A. 和賓士寶馬同檔次的車有哪些
他們都有同檔次類型的車···寶馬三系和奧迪a4和賓士c級是同一檔次的··寶馬五系和奧迪a6和賓士e級是差不多同一檔次的。。寶馬七系和奧迪a8和賓士s級是同一檔次的··
怎麼說呢
他們的車都分為高中低檔··都屬於大品牌吧··
B. 汽車豪華品牌有哪些
汽車豪華品牌:賓士、寶馬、奧迪、勞斯萊斯、瑪莎拉蒂、保時捷、賓利、邁巴赫。豪華汽車品牌一般又分為一線和二線,沃爾沃、凱迪拉克、捷豹、路虎、英菲尼迪、謳歌、雷克薩斯、林肯則屬於二線豪華汽車品牌。賓士、寶馬、奧迪、保時捷、邁巴赫都屬於德國汽車品牌。由於市場業績不佳,邁巴赫系列轎車於2013年全面停產。2014年11月19日,梅賽德斯-賓士在廣州正式發布全新子品牌——梅賽德斯邁巴赫,同時,該品牌首款車型邁巴赫S級也正式全球首發亮相。邁巴赫S級的產品定位高於賓士S級。瑪莎拉蒂(Maserati)是義大利豪華汽車品牌,同樣由於經營不善,瑪莎拉蒂面臨破產風波,1993年菲亞特(Fiat S.p.A.)收購了瑪莎拉蒂。勞斯萊斯是英國汽車品牌,目前屬於寶馬集團旗下汽車品牌之一,勞斯萊斯旗下擁有:幻影、魅影、曜影、古斯特、庫里南,共計5款車型。勞斯萊斯幻影(Rolls-Royce Phantom)是勞斯萊斯被寶馬(BMW)收購後推出的第一個產品,其官方指導售價688萬-800.80萬元,實際到手遠不止這個價格。此外,勞斯萊斯旗下車型存在大量特別定製版本,因此具有收藏價值和品牌溢價能力。賓利是也一個英國汽車品牌,目前屬於大眾集團旗下眾多汽車品牌之一。與其它國家汽車品牌不同,英國汽車品牌更加註重獨特內飾奢華風格的營造,比如:阿斯頓馬丁、賓利、捷豹、勞斯萊斯、路虎、路斯特、邁凱倫、摩根、MG(名爵)。
C. 一線豪華汽車品牌有哪些 二線豪華汽車品牌有哪些
一線豪車品牌有:法拉利、蘭博基尼、勞斯萊斯、馬薩拉蒂、賓利、賓士、寶馬、奧迪等。
二線豪華汽車品牌:凱迪拉克、雷克薩斯、沃爾沃、紅旗、林肯、英菲尼迪等。
1、凱迪拉克
凱迪拉克能常年位居銷量榜靠前的位置,除了依靠獨特的外形以及出色的質量優勢以外,價格的優惠力度也是不能忽視的因素。其中,有大部分消費者是奔著其優惠活動而購買的,這也使得凱迪拉克在近段時間備受追捧。
D. 請問比賓士還要高級的車有哪些呢謝謝了
比賓士還高級的車有很多呢,比如蘭博基尼、布加迪、法拉利、勞斯萊斯、賓利等等太多了。以上這些車基本上都是限量或是量產很少的車,賓士畢竟是一個量產品牌。 賓士的大哥「邁巴赫」就是個更豪華的品牌,當然,還有賓利,勞斯萊斯,等等。
E. 除了賓士S級,還有哪些車型也非常豪華呢
如果有一天,你一不小心年少有為,手握百萬預算,想買一台D級豪車犒賞一下自己,那麼有什麼車可以選擇呢?這個時候你的選擇註定繞不開這三款車型,它們就是傳說中的「德系三強」,賓士S級-寶馬7系-奧迪A8,開上它們,堪稱就是「身份與地位」的象徵,心目中的女神平常可能對你愛答不理,當你有一天開上它們從女神面前經過,你會發現,女神看你的眼神都不一樣,好了,咱們言歸正傳,你們就跟著小編一起來了解一下它們吧!
第一款車型:2020款賓士S級
定位:大型車
總結:小編說的這三款車型,都是賓士寶馬奧迪品牌的「巔峰之作」,無論在設計還是豪華感營造方面,幾乎都無可挑剔。那麼問題來了,如果有一天你一不小心年少有為,手握百萬預算,賓士S級,寶馬7系,奧迪A8,你會選擇誰呢?歡迎在下方留言討論哦!
F. 世界上有哪些名車,比寶馬賓士更高級的是哪些車
全球最貴的11款車
1.布加迪EB16.4威龍———120萬美元
最貴理由:1 1=1
最高車速405.7公里/小時,比起歷經10年未被打破的麥克拉倫車隊在一級方程式大賽中創下的紀錄還快19公里/時,0~100公里/小時加速時間為2.9秒,比F1紀錄快0.3秒,每輛售價約120萬美元,相當於兩輛法拉利。
2.法拉利Enzo———65.2萬美元
最貴理由:生死時速
Enzo,以它最獨有的外貌和從一級方程式賽車處直接借鑒的空氣動力學效應,被傾心塑造成只為一個目標而存在的汽車———速度!
3.保時捷CarreraGT———44.3萬美元
最貴理由:沉默加速度
當之無愧的第一眼「美女」。其流線型車身、賽車化引擎、澎湃的動力、無與倫比的操控性讓每個狂熱的車迷「想入非非」。最快時速330公里,0 100公里/小時的加速僅為3.9秒,特製的6擋手動變速箱可以使它在9.9秒內完成0 200公里/小時的加速動作。可以說,保時捷CarreraGT是當之無愧的「速度之王」。
4.SallenS7———43萬美元
最貴理由:物以稀為貴
SallenS7產自一個總部設在加利福尼亞州的小公司。很多人可能沒見過它,有幸駕駛過的更是鳳毛麟角。S7是目前在美國能夠買到的跑得最快的車,也是惟一一輛3秒以內從0加速到60英里/小時的公路跑車。裝配575匹V8發動機的SallenS7並不是美國超級車市場的新生代,但絕對是這一市場的王者。
5.賓利Azure終極系列———38萬美元
最貴理由:收藏價值
Azure絕對是一款高貴的汽車,僅僅只生產50輛終極系列。Mulliner徽章和全新的Mulliner手工打造的內飾 寶石絨運動座椅和黑漆裝飾 都具有收藏價值的特點。同時,具有2.5噸重量的Azure還難能可貴的擁有穩定的軸承。
6.邁巴赫62 36.7萬美元
最貴理由:前無古人
沒有歷史是Maybach被極力追捧的原因。確切地說,Maybach曾在20世紀20年代製造過。但是,和勞斯萊斯或賓利不同的是,這個品牌幾乎是匿名存在的。邁巴赫62是邁巴赫品牌中的旗艦轎車車型。超長車身的寬敞後排空間,讓乘坐者感覺就像坐在飛機商務艙里。它還擁有冰箱、香檳槽和21聲道揚聲器等值得推崇的設計。這一切的一切都賦予了Maybach完美。
7.PaganiZonda跑車 35萬美元
最貴理由:後無來者
全球只發售40輛,而且全部現金交易。即使銷量有限,Zonda(雙門版)也不是一部「小」汽車。它由幫助法拉利製造賽車的Modena設計工作室製造,使用了碳纖維底盤骨架和梅塞德斯的555匹馬力V12引擎。
8.藍博基尼Murcielago 32.8萬美元
最貴理由:安全極速
擁有208公里 小時最高時速的Murcielago在405.7公里 小時最高時速的布加迪面前是否已無立足之地了呢?當然不是!Murcielago擁有一顆571匹馬力6.2升V12的心臟,6級變速箱和完美的操縱性、強勁的加速感受、放心的安全性都將使你血液沸騰,即使是在高速公路上敞篷的情況下。
9.勞斯萊斯幻影7 32萬美元
最貴理由:經典 科技
現在勞斯萊斯品牌由寶馬經營,使這個老牌的汽車製造商正迅速地從傳統的手工作坊生產向高科技發展。幻影7擁有強勁的453匹馬力的12汽缸引擎,只需5.7秒就能將這個近20英尺的龐然大物提速到60公里 小時。
10.賓士SLR 30萬美元
最貴理由:公路上的F1
成功將F1賽車的設計元素移植到公路跑車上。箭頭式的車身設計和修長的發動機艙,令人聯想起麥克拉倫車手們的坐騎。F1車隊麥克拉倫在SLR的碳纖維底盤,陶瓷片剎車和557匹馬力的超動力8汽缸引擎上發揮了巨大的協助作用 梅塞德斯則在個人設計,如內飾方面發揮卓絕 。
11.AstoMartin征服 25.5萬美元
最貴理由:007的惟一選擇
電影中的AstoMartin和邦德從來都是最佳搭檔。它擁有完美的12汽缸引擎和6級手動傳動,造就了驚人的動力和加速度:從0到60公里 小時只需要4.5秒,還有200公里 小時的極速。通過指端控制的一級方程式指尖操縱式換擋桿,換擋在250毫秒內飛速完成。還有低擋時引擎深沉的咆哮讓所有人都為之尖叫
聰明的傻瓜 2008-08-25 13:26 檢舉
G. 比賓士好的車有哪些
奇怪的問題
如果說的是賓士的跑車,那麼法拉利,蘭博基尼,布加迪,世爵等等都比它好,即使是同級別的保時捷也比它好阿;
如果說豪華車,勞斯萊斯,賓利肯定比他好;
說到造型,浪漫的法國車,造型奇特的英國車也比它好看。
一般說來,在國際上,賓士,寶馬,奧迪是同一檔次的競爭對手,
賓士S,寶馬7系,奧迪A8
賓士E,寶馬5系,奧迪A6
賓士C,寶馬3系,奧迪A4
賓士M,寶馬X,奧迪Q
都是最直接的競爭對手
H. 豪華汽車品牌都有哪些這些品牌該怎麼排名呢
要弄清楚排名的依據是什麼,檔次高低如何區分。通常意義上最為直觀的區分方法就是看價格。但是這些品牌車型定位可以說包羅萬象,主攻方向也不盡相同,保時捷相當於手機行業的蘋果公司,它掌握著全球最多的單車利潤。利潤越高,說明品牌溢價最高。別看保時捷車子賣的沒有法拉利貴,但它的單車利潤卻非常高。
捷豹 售價不高尤其終端售價(雖然最低價高於BBA)。但是銷量還是上不去。 車本身 ,品牌沒有一樣老百姓認可的!!!英菲尼迪是日產旗下的豪華品牌,相比於雷克薩斯的高質量,謳歌的黑科技,英菲尼迪顯得比較中庸,動力和變速箱都比較一般,產品質量不錯,沒有太大的特點,優惠力度不錯,林肯和英菲尼迪算是整體銷量雖然不高,但是大街上偶爾還能一見的那種,林肯前段時間已經聲明以後不再研發和向市場投入轎車產品,專注SUV。
I. 比寶馬賓士還高檔的車有哪些品牌
寶馬賓士屬於中高檔車,賓士S級機屬於高檔,寶馬7也是高檔
J. 比賓士還高檔的車都有哪些其中哪些是一個檔次的
隨著國家的經濟發展越來越好,汽車已經成為人們重要的出行交通工具了,根據58同城等二手車平台數據來看,現如今買車的人越來越多了。對於很多人來說,汽車除了是代步,還是社會身份地位的象徵。對於成熟的社交場合而言,一個人開什麼車,除了能看出財富水準以外,一定程度上還能從中讀出品味和性格。所以很多人都喜歡追求豪華,買賓士寶馬,就為了面子上更好看。畢竟就品牌認可度來說,賓士寶馬確實很有號召力,別人也認這個豪華水平,在一般人的圈子裡,開這樣的好車還是很有面子的。但選擇這四款車,多半是懂車的。
第一款:奧迪A4L。都說「坐賓士開寶馬買奧迪」,賓士的乘坐舒適度和商務屬性讓不少老闆都喜歡買一台請司機來開,自己坐,而寶馬的運動質感開起來也很棒,喜歡操控的車主都喜歡。而要真正說到適合家用的同時性價比還高,那肯定就當屬奧迪了。
奧迪A4L作為入門級別的中型車,經常都有比較大的優惠,20多萬的入門價格就能享受2.0T的發動機+7速雙離合,跟30多萬的賓士寶馬一個檔次。而奧迪A4L相比起大眾的2.0T,採用了縱置平台前後五連桿獨懸,TFSI的發動機技術也比大眾TSI要更好,多了分層燃燒技術,不管是燃油經濟性還是動力爆發上都有著更明顯的提升。