編今天就給以法拉利812為例，給大家看一看高端豪華跑車的具體表現。

法拉利812的出現是為了繼任法拉利F12berlinetta，共有兩種車型在售，最新的上市於今年1月份，廠商指導價530萬元。同時，為了紀念法拉利品牌誕生周年，新車還推出了特別的紅色塗裝。從外觀來看，法拉利812採用了全新的設計語言，前臉由貫穿式的擾流設計和倒置的水滴型日間行車燈組成，體現了非常強烈的藝術感和設計感，車身低趴風阻系數小，進一步提升了汽車的行駛速度。就小編個人而言要比同級車霸氣多了。

總結：

總而言之，小編覺得法拉利812就是一款非常棒的跑車，霸氣不輸AMG賓士GT。不過法拉利812的細節處理更為用心，它摒棄了以往跑車慣用的懸掛，讓行駛變得更加平穩，既能滿足上下班代步，也能享受全家旅行的快感，這就是法拉利812帶給大家最有魅力的地方。

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Ⅲ 除了賓士、寶馬，有錢人一般還會開什麼車

隨著國家的經濟發展越來越好，汽車已經成為人們重要的出行交通工具了，根據58同城等二手車平台數據來看，現如今買車的人越來越多了。對於很多人來說，汽車除了是代步，還是社會身份地位的象徵。對於成熟的社交場合而言，一個人開什麼車，除了能看出財富水準以外，一定程度上還能從中讀出品味和性格。所以很多人都喜歡追求豪華，買賓士寶馬，就為了面子上更好看。畢竟就品牌認可度來說，賓士寶馬確實很有號召力，別人也認這個豪華水平，在一般人的圈子裡，開這樣的好車還是很有面子的。但選擇這四款車，多半是懂車的。

要知道對於很多年輕人來說，有房有車算得上是人生中的奮斗目標。因為這不僅代表著他們能夠擁有富足的物質生活，同時也能得到一份歸屬感。

Ⅳ 為啥說有錢人不一定買賓士，但開這幾款車，都是低調的「富豪」

在過去比較貧瘠的年代，私家車一直比較少見和新穎，在那個時候擁有一輛自己的轎車可以說是羨煞旁人，非常風光，也代表車主的財力極其雄厚。然而時代在發展，經濟在增長，國民的生活水平不斷提高，私家車也變得並不稀罕，幾乎是人手一台。除了傳統的燃油車，新能源汽車也在茁壯發展，成為了眾多車主的選擇。

上述車型只是眾多富豪選擇范圍中的冰山一角，只要兼顧實用性和安全性，購買什麼品牌和車型其實都是次要的。那麼你心目中的最豪華車型是哪一款呢？

Ⅳ 世界上都有哪些頂級豪車

頂級豪車其實不少，但因為價格都比較高昂，我們通常很少能在路上看到，下面來介紹一部分的頂級豪車：

1、布加迪的Pur SangVeyron 16.4 ，售價是2450萬。

品牌最初創建於20世紀20年代，作為三名主要創始人之一威廉•邁巴赫的被譽為「設計之王」，他還是是世界上第一輛賓士車的發明者之一。在1919年，對汽車仍然懷有遠大夢想的威廉邁巴赫和他的兒子卡爾邁巴赫共同創造了傳奇品牌「邁巴赫」，一輛象徵完美和價格的汽車。邁巴赫的每輛轎車都是用真皮還有其他最最精緻的材料製作，所以非常奢華，他也代表著極致的奢華感，巧妙的設計和精緻的優雅。