賓士c擋是什麼

㈠ 賓士車上的C S是什麼檔位

c檔為舒適檔，提供更穩平穩的換檔，更為舒適、省油。

S檔是汽車的運動模式（"S是"sport"的縮寫），S檔運動模式下，變速箱可以自由換檔，但換檔時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。

汽車在行進過程中，直接將檔把推入"S」檔位即可，通常應用於爬坡和快速超車時。

因S檔只是延遲升檔而不改變其他工作環節，勢必使短時間內變速箱負荷增大，溫度也伴隨升高，帶來的磨損也會隨之加劇。因此盡量不要長時間使用S檔。

從油耗上看，因為高轉速時噴油量加大，S檔模式的油耗也比普通模式多很多。

不過，使用S檔對車輛也有有利的一面，長期在市區擁堵路段行駛的汽車，發動機內積碳較多，因此定時適當使用S檔，有利於清除發動機內的積炭，增加燃油經濟性，提高發動機壽命。

(1)賓士c擋是什麼擴展閱讀

隨著汽車技術的不斷發展，無論是自動擋還是手動擋，進一步方便駕駛，減輕車主操作強度都將成為一種趨勢。

1、等紅燈時，到底應該使用用N擋還是D擋，可以根據自己習慣，暫時停車踩住剎車掛在D對車子也沒有損害，因為變速箱內扭力轉換器設有一組附有單向離合器的反應輪，其作用是放大來自發動機曲軸的扭力，在發動機怠速下它是不會轉動的，只有待發動機轉速上升時它才會起作用。

所以踩住剎車等紅燈也是沒有關系的，掛到N拉手剎也無妨。一般來說，如果停車在半分鍾以上你就掛入N拉手剎，如果停車時間很短那就踩著剎車等就好了。

2、在行駛中可以自由地切換前進擋。這些擋位雖然限制可以達到的最高擋位，但是只要擋位與速度匹配，就可以自由切換;

3、車子啟動要走時，只有踏下制動踏板，方可將變速桿從P擋或N擋移出，換入行駛擋位。松開制動踏板，車子就可以慢慢行駛了。之所以要提前踩剎車，目的也是為了司機和車子的安全。否則，發動機啟動後，掛上前進擋，車子就會發生移動，此時如果司機反應不夠，很容易發生碰撞事故;

4、發動機在啟動時，自動變速箱對擋位也做了限制，這是廠家出於安全的考慮而對變速箱所做的調整。一般只有當變速桿處於擋位P或N的位置，才可以啟動發動機。如果變速桿在行駛擋位，諸如D、R等位置，發動機不能啟動。

這一限制的目的是為了防止汽車與前後的物體發生碰撞。如果新手啟動不了發動機，應該先檢查一下是不是掛錯了擋。如果不是P或者N擋，應該先調整過來，再啟動車子;

5、利用N擋啟動的方法：當你車輛發動後，不需要倒車而直接向前行駛時，你可以先接通電源，踩住剎車把擋位推到N，再點火，之後放下手剎再掛入D擋直接前行，這樣可以避免在P擋打火後，需要經過R擋，使變速箱經過一次反向沖擊!

另外的作用就是在行駛中突然熄火時，可以在保證安全的情況下迅速將擋位推至N擋打火再啟動發動機;

6、在車輛行駛過程中千萬不可推入P擋，除非你不想要車了。需要改變行駛方向時，一定要等車輛停穩後再做切換擋位;

7、行駛中切不可掛入N擋滑行，因為自動變速箱內需要潤滑，當行駛中把擋位放在N上面時油泵是無法正常地供油進行潤滑的，會使變速箱內部件溫度升高，造成徹底損壞!另外高速空擋滑行也是非常危險的，而且並不省油。低速時滑至停止可以提前掛入N擋，倒沒有什麼影響;

8、由於自動變速箱內有液壓傳動機構，且液體流動有一定的慣性，不能猝然就發生變化，所以最好是在車子停穩後，再掛入倒擋。車輛未完全停穩前，絕對禁止把變速桿掛入P擋。停車後，必須熄火掛入P擋才能抽出鑰匙。

很多人習慣停下來直接推到P擋再熄火，拉手剎。細心的人會發現這樣操作，熄火後一般車輛因路面不平會前後小小挪動一下，而這時P擋變速箱有個咬合裝置是和變速齒輪咬住的，這時的挪動會對變速齒輪造成一點沖擊!正確的做法應該是：車進入停車位置後，踩住剎車將排擋桿拉到N擋，拉起手剎，松開腳剎然後熄火，最後再將排擋桿推入P擋!當然這也是屬於對變速箱精益求精的保護;

9、長時間停車必須使用手剎，否則會破壞自動變速箱的鎖止機構。P擋和N擋的區別還在於，P擋時變速箱內有齒輪咬合，它不僅用於停車，而且會幫助車輛制動，在停車後一定要將擋位推到P擋，切不掛在N擋單單依靠手剎來制動!特別在有坡度的地方停車更是應該如此;

參考資料來源：網路-s檔

參考資料來源：網路-自動擋

㈡ 賓士c檔位是什麼意思

c擋是舒適擋，提供更穩定更平順的換擋，更舒適更省油。

s檔是汽車的運動模式(「是」運動"縮寫)，在S擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機有所延遲，使發動機可以長時間保持高速，汽車可以長時間低速高速行駛，從而獲得更大的扭矩輸出和加速度。

汽車行駛時，直接將變速桿推到「S」檔就夠了，通常用於爬坡和快速超車。

由於S檔只是延遲升檔而不改變其他工作環節，勢必會在短時間內增加變速箱的負荷，溫度也會隨之升高，也會加劇磨損。所以盡量不要長時間使用S檔。

從油耗來看，由於高速時噴油增加，S擋模式的油耗比普通模式多很多。

不過使用S擋對車輛也是有好處的。對於長期行駛在城市擁堵道路上的車輛，發動機內有大量積碳。因此，定期正確使用S檔有利於清除發動機內的積碳，提高燃油經濟性，延長發動機壽命。

擴展數據

隨著汽車技術的不斷發展，無論是自動擋還是手動擋，進一步方便駕駛，降低車主的操作強度將成為一種趨勢。

1.等紅燈的時候，是用N擋還是D擋，慎虧根據自己的習慣，暫時停車踩剎車掛D擋，對車不會有什麼傷害，因為變速箱里的變矩器裝有一組帶單向離合器的反作用輪，作用是放大來自發動機曲軸的扭矩。發動機怠速時不會轉動，只有發動機轉速升高時才會工作。

所以踩剎車等紅燈沒關系，掛N手剎也沒關系。一般來說，如果你停車超過半分鍾，你可以把N手剎車。如果停車時間短，踩剎車等就行了。

2.行駛中可以自由切換前進檔。這些檔位雖然限制了能達到的最高檔位，但只要檔位與速度匹配，就可以自由切換。

3.當汽車開始離開時，只有踩下制動踏板，才能將變速桿從P或N檔上取下，換成行駛檔。松開剎車踏板，汽車就可以慢慢行駛了。之所以提前踩剎車，也是為了司機和汽車的安全。否則，發動機啟動後，掛上前進檔，車就會動。這時候如果司機反應不夠，很容易發生碰撞。

4.發動機啟動時，自動變速箱也會限制檔位，這是廠家出於安全考慮做出的調整。一般只有變速桿在P或n的位置才能啟動發動機，如果變速桿在主動檔，比如D、R等。，發動機不能啟動。

這種限制的目的是防止汽車與前後物體相撞。如果新手啟動不了發動機，首先要檢查自己是不是掛錯了擋。如果不是P或N擋，要先調好，再發動汽車；

5.n檔起步的方法:當你的車輛啟動後，可以不倒車直接向前行駛，可以先打開電源，踩下剎車將檔位推到n檔，然後點火，然後放下手剎再掛入D檔直接向前行駛，避免在P檔點火後經過R檔，使變速箱經歷一次反向沖擊！

此外，行駛中發動機突然熄火時，可以在保證安全的情況下，快速將檔位推到N檔點火再啟動發動機；

6.車輛行駛時千萬不要推入P檔，除非你不想要這輛車。需要改變行駛方向時，一定要等車輛停穩後再換擋；

7.行駛中千萬不要滑入N檔，因為自動變速器需要潤滑。行駛中當檔位放在N檔時，機油泵無法正常供油潤滑，會使變速器內的部件溫度升高，造成完全損壞！另外，高速空擋滑行也很危險，不省油。低速滑行到停的時候，可以提前掛入N檔，但是沒有影響。

8.因為自動變速器中有液壓寬坦神傳動機構，流體流動有一定的慣性，不能突然改變，所以車停穩後最好掛入倒檔。在車輛完全停止之前，絕對禁止將變速桿置於P檔。停車後，一定要關掉發動機，掛入P檔才能取出鑰匙。

很多人習慣停車，直接推到P檔，熄火，拉手剎。細心的人會發現這個操作。熄火後一般車輛會因路面不平而輕微前後移動。這個時候P檔變速箱有一個嚙合裝置，是和變速器齒輪嚙合的，這個時候的移動會對變速器齒輪造成一點點的沖擊！正確的做法應該是:汽車進入駐車位置後，踩下剎車將變速桿拉到n檔，拉下手剎，松開腳剎然後關閉發動機，最後將變速桿推到P檔！當然，這也屬於對變速箱精益求精的保護；

9、長時間停車必須使用手剎，否則會破壞自動變速器的鎖止機構。P檔和N檔的區別在於，P檔在變速箱時，有齒輪嚙合，不僅用於停車，還有助於制動車輛。停車後一定要信褲把檔位推到P檔，千萬不要放到N檔只用手剎剎車！在有斜坡的地方停車更是如此；

來源:網路-s文件

來源:網路-自動變速器

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㈢ 賓士c檔是什麼檔 怎麼用的

賓士的c擋是舒適模式，在這個模式下汽車是兼顧一定動力性和燃油經濟性的，這個模式適合在市區道路內行駛時使用，也適合在高速公路進行高速巡航時使用。賓士還有運動模式和節能模式。大部分汽車都是有不同的駕駛模式的，不同的駕駛模式賦予了汽車不同的性格。

汽車處於不同的駕駛模式時，發動機的動力響應和變速箱的換擋邏輯是不同的。如果處於運動模式，那發動機的動力響應是更加迅速的，此時發動機會保持較高的轉速，這樣可以提高動力的響應速度。在運動模式時，油門踏板的反應也是非常靈敏的。

(3)賓士c擋是什麼擴展閱讀：

注意事項：

帶運動模式的車，多為運動轎車或轎跑車。比如正常情況下車子會在2000轉速情況下自動升檔，運動模式會把這個轉速提高到3000轉甚至更高。使車子保持有足夠的扭距，快起快停，車的性能完全凸顯出來，獲得傳說中的推背感，其它使用特點是懸掛變硬，支撐力大，油門靈敏度更強，發動機進氣增加，對應的油耗也會增加。

正常市區開車不需要運動模式，一般在高速、超車情況下或者想體驗駕駛樂趣就可以開啟。上手的時候需要適應適應，控制不好車速，容易出危險。

㈣ 2022賓士c級檔位在哪裡

賓士c級車檔位都是懷擋。
換擋桿在方向盤的右側下方，有些賓士的運動型汽車依然使用傳統的換擋桿設計，這樣的汽車的換擋桿在主副行駛座椅中間。
其實看著換擋挺難，操作起來還是挺方便的，不過的確初次駕駛賓士可能會不習慣這種換擋模式，這也是不少車主都出現過情況，多開幾次就好啦。