賓士改音響怎麼樣

1. 賓士S500拆車BOSE功放、喇叭怎麼樣改在汽車上怎麼用效果最好

你這個問題只能在網路上問一問，實際裝配要去大一點的車輛裝潢店去安裝，那樣實際操作比較好也看的明白。
老s500上的bose音響聲音不錯，音質清晰強烈，各個聲音的分離度比較好，不象大多車輛上的聲音比較渾濁，聲音有著美國人民的豪放與硬朗，有著西海岸陽光的感覺。

2. 賓士GLE300汽車音響升級改裝丹麥丹拿喇叭怎麼樣

可以的，丹拿有專用賓士套裝，性價比很高。比市面上那些柏林之聲好多了！目前市面上能見到的柏林之聲全部為假貨！很多賓士車主依然為了這個名字去購買，自嘲的說是高仿！

3. 賓士c260l柏林之聲的音響怎麼樣

賓士c260l柏林之聲的音響配置不錯。

柏林之聲具體介紹:

柏林之聲分為小柏林和大柏林。大柏林的聲音有一個高音喇叭，汽車啟動時會旋轉出來。柏林之聲採用高端3D環渣頃繞立體聲音響系統，不僅聽覺震撼，視覺也非常出色。在環境燈光的點綴下，人們在演奏音隱飢樂的過程中可以進入更高的藝術意境。在啟動汽車的過程中，柏林之聲和車內的環境燈會同時亮起，高音喇叭會向外旋轉到最佳位置，從而提高音響的音質。

柏林之聲的配置:

擁有13個揚聲器和一個9聲道數字信號處理器(DSP)放大器，總功率為590W。全套原裝Berlin sound揚聲器、4個門高音揚聲器、2個駕駛員腳坑低音揚聲器、4個門中音揚聲器、1個中央中音揚聲器、2個環繞中音揚聲器、1個590W功率放大器和灶梁返另一對3D旋轉高音揚聲器是額外的替代品。

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4. 賓士ml400原車的什麼音響羅哈卡頓改裝8個博士喇叭如何

原車僅在前後門上配備了共8支喇叭單元，而且都採用的是紙盆，小磁鋼的廉價喇叭。
如果想要改裝的話，當然可以的。
博士喇叭，BOSE公司由美國麻省理工學院電子工程教授AmarG.Bose博士創建於1964年，是世界上最早的揚聲器生產商之一，也是業內「原音重現」技術的革新者。創辦人BOSE博士深信：「若要做得更好，必需與眾不同」的道理；以生產效果出眾、外形精巧優美及操作簡單的音響產品為目標，務求把高質素音樂帶給每一個人，全因這股動力，使美國博士公司成為當今世上最大揚聲器生產商之一，其產品多元化更推廣至不同層面。BOSE的首批產品是與美國軍隊簽定的高功率放大器，這些復雜的設備生產中所應用的專利技術成為以後博士公司在各種不同發展產品中所應用技術的「頂樑柱」。

5. 賓士新款E系改裝柏林之聲大柏林音響

賓士改裝柏林一直也是賓士車友種比較熱門的話題。這結合自己E的改裝經驗來分享給大家，就目前市場上來看。此車型車主音響的選擇基本上也就圍繞在柏林音響氛圍小柏林和大柏林音響。小柏林今天就不著重介紹，主要是大柏林，就是全車改裝23個音響。大柏林的配置如下：

1.前門:高音*2,中音*2,中低音*2,腳坑低音*2,其中高音是旋轉高音

2.後門:高音*2,中音*2

3.前環繞:前中置高音*1,前中置中音*1,頂棚眼鏡盒全頻*2

4.中環繞:頂棚中央全頻單元*2

5.後環繞:後擱板中音*2,高音*2

6.低音炮:後備廂低音炮*1

總計為23件，總功率達到1450W，這就是正常的大柏林一套全套，還會有一些對音響要求極高的車友會再加上功放之類的。車主之前裝的小柏林，這次特別拆掉小柏林升級裝大柏林。以求更好的音響體驗，也是專為這款車型開發的各項技術以及音響優化措施相輔相成，確保了極富表現力且極具吸引力的立體聲。

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