❶ 寶馬車 的3系5系都是什麼意思 依據什麼分類的呢
寶馬轎車有3、5、7和8四個系列,轎車型號的第一個數字即為系列號,第2和第3個數字表示排量,最後的字母i表示燃油噴射,A表示自動擋、C表示雙座位,S表示超級豪華。
比如,318iA表示為3系列,排量為1800CC,燃油噴射,自動擋;850Si表示8系列轎車,排量為5000CC,超級豪華型,燃油噴射。
寶馬簡介:
寶馬(BMW),中文全稱為巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司,德國汽車品牌,寶馬的車系有i、X、Z、純數字4個車型,1、2、3、4、5、6、7、8等幾個系列,還有在各系基礎上進行改進的M系(寶馬官方的高性能改裝部門)。
寶馬公司創建於1916年,總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑,BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色,百年來,寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導,並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團,名列世界汽車公司前列,其全稱為die Bayerischen Motorenwerke (Bavarian Motor Works)。
2018年7月10日,長城公司與寶馬公司簽署合資協議,合資成立光束汽車有限公司,2018年10月11日,寶馬集團舉行了中國戰略協議簽字儀式和華晨寶馬鐵西新工廠開工儀式,寶馬對華晨寶馬投資新增30億歐元,合資協議延至2040年。
2018年12月18日,世界品牌實驗室編制的《2018世界品牌500強》揭曉,寶馬排名第16位。2019年10月,Interbrand發布的全球品牌百強排名11。2020年1月22日,名列2020年《財富》全球最受贊賞公司榜單第32位。
❷ 賓士的各個級別的含義
轎車:ABCES
兩門轎跑:C,E(CLK),S(CL)
SUV:A級平台GLA,C級平台GLC(GLK),E級平台GLE(ML),S級平台GLS(GL)
雙門跑車:C級平台SLC(SLK),S級同級別SL
四門轎跑:A級平台CLA,E級平台CLS
超跑:SLSAMG,AMGGT
越野車:G
電動車:B
旅行車:CECLS
至於後面的數字,比如E350,S600,代表的是發動機的排量或與該排量自吸發動機功率相同。
還有後綴,比如S65AMG,E63AMG,AMG是賓士的高性能部門。只要有AMG後綴的都很屌很貴。
A級是小型單廂車
C級為小型轎車
E級為中級轎車
S級為高級轎車
M級為SUV
G級為越野車
V級為多功能廂式車
SLK為小型跑車
CLK為中型跑車
SL為高級跑車
CL為高級轎跑車
SLR為超級跑車
AMG為高性能官方改裝車
❸ 賓士車級別劃分
賓士等級從高到低排序為:S級、E級、C級、G級、GL級、M級、CL級、GLK級、A級 、B級、SL級、和SLK級以及SLS(包括經典的SLR)S級是最高級別,豪華車系,就是大家俗稱的「大奔」。
E級比S級低一級別,屬於中大型車。C級比E級低一級別,屬於中小型車。CL級屬於擁有跑車外觀的運動型轎車。
GLK比GL級更低,可以說是GL的簡化版本。M級就是ML,比GL級別要低,更偏向於公路,越野模式沒有GL強大。A級和B級屬於兩廂車,尺寸大小而已。
賓士汽車
1、賓士S級
官方指導價 : 84.28-181.88萬
賓士S級屬於賓士推出的進口大型豪華轎車,同時也是許多企業家的出行工具。針對這一級別的豪華車而言,奢華感是必須要有的,這款車犀利的大燈造型、立標、修長的車身給人的印象極其奢華。車廂裡面,不得不用不可思議來修飾,到處都是真皮和木紋飾板,再加上優異的品控,碾壓同級別其他車型。
2、 賓士G級
官方指導價 : 142.98-212.70萬
賓士G級並非國產的越野車,如今真的是很受歡迎。不言而喻,這款車的逼格是超級高檔的,復古的外形,闊麗的內飾,不俗的賣價當上不少拈花惹草男車主騙炮的利器。想到大家都基本不拿它來越野,自然而然新款G級將前懸架轉換成雙叉臂,損失一定的越野功能交換舒適性。但它依然上山下海無所不能,三把鎖和全時四驅,一切極端操作都動能搞定。
❹ 賓士車的級別分別是怎樣劃分的
賓士汽車前面的字母表示類型和級別:A級是小型單廂車,C級為小型轎車,E級為中級轎車,S級為高級轎車,M級為SUV,G級為越野車,V級為多功能廂式車,SLK為小型跑車,CLK為中型跑車,SL為高級跑車,CL為高級轎跑車,SLR為超級跑車。
A級 - 使用特殊夾層式底盤設計的迷你車系,有三門與五門兩種車體。
B級 - 小型的轎式底盤休旅車系。
C級 - 小型房車車系,除了標準的四門房車外,該車系尚有五門旅行車與三門掀背車兩種衍生款式。梅賽德斯-賓士C 180 K經典型是首個由中國豪華車生產商推出,可以享受政府汽車消費稅減免政策的車型。
其搭載的1.6L機械增壓發動機,動力性能不可小覷,最大功率和扭矩高達115千瓦和230牛頓?米,最高時速可達223公里/小時。同時,梅賽德斯-賓士C 180 K經典型具有無可比擬的燃油經濟性,百公里綜合油耗只有7.7 L。
CL級 - 以S-Class為基礎衍生出的大型雙門四座豪華轎跑車。CLC-Class - 運動雙門跑車
CLK級 - 車身尺碼介於C-Class與E-Class之間的雙門四座豪華轎跑車,有硬頂與敞篷兩種不同的車體。
CLS級 - 2004年新登場的運動房車系列,有著雙門跑車般的造型但卻有四個車門以及獨立的4個座椅。
E級 - 中型豪華房車系列,有四門房車與五門旅行車兩種車體版本,國產版加長了軸距。
S級 熱賣全球的大型豪華四門房車系列,搭載大量先進的電子設備以及同級別出類拔萃的舒適性。
SL級 大型純雙座敞篷跑車系列。
SLC級- 雙門跑車
SLK級 小型純雙座敞篷跑車系列。
SLR - 與一級方程式賽車車隊McLaren(邁凱輪)合作開發的高性能限量生產跑車。
G級 - 越野車,號稱「越野之王」,有民用版和軍用版。
GL級 - 大型七人座豪華休閑越野用車系,2006年時首次豋場。
GLK級 - 梅賽德斯-賓士旗下首款緊湊型SUV,2008年初,以概念車身份亮相北美國際車展。目前已在中國上市,並有國產以打擊其競爭對手奧迪Q5和BMW X3的計劃
M級 - 休閑越野用車系。
R級 - 大型的休旅車系,以M-Class為底盤,並帶有四輪傳動版本
AMG車系 - 是賓士公司的獨立高性能改裝廠AMG公司生產的高性能跑車,在原有C、S、SLS、G等系列車型的基礎上,打造全新的發動機以及車身材料的重新設計,其發動機是由手工裝配以達到最高品質,是難得一見的高端車型。
(4)賓士三系指什麼擴展閱讀:
賓士,德國汽車品牌,汽車的發明者,被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一,其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。賓士三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標志之一。
2016年10月,賓士排2016年全球100大最有價值品牌第9名。
1909年6月,戴姆勒公司申請登記了「三叉星」做為轎車的標志,象徵著陸上、水上和空中的機械化和合體。1916年在它的四周加上了一個圓圈,在圓的上方鑲嵌了4個小星,下面有梅賽德斯「Mercedes」字樣。「梅賽德斯」是幸福的意思,意為戴姆勒生產的汽車將為車主們帶來幸福。賓士,德國汽車品牌,被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一,其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。
賓士三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標志之一。自1900年12月22日戴姆勒發動機工廠(Daimler-Motoren-Gesellschaft,DMG)向其客戶獻上了世界上第一輛以梅賽德斯(Mercedes)為品牌的轎車開始,賓士汽車就成為汽車工業的楷模。100多年來,賓士品牌一直是汽車技術創新的先驅者。
品牌創始人:
戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler):德國工程師和發明家,現代汽車工業的先驅者之一;
卡爾·弗里特立奇·本茨(Karl Friedrich Benz):德國著名的戴姆勒-賓士汽車公司的創始人之一,現代汽車工業的先驅者之一,人稱「汽車之父」;
威廉·邁巴赫(wilhelm maybach):是戴姆勒-賓士公司(梅賽德斯-賓士公司前身)的三位主要創始人之一,也是世界首輛梅賽德斯-賓士汽車的發明者之一;
埃米爾·耶利內克(Emil Jellinek):當時歐洲富有的企業家,在1900--1909年期間為戴姆勒汽車公司的董事,他為當時的第一輛「現代」汽車指定了由戴姆勒和邁巴赫設計的一款發動機,並給此款發動機以他女兒的名字命名,即梅賽德斯(Mercedes)。梅賽德斯在1926年時正式成為了公司的商標。
參考鏈接:
賓士(汽車)-網路
❺ 經常說的寶馬、奧迪3系4系車指什麼,代表什麼意思
3.4數字是指車系的編號
寶馬3系是B級車,同級的還有奧迪A4,賓士C級
寶馬5系是C級車,同級的還有奧迪A6,賓士E級
寶馬7系是D級車,同級的還有奧迪A8,賓士S級
❻ 賓士350,320,400分別代表什麼意思
賓士350、320、400代表賓士的同款不同排量車型(以賓士SL車型為例):
1、賓士SL320,裝備了3.0排量的發動機,它可以輸出170千瓦的功率和300牛·米的扭矩,驅動這款重達1.8噸的跑車在7.8秒之內加速到100公里時速。
2、賓士SL350,搭載了3.8L V6發動機,變速器形式電控排檔式6 檔手動變速箱配有方向盤換擋按鈕 排量(毫升) 3724,最大功率(kw) 180/5750 ,最大扭矩(N.m) 350/3000-4500。
3、賓士SL400,3.0升雙渦輪增壓缸內直噴V6汽油機,SL400的峰值馬力和扭矩輸出分別達到328 bhp和480 Nm。
賓士車省油技巧:
1、保持經濟時速,經濟時速是指汽車在行駛期間油耗達到最低的車速。汽車的經濟時速一般在60-80km/h之間,排量越大、重心越低的汽車,經濟時速往往偏高。可以讓汽車保持在某一時速行駛,不斷觀察油耗來檢測愛車經濟時速。
2、減少剎車次數,在通過路口處、下坡路段時,有些車主採用"一啟一剎"的方式來減速,但其實這種方式費油力度很大。比較省油的方法是在保證安全的情況下提前松油門,讓愛車自然減速停車。
3、檢查胎壓,高胎壓在行駛中會帶來較多胎噪和顛簸感,也會加快輪胎磨損,但油耗較少。低胎壓能帶來舒適平穩的駕駛感,但油耗較高。所以在行駛前需檢查胎壓,保證舒適駕駛的同時也能做到省油。