⑴ 寶馬x5和賓士gle那個好
寶馬x5和賓士gle都是百萬級的主流中大拿衡型豪華suv產品，不管是產品力還是品牌知名度，兩款車都沒什麼問題，只不過它們在調性上有所不同，寶馬x5的運動感覺更出色，開起來更有樂趣，而賓士gle則凸顯豪華舒適，相比起開來說更適合乘坐。下面我們具體來看一旁敏瞎下兩款車。寶馬x5
2020款寶馬x540im運動套裝，裸車價75.99萬，落地價85萬左右。外觀方面，寶馬x5設計硬挺有力，配合感極佳，符合傳統審美需求。前臉有巨大的腎臟，左右風道和下唇層突出，相當立體有型。側面對稱有力，脊線相當清晰有力，尾部飽滿厚重，雙邊排氣相對運動。動力方面，3.0t直六發動機，參數250kW，450Nm，配備8速自動手動變速箱，成績5.5秒左右。加速感覺順滑飽滿，1500轉就能爆發，能持續到5200轉。一開始勢頭很好。日常超車不用深踩也能做到，開車充滿樂趣。底盤懸架結構前有雙叉臂，後有多連桿，訓練風格扎實舒適，濾震感重，支撐性強，應對路面顛簸能力強，側傾抑製得當，轉向手感精準，駕駛操控樂趣得當。城市道路和山路都能很好地適應節奏。內飾方面，整體精緻感較老款有所提升，車機互聯流暢，清晰度高，方便實用。中控和所有液晶儀表的尺寸都是12.3英寸，各種按鈕旋鈕阻尼良好，空運空調節滾輪也相當精巧，水晶變速桿中不乏新意。空不是x5的優勢。後排有點小，只能說夠了，坐墊比較硬。
賓士gle
2020款賓士gle4504maticDynamicEdition，裸車價格80.98萬，全部都在90.6萬左右。賓士gle的外觀很有設計感，布滿星星的前臉中央非常有辨識度，雙鉤燈組非常閃亮。發動機艙線條凸起，車身側面飽滿，厚實的D柱很有層次感，尾部非常性感，雙邊排氣被銀色包圍，看起來相當精緻。動力方面，3.0t發動機混動48v輕，參數270KW，500Nm，變速箱配備9速自動手動集成。雖然參數比x5強，但實測結果是6.2秒，x5慢很多。加速的感覺是平穩的，但沒有快感，激情幾乎意味著它。懸架結構的前雙叉臂和後多連桿配備了空氣彈簧。如果沒有調節舒適性，濾震感極佳，可以很好的解決細微的破碎和較大的沖擊，高速巡航舒適性是必須的。操控性不是它的強項，轉向輕，精度幾乎沒有意義，開起來也不夠智能。內飾方面，豪華感還是很不錯的，雙大屏幕視覺沖擊力強，64色氛圍燈氛圍十足，comand系統操作有限，但做工有待提升。
總結:寶馬x5價格比gle便宜一點，動力更好，操作起來也更有樂趣，比較推薦喜歡開車的人。Gle強調約束和舒適。優點是空房間更大，內部更明亮。更適合家裡比較平靜，沒有開車慾望的消費者。個人可能會推薦x5，性價比更高，更好玩。
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⑵ 寶馬x6跟賓士gl350選哪個好
賓士GLE 2022款改款 GLE 350 4MATIC 動感型定位為中大型，售價是69.98萬；而寶馬X6 2022款改款 xDrive40i 尊享型 M運動套裝的定位為中大型，售價為93.69萬，預算不是很充沛的情況下，價格低的或許會是個不錯的選擇。賓士GLE車主對賓士GLE最滿意的是外觀，最不滿意的則是動力；而寶馬X6車主對寶馬X6最滿意的是操控，最不滿意的則是動力。如果幾年後有換車的想法，那麼還是建議你買高保值率的那款，畢竟貶值會比較慢，而這兩款車中賓士GLE的保值率為59.02%；寶馬X6的保值率為52.29%。賓士GLE所有故障率中，最高的是佔比為22%的行駛過程；而寶馬X6所有故障率中，最高的是佔比為100%的空調系統，倘若你買車對品控要求較高，那推薦你選故障率更低的這款。
賓士GLE 350和寶馬X6經過多方面的對比，我們也已經大致了解了這兩者的優缺點，剩下的只需要結合本身的用車環境，就能選出最適合你的代步車了。