提一輛賓士E300要多久

❷ 2022賓士E300豪華訂車後多久到店

一周到一月不等。
賓士E級訂車有現車的情況下無需等車，需要預定的情況下一般在一周到一月不等。具體時間需要咨詢車店，到店提車當天需要帶好相關證件資料。

❸ 賓士e300l豪華4s訂車一般多久能提車

這要根據4S進貨渠道快慢，一般一個月就可以到車的。賓士E級轎車是賓士開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車，跑車，旅行車，公認E級車的鼻祖是1947年的賓士170，它是戰後賓士開發的第一批車型之一。

特點

乘坐舒適，「開寶馬坐賓士」這話深得人心。

空間一般，價格有點高，電子設備小毛病略多。

外觀：外觀的貴氣感和經典造型令網友很滿意。

內飾：網友稱內飾的豪華，任何車都可以做到，但賓士車車內車外的質感、豪華感和尊貴感，是任何車都無法克隆的。

❹ 一般賓士E300豪華版立標的提車時間

大概要等五個月，福建5月份訂購的，10月份才能提車。

❺ 賓士E300L雙拼內飾提車作業，選車提車歷程

2019年7月決定換車，開始選車；2019年11月中旬確定車型，在4S店下單；2020年6月提車，目前還未裝飾。至今12公里。特此上交作業，供大家參考。本人文筆不佳，見諒。決策階段（19年7月至19年11月）第一輛車捷達；第二輛車標致307，至19年7月該車已達8年，遂決定換車。本人對開車不是太熱衷，僅為代步而已，8年僅行駛4萬公里，以後估計也就這個量。也不想花太多錢-當時完全未考慮過要買個四五十萬的車，僅想著花個20萬隨便買一輛代步，壞了丟了都不會太心疼那種。因為自己開的標致307，也想換個SUV，順理成章去看了標致5008。外觀很喜歡，但是缺點很明顯–小方向盤我不喜歡；車前檔較小，視野受限（習慣了307的前檔，沒法）；沒有米色內飾（這點於我是剛需，我認為只有米色才能帶來那種家用的溫馨感，這也埋下了後來去賓士店裡看了半小時就決定的種子）；郵箱50多升，太小；發動機1.8T，也覺得略小了些。旁邊就是沃爾沃店，就順便走了進去，當時沒想買，就是那時看過新款V60介紹，對旅行車也突然冒出了點興趣，就順便進去看看。當時新V60尚未開賣，老V60不好看，內飾也太簡約，就算了。然後就順便看了XC60，V90CC，S90。但當時沒想著買30多萬的車，所以都Pass掉了，但是，重點來了，S90讓我開始考慮轎車了，一下子感覺買個商務感濃厚的車用於家用也挺Cool，因此開始看轎車。另外，我得說，s90的後排空間太無敵了，完勝BBA的C級車，後來在考慮賓士放棄S90的時候，就因為s90的後排，我都一度非常猶豫。不過最終，由於s90車身略矮以及郵箱太小（55升），還是放棄了它。後來我提高預算之後，V90CC也納入過考慮，感覺確實是個好車，但是沒有米內，後排空間相比於自身車長而言也太小，也放棄了。沃爾沃出來後，旁邊就是別克，曾經的君越是我的夢想，所以拐進去看了一下，遺憾的是新君越完全主打年輕運動風了，也沒有米內，考慮到自己都40多了，還是算了。別克的SUV，感覺也太家用了，也就算了。然後又轉回旁邊標致雪鐵龍，看了C6，1.8T的排量和巨低的銷量（每個月幾台幾十台？）讓我沒多想就還是放棄了。第一輛車是捷達，大眾也曾是心中的品質保證，考慮到家有二寶，後來去看了夏朗，可惜雙離合在我心中的陰影巨大（雖然我從未開過雙離合的車，也未受過其傷害，但是莫名的心中對其反感），所有大眾系就此徹底放棄。此時我的心中首選是S90，但是對那個55升的郵箱心中實在不爽，因此停滯了一段時間。接下來就是賓士登場了–先說一下，本人曾經在賓士工作過一段時間，心裡也有那麼一點點賓士情節，曾有一兩次在街上看到過賓士轎車（關鍵是應該是沒貼膜，裡面看得清清楚楚）優雅的劃過，裡面的人看上去很是瀟灑，這點給我留下很深的印象。（這里為我後來那麼糾結的貼膜決策打下了伏筆）。但到目前為止，我還完全沒有想過要買賓士，總覺得自己開個最多30萬的車就挺奢侈了。然後有一天周末，閑著無聊，走路到了距離家只有500米的中升星輝，本來就是為了打發時間的，進去之後有個銷售還是很熱情的接待了。我很明確我即使買，考慮到自己的年齡也不可能考慮C了，那時我的想法已然是買商務車當家用，SUV也就沒看，直接去看了E級。260直接忽略（1.5T用於這么大的車，還是不太能想通，雖然加了電機，但考慮到增加了復雜性，我覺得這反而是個缺點）。隨口跟銷售問了問有沒有米內，就被帶去看雙拼的樣車了。就此，中了毒了。車里坐了10分鍾，銷售介紹了一些功能，看了看車書，問了問價-這里很關鍵，我一直以為賓士價格堅挺，甚至加價提車呢，結果竟然還直接優惠個幾萬。我不可自拔的決定就是它了。當然因為價格出乎我的意料，這也導致了我後來談價格的時候沒有太認真，所以價格上吃了點小虧，不過也無所謂了。就此，E300L,黑外，雙拼內，立標，時尚型確定了。（豪華貴2.7萬，多的那些東西感覺對我其實沒用，考慮到還是要節約，就選的時尚）。不過後來感覺後排座椅調節還是有用，可是單子都已經下了，沒法改，也就作罷了。另外，BBA里，奧迪寶馬我基本未考慮，不是說不好，只是內心覺得從品牌等級上講，賓士寶馬還是要比奧迪高一檔（純屬個人感覺，不喜勿噴）。而賓士和寶馬相比，從品牌定位上，感覺賓士是經典優雅紳士風，寶馬是新潮狂野運動風，個人更喜前者一些。所以選了賓士。所以，對於決定買賓士E，我是因為它的品牌和內飾。購車階段（19年11月至19年12月）隔了一周，帶老婆過去試駕，老婆對車完全無感，試駕的時候還在車上睡著了，全程就是我跟銷售在聊。試駕車是260，C模式覺得上坡略有欠缺，但調到Sport，就非常好了，考慮到我訂的300，想來動力肯定沒問題。當時居住證還沒下來，就又等了兩周，居住證下來了，去交錢訂車。之前提到過，價格有點出乎我意料，所以談價的時候，沒怎麼狠壓，她說優惠X萬，我說多優惠Y萬，其他我什麼也不要，你也不要給我綁定什麼,我立刻交訂金簽合同，銷售回去和經理談了5分鍾出來就說好，我立刻就後悔了，這明顯我虧了啊，不過也不好意思反悔，就這么著了。事後來看，至少可以再便宜1萬,還能再送點東西的。之前銷售也打了預防針，雙拼內飾等半年，我也沒糾結，沒法啊，實在就主要沖那內飾去的，交了X萬訂金回家等。兩周後，銷售說單子已經下到北奔了，5月生產，6月能提車。車裝考慮階段（19年12月至20年5月）車子確定後，開始考慮裝飾。我不是個車迷，各種車改我完全不要，唯一考慮裝個行車記錄儀，貼個車膜防曬，弄個環保一點的腳墊。4s店有個8800的套餐正好滿足，我開始想著就直接在他們這做了，後來做了些車窗膜的功課才發現，這裡面講究還挺多，基本就想著還是自己在外面搞。之前提到過，看過那種車窗很透明的賓士，感覺很Cool，因此導致我很關注膜的透光度，我甚至想著乾脆不貼，可是又擔心防曬，所以我在膜的選擇上就很糾結了。壇子里我還不斷發了些問題貼，我自己都覺得自己挺煩的了?我對車膜完全不了解，因為4s店一開始提到他們的膜是龍膜，算是好牌子的，我就從這里開始了解。最開始在龍膜的系列裡打轉，糾結於後羿和暢悅。後者似乎更透光些，但是防曬差點。後來我去龍膜授權店，實地感受，確實暢悅的隔熱差不少，因此放棄。然後就是龍膜的頂級系列和琥珀光學的頂級系列比較。考慮全車的透光和隔熱，我開始的想法是全車都貼前檔膜。但是價格確實高，全車後羿70的價格要到10000以上了，還帶來手機信號隔絕的問題（後羿70是金屬膜），琥珀光學的全車C70沒有信號的問題（它是陶瓷膜），但價格也要差不多9000。順便說一下，琥珀光學的隔熱確實還是要比龍膜後羿差一丟丟。關於車衣，沒有太糾結，出於控製成本考慮，我覺得就算了，不貼了，當然很多裝飾店的銷售強烈建議我黑色的車特別容易有劃痕，我考慮到他們的立場理解他們為什麼這么說，我覺得還是要為了自己的錢包考慮。而且畢竟車是為人服務的，我也不是個特別愛車的人。不過有個龍膜的店願意以兩萬的多的價格提供G2和全車後羿系列的窗膜，這讓我還是有點心動。最終綜合考慮，主要還是聽說銷售做這種長期期貨車完全沒有提成，感覺人家服務也不容易，就索性在4s店花幾千塊訂了他們的精品–龍膜+隱形記錄儀+大包圍腳墊。郁悶的是，只有黑色的腳墊，MD我等了7個月就為那雙拼內，這要上個黑色腳墊豈不是白費我這時間了。回頭我再發個帖子看有沒有車友要的我便宜點賣掉。提車階段（20年6月下旬）沒啥可說的，6月中旬通知車子到店，去看了看，贖回幾只基金，錢一到賬，進店提車。從4s店出來加油98號62升加滿，然後回家，一共不超過5公里，市裡很堵，全程不超過4檔，一切都Ok，但是確實感覺3升4略有頓挫，另外可能是新車不捨得給油，C模式下感覺起步還是有點沉重。還沒嘗試S模式（看說明書，要求前1500公里盡量用C或E模式）本文結束

❻ 賓士E300L時尚已經有生產號了，還要等多久

要看你的實際上線生產日期，我的之前三月中旬排產，但是三月底才上產線。一般上產線、下線、到店這個流程在10天！

❼ 賓士E300提車2個月，可以給想買的朋友帶來才參考價值

2個月3000公里從A6RX300到530最後選了E300沒有網上噴的那麼差。也沒有現象那麼好優點內飾空間。操作簡單喜歡開門自動p擋喜歡停車深踩剎車就不用再踩著剎車的輕松耗油9.5左右還可以因為之前開的老款思域靜音好太多了和試駕寶馬差不多操控不懂感覺不到車大轉彎半徑和思域差不多急加速發動機聲音大不知道別的車聲音大不大全景好用缺點最大的是導航和鬧著玩一樣傻瓜一個。華為手機鏈接卡頓。提車前1000公里剎車接觸和松開時候吱吱吱的響現在不響了沒發現其他問題開著還不錯總體滿意希望我的表述可以給想買的朋友帶來才參考價值前幾天剛好洗車拍了幾張上圖

❽ 買個賓士E300跑婚車，多久可以回本

跑婚車回本是不現實的，除非就是開婚慶公司，然後買二手的賓士E級和S級翻新，這樣倒是有可能可以回本，如果只是個人買車去跑婚車，那麼最多就只能算是一個副業，回本是不可能的，但是可以用來抵消一下用車的費用。

跑婚車倒是有另外一個好處，就是可以結識更多的人，增加自己的人脈，前提是自己有拓展人脈的能力和把握機會的能力，萬一結識了有用的人，或者找到了一個機會，那麼也可以算是回本了。但是如果單純想靠跑婚車發家致富，還是早點斷了這個想法吧。

賓士E用車感受：

提車用到現在20年11月3號，整三萬公里後天去做保養！用車感受！動力：整體感覺還好，動力正好介於夠與不夠之間。為什麼這么說呢，100邁之前還說的過去，100以上想在來個急加速超車的話就不行了，發動機聲音大車還不走，，沒有那種一腳下去就竄的感覺，100邁正常超車還可以沒問題動力還是可以，其實說白了，就是急加速不行！在跟購車價40多萬比確實差點勁！不像是這個價位的車，不過這車本來就是商務型！換擋：還有就是前進和倒擋之間切換有一定延遲才有動力，會有一秒的延遲，效果就是想連續前後切換擋掉頭的時候，本來是個老司機操作起來就跟新手一人一竄一竄的！還有2擋在2千轉多一點有共振我聽著比較難受，估計去4S店也解決不了，我一般聽歌也聽不著！

剎車：他有一個動能回收，就是你不給油的溜車時，就跟帶了一丟丟剎車一樣，速度比較慢勻速帶剎車的是時候收能他會一下收到最高就跟又深踩了剎車一樣，不是自己踩的有時候會咯噔一下！比較欣慰的是他收能力度的大小會根據前方車輛遠近自己調節！就是我有點不適應！內飾：260的座椅沒記憶確實不方便，我總是在車里休息躺一下還有自己在調會回來，改裝座椅加熱前半段不好改！座椅做時間長就會鼓起來，過一晚上又下去了，看著不是很高級。。。主要分段座椅看著也有點丑!改裝：我改了電加熱，發光出風口，旋轉高音，360全景影像，發光蓋板！全部副廠有的是閑魚買的,不銹鋼貼總結：動力不行，剎車也難受，但是有一樣，它好看呀！建議錢富裕還是買300L

❾ 喜提愛車賓士E級，談一談提車的心路歷程！

先啰嗦一下之前的幾輛車做個鋪墊……工作近10年，迎來了自己的第一輛車，現代索八。【選擇】其實決定買車的時候瞄著的是大眾新速騰，沒有什麼理由，就是覺得外觀中規中矩，比較合口味。後來朋友推薦適當的價位可以買B級車，覺得有道理。一路也看了很多，別克君威，覺得空間小，後排太壓抑；福特蒙迪歐，外觀和內飾都不是太喜歡；大眾帕沙特，都說是村幹部和包工頭的標配，也pass掉了；別克君越，因為改款，老款提不到車，新款加價超預算，也排除了；其它品牌，除了超預算，就是不喜歡，索八，就是覺得外觀好看，配置高。【提車】之前開過比較多的車，如普桑、桑塔納志俊、獵豹黑金剛……，基本都是手動擋，所以買車的時候並沒有試駕，直接提車。索八選的是2.4L領先，白外黑內，時尚配置基本都有，比如無鑰匙進入、一鍵啟動、全景天窗、座椅加熱、10寸液晶屏、後視鏡折疊、後視鏡加熱、倒車雷達和影像……，在當時還是不錯的。【點評】說說駕駛感，典型的日韓系車子的駕駛感，車身輕盈，2.4的排量動力還算充沛，線性也不錯，方向、油門、剎車，都感覺比較綿軟，缺點就是車身輕，過彎支撐不是太充足，減震偏硬，路感回饋比較明顯，座椅也偏硬了些，車噪也大了些，後來換了米其林的靜音胎有明顯好轉。隨著車子的使用，也反應了日韓車系的優點，就是故障率低，10萬公里，幾乎沒啥故障，小保養700左右，費用也不算高。所以目前還放在公司開開，同事們都說這車不錯，外觀好看，動力夠用，開著也還行。

認證一下

❿ 點上一根煙，泡上一杯茶，開啟我的賓士E300之旅

————寫在開篇————???????說來慚愧，本人13年注冊的賬號，期間換了4輛車，一直到今天的E300，從來沒發過像模像樣的帖子。2020年又趕上本命年，俗話說「遇上庚子鼠，神仙也難過」，果真不假，在以往的鼠年裡地球上發生的災難太多了，在這特殊的時期里，開上自己喜歡的E300，也算是喜事一件吧。本人文采有限，想到哪寫到哪，大家感興趣的就湊活著看個熱鬧吧。??????????????????————選車篇————???????提到選車比較折磨，我這個人有選擇困難症。其實春節的時候打算換車那會一直比較鍾意SUV，看了無數次的GLC和GLE，特別喜歡比手掌還大的LOGO，後來試駕了一下，感覺不是我要的東西，那麼貴的車里邊感覺還是很糙的，後來不經意跟朋友聊起換車的事，大家都建議我選立標，因此也開始關注壇子里的小夥伴們的作業，慢慢的一發不可收拾，非它不要了。???????決定了款式，那就麻利的去談吧，一開始去的是拖朋友介紹了北四環的某家店，第一次談了基本的一些情況，也沒有試駕給到6w的優惠，說回來考慮一下。隔了一天銷售打電話說有活動讓我過去再聊聊。第二天早早起床，出門前告訴自己，今天無論如何要把車拿下，開車直奔SSSS。到店後開始聊價格，最後給優惠到了7w，送2A2B，不再有其他的東西。疫情期間大家也都是戴著口罩，把我聊的這個難受，索性就同意了。4S強烈推薦用他們的賓士金融，我讓他去給我列個方案，結果情況就在這時發生了，銷售跑過來說店裡就那一輛黑外棕內的E300豪華現車在跟我聊的過程中，被另外一個人定了，沒給我保護。我說等下一輛要多久，直接答復我沒有了。只能等一段時間選殊享版，當時我這個惡心啊。並且告知我殊享版的優惠還不確定，肯定比這個少很多。我一怒之下說「再見」。出來後在車里郁悶的抽煙，心想離了你家點難不成還買不到了？隨機打開汽車之家找了個離我近的4S，叫BRXC，打電話問客服告知確定有現車，我說1小時內到，便開車北上……??????????????????????————訂車篇————???????到了門口，一樣不少的測體溫、登記~到店後找到銷售，銷售問我看什麼車，我從包里拿出了之前的其他店裡的報價單等一堆東西，我說「不用看車不用試車直接聊價格」。銷售也明白了啥意思，特痛快的跟我說「現金優惠8w，送3A3B，其他的能送的全送給你」，隨後帶我去看車，到了停車場一共兩輛e300豪華一輛1月份的，一輛3月份的。我指著3月份的說就它了，然後返回店裡開始算價格。過程就不說了，報價單我之前發過一個帖子，現在復制過來，方便大家參考。