1. 賓士三無配件修車花15萬,車主看不見的地方都是利潤和坑
理想化的4S店服務,究竟離我們有多遠,什麼時候進4S店才能不鬥智斗勇呢?
你遇到過哪些4S店維修保養的「騷操作」,歡迎在評論區留言討論,同時也可以進入車主之家-投訴頻道進行投訴。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
2. 鄭州匯升賓士4s店為什麼車便宜
鄭州匯升賓士4s店車便宜是因為他們店裡進的車都是三無產品。央視曾曝光鄭州賓士4S店黑幕:1.9萬買入三無產品,4萬再賣給車主,質量是非常不好的。
3. 鄭州匯升賓士4S店怎麼樣
汽車的4S店?他們應該不是屬於哪個集團,而是一個個的店鋪,賣車的店鋪,只是服務等各方面做的更好
4. 央視曝賓士4S店維修貓膩,快看看你有沒有中過招
於8月9日之時,央視的《每周質量報告》報道這樣的一則事件,是關於鄭州匯升賓士4S店使用“三無”發動機中缸欺詐消費者的事件。
汽車在高速行駛中,哪怕是空氣中的煙塵和沙土,都是有可能會給車漆表面造成一些細微的發絲劃痕的。一般手是摸不太出來的,但是可以逆著光進行觀察,那樣就可以看到車漆上有絲絲縷縷的細絲。這樣的發絲劃痕是可以用帶細切研磨劑的蠟輕易除去的,比如鏡面拋光蠟。因為這其中的研磨劑已經細致到了納米級別了,所以是不會傷害到車漆原有的保護層的。
5. 賓士4S店再上央視黑名單,網購「三無產品」竟能冒充原廠件
(文/張鈺翊)2019年西安賓士女事件在網路上掀起軒然大波。萬萬沒想到,2020年賓士4S店又上熱搜了。8月10日晚,#央視曝光賓士4S店偷換三無配件#的話題在社交媒體上引發大面積討論,熱度甚至沖進排行榜前十。
事情的前因後果已經非常明了。最終,鄭州市市場監管局認定匯升賓士汽車銷售服務有限公司侵害消費者權益違法行為成立,並於2019年4月作出沒收非法所得20443元,並處十倍244300元頂格罰款的行政處罰決定。法院做出終審判決後,匯升賓士仍然不配合行政執法繳納罰款,直到法院發出強制執行告知書後才繳納了42萬元的全部罰款。
事件爆出後,網友們紛紛表態,一些點贊量過千的評論是這樣說的:「4S店更換劣質配件早不是秘密了」、「賓士這幾年的產品質量和售後服務有多糟糕是有目共睹的」、「坑害車主老三樣:大眾、本田和賓士」……看來,一說到被坑,消費者們總有說不完道不盡的苦。在此,車友頭條告誡廣大消費者,在選擇4S店時一定要睜大眼睛,必須選擇一家品牌好、信譽高的4S店。
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6. 央視曝賓士4S店維修貓膩 三無產品冒充原廠件
2017年10月,河南鄭州蔡先生的賓士E200L因發動機爆缸無法行駛,調查發現賓士4S店為蔡先生更換的發動機中缸竟然是電商平台淘來的三無產品,多次協商無解後車主把4S店告上法院,並投訴至鄭州市市場監督管理局,近日這家賓士4S店終於繳納了罰款。
據了解,蔡先生的這輛賓士E200L是在2016年購買的,車價43萬元,且購買了全險。2017年7月,蔡先生的賓士E200L因為一場大雨導致發動機損毀,後保險公司工作人員稱21萬元的報價太高,建議只更換發動機中缸,保險公司通過對鄭州四家賓士4S店進行選價後,最終選定了一家名為鄭州匯升的賓士4S店,保險公司承諾更換為原廠配件。
4S店試圖和解被車主拒絕,後車主起訴4S店
在執法人員調查過程中,匯升賓士曾兩次試圖與蔡先生和解,同意賠給蔡先生一輛新車,但前提是要簽署一份保密協議,承認在知情的情況下4S店為其更換了非原廠三無中缸產品,但是被蔡先生直接拒絕。
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7. 央視曝光賓士4S店偷換三無配件,4S店也不可信了嗎
據報道稱,8月10日晚,央視曝光賓士4s店偷換三無配件的話題,在網路上引起大面積的討論熱度,甚至沖進前三。蔡先生的賓士車因為一次涉水事故需要更換新的發動機,隨後他在河南鄭州的一家賓士4s店進行了維修,而維修後不到一個月,這輛車的發動機突然爆缸。經過4s店檢測發現是水管卡扣未安裝導致防凍液泄漏,有些沒什麼良心的經銷商會故意欺騙消費者,但是消費者行使投訴到廠家問題也還是很難得到解決,其實很多時候廠家都是知道4s店會用投機取巧的方法來賺錢,但是只要不過分,廠家都不會管,但是如果事情鬧大了,廠家知道了也有權利直接取消4s店的授權讓他關門。大部分的廠家還是很合良心的。4s店也是有保障的。
8. 3年索賠終落實,偷梁換柱為哪般鄭州某賓士4S店現三無產品
[汽車之家?新聞]?日前,據央視新聞報道,2017年河南鄭州蔡某的賓士轎車因涉水事故,花費15.60萬元在當地賓士經銷商進行維修,在維修完畢數日後,發動機突發爆缸。經調查,此次問題主要原因是經銷商為其更換的中缸為網上購買的三無產品。經鄭州市市場監管局認定,鄭州匯升賓士汽車銷售服務有限公司侵害消費者權益違法行為成立。在2020年7月1日,匯升賓士繳納了42萬元的全部罰款。
事件脈絡回顧:
1、2017年,車主蔡某的賓士轎車因涉水事故,花費15.60萬元在河南鄭州一家賓士經銷商進行維修;2、車輛維修完畢提車後的第27天,該車發動機突然爆缸,對於這次的事故責任,匯升賓士認為是司機駕駛不當造成的,不願再次承擔修理費用;3、車主向鄭州市市場監管局進行了投訴舉報,投訴被受理並於2017年底開始立案調查;4、經調查,中缸配件先由花園汽配公司在淘寶網上購買了一個通用中缸配件,以8900元的價格轉手賣給了一家名為鄭州匯翔的汽車銷售服務公司,然後再由匯翔公司以19222元的價格賣給匯升賓士;5、最終鄭州市市場監管局認定,鄭州匯升賓士汽車銷售服務有限公司侵害消費者權益違法行為成立,並於2019年4月作出沒收非法所得20443元,並處十倍24.43萬元頂格罰款的行政處罰決定;6、處罰決定做出後,鄭州匯升賓士不服,向鄭州市人民政府申請行政復議被駁回後又上訴到法院,最終,在今年5月8日,鄭州市中級人民法院終審裁定支持鄭州市市場監管局的行政處罰決定。在法院做出終審判決後,匯升賓士仍然不配合行政執法繳納罰款,直到法院發出了強制執行告知書後,今年7月1日,匯升賓士才繳納了42萬元的全部罰款。
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在2019年,西安賓士女車主哭訴維權事件,震動整個汽車行業。受此事件影響,部分主機廠/經銷商在內的汽車板塊集體大跌,顯然,那場哭掉上百億市值的維權事件背後,透露出的市場隱憂不僅僅是雙方「達成和解」就能結束的。而在近日央視新聞曝光的河南鄭州賓士經銷商為車主更換三無產品事件,竟能從2017年拖至2020年,伴隨著法院發出強制執行告知書後,才得到最終解決。維權事件暴露出的經銷商客戶服務、汽車銷售行業潛規則問題依舊不容忽視。
相信近幾年發生的這類事件對汽車產業而言,能夠起到警鍾長鳴的作用,汽車產業正面臨顛覆式變革,汽車廠商、汽車經銷商需要正視自己的產品質量、服務態度,學會在新零售時代通過更加規范的操作制度和解決方案提升管理和服務能力,這樣才能在未來的市場中保持競爭力。(信息來源:央視網;編譯/汽車之家周易)